轿车电气系统知识问答

轿车电气系统知识问答 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

☆☆☆☆☆
出版者:机械工业出版社
作者:任有
出品人:
页数:136
译者:
出版时间:1999-3-1
价格:10.00
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787111082620
丛书系列:
图书标签:
  • 轿车电气系统
  • 汽车电气
  • 汽车维修
  • 汽车电子
  • 电路原理
  • 传感器
  • 执行器
  • 诊断技术
  • 故障排除
  • 汽车技术
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具体描述

本书包括轿车电气、电子设备概述、轿车电源、轿车用电设备和轿车电子新技术共四章。重点介绍了国内常见轿车电源及用电设备的组成、结构特点及故障排除。另外,对轿车上采用的电子新技术也做了较详细地介绍。

本书适用于汽车工程技术人员,汽车修理技术工人及大专院校有关专业师生阅读和参考。

远航的灯塔:现代船舶动力与控制系统概览 本书简介 在全球贸易日益繁荣、海洋资源开发不断深化的今天,船舶作为国际物流和海洋开发的主动脉,其技术复杂性与可靠性要求达到了前所未有的高度。《远航的灯塔:现代船舶动力与控制系统概览》 并非专注于陆地交通工具的电气化细节,而是致力于为航运工程师、海事院校师生以及船舶设计研发人员提供一套全面、深入且实用的船舶动力、推进与自动化控制系统的知识体系。本书旨在成为指引读者穿越复杂船舶工程迷雾的专业灯塔,确保船舶在波涛汹涌的大海中,能够高效、安全、经济地航行。 本书的结构设计充分考虑了现代船舶工程的跨学科特性,内容横跨机械、电气、液压、气动和信息技术等多个领域,聚焦于支撑远洋航行核心功能的关键技术。全书内容组织严谨,逻辑清晰,力求以工程实践为导向,对理论深度与应用广度进行精准平衡。 第一部分:船舶动力系统的基石——主机与推进装置 本部分深入剖析了现代船舶的心脏——主机系统。我们首先探讨了不同类型船用主机的原理与特性,包括大功率低速二冲程柴油机、中速柴油机以及新型燃气轮机和双燃料发动机(如LNG动力系统)的结构特点、热力学循环优化及其对燃油经济性和排放控制的贡献。我们详细阐述了主机性能测试、运行监测的关键指标,以及如何通过先进的传感器技术实现早期故障预警。 重点章节包括: 现代船用柴油机燃烧过程的优化与污染物控制: 深入分析了高压共轨技术、废气涡轮增压器的匹配策略,以及满足IMO Tier III等国际环保法规的后处理技术,如选择性催化还原(SCR)系统的工作原理与集成要求。 推进器系统与轴系设计: 详细讲解了不同工况下螺旋桨的选型原则,包括固定螺距桨、可调螺距桨(CPP)的液压控制机制。对于需要更高效率和操纵性的船舶,本书对吊舱式推进装置(Azipod)和可转推进器(Z-drive)的机械结构、电力驱动接口及动态响应特性进行了详尽的对比分析。轴系振动分析、轴承润滑与密封技术,作为保证动力传递可靠性的关键环节,也占据了重要篇幅。 第二部分:船舶电气能源管理与配电网络 现代船舶是一个复杂的移动式电力系统。本部分聚焦于船舶从“发电”到“用电”的完整链条,强调能源的可靠性与效率。 船用发电机组与同步技术: 阐述了船用交流同步发电机的结构、励磁系统(如无刷励磁)的工作机制。深入探讨了并联运行下的同步原理、负载分配和频率电压的稳定控制技术,以及如何应对突发性大负载变化(如启动大型推进电机)时的瞬态响应。 高压配电系统与保护: 针对大型船舶(如超大型油轮、集装箱船)采用的高压配电架构,本书详细介绍了中压配电屏的设计规范、断路器的选型与设置,以及选择性保护理念,确保在发生短路或接地故障时,故障区域能被迅速隔离,最大限度地保证非故障区域的供电连续性。 应急电源与不间断供电(UPS): 分析了应急发电机组的启动流程、自动切换机构的设计要求,以及对关键导航、通信和消防系统的UPS保护配置,体现了对船舶安全性的极端重视。 第三部分:船舶自动化与控制系统(AMS/IAS) 船舶自动化系统是保障船舶高效运行和降低船员劳动强度的核心技术。本书系统介绍了集成自动化系统(IAS)的架构与功能实现。 中央监测与控制(CMS): 详细介绍了中央控制室的布局、人机界面(HMI)的设计原则,以及如何通过分布式I/O模块对主机、辅机、泵组、通风系统进行远程监控与操作。数据采集、历史趋势分析以及报警管理是本节的重点。 动力负荷管理系统(PMS): 阐述了PMS如何根据船舶的实时负荷需求,自动调控发电机组的启停和负载分配,实现燃油消耗的优化。这包括对功率需求的预测模型和动态功率平衡算法的解析。 安全与报警系统: 涵盖了主机超速保护、机舱火灾报警、低油压/高水温等关键参数的连锁保护逻辑。我们强调了系统冗余设计(如双CPU控制器)在保证安全控制回路可靠性中的关键作用。 第四部分:特种推进系统与能效优化 随着绿色航运理念的深入,新型推进技术和能效管理成为行业热点。 电力推进系统(MEP): 详尽分析了柴油发电机组、高压直流母线(HVDC)和变频驱动(VVVF)电机在电力推进系统中的集成方式。特别关注了变频器(Inverter/Converter)的拓扑结构、热管理及其对电机性能的影响。 燃料电池与替代能源的集成挑战: 探讨了如LNG、甲醇等替代燃料在现有船舶动力系统中的适应性改造需求,以及未来船舶应用中的燃料电池技术(如固体氧化物燃料电池SOFC)与传统动力系统的耦合接口问题。 船舶性能监测与诊断: 介绍了利用振动分析、油液分析等状态监测技术(Condition-Based Monitoring, CBM)对关键旋转机械进行健康评估的方法,以及如何通过数据分析指导预防性维护计划的制定。 总结 《远航的灯塔》以严谨的工程语言和丰富的工程实例,构建了一座连接理论与实践的桥梁。它不仅是船舶电气和机械系统学习者的理想参考书,更是为追求卓越运营和技术升级的航运企业提供战略性技术支持的权威指南。通过对船用动力、配电和控制核心技术的透彻阐述,本书致力于提升读者对现代远洋船舶复杂系统的掌控能力,护航全球航运事业的稳健前行。

