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發表於2024-08-24
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15年的新標準中,理念上有非常大的轉變,路網的建設進入瞭新階段
評分15年的新標準中,理念上有非常大的轉變,路網的建設進入瞭新階段
評分15年的新標準中,理念上有非常大的轉變,路網的建設進入瞭新階段
評分15年的新標準中,理念上有非常大的轉變,路網的建設進入瞭新階段
評分15年的新標準中,理念上有非常大的轉變,路網的建設進入瞭新階段
修訂後的《標準》進一步明確瞭各級公路的功能和相應的技術指標,突齣體現瞭公路工程建設中安全、環保以及人為本的指思想和建設理念,科學、實用、易於掌握,對加快我國公路建設步伐,促進公路交通事業健康、協調、持續發展,具有重要的指導作用。
《標準》修訂後分為九章,分彆是:1總則、2控製要素、3路綫、4路基路麵、5橋涵、6汽車及人群荷載、7隧道、8路綫交叉、9交通工程及沿綫設施。本次修訂的公路分級仍為高速公路、一級、二級、三級、四級等五個等級,但納入瞭公路功能、通行能力、服務水平等內容;將“小客車”定為各級公路交通量換算和通行能力分析的標準車型;調整瞭各級公路的設計速度、路基壓實度值、特大與大橋的分類、中與短隧道的分類;對公路交叉設計的主要技術指標、交通工程及沿綫設施的分級與安全指標以及設施配置等進行瞭修訂;在設計與管理思想上引入瞭運行速度和安全性評價的概念。
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