本书在阐述现代市场营销理论的基础上,紧密结合当今中国汽车市场的现状,系统介绍了汽车企业的战略规划和营销管理,汽车市场营销环境,汽车市场与用户购买行为,汽车市场调研与预测,寻找市场机会和定位,汽车产品策略,汽车价格策略,汽车分销策略,汽车促销策略,汽车服务营销,汽车营销实务等,书中附有大量的营销实例及复习思考题。本书内容深入浅出,实践性强。既可作为高职高专汽车相关专业的教材,也可供汽车营销从业人员阅读使用。
作为教材能讲清只是结构内容已经到位,不能奢求小说的阅读体验,不过还是学到了知识,如“4S”店包括销售、零配件供应、售后服务以及信息反馈;汽车销售的一般过程:进货、验车、运输、储存、定价、促销及销售;VIN(车辆识别代号编码);汽车销售的基本技巧(埃达销售技巧、埃...
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这本书的结构安排和语言风格,给我一种**严谨而又富有激情**的混合感受。它的理论深度是毋庸置疑的,每一个核心概念的提出,都有扎实的学术背景支撑,但它的叙述方式却一点都不枯燥,仿佛一位经验丰富的行业导师,在你耳边娓娓道来。举个例子,在探讨价格战和价值战的平衡时,作者没有简单地给出“不要打价格战”的教条,而是引入了一个“**动态定价弹性模型**”,结合不同细分市场和产品生命周期阶段,为企业制定灵活的定价策略提供了量化的参考依据。这对我来说太重要了,因为在实际操作中,价格的敏感度是瞬息万变的。此外,书中对**“售后服务”与“营销闭环”**关系的论述也颇为精到。作者认为,汽车销售的利润结构正在向后市场转移,因此,如何通过高效的维修保养服务、个性化的金融方案以及延保产品,实现客户价值的最大化,是决定一家车企长期竞争力的关键。这种全链路的视角,让整本书的价值远超出了传统的“销售技巧”范畴。
评分当我读到关于品牌定位和传播策略的那几个章节时,我忍不住拍了大腿,简直是醍醐灌顶!我一直觉得,汽车广告大多是炫技和堆砌参数,缺乏情感共鸣。这本书却提供了一套截然不同的思路,它强调**“价值符号学”**在汽车品牌构建中的核心作用。作者用了大量的篇幅来解析保时捷的“纯粹驾驶乐趣”和沃尔沃的“安全承诺”是如何通过一系列精心设计的营销触点,渗透到消费者潜意识中的,形成了一种几乎不可撼动的心理锚点。更令人惊喜的是,它没有停留在经典理论,而是紧跟时代,探讨了在短视频和直播带货盛行的当下,如何为汽车产品设计出**符合Z世代审美的“病毒式传播点”**。书中提出的“场景化营销矩阵”模型,将线上虚拟体验(如VR看车、AR试驾)与线下体验中心(如城市快闪店)无缝对接,逻辑清晰且极具前瞻性。对于我这个在传统4S店体系中摸爬滚打多年的从业者来说,这本书提供了一剂强心针,让我看到了传统渠道在数字化转型中的破局之道,它不是否定旧有模式,而是指出了升级的方向,这一点非常务实。
评分这本《汽车营销学》的书,说实话,我原本是抱着一种将信将疑的态度去翻开的。毕竟现在市面上的营销书籍汗牛充栋,很多都像是换汤不换药的陈词滥调,充斥着大量空泛的理论和不接地气的案例。然而,这本书的开篇部分,尤其是关于汽车行业宏观环境分析那一章节,一下子就抓住了我的注意力。作者并没有仅仅停留在传统的PEST分析层面,而是深入探讨了**电动化、智能化、网联化这“新三化”浪潮对传统营销模式的颠覆性影响**。例如,书中详细阐述了用户数据在自动驾驶时代如何重塑购车决策路径,从一个纯粹的“产品驱动”向“服务和体验驱动”的转变,这个洞察力非常敏锐。特别是它对“DTC”(直面消费者)模式在汽车零售中应用的剖析,结合了特斯拉和蔚来等新势力的具体实践,而不是空泛地谈论概念。我尤其欣赏它对**“用户生命周期价值”(LTV)**的强调,不再将销售视为终点,而是起点,这对于我理解如何构建长期的品牌忠诚度提供了极具操作性的框架。总的来说,这本书给我的感觉是,它不是在教你如何“卖车”,而是在教你如何在一个快速迭代的复杂生态系统中“赢得”未来的汽车消费者。
评分与其他侧重于渠道管理或促销活动的营销书籍相比,这本书最大的特色在于它对**“组织能力建设”与“营销人才培养”**的关注。作者清醒地认识到,再好的战略,没有相应的组织架构和人才储备也是空中楼阁。书中关于经销商网络的转型——从传统的“交易中心”升级为“体验与服务中心”的组织变革路径,写得非常细致入微。它不仅指出了经销商面临的困境,还提供了详细的组织重构路线图,包括如何设置新的岗位、如何设计新的绩效考核体系来匹配新的营销目标。尤其是对“人”的培养,书中提炼了新时代汽车营销人员所需具备的**数据分析能力、跨界整合能力和情感连接能力**,并给出了一套学习进阶建议。这种自上而下、注重内功修炼的论述角度,显得极为扎实和负责任。它让我明白,营销的本质,归根结底,是**组织效率和人的智慧的综合体现**,而不是单纯依靠一两个“爆款”广告就能解决的问题。
评分我最近在研究如何将**可持续发展(ESG)理念融入汽车营销**,这方面的专业书籍相对稀缺。《汽车营销学》在这方面给了我巨大的启发。它用专门的篇幅讨论了“绿色溢价”的获取难度与实现路径,指出仅仅宣传环保是不够的,必须将环保承诺转化为消费者可感知的、可验证的产品特性。书中对供应链透明化和电池回收再利用等环节的营销话语构建进行了深入分析,非常具有前瞻性。它巧妙地将宏大的社会责任叙事,分解成了企业内部可执行的营销动作点。读完这部分,我意识到,未来的汽车营销,很大程度上是**“价值观营销”**的较量。谁能更真诚、更透明地向消费者展示其对环境和社会负责任的态度,谁就能在消费者心中占据道德高地,从而转化为更强的品牌韧性。这种对行业深层次变革的把握,让我对这本书的评价非常高,它几乎可以作为一份面向未来五到十年的行业趋势报告来研读。
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