公路工程机械化施工

公路工程机械化施工 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通出版社
作者:费建国
出品人:
页数:316
译者:
出版时间:2001-4-1
价格:39.00元
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787114038228
丛书系列:
图书标签:
  • 公路工程
  • 机械化施工
  • 工程机械
  • 施工技术
  • 公路建设
  • 土石方工程
  • 路基工程
  • 路面工程
  • 养护工程
  • 施工设备
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具体描述

本书共分两大篇,叙述各种施工机械的结构特点、使用性能、使用范围、施工作业方法;公路工程机械化施工的组织与计划、施工前的准备工作等知识。

交通运输规划与管理 本书导论:构建高效、可持续的现代交通体系 本著作深入探讨现代交通运输规划与管理的复杂性和前沿领域,旨在为交通工程师、规划师、政策制定者以及相关研究人员提供一套系统、前瞻性的理论框架与实践指南。在信息技术与全球化深度融合的时代背景下,交通系统已不再仅仅是物理连接的通道,更是驱动经济发展、保障社会公平、实现可持续发展的重要战略基础设施。本书聚焦于如何利用先进的分析工具和创新的管理理念,应对日益增长的出行需求、环境压力以及城市化带来的挑战。 第一篇:交通需求分析与预测 本篇是整个交通规划流程的基石。我们首先详尽阐述了交通行为学的基本理论,包括出行目的、时空约束以及个体决策过程。传统的“四步法”模型(出行生成、出行分布、交通分配、方式选择)被置于现代视角下进行审视和升级。 数据驱动的出行模型: 重点介绍基于大数据的交通需求建模技术。利用移动通信数据、地理信息系统(GIS)数据和社交媒体信息,我们探讨了如何构建更精细化、更具实时性的交通需求预测模型。涵盖了基于机器学习(如随机森林、支持向量机)的短期交通流量预测方法,以及基于深度学习(如长短期记忆网络LSTM)的长期趋势分析。 多模式出行选择模型: 深入分析了居民在私家车、公共交通、共享出行和主动交通(步行/自行车)之间的选择机制。引入了基于效用最大化理论的离散选择模型(如Logit和Probit模型),并结合了情景模拟和情景分析方法,评估不同政策干预(如拥堵收费、公共交通补贴)对出行结构的影响。 物流与货运交通规划: 区别于客运分析,本章专门针对城市物流和城际货运提出建模框架。探讨了“最后一公里”配送的优化策略,以及大型物流枢纽的选址与网络设计问题。 第二篇:交通网络设计与优化 网络设计是实现交通系统功能性的核心环节。本书从宏观网络布局到微观路口控制,全面覆盖了网络规划与运营优化的技术。 路网结构与层级体系: 阐述了城市道路网、区域公路网和高速公路网的合理层级划分原则,以及功能分区的概念。讨论了如何通过网络拓扑优化,增强系统的弹性和冗余性。 交通流理论与瓶颈分析: 详细介绍了经典的交通流基本图(Greenshields, Greenberg, Underwood模型),并引入了更贴合现实的元胞自动机(CA)模型和基于个体的仿真(micro-simulation)技术。重点在于识别交通拥堵的结构性原因,而非仅仅是现象描述。 交叉口与信号控制优化: 阐述了传统饱和度法(Webster法)的局限性,并重点介绍基于实时感知的自适应信号控制系统(如SCATS、SCOOT的原理和应用)。探讨了未来信号控制技术的发展方向,包括基于V2X通信的协同控制策略。 网络平衡与可靠性分析: 引入系统最优(System Optimal, SO)与用户均衡(User Equilibrium, UE)的概念区分,并探讨如何通过激励机制引导个体行为趋向系统最优。交通可靠性分析则关注网络在面临随机事件(如交通事故、恶劣天气)时的性能稳定性。 第三篇:可持续交通与环境影响 面向21世纪的可持续发展目标,交通系统的环境友好性成为规划的核心议题。 低碳交通策略: 全面分析了交通部门的能源消耗和温室气体排放结构。探讨了电动汽车(EVs)的推广对电网和城市空间的影响,以及优化公共交通网络以减少单位人均碳排放的具体技术路径。 主动交通系统(ATS)整合: 强调步行和自行车友好型城市环境的设计标准与实践。内容包括人行道宽度、交叉口安全性设计、绿色廊道建设以及慢行系统的连续性保障。 交通噪声与空气质量影响评估: 介绍用于预测和评估交通污染的数值模型(如高斯烟羽模型),以及在城市规划层面如何通过绿化带、隔音屏障等措施进行源头控制和影响消减。 第四篇:智能交通系统(ITS)与未来出行 本书将大量的篇幅用于介绍信息技术如何重塑交通管理与服务。 ITS基础设施与应用层级: 系统梳理了ITS的感知层、网络层和应用层架构。详细介绍了先进的交通管理系统(ATMS)、电子不停车收费系统(ETC)的运作机理。 车联网(V2X)与自动驾驶环境下的交通管理: 重点讨论了C-V2X和DSRC技术的差异与融合,以及在高度自动驾驶(L4/L5)情景下,传统交通流理论需要进行哪些根本性调整。探讨了自动驾驶车队管理、无信号交叉口运行模式等前沿课题。 出行即服务(MaaS)的构建与挑战: 分析MaaS平台如何整合公共交通、共享单车、网约车等多种服务,为用户提供一体化出行体验。讨论了MaaS在数据安全、跨平台数据共享以及监管政策方面面临的挑战。 第五篇:交通政策、法规与经济评估 成功的交通系统离不开合理的经济激励和有效的法律框架。 交通经济学基础: 阐述了外部性成本(拥堵、污染、事故)的量化方法,以及如何通过定价机制(如燃油税、拥堵费)实现成本内部化。 交通投资决策与项目评价: 详述了重大交通基础设施项目的可行性研究方法,包括成本效益分析(CBA)、多准则决策分析(MCDA),确保公共资源得到最优配置。 土地利用与交通的协同规划(TOD): 强调以公共交通为导向的开发(TOD)理念,探讨如何通过空间规划引导高密度、混合功能的开发,以从源头上减少不必要的机动化出行需求。 本书力求在理论深度与工程实践之间找到完美的平衡点,为读者提供一个理解和塑造未来交通系统的综合工具箱。

