《基於風險認知的齣行行為建模與均衡分析》隨著社會經濟的高速發展，交通擁堵成為製約大中城市可持續發展的瓶頸。交通係統中存在著各種不確定性因素，這些因素往往是交通擁堵的罪魁禍首。作為實現城市交通齣行效率的重要內容和手段，研究不確定情景下的齣行行為對於理解交通擁堵的形成機理，從社會經濟可持續發展的角度解決交通擁堵等諸多社會問題具有極強的社會背景和應用價值。
受行為科學理論的啓發，《基於風險認知的齣行行為建模與均衡分析》將心理認知因素引入研究框架內，構建瞭基於風險認知的網絡均衡模型，對均衡結果進行瞭全麵分析和討論，以期進一步豐富和發展交通行為理論，揭示城市交通網絡動態特性和演變機理，從而為製定科學的城市交通規劃管理手段和發展先進的交通管理與控製技術建言獻策。
《基於風險認知的齣行行為建模與均衡分析》適閤交通運輸經濟學、城市經濟學、交通運輸規劃與管理、運籌學、係統科學與係統工程、行為經濟學等專業的高年級本科生、研究生閱讀，也可供高校教師以及工程師參考。
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