城市道路与桥梁设计规范

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出版者:中国建筑工业出版社
作者:中国建筑工业出版社
出品人:
页数:776
译者:
出版时间:2003-11-01
价格:100.0
装帧:精装
isbn号码:9787112060139
丛书系列:
图书标签:
  • 设计规范
  • 桥梁设计规范
  • 专业课书籍
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  • 城市规划
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  • 规范标准
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  • 结构工程
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  • 建设工程
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具体描述

“工程建设标准规范分类汇编”共35分册,自1996年出版以来,方便了广大工程建设专业读者的使用,并以其“分类科学,内容全面、准确”的特点受到了社会的好评。这些标准是广大工程建设者必须遵循的准则和规定,对提高工程建设科学管理水平,保证工程质量和工程安全,降低工程造价,缩短工期,节约建筑材料和能源,促进技术进步等方面起到了显著的作用。随着我国基本建设的发展和工程技术的不断进步,国务院有关部委组织全国各方面的专家陆续制订、修订并颁发了一批新标准,其中部分标准、规范、规程对行业影响较大。为了及时反映近几年国家新制定标准、修订标准和标准局部修订情况,我们组织力量对工程建设标准规范分类汇编中内容变动较大者再一次进行了修订。本次修订14册。修订的2003年版汇编分别将相近专业内容的标准汇编于一册,便于对照查阅;各册收编的均为现行标准,大部分为近几年出版实施的,有很强的实用性;为了使读者更深刻地理解、掌握标准的内容,该类汇编还收入了有关条文说明;该类汇编单本定价,方便各专业读者购买。

