物流运营管理体系规划

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出版者:中国物资出版社
作者:鲍新中 编
出品人:
页数:286
译者:
出版时间:2004-1
价格:29.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787504720344
丛书系列:
图书标签:
  • 物流运营管理体系规划
  • 23
  • 物流管理
  • 运营管理
  • 供应链管理
  • 体系规划
  • 流程优化
  • 效率提升
  • 仓储物流
  • 运输管理
  • 信息化
  • 成本控制
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具体描述

物流是货物流动和储存的一个过程。在这个过程中,涉及到运输、储存、保管、搬运、装卸、货物处置、货物拣选、包装、流通加工、信息处理等许多相关活动。物流的运营就是要将这些本来各自独立但又有某种联系的相关活动组织起来,进行集成的、一体化的管理。无论是工商企业的物流管理部门,还是专业的物流服务企业,都需要参与运作的各个机构与人力资源能够相互配合,最大限度地发挥物流系统内部各种资源的潜力。只有物流营销、物流运营网络、人力资源管理、财务结算以及绩效考核评价等各个系统之间协调工作,才能保证物流运营的效益性,保证满足客户的物流需求。为此,本书作者将多年来从事企业物流运营系统规划、物流企业管理咨询以及相关教学资料和经验整理出来,编写成本书,希望为我国物流企业和工商企业物流管理部门的规划建设和管理提供理论依据与实践参考。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的价值核心,我个人认为在于其对“流程标准化与敏捷响应”这对矛盾体给出的系统性解决方案。它非常精辟地指出了,很多企业在追求快速扩张的过程中,往往因为缺乏统一的SOP(标准操作程序),导致不同区域间的运营质量天差地别。作者构建了一个多层级的标准化模型,从基础的标签规范到复杂的跨部门审批流程,都进行了清晰的界定。我尤其喜欢其中对“例外处理机制”的阐述,很多管理书籍往往只强调标准化,却忽略了物流运营中必然出现的各种突发状况。这本书却用“例外管理矩阵”的方式,教导管理者如何在不破坏整体标准性的前提下,快速、有效地应对那些不可预测的事件。这让我深刻反思了我们部门过去在处理紧急退货流程时,那种依赖个人经验而非既定程序的低效率操作。总的来说,这本书的深度和广度都达到了行业内一流的水准,它不是一本让你读完后能立刻升职加薪的“速成秘籍”,而是一本需要你带着问题去啃、去思考,最终能够重塑你对整个物流运营体系认知的“内功心法”。

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这本书的语言风格,说实话,有点像一位经验极其丰富、但表达略显冷峻的资深顾问在做一场闭门会议的汇报。没有太多煽情的开场白或者鼓舞人心的口号,直奔主题,句式偏长,充满了专业术语的精确运用,这对于我这种在行业内摸爬滚打多年的老兵来说,反而是一种享受。我特别欣赏作者在阐述“最后一公里配送网络优化”时的那种批判性思维。他没有盲目追捧新兴的无人机或机器人技术,而是用大量的篇幅论证了在特定城市密度和居民习惯下,传统的人力网络在成本效益和用户接受度上的“护城河”依然存在。这种务实的态度非常难得。读到关于“库存周转率与服务水平的博弈”那部分时,作者引用了大量的历史数据和统计学方法来构建预测模型,这一点让我感到非常惊喜。书中提供的那个关于“基于季节性波动的动态安全库存计算器”的思路,虽然没有直接给出源码,但其背后的逻辑框架清晰到令人拍案叫绝,它指导了我如何重新审视我们部门过去依赖的那个基于经验的静态库存参数设定。这本书更像是为你提供了一套分析世界的“底层操作系统”,而不是一套现成的“应用程序”。

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阅读体验上,这本书的排版设计相当克制,大量留白的使用,确实有助于读者在面对复杂概念时保持思维的清爽。作者的行文节奏变化明显,当他介绍到信息流和数据可视化的重要性时,语言变得非常简洁有力,像是在进行一场快速的PPT汇报,充满了现代感。特别是在讲解“物联网在资产跟踪中的实时数据流价值”时,那种紧凑感,仿佛能让人直接感受到数据在网络中穿梭的脉动。然而,这种节奏的跳跃性也带来了一点小问题:在从技术前沿描述跳回到传统的人力资源管理时,过渡略显生硬,像是强行把两个不同维度的内容缝合在一起。我个人比较欣赏书中穿插的那些“专家观点摘录”,它们通常以一个小小的方框形式出现,言简意赅,为严肃的论述提供了必要的缓冲和人情味。这些摘录往往是关于团队激励和知识沉淀的看法,恰好弥补了主干内容偏重硬科学的不足。这本书的价值在于提供了一个全面的框架,让你明白“为什么”要这么做,但“如何”具体操作的工具箱,可能还需要读者自己去其他地方搜集。

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这本书的装帧设计确实很抓人眼球,封面那种深沉的蓝色调,配上简洁有力的字体,立刻就给人一种专业、可靠的信赖感。我拿到手的时候,首先翻阅的是目录和前言。坦白说,初看之下,它给我的感觉更像是一本严谨的学术专著,而非一本实操指南。那些关于供应链韧性、数字化转型在仓储网络优化中的应用这些章节标题,初次接触的人可能会觉得有点晦涩。不过,当我深入阅读其中关于“精益思想在包裹分拣流程中的导入”这一节时,作者那种层层递进的逻辑推演能力就显现出来了。他没有简单地罗列理论,而是通过一个虚构的、但极其贴近现实的制造企业的案例,将复杂的流程再造步骤拆解得非常细致。比如,他对“瓶颈环节的识别”采取了一种类似于电影蒙太奇的叙事手法,先展示了高峰期仓库内的混乱景象,再迅速切换到作者提出的三步诊断法,这种对比极具冲击力,让人读完后忍不住想立刻拿起笔,在自己的工作流程图上做标记。唯一的遗憾是,部分图表的清晰度和标注的详细程度,在小批量试印的版本中显得略微不足,需要读者集中注意力才能完全理解其背后的数学模型支撑。整体而言,这本书在理论深度上是毋庸置疑的,但对于只想快速解决眼前问题的读者来说,可能需要花更多耐心去消化其背后的理论基础。

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作为一本面向运营管理的书籍,我本期望能看到更多关于软件选型和系统集成失败案例的“血泪史”,但这本书似乎更倾向于宏观战略的构建。它花了大量篇幅去讨论“全球化布局下的合规性风险管理”以及“跨文化团队在供应链协同中的沟通障碍”,这无疑拓宽了视野,但对于一名负责具体仓库效率提升的中层管理者来说,可能会觉得有些“高屋建瓴”。比如,书中对于ERP系统实施过程中常见的用户抵触心理和数据迁移的痛点几乎没有提及,这在实际项目中往往是导致项目延期的主要因素。我试图在书中寻找一些关于项目管理中“SMART原则”在物流流程优化中的具体应用实例,比如如何将一个模糊的“提升装箱效率”目标,转化为可量化的、有时限的指标,但这类细节的缺失,使得这本书更像是为决策层设计的战略蓝图,而非一线执行团队的行动手册。不过,书中关于“可持续发展目标与运营成本的平衡点探讨”倒是相当有启发性,它提供了一种全新的视角来看待环保投入,将其不再视为单纯的成本中心,而是潜在的品牌溢价来源。

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