走进温州

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出版者:经济日报出版社
作者:李丁富
出品人:
页数:432
译者:
出版时间:2001-10
价格:35.00元
装帧:
isbn号码:9787801279170
丛书系列:
图书标签:
  • 温州
  • 浙江
  • 文化
  • 旅游
  • 历史
  • 风俗
  • 城市
  • 地理
  • 民俗
  • 方言
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具体描述

温州地处渐江东南沿海,一面临海,三面环山,居住着7000多万语言难懂的温州人,由于历史的原因,直到改革开放初期,仍是一究二白,贫困落后,群众形象地把这里称为50年代的“前线”、60年代是“火线”,70年代是“短线”,党的十一届三中全会后才有了“超跑线”,他们面对人多地少、国家投入少、可利用资源少、集体经济薄弱的恶劣的生存环境,温州人不等不靠,用足、用活、用好党的富民政策,坚持“自我改革,自求发展,

书籍简介:山海之间——中国沿海经济带的崛起与转型 书籍名称:山海之间——中国沿海经济带的崛起与转型 作者: (此处留空,模拟真实书籍的作者信息) 出版社: (此处留空,模拟真实书籍的出版社信息) ISBN: (此处留空,模拟真实书籍的ISBN信息) --- 导言:潮汐间的百年变迁 《山海之间——中国沿海经济带的崛起与转型》并非一部简单的地理志或经济通览,它是一部宏大叙事的史诗,深入剖析了自清末开埠以来,中国东部沿海地带如何从传统农业社会边缘地带,蜕变为驱动国家现代化进程的核心引擎。本书以长江三角洲、珠江三角洲、以及环渤海湾三大核心经济板块为轴心,辅以东南沿海(如福建、浙江部分区域)和更南方的区域实践,构建了一个多层次、多维度的沿海发展图景。 我们试图回答的核心问题是:是什么力量,使得特定的地理位置与历史机遇相结合,催生了中国当代最显著的经济奇迹?答案隐藏在“山”与“海”的永恒对话之中——“山”代表着深厚的内陆资源、传统的文化结构与地域性的差异;而“海”则象征着全球化的浪潮、资本的流动以及面向未来的开放姿态。 第一部分:开埠之痛与初期萌芽(1860s—1949) 本卷聚焦于中国现代化的起点——通商口岸的设立及其对周边环境的重塑。 第一章:口岸的诞生与“飞地”经济 从上海、天津到广州,通商口岸不仅仅是贸易的节点,更是中西文明碰撞的前沿阵地。本书详细考察了这些城市如何凭借租界权力、海关制度和资本聚集效应,率先发展出近代化的工业基础。我们关注的焦点在于,这种“飞地式”的经济发展如何与腹地的传统经济体系产生张力与互动。例如,纺织业的兴起如何依赖于内陆棉花供应,以及金融业的早期发展如何受到西方银行体系的深刻影响。 第二章:乡土社会的韧性与裂变 沿海的现代化并非一帆风顺,它深刻地冲击了后方的传统乡村结构。本章深入探讨了在沿海工业化浪潮的虹吸效应下,内地省份的劳动力外流、手工业的衰退,以及由此产生的社会矛盾。通过对特定地区(如苏南和浙北的市镇)的案例研究,我们揭示了传统宗族制度、地权结构在面对市场经济冲击时的适应与瓦解过程。 第三章:区域性的工业化尝试与国家干预 在国民政府时期,沿海地区的工业化尝试呈现出官僚资本、私人资本与外资相互交织的复杂面貌。本章分析了民国政府在交通建设(如铁路干线)、基础能源(如水电开发)方面的努力,以及这些努力如何为后来的发展奠定地理基础,同时也揭示了战争与政治动荡对这些早期成果的毁灭性打击。 第二部分:计划经济下的沿海角色重塑(1949—1978) 新政权建立后,沿海城市的经济功能被纳入新的国家战略框架。本部分着重探讨了沿海地区在冷战格局下的战略定位。 第四章:重工业的布局与“内向型”发展 在这一时期,沿海城市承担了技术引进、外贸窗口以及重工业基地的角色。例如,上海、大连等地的机械制造、船舶工业成为国家战略的重点。本书批判性地分析了这种“内向型”发展模式的局限性——高度依赖中央调拨,市场机制受限,以及与国际市场的长期隔绝。 