我在纽约18年

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出版者:人民文学出版社
作者:乔乔
出品人:
页数:304
译者:
出版时间:2003-7-1
价格:16.00
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787020042319
丛书系列:
图书标签:
  • 日积月累--我的藏书
  • 纽约
  • 生活
  • 回忆录
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  • 成长
  • 18年
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具体描述

编辑推荐:本书的一百多个小故事,既首尾贯通、浑然一体,又独立成篇、主题分明。它们记述了作者本人在纽约十八年的奋斗历程及其日常生活中的所见所闻和心得体会。全书第一章“初到纽约”的第一个故事是写在北京办赴美签证的经历。从第二个故事起便是作者开始在美国生活的轨迹:从“打工岁月”到“老板五味”,从可以安居乐业的“自己的窝”到如何教育子女的“我家有女初长成”……最终到“目击飞机撞楼”直至眼下纽约市民的生活状

尘封的航迹:大航海时代欧洲商船的兴衰与变迁 引言:海洋的召唤与黄金的诱惑 自十五世纪末期,一股席卷全球的浪潮——地理大发现,以前所未有的力量重塑了人类文明的版图。欧洲大陆上,那些依靠风帆和木船的探险家和商人,如同被看不见的引力牵引,驶向未知的海域。这不仅仅是绘制地图的壮举,更是对财富、香料、丝绸乃至新土地的极度渴求。在这一宏大历史背景下,支撑起整个贸易体系的实体——商船,其发展与命运,便成了解读大航海时代复杂经济与政治格局的关键。本书将深入剖析这一时期欧洲各国商船的设计、建造、运营,以及它们在长达近四个世纪的全球化进程中,所经历的辉煌与衰落。 第一部分:黎明破晓——早期殖民与卡拉维尔的时代(15世纪中叶至16世纪初) 大航海的起点,必然是技术的突破。在葡萄牙和西班牙率先扬帆出海时,他们依赖的远洋船只,在结构上实现了革命性的飞跃。早期商船的代表是卡拉维尔帆船(Caravel)。这种船型最初源于伊比利亚半岛沿岸的小型渔船,经过改良,其标志性的特征是采用了纵帆(Lateen Sail)和横帆(Square Sail)的混合配置。纵帆赋予了船只出色的逆风航行能力,使其能够脱离传统的沿岸航线,大胆驶入广阔的海洋。 本书将详细考察早期商船在西班牙和葡萄牙的造船厂中的演变过程。例如,葡萄牙的“娜奥船”(Naus)如何从早期的卡拉维尔船体中演化出来,成为装载黄金和香料的巨型货轮。我们不会仅仅关注船只的尺寸,更会探讨其内部结构——简陋的舱室、狭窄的储物空间,以及如何在高压的商业竞争中,平衡载货量与航行稳定性。 贸易的初期是风险与回报并存的。早期的商船往往是武装商船,它们不仅是运输工具,也是武装殖民的先锋。我们研究了围绕里斯本、塞维利亚等港口形成的早期贸易网络,以及这些船只在面对海盗和敌对势力的防御策略。 第二部分:贸易帝国的主宰——加勒恩帆船与“大帆船时代”(16世纪中叶至17世纪) 随着全球贸易路线的固定,尤其是跨大西洋白银贸易的爆发,商船的设计必须适应更长距离、更大载重的需求。加勒恩帆船(Galleon)的出现,标志着大航海时代商船的成熟期。 加勒恩船的特点是其高耸的船尾楼和强健的船体结构。这种设计在一定程度上牺牲了速度,但换来了无与伦比的装载能力和火炮承载力。本书将花费大量篇幅分析马尼拉大帆船(Manila Galleon)的航线——这条连接美洲和亚洲的“太平洋丝绸之路”。这些帆船不仅运输白银,还承载了文化、疾病和宗教的影响。 在这一部分,我们将侧重于以下几个方面: 1. 造船材料的区域差异: 英国和荷兰主要使用橡木,而地中海沿岸则更多使用松木和硬木。这些材料选择如何影响船只的维护周期和耐久性? 2. 船员与管理: 远洋商船上的船长不仅是航海家,更是商业决策者和武装力量的指挥官。船员招募的社会背景,以及船上的等级制度,如何确保数月航程中的秩序? 3. 保险与金融创新: 随着贸易额的增加,风险也同步膨胀。本书将追溯早期海上保险业的发展,以及商船公司(如后来的英国东印度公司)如何通过股份制集资,为建造巨型商船提供资金支持。 第三部分:风暴中的竞争——荷兰与英国的崛起(17世纪) 十七世纪,是荷兰海上商业霸权(“海上马车夫”)崛起的时代。为了最大化利润,荷兰人发明了一种专门用于波罗的海粮食运输的船只——弗莱特帆船(Fluyt)。弗莱特船是效率革命的象征:它减少了船员数量,取消了过多的装饰性船尾楼,并拓宽了船体以增加货舱容积。这种纯粹以经济效益为导向的设计,在当时的国际航运市场中占据了绝对优势。 与此同时,英国人正在追赶。面对荷兰的竞争,英国的商船设计开始强调多用途性,并在船只上增加了更多的火炮阵位,为即将到来的商业战争做准备。 我们将详细对比弗莱特船与英国同期的商船设计理念,探讨商业效率与军事实用性之间的微妙平衡。此外,东印度公司的建立及其对商船的垄断性使用,如何改变了全球贸易的权力结构,是本部分讨论的重点。 第四部分:巨人的黄昏——专业化与蒸汽化的前夜(18世纪) 十八世纪,商船进入了稳定和专业化的阶段。船只的尺寸仍在增加,但设计上的革命性突破已经放缓,重点转向了适航性和货物存储技术的优化。以三桅帆船(Three-masted Ship)为代表的商船,成为连接欧洲、美洲、非洲和亚洲的主要工具。 然而,随着欧洲列强对殖民地的控制日益巩固,商船的军事角色也愈发重要。武装护航船队变得普遍,商船本身也更像是准军事单位。我们将分析北美殖民地对木材和造船技术的需求如何推动了新大陆造船业的独立发展。 本书的最后部分将探讨商业航运对环境的早期影响,以及尽管风帆技术已臻化境,但技术瓶颈已现。在欧洲的港口中,关于“蒸汽”的讨论开始悄然兴起,为下一轮工业革命的浪潮埋下了伏笔。这些仍在木头上航行的巨人们,正站在一个伟大时代的终点线上,等待着内燃机和钢铁船体的颠覆。 结语:木头、风帆与世界秩序的变迁 本书不着眼于个人英雄的传奇故事,而是聚焦于承载历史的工具——商船本身。通过对船体结构、航运策略和经济逻辑的细致考察,我们得以窥见大航海时代复杂而精密的运作机制。这些沉默的木制巨人,不仅运载了货物,更承载了人类对未知世界的探索欲、对财富的贪婪,以及塑造了现代世界的最初的全球化脉络。它们的兴衰史,就是一部关于技术、资本与地缘政治角力的宏大叙事。