作者简介

目录信息

前言
第一章 轿车电气、电子设备概述
1.轿车电气与电子设备的基本组成如何?
2.轿车电气系统为什么采用单线制?如何选择车用导线?
……
第二章 轿车电源
1.轿车上为什么配备蓄电池和发电机两个电源?它们的相互关系如何?
2.蓄电池的构造怎样?主要组成如何?
……
第三章 轿车用电设备
1.轿车的起动机有什么作用?它由哪几部分组成?
2.起动机分为哪几种?
……
第四章 轿车电子新技术
1.轿车电脑控制点火系有什么特点?它的各部分组成和功用是什么?
2.轿车的电子控制防抱死系统(ABS)的基本组成和工作原理是什么?
……
参考文献
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本书最让我感到惊喜的是它对故障诊断流程的系统性梳理。许多技术书籍在理论介绍后便戛然而止,留给读者的是“知道原理,但不知如何下手”的窘境。然而,这本书却别出心裁地引入了一套基于逻辑推理的诊断方法论。它并没有固守传统的“经验主义”,而是强调了系统性的排查顺序——从电源输入到信号接收,再到执行器反馈,每一步都有明确的检查清单和判断标准。我尤其赞赏其中关于“如何有效使用诊断工具”的章节。它详细讲解了诊断扫描仪(OBD工具)读取故障码(DTC)背后的真正含义,教会读者如何从一串看似随机的代码中,挖掘出系统深层次的问题根源,而非仅仅停留在清除故障码的表层操作。这种思维训练,远比单纯记住几个电路连接图有价值得多,它培养的是一种科学的、可复制的解决问题的能力。