第五章:港口的功能固化与“双重结构” 尽管外贸受限,沿海港口依然是中国与世界沟通的唯一枢纽。我们考察了港口系统如何被严格管理,成为物资流通的“瓶颈”。同时,本章也对比了沿海工业区与内地“三线建设”工业区之间的资源分配差异,探讨了这种地理上的对立如何塑造了后来的区域发展心态。 第三部分:改革开放的引擎:面向海洋的爆发(1978—2000) 这是沿海经济带实现历史性飞跃的关键阶段。本书认为,改革开放并非单纯的政策调整,而是沿海地区数十年积累的“势能”的集中释放。 第六章:特区的试验田与“价格双轨制”的红利 深圳、珠海等经济特区的设立,是中央对沿海区位优势的战略性投资。本章细致考察了特区如何利用政策优惠、低廉劳动力以及地理邻近性,迅速融入全球供应链。我们重点分析了外资引入的“雁阵模式”,即跨国企业如何利用沿海的组装能力,形成以零部件进口、成品出口为主导的加工贸易体系。 第七章:乡镇企业的崛起与“世界工厂”的形成 珠三角和温台模式(此处不涉及温州具体内容,而是探讨该模式的普遍性)代表了中国经济的“草根力量”。数以百万计的农民工涌入沿海,催生了大量劳动密集型中小企业。本章通过对产业链条的微观分析,揭示了这种模式在提升出口效率的同时,也带来了环境压力、劳工权益保障不足等长期隐患。 第八章:区域竞争的白热化:长三角的追赶 在全国竞争中,以上海为龙头的长江三角洲,凭借雄厚的科教资源和更成熟的工业基础,开始了对珠三角的强力追赶。本书分析了浦东开发开放的战略意义,以及江苏、浙江等地如何承接产业转移,并逐步向技术密集型产业转型。 第四部分:全球化的高级阶段与结构性挑战(2000年至今) 进入新世纪,沿海经济带面临的挑战从“如何发展”转变为“如何高质量发展”。 第九章:要素成本的逆转与产业升级的阵痛 随着土地、劳动力成本的急剧上升,传统的“世界工厂”模式难以为继。本章聚焦于沿海城市在技术创新、品牌塑造和高端制造领域的突围努力。我们探讨了政府如何通过产业引导基金、优化营商环境等方式,推动传统制造业向新材料、生物技术、信息技术等领域迭代。 第十章:城市群的协同演化与空间治理 单一城市的承载力达到极限后,城市群成为新的发展逻辑。本书深入分析了京津冀协同发展、长三角一体化、粤港澳大湾区建设等国家战略,考察了基础设施的“硬联通”与政策、要素流动的“软联通”所面临的体制性障碍。沿海城市的未来不再是“单打独斗”,而是区域协同下的效率最大化。 第十一章:环境代价与可持续发展模式的探索 过去三十年的粗放式增长留下了沉重的环境负债。本章审视了沿海地区在应对海洋污染、大气治理和资源循环利用方面的最新实践。从“绿色港口”建设到生态红线划定,探讨了如何在继续保持经济活力的同时,实现与自然环境的和谐共生。 结语:面向未来的不确定性与再定位 《山海之间》最后总结了中国沿海经济带在全球价值链中的新定位。面对地缘政治的变局和全球供应链的重构,沿海地区正处于一个关键的十字路口:是继续深化全球化参与,还是在“双循环”战略下适度向内收缩?本书提供了一系列基于历史经验和现实数据的分析框架,以期帮助读者理解这片土地未来发展的内在逻辑与深层动力。 --- 本书特色: 跨学科视角: 融合了经济地理学、社会学和政治经济学的理论框架,避免了纯粹的数字堆砌。 案例丰富: 选取了沿海十余个具有代表性的城市和产业集群进行深度剖析。 动态叙事: 强调历史的连续性,展示了沿海经济的适应性、韧性与自我超越能力。

作者简介

目录信息

写在前面
走进决策者
温州模式的的奠基人
——访中国西部发展促进会副会长、原浙江省委常委、温州市委书记袁芳烈
我的帽子放在办公桌上
——访风风雨雨中的原温州市委书记董朝才
质量是温州的生命
——访制定中国第一个“质量立市”地方性法南的原中共浙江省委常委、温州市委书记张友余
建设现代化新温州<
· · · · · · (收起)

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