作者简介

目录信息

第一章 初到纽约
第二章 打工岁月
第三章 老板五味
第四章 更上一层楼
第五章 自己的窝
第六章 生活辩证法
第七章 我家有女初长成
第八章 得意之作
第九章 活着真好
第十章 万花筒
第十一章 世纪大玩笑
第十二章 目击飞机撞楼
· · · · · · (收起)

读后感

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每一学期都读一遍,每遍都有不同的感受。 读每个故事,就像发生在自己身上。对美国不是一般得狂热,深知它既是天堂也是地狱,还是想去。对美国的关注犹如对中国,忧心美国人没有工作做、穷人越来越多、枪击等等,是不是我前世是生活在美国,对她还恋恋不忘,这世还要去看看。 ...

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每一学期都读一遍,每遍都有不同的感受。 读每个故事,就像发生在自己身上。对美国不是一般得狂热,深知它既是天堂也是地狱,还是想去。对美国的关注犹如对中国,忧心美国人没有工作做、穷人越来越多、枪击等等,是不是我前世是生活在美国,对她还恋恋不忘,这世还要去看看。 ...

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用户评价

评分

这本书的叙事节奏简直像纽约的地铁高峰期,一刻不停,充满了令人窒息的活力和无尽的可能。作者对城市肌理的观察细致入微,无论是曼哈顿中城的玻璃幕墙反射出的刺眼光芒,还是布鲁克林街角小店里飘出的咖啡香,都仿佛被精准地捕捉并呈现在读者面前。它不是那种温文尔雅的怀旧录,而更像是一场硬碰硬的都市搏击训练,充满了汗水、挫折,以及在夹缝中求生存的狡黠智慧。读着那些关于职场晋升的挣扎,人际关系的微妙博弈,你几乎能感受到那种纽约特有的冷峻和疏离感,但同时,又不乏在困境中爆发出的强大生命力。每一个章节都像是一个独立的短篇故事,各自有着鲜明的色彩和强烈的冲突,但又巧妙地编织成一张巨大的、关于“漂泊与归属”的网。特别是对不同族裔社群生活状态的描摹,那种文化交融与碰撞的火花,让整个故事的层次感一下子拔高了,展现出这个城市真正的复杂和迷人之处。读完后,我的心跳似乎都还带着那种在时代广场迷失方向后的急促感,久久不能平复。

