高压送电线路张力架线技术培训教材 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:第1版 (2004年1月1日)

作者:王政编

出品人:

页数:355 页

译者:

出版时间:2004年1月1日

价格:36.00

装帧:平装

isbn号码:9787508321394

丛书系列:

图书标签:

• 高压送电线路张力架线技术
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好的，这是一份针对您提供的书名《高压送电线路张力架线技术培训教材》的替代性图书简介，内容将完全聚焦于其他主题，并力求详尽、自然。 --- 《现代城市交通规划与智能调度系统设计》 图书简介 本书深入剖析了当代城市化进程中交通基础设施面临的挑战，并系统介绍了前沿的城市交通规划理论、数据驱动的决策模型，以及新一代智能调度系统的集成与应用。本书旨在为城市规划师、交通工程师、市政管理者以及相关专业的高年级学生提供一个全面、实用的技术与管理参考框架。 第一部分：城市交通系统的基础理论与规划方法 本部分首先奠定了理解现代交通系统的理论基础。我们摒弃了过时的以车流为核心的规划理念，转而采用“以人为本，多模式协同”的综合性视角。 第一章：城市交通系统的复杂性与演化 详细阐述了交通系统作为复杂巨系统（Complex Adaptive System, CAS）的特性，包括流、体、网络三要素之间的动态耦合关系。重点分析了城市化速度、人口密度增长对交通供需平衡的冲击，并引入了交通拥堵的非线性动力学模型，为后续的干预措施提供理论支撑。 第二章：基于大数据的需求预测与出行链分析 传统OD（起讫点）调查方法的局限性在新技术时代被彻底超越。本章详述了如何利用移动通信数据（CDR）、共享出行数据、GPS轨迹数据等新型数据源，构建高精度的时空出行需求模型。我们重点介绍了出行链（Activity Chain）分析方法，揭示居民多目标、多段式的实际出行规律，而非单一的通勤模型。 第三章：多模式集成规划与土地利用协同 真正的交通缓解之道在于土地利用与交通网络的协同规划（TOD, Transit-Oriented Development）。本章深入探讨了公共交通导向型开发（TOD）的选址原则、密度控制标准和空间结构优化。同时，系统性地比较了轨道交通、地面公交、快速路网的容量与服务水平，并提出了公共交通网络的可达性评估指标体系。 第二部分：智能交通系统（ITS）的核心技术与架构 本部分聚焦于支撑现代交通调度的前沿信息技术，从感知层、网络层到应用层，构建一个完整的智能交通技术蓝图。 第四章：交通流感知与边缘计算技术 详细介绍了新一代非侵入式传感器技术，包括毫米波雷达、高精度视频分析（结合深度学习的车辆分类与行为识别）以及无人机巡检技术。强调了边缘计算（Edge Computing）在实时数据预处理和快速响应控制中的关键作用，有效降低了对中心云计算平台的带宽依赖。 第五章：先进信号控制策略与自适应优化 本章是本书的技术核心之一。我们摒弃了传统的固定配时方案，转而深入研究基于实时交通状态的自适应信号控制（Adaptive Signal Control）。内容包括： 区域协调控制： 基于区域流量的动态波速匹配算法。 强化学习在信号控制中的应用（RL-SC）： 如何利用Q学习和深度确定性策略梯度（DDPG）算法，使交叉口信号系统具备自我学习和优化能力，以最小化区域平均延误时间。 绿波带的动态生成与维护。 第六章：交通信息发布与V2X通信基础 探讨了如何利用高精度数字地图和实时交通信息平台，实现面向驾驶员和管理者的多渠道信息发布。重点讲解了车路协同（V2X）技术的基础框架，包括DSRC和C-V2X标准，以及在提高路口安全性和优化路径引导方面的初步应用案例。 第三部分：面向未来的交通管理与可持续发展 本书的后半部分着眼于未来交通形态的变革，特别是电动化、共享化和自动驾驶对传统管理体系的冲击。 第七章：共享出行与微观交通流管理 网约车和共享单车的普及极大地改变了城市“最后一公里”的出行模式。本章分析了共享出行服务对路边停车需求和公交客流的“虹吸效应”。提出了针对动态上下客点（Pick-up/Drop-off Zones）的精细化空间管理策略，以平衡服务效率与道路通行效率。 第八章：电动化与充换电基础设施的布局优化 随着电动汽车的普及，充电网络的规划成为新的瓶颈。本章引入了基于用户出行轨迹的充电需求预测模型，并探讨了在城市电网容量约束下，公共充电站和快速换电站的最优选址模型，实现了服务覆盖率与电网负荷平衡的最优化。 第九章：自动驾驶环境下的交通控制与伦理考量 自动驾驶汽车（AVs）的接入将彻底改变交通流特性。本章探讨了车队（Platooning）技术对高速公路通行能力的潜在提升，以及在混合交通流（有人驾驶与自动驾驶共存）状态下，如何设计兼容的交通信号控制方案。此外，本书还探讨了在自动驾驶事故中，调度决策的责任界定和伦理算法设计原则。 第十章：弹性交通系统与灾害响应机制 一个现代交通系统必须具备应对突发事件（如自然灾害、大规模施工或突发拥堵）的弹性。本章提出了构建弹性交通网络的要素，包括冗余设计、快速信息反馈机制，以及在极端情况下如何通过交通管制和信息引导，实现有限资源下的最优社会效益。 --- 本书特点： 理论与实践紧密结合： 每个章节均配有详细的国内外经典案例分析和实际工程应用模型。 技术前沿性： 涵盖深度学习、边缘计算、V2X等最新技术在交通领域的应用。 系统性： 覆盖从宏观规划到微观控制的全链条技术体系。 本书是交通领域从业者与研究者提升综合专业素养、应对未来城市交通挑战的必备工具书。

