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常識：高鐵安全 舒適 快速 全天候 受天氣影響小 齣於市區 低碳（CRH380A 3.64kw·h/人·百韆米 是飛機的1/12）列車軸安裝交流電機（90%製動能量利用率）集信號、列車、調度控製、綫路、車站、車上服務、綫路建設維護、牽引供電（2.5萬v）於一體 隧道會車：巨大負壓 吸引力 壓縮波 泛亞高鐵：昆明—新加坡 噪聲：氣動～v的5次方 輪軌～v的平方 車型：CRH1:青島四方龐已迪 CRH2:南車青島四方 CRH3:北方唐山 CRH5:北方長春 CRH380:A：南車 B：北車 技術：玻璃 車體 電機 受流 （變壓器 接觸網 受電弓）調度 檢測車 自動控製係統 列車養護（20年x300計算）路基沉降（15mm）以橋代路 大於250km/h必須無砟軌道

不錯的高鐵知識普及讀本

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