SolidWorks 2003协同篇 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:机械工业出版社

作者:曹岩

出品人:

页数:312

译者:

出版时间:2004-5-1

价格:32.00

装帧:平装（带盘）

isbn号码:9787111143925

丛书系列:

图书标签:

• SolidWorks
• 2003
• 协同设计
• PDM
• 数据管理
• 工程数据管理
• 产品数据管理
• SolidWorks
• 教程
• 机械设计
• CAD
• CAM

好的，以下是为一本名为《SolidWorks 2003 协同篇》的书籍撰写的一份详细简介，内容完全不涉及原书的任何主题或内容。 --- 《工业革命的脉络：从蒸汽到数字化的设计演进》 简介 本书深入探讨了自十八世纪工业革命初期至今，设计思维、制造工艺以及人机交互方式所经历的深刻变革。我们不再将设计仅仅视为美学表达或工程蓝图的绘制，而是将其视为一个复杂的社会、经济和技术交织的系统。本书旨在为读者提供一个宏观的视角，理解这些演变是如何塑造了我们今日所处的物质世界，以及未来设计可能走向何方。 第一部分：机械时代的奠基与图纸的黄金时代 (1750-1945) 本部分聚焦于工业革命初期，机械制造的萌芽阶段。早期设计主要依赖手工绘图和经验积累。我们详细分析了詹姆斯·瓦特对蒸汽机的改进如何催生了标准化的零件和公差概念。这一时期的核心挑战是如何在缺乏精确测量工具的情况下，确保复杂机器的可靠性和可互换性。 1.1 手工绘图的艺术与科学： 深入剖析十九世纪工程师和设计师如何使用丁字尺、快速草图以及墨水绘制，将抽象概念转化为可执行的制造指令。我们研究了不同流派的制图规范（如德式、英式、美式）在统一工程语言方面所做的努力和冲突。 1.2 材料的限制与创新： 这一章探讨了铸铁、熟铁向钢材过渡对设计极限的突破。从埃菲尔铁塔的结构设计到早期汽车发动机的结构优化，材料的物理特性如何直接决定了设计的可行性。我们特别关注了冶金学知识如何反向推动了结构设计理论的发展。 1.3 批量生产的黎明： 亨利·福特的流水线革命不仅是生产效率的提升，更是对设计理念的颠覆。产品被分解为一系列可以独立优化的模块，这种“分解与重组”的思维模式如何影响了二十世纪上半叶的产品设计，包括家用电器和消费电子产品。 第二部分：计算工具的介入与信息时代的曙光 (1945-1980) 二战后，数学模型和早期计算设备的出现，为工程设计带来了革命性的工具。本部分着重于从模拟到数字的过渡期，探讨了复杂系统分析如何开始超越人脑的实时处理能力。 2.1 有限元方法（FEM）的兴起与结构分析： 我们详述了早期计算机如何被用于求解复杂的偏微分方程，从而使工程师能够更精确地预测结构在极端载荷下的行为。这使得过去依赖于安全系数过度冗余的设计范式开始松动。 2.2 早期图形交互与“屏幕绘图”： 这一章节回顾了麻省理工学院（MIT）等机构在人机交互领域的前沿探索。早期的图形终端（如阴极射线管显示器）如何首次允许设计师以一种更直观的方式操作和可视化三维对象，即便这些系统尚未完全集成到主流工程流程中。 2.3 流程驱动的设计哲学： 这一时期，系统工程的概念开始成熟。设计不再是孤立的行为，而是与需求分析、测试、反馈循环紧密结合的完整流程。我们分析了这一哲学对航空航天和大型基础设施项目的深远影响。 第三部分：数字化集成与面向对象的范式 (1980-2000) 随着个人计算机性能的飞跃和软件工程的成熟，设计工具开始进入工程办公室，并逐步实现自动化。本部分聚焦于二维（2D）到三维（3D）的范式转变。 3.1 从几何建模到特征驱动： 我们详尽分析了参数化建模技术如何彻底改变了设计意图的表达方式。设计不再是一组固定的线条和弧线，而是由一组可编辑的、相互关联的“特征”（如拉伸、倒角、孔洞）所定义。这种抽象层级的提升，极大地增强了设计的可修改性和可追溯性。 3.2 虚拟原型与冲突检测： 在物理样机制造之前，数字环境中的碰撞检测和干涉分析成为主流。这部分探讨了如何利用计算机模拟来验证装配体的运动学和干涉情况，从而显著缩短了产品上市时间并降低了制造成本。 3.3 数据管理与版本控制的挑战： 随着设计文件复杂性的增加，如何有效管理和共享这些庞大的数据成为新的瓶颈。本章回顾了早期的产品数据管理（PDM）系统的初步尝试，以及它们在协调跨部门团队协作中扮演的角色。 第四部分：连接性、定制化与未来展望 (2000至今) 展望当前和未来，设计环境正向着高度互联和个性化的方向发展。 4.1 大数据与设计优化： 现代设计流程越来越依赖于来自真实世界运行中的产品数据。本部分讨论了如何利用实时反馈数据（如物联网传感器数据）来驱动下一代产品的迭代设计，实现“自适应”或“学习型”产品。 4.2 增材制造（3D打印）与设计自由度： 增材制造技术打破了传统减材制造的几何限制。我们分析了拓扑优化和晶格结构设计等前沿技术，它们如何利用材料的极限性能，创造出传统工艺无法实现的轻量化、高性能部件。 4.3 设计的社会责任与可持续性： 最后一章讨论了当代设计师所肩负的更广阔的责任——从材料的生命周期评估（LCA）到设计可拆卸性、可回收性的“摇篮到摇篮”思维。设计不再仅仅关于功能和成本，更关乎对环境和社会的长期影响。 --- 《工业革命的脉络：从蒸汽到数字化的设计演进》 是一部面向工程师、设计师、历史学家以及所有对物质世界如何被创造感兴趣的读者所著的综合性读物。它提供了一个清晰的路线图，展示了人类智慧如何通过工具的演变，不断拓展“何为可能”的边界。