建筑结构设计与工程实践 本书聚焦于现代建筑结构设计的前沿理论、关键技术及其在复杂工程项目中的实际应用。 本书旨在为结构工程师、土木工程专业学生以及相关技术人员提供一套全面、深入且具有高度实操性的指导手册。它涵盖了从材料科学基础到复杂结构体系分析的全过程,尤其强调了在当前可持续发展和智能化建造背景下,结构设计所面临的机遇与挑战。 第一部分:结构设计基础理论与材料性能深化 第一章:结构力学与分析的现代视角 本章从经典的结构力学原理出发,系统回顾了静力平衡、材料的本构关系以及线弹性分析的基础。在此基础上,深入探讨了结构分析的数值方法,重点介绍了有限元分析(FEA)在二维和三维结构问题中的应用。详细阐述了如何建立准确的有限元模型,包括网格划分的策略、边界条件的设置以及结果的合理性判读,特别是针对非线性材料行为和几何非线性问题的处理技巧。同时,引入了结构动力学基础,为后续抗震设计奠定理论基础。 第二章:高性能结构材料的性能评估与应用 结构材料是工程的基石。本章对传统钢材和混凝土的性能进行了深入剖析,着重于高强度、超高性能混凝土(UHPC)的研发进展、微观结构与其宏观力学性能的关系。详细介绍了纤维增强复合材料(FRP)在结构加固与新建工程中的应用优势、耐久性考量及施工工艺。此外,对新型轻质材料,如木结构工程中的工程木产品(CLT、Glulam)的受力特性和防火性能进行了专题研究。材料的疲劳、蠕变和长期性能预测是本章的重点内容,指导读者在长期服役环境下进行可靠性评估。 第三章:荷载与作用的精确确定 可靠的结构设计始于准确的荷载评估。本章超越了基本规范中的静态荷载取值,深入探讨了可变荷载(如活荷载、雪载)的空间和时间相关性对结构整体安全裕度的影响。对于风荷载和地震作用的确定,本章详细介绍了气象学数据与工程地质条件的结合方法,重点阐述了基于性能的目标化抗震设计(Performance-Based Seismic Design, PBSD)中的目标函数的设定与荷载组合的概率论基础。对温度、收缩徐变等环境作用的长期效应模拟进行了详细解析。 第二部分:结构体系设计与关键构件优化 第四章:大跨度与复杂结构体系设计原理 本章专注于超越常规框架结构的设计挑战,如大跨度屋盖结构、空间桁架、网壳结构以及悬索结构。详细分析了预应力技术在控制大跨度结构变形和提高刚度方面的应用,包括束预应力与构件内预应力技术的选择标准。针对空间结构的稳定性分析,重点介绍了薄壳理论在曲面结构中的应用,以及如何通过结构优化算法寻找最优的几何布局和受力路径。 第五章:高层与超高层建筑的抗侧力设计 高层建筑的抗侧力设计是结构工程的难点。本章系统比较了框架-核心筒、伸臂桁架、巨型框架等多种抗侧力体系的优缺点。深入讲解了消能减震技术的原理与选型,包括粘滞阻尼器、屈服型阻尼器和隔震支座的参数选择和布置原则。抗风和抗震的协同设计是本章的核心,探讨了如何通过动力分析确保结构在罕遇地震作用下的延性耗能能力,并控制大震下的结构损伤。 第六章:地下结构与深基坑工程的相互作用 地下结构的防水、防渗与结构安全同等重要。本章详细介绍了地下室结构的设计方法,包括抗浮验算、土层应力重分布效应的模拟。在深基坑工程方面,重点讲解了支护结构(如排桩、地下连续墙)的设计与监测,以及基坑开挖过程中对周边环境(既有建筑、地下管线)的沉降控制标准与反馈监测技术。涉及土-结构相互作用(SSI)的分析模型在复杂地质条件下的应用。 第三部分:工程实践、施工控制与结构健康监测 第七章:结构施工过程中的质量控制与缺陷预防 结构设计意图的实现依赖于严格的施工控制。本章从施工角度反思设计,提出了针对施工环节的优化建议。重点讨论了混凝土浇筑的温度控制、后浇带的处理、钢筋保护层的精确控制等关键工艺点。针对预制结构,详细阐述了连接节点的构造要求和现场接缝的施工质量验收标准。对施工过程中可能出现的蜂窝、漏筋等常见缺陷的识别与返修技术进行了指导。 第八章:结构设计成果的数字化表达与BIM集成 本章探讨了数字化技术在结构工程中的革命性作用。详细介绍了建筑信息模型(BIM)在结构设计、深化和施工模拟中的集成应用。重点介绍了如何利用BIM模型进行碰撞检测、工程量统计及施工进度的可视化管理。讨论了参数化设计工具如何辅助工程师快速迭代设计方案,提高设计效率和精度,实现从设计到建造的全生命周期信息传递。 第九章:既有结构的评估、加固与健康监测 随着建筑使用年限的增加,既有结构的评估与延寿成为重要课题。本章介绍了基于荷载试验、无损检测(NDT)技术的结构安全性评定流程。针对常见损伤(如腐蚀、开裂),系统阐述了碳纤维布(CFRP)外粘、型钢混凝土(SRC)增大截面法、体外预应力等先进加固技术的适用条件、设计计算和施工细节。最后,介绍了结构健康监测(SHM)系统的传感器布置、数据采集与分析方法,实现对结构长期性能的实时跟踪与预警。 --- 本书内容侧重于结构力学原理的深化应用、新材料和复杂结构体系的创新设计,以及从设计到施工和运营全过程的工程实践控制,旨在提升从业人员在现代建筑结构设计领域解决复杂问题的综合能力。

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读后感

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用户评价

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我是一位刚毕业不久的结构工程师,说实话,刚接触桥梁设计时,面对浩如烟海的标准和规范,常常感到力不从心。直到我接触到这本《城市道路与桥梁设计规范》,才感觉自己抓住了主心骨。它在桥梁上部结构的抗震设计部分,简直是化繁为简的典范。书中对不同等级的城市主干道桥梁,如何进行多遇地震、偶遇地震乃至罕遇地震的反应谱分析,给出了极其清晰的步骤指南。特别是关于支座和伸缩缝的选择与布置,不再是简单地告诉你“选哪一种”,而是结合了交通流量、环境温度变化范围,甚至腐蚀环境(比如靠近海边或工业区)来推荐最优方案,并给出了详细的验算示例。我特别欣赏它在非线性分析的应用上所做的说明,对于那些复杂的大跨度或异形桥梁设计,它提供了从理论模型建立到结果判读的完整逻辑链条,避免了新手在理论和实践之间“脱节”的窘境。它不是简单地罗列公式,而是教会你如何“思考”一个结构应该如何响应外部荷载,这种思维训练远比死记硬背知识点重要得多。