评分☆☆☆☆☆

这本关于汽车电气系统的书籍,内容深度和广度都远超我的预期。我原本以为它会是那种枯燥的教科书式讲解,充斥着晦涩难懂的专业术语,但事实证明,我的担忧完全是多余的。作者在处理复杂概念时展现出了极高的技巧,比如在解释发电机的工作原理时,他并没有直接抛出复杂的电磁感应公式,而是通过生动的类比,将电流的产生过程描绘得如同一个小型的发电工厂运作一般清晰明了。书中对现代汽车中日益复杂的传感器和执行器的介绍尤为精彩,从最初简单的温度传感器到如今复杂的CAN总线系统,都有详尽的图解和实际应用案例。我特别欣赏的是,它不仅仅停留在“是什么”的层面,更深入探讨了“为什么”——为什么采用这种设计、它解决了什么具体问题。这使得即便是初次接触汽车电气的读者,也能在理解其工作逻辑的基础上,迅速建立起一个完整的知识框架。这种循序渐进的讲解方式,极大地降低了学习的门槛,让人感觉自己真的在和一位经验丰富的技师进行面对面的交流。

评分☆☆☆☆☆

这本书的价值远不止于维修和诊断,它更像是一部浓缩的汽车电子技术发展史和未来趋势预言书。它在介绍完传统技术的同时,总会预留篇幅展望下一代技术,比如固态电池管理系统(BMS)的最新挑战,或者车联网(V2X)通信中的电气安全考量。这种前瞻性的视角,让读者在学习当下知识的同时,也能为未来的技术变革做好心理和知识上的准备。我感觉,读完这本书后,我不仅能修理眼前的车,更能预判未来五年内汽车电气系统可能发生的技术迭代。它为我的职业发展提供了一个坚实的理论基础和广阔的视野。总而言之,这是一部兼具深度、广度、实践性和前瞻性的杰出技术著作,对于任何想在汽车电气领域深耕的人来说,都是案头必备的经典之作。

评分☆☆☆☆☆

翻开这本书,首先映入眼帘的是其精良的排版和丰富的图示,这对于技术类书籍来说简直是福音。不同于市面上许多只有文字堆砌的资料,这本书的视觉体验极佳。每一个电路图都经过了精心优化,标注清晰,关键节点的信号流向一目了然。我记得有一次我正在为一个老旧车型的点火系统故障头疼,市面上能找到的资料都含糊其辞,而这本书里关于传统分电器点火和现代电子点火系统的对比分析,就像一盏明灯照亮了迷雾。它不仅详细对比了两者在效率和可靠性上的差异,还配有详细的波形图示例,直观展示了不同故障模式下,示波器上会呈现出何种异常信号。这种高度的实践性和可操作性,让这本书更像是一本“现场维修手册”而非单纯的理论参考书。对于我这种需要快速定位并解决实际问题的技术人员来说,这种即时反馈的学习资源是无可替代的。

评分☆☆☆☆☆

深入阅读后,我发现作者对电子控制单元(ECU)及其软件层面的探讨,达到了一个令人赞叹的高度。在如今“软件定义汽车”的大背景下,理解ECU如何接收数据、如何做出决策,是掌握现代汽车电气的核心。这本书没有回避这个难题,而是用非常巧妙的语言,将嵌入式系统的基本概念融入到汽车电控的语境中。例如,在讲解燃油喷射逻辑时,它不仅仅是告诉你喷油量与节气门开度、进气温度相关,更进一步解释了ECU内部的查表法和PID控制算法是如何实时动态调整喷油脉宽的。这种对底层算法的适度揭示,让读者得以“窥见”ECU的“大脑”,极大地增强了对电子控制系统稳定性和适应性的信心。这使得我对汽车性能调校和深度维护也有了更深层次的理解,不再是被动的遵循说明书操作。

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