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说实话，我对这本书的“篇”的定义感到有些困惑，它给我的感觉更像是一本面向零基础入门的教程合集，而非一本聚焦于“协同”这一高级主题的专业书籍。我原本期望能从中学到如何构建一个高效的工程变更请求（ECR）与工程变更单（ECO）的电子化流程，或者如何利用当时的SolidWorks Enterprise PDM（如果2003年版本支持得足够完善的话）来管理复杂的BOM（物料清单）变更，确保设计、采购和生产部门步调一致。书中提供的那些关于如何创建复杂曲面和筋肋的章节，虽然技术上无可指摘，但它们与“协同”二字关联性极低，更像是任何一本标准CAD手册都会包含的内容。我甚至花时间去寻找有关“工作组”设置或“工作区”管理的章节，希望能找到一些关于如何隔离不同团队工作环境的指导，结果大失所望。这种内容上的错配，使得阅读体验变得有些令人沮丧，就好比买了一本号称是高级驾驶技巧的书，结果里面全是关于如何调整后视镜的图解说明，实用性大大降低了。

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我对这本书的语气和深度感到非常不适应，它用一种极其温和、几乎是手把手的口吻叙述着每一个操作，这让一个已经熟练掌握基本建模技巧的工程师感到非常拖沓。我关注的重点在于如何通过软件层面的设置来优化异地或跨时区团队的协作效率。例如，书中是否探讨了如何设置最佳的缓存策略，以减少因网络延迟导致的重复下载和上传时间？或者，它是否深入讲解了如何利用宏命令（Macro）来自动化那些在协同设计中频繁重复的任务，比如自动生成检查报告或标准化出图环境？很遗憾，这些能够真正提升团队生产力的“幕后”技巧，在这本书中几乎找不到。它更专注于“做什么”（Create a hole），而非“如何高效地与他人共同完成”（How to manage the file integrity of 50 shared holes across three concurrent projects）。这种对高阶生产力工具和流程的缺失，使得这本书对于追求效率提升的专业人士而言，参考价值微乎其微。

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这本书的出版时间点（2003年）本身就要求它必须对当时新兴的互联网协作和数据共享模式有所侧重，但阅读体验显示，它似乎沉浸在本地化、单机操作的思维定势中。我曾期待看到关于利用FTP或早期版本的网络共享文件夹进行文件版本迭代管理的最佳实践，或者至少是关于如何使用电子邮件附件进行设计审查的规范化流程。更进一步说，协同工作常常伴随着设计评审和批注的环节，我希望能找到如何利用SolidWorks内置的或第三方工具进行电子化的“红线标记”和“意见反馈”的详细指南，并确保这些反馈能被准确地导入到后续的设计迭代中。然而，这本书的内容停留在“画完图，保存好”的层面，完全没有触及到设计审查和闭环反馈这一对协同工作至关重要的环节。它像是一本关于如何建造一辆赛车的操作手册，却完全跳过了关于如何组织一个高效的维修团队和制定比赛策略的讨论，使得“协同篇”的冠名徒有虚名。

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这部《SolidWorks 2003协同篇》的标题着实引人注目，让人不禁对其中蕴含的“协同”精髓充满好奇与期待。我本以为，作为2003年的版本，它应该会聚焦于当时SolidWorks软件在多用户环境下的协作流程、数据管理策略，或许还会深入探讨P&ID（管道及仪表流程图）或PDM（产品数据管理）系统如何与早期版本的CAD平台进行集成与协同工作。然而，当我翻开书页，试图寻找那些关于版本控制、并行设计、或跨部门数据共享的实战案例时，却发现内容似乎偏离了“协同”的主题，而更多地转向了对软件基础操作和零件建模的详尽讲解。例如，书中花费了大量的篇幅来描述如何精确地拉伸一个简单的二维草图，或者如何利用“特征工具”中的“拔模”功能来处理一个倒角，这些内容虽然对于初学者是必要的，但对于一个期待学习“协同”技巧的资深用户来说，显得有些基础和冗余。我尤其希望能看到关于大型装配体的性能优化，以及如何利用网络共享驱动器进行安全的文件锁定的探讨，但这些关键的协同工作流细节在书中几乎不见踪影，整本书读下来，更像是对2003版软件功能的一次全面、但缺乏深度的功能罗列，而非一本真正指导团队合作的“协同篇”宝典。

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这本书的结构布局给我一种非常陈旧且分散的感觉，仿佛是不同讲师在不同时期录制的课程片段拼凑而成，缺乏一条贯穿始终的“协同”逻辑主线。我尤其关注的是，在2003年那个CAD系统开始大规模集成化的时代背景下，这本书是如何处理不同专业领域之间的接口问题的。比如，机械设计团队如何将他们的3D模型无缝传递给仿真分析团队进行有限元分析（FEA）？电气工程师如何将他们的原理图数据嵌入到机械模型的结构树中，形成一个初步的机电一体化协同视图？这些跨学科、跨软件平台的数据交互和格式转换，本应是“协同篇”的重头戏，然而，书中对此的提及少之又少，即便提到了，也仅仅是蜻蜓点水，没有提供任何切实可行的操作步骤或案例分析。这使得我对这本书的价值定位产生了深刻的怀疑，它似乎完全错过了那个年代工程领域真正开始追求集成化和协同化的历史契机。

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