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作为一名市政规划领域的学者,我关注的重点往往更偏向于城市交通流的效率和可持续性。因此,我对《城市道路与桥梁设计规范》中关于道路横断面设计和交通工程交叉口优化的章节进行了深入的研读。这本书在道路几何设计标准上,体现了对现代城市交通需求的深刻理解。它不仅严格界定了不同等级道路的车道宽度、纵坡和最小平曲线半径,更重要的是,它引入了对慢行交通系统(自行车道和人行道)的独立和充分考虑。我发现,它对公交专用道的设置标准和优先信号控制的要求非常具体和具有前瞻性,这对于我们当前推行的TOD(以公共交通为导向的开发)模式至关重要。书里甚至细致到人行横道线的设计宽度和与路沿石的衔接处理,这些看似微小的细节,恰恰是影响行人安全感和舒适度的关键所在。它成功地平衡了机动车通行效率与城市公共空间的宜居性,而不是一味地追求“快”,这一点非常值得称赞。

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这本书简直是工程师的“圣经”!我最近在整理老旧的设计图纸时,翻开了这本《城市道路与桥梁设计规范》,里面的内容详实到让人咋舌。首先,对于路基处理的章节,简直是教科书级别的指导。它没有那种空泛的理论,而是深入到不同土质、不同气候条件下,如何科学地进行压实度检测和分层填筑的每一个细节。特别是关于软土地基的加固处理,书中列举了好几种成熟的工艺,从插板到真空预压,每一种都有明确的适用范围和技术参数要求,甚至连施工过程中的质量控制要点都标注得清清楚楚。我记得我以前处理一个项目时,就是因为对某个特定地基处理方法的参数把握不够精准,导致后期沉降问题比较麻烦。如果当时有这本规范在手,那种弯路是绝对可以避免的。它就像一位经验丰富的老前辈,站在你的身旁,实时提醒你每一个潜在的风险点,让你在设计之初就能预见到施工中的种种挑战,并提前做好万全的准备。这种前瞻性和实操性,是其他任何参考资料都无法比拟的。这本书的价值,绝对不是停留在纸面上,而是直接转化为工程质量的保障。

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说实话,我对这类规范类书籍通常抱有一种敬而远之的态度,总觉得它们枯燥乏味,充满了各种限制条件。但这次翻阅《城市道路与桥梁设计规范》,完全颠覆了我的固有印象。这本书在材料性能和耐久性设计这部分,简直是一部现代材料学的应用手册。它对混凝土的抗氯离子渗透性、钢筋的锈蚀防护措施,以及沥青混合料的高温抗车辙性能,都给出了远超国家标准层面的建议。特别是在旧桥评估和既有结构加固改造的章节,简直是“雪中送炭”。它详细阐述了无损检测技术(如地质雷达、超声波探伤)在确定结构内部缺陷时的应用流程和数据解读标准,并为常见的疲劳裂缝和混凝土剥落提供了循序渐进的修复技术方案。这种将最前沿的材料科学研究成果,系统地转化为可操作的工程规范的做法,极大地提高了我们对现有城市基础设施的维护和延寿能力。它让“旧瓶装新酒”成为可能,确保了城市资产的最大化利用。

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我是一位长期从事现场监理工作的资深人士,我的评价视角自然是围绕着“可执行性”和“责任边界”展开的。这本书在施工质量控制和验收标准上的严谨性,是保障项目最终交付质量的关键。它对现浇混凝土的养护周期、钢结构焊接的探伤比例、填方工程的分段检验频率等,都做了非常量化的要求,没有给施工方留下太多模糊地带。我尤其欣赏其中关于“特殊和非常规工况”的处理章节。例如,在冬季低温施工或者雨季高地下水位作业时,规范清晰地界定了必须采取的补偿措施和旁站记录的要求。这对于监理人员来说,是非常有力的依据,能够确保在项目遇到突发困难时,能够坚持技术标准,而不是随意妥协。它不是一本用来“参考”的书,它是一份具有法律效力的技术合同的延伸,明确了设计、施工、监理三方在工程质量上的责任链条,让整个项目管理流程更加透明、可追溯,极大地降低了扯皮的风险。

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图书馆里借的 还是被逼迫的情况下才去看的.不过版本似乎要老一点.

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