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这本书的结构安排非常巧妙,它没有采取严格的线性时间叙事,而是像一个经验丰富的老司机在驾驶过程中,时不时地切换后视镜和侧视镜,让过去与现在、外在的喧嚣与内在的沉思交织在一起。这种跳跃式的叙事,避免了流水账的平庸,反而制造出一种宿命般的张力。你常常会在一个看似平静的场景描写中,突然被一句对未来或过去精辟的断言打个措手不及。作者似乎深谙,真正的成长不是线性的爬坡,而是无数次原地螺旋上升的循环。其中关于“身份认同”的探讨尤其精彩,它不是一个宏大的哲学命题,而是嵌入在日常点滴之中:点餐时的口音停顿,邻居间礼貌却疏远的眼神接触,以及在不同场合需要迅速切换的言谈举止。这些细微之处的捕捉,让人不得不思考,当我们在一个异乡生活了足够久,我们究竟是同化了环境,还是仅仅学会了如何更好地伪装?这种内在的矛盾性,使得全书充满了思辨的魅力。

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最让我感到震撼的是,这本书成功地传达了一种“在场感”。作者的文字不是在“讲述”一个故事,而是在“重现”一种状态。你能清晰地感受到那种早晨六点半,在某个不知名街区,第一缕阳光穿过雾霾打在你脸上的那种清冷;也能体会到深夜加班后,独自走在空旷街道上,耳边只有自己脚步声的寂寥。这种强烈的空间感和时间感,使得阅读过程更像是一场沉浸式的体验,而不是被动的接受信息。它探讨的成功学,也完全脱离了空洞的口号,而是建立在对文化差异、时间成本和机会成本的残酷计算之上。它教会读者如何精确地评估风险,如何利用环境的缝隙为自己创造空间。这本书更像是一面镜子,反射出所有在大城市中努力拼搏的灵魂的共同困境与野心——那种既想融入主流,又害怕失去自我核心的永恒拉扯。读完后,我感觉自己仿佛也完成了一场精神上的长途跋涉,带着一身的疲惫,但同时又精神抖擞,准备迎接下一轮的挑战。

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我特别欣赏作者在描述人与人之间互动时的克制和准确。这本书里的人物形象立体得仿佛随时会从纸页上走下来,他们很少是脸谱化的“好人”或“坏蛋”,而是充满灰色地带的复杂个体。比如那位亦师亦友的前辈,他的慷慨背后藏着不容置疑的控制欲;而那位看似冷漠的竞争对手,其背后的挣扎和家庭的重担,也被作者轻描淡写地勾勒出来,让人心生敬意。书中没有滥用戏剧性的冲突,大部分的矛盾都是在看似正常的交际礼仪下暗流涌动的。这种“波澜不惊下的暗流涌动”的描写方式,需要极高的文字驾驭能力,它让读者必须全神贯注地去捕捉那些未被言明的潜台词。阅读体验就像在玩一场高难度的文字解谜游戏,每一次成功解读角色的动机,都带来极大的满足感。它展现的不是一个孤军奋战的英雄传说,而是一张由无数互相利用、互相成就、又互相提防的个体编织而成的复杂网络。

评分

我得说,作者的文字功底是极其老辣的,它不像许多回忆录那样热衷于抒情或过度美化,而是带着一种近乎残酷的真实感。情感的流露总是点到为止,却拥有穿透人心的力量。比如书中描绘某次重大的挫败经历时,并没有用大段的心理独白来渲染悲伤,而是通过对手表走动的细微描写,以及手中那杯咖啡逐渐冷却的温度变化,不动声色地将那种深沉的无力感传递出来,这种“留白”的处理手法,高明至极。它让读者得以自己填补情感的空白,反而构建出更深层次的共鸣。更令人印象深刻的是,作者对细节的掌控力,那种精确到小数点后几位的职业敏感度,让文字本身具有了一种机械的美感,冰冷而有效率。这本书与其说是一个人的成长史,不如说是一本关于如何在高度竞争环境中,将个人意志打造成一把最锋利工具的实战手册。它拒绝温情脉脉的安慰,只提供最硬核的经验教训,读起来酣畅淋漓,有一种被彻底击中的痛快。

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真心感觉这本书写得一般,只是罗列了很多美国人的故事而已,不过看了之后也会有些收获

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真心感觉这本书写得一般,只是罗列了很多美国人的故事而已,不过看了之后也会有些收获

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真心感觉这本书写得一般,只是罗列了很多美国人的故事而已,不过看了之后也会有些收获

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【200311】

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【200311】

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