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这本《高压送电线路张力架线技术培训教材》的封面设计挺有意思的，色彩搭配大胆却不失专业感，一下子就吸引住了我这个电力行业的新手。我原本对架线作业的印象还停留在教科书里那些生硬的图示和概念上，拿到书后才发现，它更像是一位经验丰富的老工程师坐在你身边，手把手地教你实操的秘诀。书里详尽地剖析了从基础的导线张力计算到复杂的跨越作业全过程，内容结构组织得非常严谨，逻辑性强到让人佩服。特别是那些关于安全规范的阐述，不是空洞的口号，而是结合了大量真实案例进行剖析，读起来让人心里踏实，深知每一个步骤都关乎人身和设备的安全。我尤其欣赏作者对不同气候条件、不同地形地貌下架线工艺的差异化处理，这绝不是一般入门书籍能涵盖的深度。它没有过多地纠缠于过于基础的物理学原理，而是直接切入解决问题的核心技能，对于想快速上手并掌握精髓的同行来说，无疑是一本高效的工具书。

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作为一名刚从大学毕业，进入电力基建单位实习的青年技术员，我最担心的就是理论知识和实际操作之间的巨大鸿沟。这本教材简直就是为我们这种“夹心层”量身定做的。它没有高高在上地谈论宏大的理论体系，而是聚焦于我们每天都要面对的实际操作细节。比如，如何精确地对张力值进行现场校核，如何处理导线在横担上滑移时的微小摩擦力，甚至连不同品牌张力机之间的细微性能差异，书中都有提及。这种对微小细节的关注度，让我感觉自己不再是“初生牛犊”，而是真的开始掌握了这门手艺的“窍门”。书中的术语解释清晰到位，即便是初次接触架线工程的人，也能通过清晰的脚注或侧边栏的解释迅速理解。读完第一遍后，我感觉自己的技术视野被极大地拓宽了，不再局限于简单的“拉紧”或“放松”，而是开始思考背后的应力分布和长期可靠性问题。

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这本书最让我赞叹的是其资料的完整性和前瞻性。它不仅仅是描述现有技术的“操作手册”，更像是一本具备行业洞察力的“技术白皮书”。例如，在讨论导线防振锤安装时，它不仅介绍了传统的类型和安装方法，还深入分析了新型空气动力学防振锤的优势及其对张力均匀性的影响。在涉及到高海拔、低气压环境下的架线作业时，它引用的气象数据和修正模型都非常新颖，显然是基于近几年的科研成果编写的。对于我们这种长期负责重点和难点工程的团队来说，这样的深度和广度是极其宝贵的。它提供了一种标准化的作业框架，但又不限制我们根据具体现场情况进行优化创新的空间。这本书的价值已经超越了单纯的培训教材范畴，它更像是行业内一次高质量的技术经验的集中梳理和结晶，是保障工程质量和效率不可或缺的案头参考。

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我是一名资深的高压输电项目经理，过去这些年里，我们手里接触的培训资料可以说是汗牛充栋，但真正能称得上“干货满满”的屈指可数。这本教材给我的第一感受就是“术业有专攻”。它没有试图去涵盖整个电力系统的知识谱系，而是把所有精力都集中在了“张力架线”这一核心技术环节上。从拉线机的选型、张力控制曲线的设定，到导线弛度与温度修正的精密计算，每一个环节的描述都带着一股子实战的味道。我注意到书中对新型复合材料导线架设时的特有注意事项做了详尽的说明，这一点非常超前，因为它紧跟了行业的发展趋势。翻阅过程中，我甚至能想象出工人们在现场操作时的情景，因为文字描述中充满了对现场环境复杂性的考量，比如风载、海拔高度变化对张力的影响，这些都是书本理论难以体现的实战经验。这本书更像是一本“故障排除手册”，当你遇到棘手的现场问题时，翻开它，往往能找到最接近实情、最实用的解决方案。

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说实话，我最初对这类技术教材抱持着一丝怀疑，总觉得技术书籍难免枯燥乏味，充满了佶屈聱牙的专业术语。然而，这本《高压送电线路张力架线技术培训教材》成功地打破了我的刻板印象。它的语言风格是那种老派的、讲究精度的，但又通过大量精美的、高分辨率的流程图和剖面示意图，将抽象的力学原理具象化了。那些图示的细节处理得极为考究，比如滑轮组的受力分析图，几乎可以作为教学挂图使用。阅读体验上，它引导性很强，知识点之间的过渡非常自然流畅，从基础概念到复杂工艺流程的推进，就像是遵循着一次完整的架线作业流程在走。我特别喜欢它对“工艺窗口”的强调，即在保证安全的前提下，允许操作人员在特定参数范围内进行调整的灵活性，这才是真正体现了工程艺术的精髓所在。这本书没有给人一种“死记硬背”的压力，而是鼓励读者去理解背后的物理逻辑和工程约束。

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