作者简介

目录信息

绪论
第一篇 施工机械及其施工
第一章 施工机械的基本知识
第二章 土方施工机械
第三章 石方施工机械
第四章 压实机械
第五章 桥梁施工机械
第六章 半刚性基层材料拌和机械
……
第二篇 公路工程机械化施工
第一章 公路工程机械化施工组织计划
第二章 机械化施工前的准备
第三章 公路路基机械化施工
第四章 沥青混凝土路面机械化施工
第五章 水泥混凝土路面机械化施工
第六章 桥梁工程机械化施工
第七章 公路维修和养护工程机械化施工
……
附录1 怎样做好机械设备固定资产的管理工作
附录2 机械管理常用表(卡)
附录3 课程设计题目
主要参考文献
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本书的结构安排堪称一绝,它并非按照机械的种类简单罗列,而是构建了一个完整的施工流程图谱。从前期准备阶段的测量放线设备,到基础处理的各种振动夯实技术,再到沥青铺设的温度控制与碾压工艺,每一个环节都像精密齿轮一样紧密咬合。尤其是在讨论路面结构层的设计与施工控制时,作者运用了大量对比论证的方法,将传统的半机械化施工与现代全自动化施工的效率、质量和成本进行了深入的剖析。这种横向和纵向的交织叙事,让读者能够清晰地把握机械化在整个工程链条中的关键作用。我特别欣赏其中关于“信息化施工”的那几章,它没有停留在理论层面,而是结合了BIM技术和GPS定位系统在现场管理中的实际应用案例,展示了如何通过数据流来优化资源配置,避免了传统粗放管理带来的浪费。读完这部分,我深刻体会到,现代公路建设已经从“力气活”彻底转型为“智慧工程”。

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这本书的封面设计简直是色彩的盛宴,那种粗犷而又不失精致的机械线条,一下子就把我的思绪带到了广袤的工地上。我原本以为这会是一本枯燥的技术手册,但翻开扉页,那种扑面而来的工业气息和历史厚重感,让我对“公路工程机械化施工”这个主题产生了全新的敬畏。作者的叙述方式非常独特,他没有一上来就堆砌那些拗口的专业术语,而是像一位经验丰富的老工程师在讲述他一辈子的心路历程。书中对早期工程机械的演变有着非常细腻的描绘,特别是那些蒸汽驱动的压路机和第一代混凝土摊铺机,文字中流淌出的那种对技术革新的赞叹,让人仿佛能听到机器轰鸣的声音。更让我惊喜的是,作者穿插了许多当时施工现场的轶事和挑战,这些故事使得原本冰冷的技术介绍变得有血有肉,充满了人文关怀。读着读着,我仿佛能闻到柴油和新鲜水泥混合的味道,感受到烈日下工人们挥汗如雨的场景。这本书不仅仅是关于机械的,更是关于人与技术如何共同塑造我们脚下道路的史诗。

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坦率地说,我拿起这本书最初只是想了解一下公路是如何建成的,但它带给我的收获是全方位的。这本书不仅仅是一部关于工程机械的工具书,更像是一部浓缩的工业进步史。它让我对那些默默无闻的建设者们产生了由衷的敬佩之情。书中对机械维护保养的重视程度也令我印象深刻,作者用相当的篇幅讲解了定期检修、润滑标准和易损件的更换周期,清晰地说明了“预防性维护”才是保障工程进度的生命线。这种注重细节、强调系统性的论述方式,让我明白了“工欲善其事,必先利其器”背后的深层逻辑。总而言之,这本书的价值在于它成功地将冰冷的技术、严谨的流程与火热的建设现场完美地融合在一起,为所有对现代基础设施建设感兴趣的人,提供了一扇深入了解其核心运作的绝佳窗口。

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这本书的阅读体验非常流畅,这得益于作者高超的语言驾驭能力。他似乎深谙如何将技术文档写得富有节奏感和画面感。例如,在描述大型拌合站的协同工作时,他使用的句子结构错落有致,长句铺陈细节,短句精悍有力,读起来有一种音乐般的律动。与其他同类书籍相比,这本书的“现场感”是其最大的亮点。他频繁使用第一人称的口吻,仿佛是亲历者在娓娓道来某次重大挑战是如何被攻克的。我尤其喜欢其中关于“应急预案与故障排除”的篇幅,作者详细记录了在极端天气或设备突发故障时,项目经理和技术人员如何快速反应、调配资源,确保工程不至于停摆。这种对“实战”的忠实记录,远比书本上的标准流程更具教育意义,它传达的不仅仅是技术知识,更是一种解决问题的思维模式和坚韧不拔的职业精神。

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我必须承认,这本书在某些技术细节上的深度挖掘,超出了我作为一名非专业读者的预期,但正是这种“深挖”,才让它显得如此有价值。它没有回避那些复杂的动力学原理和材料科学基础,比如对高粘度改性沥青混合料在不同环境温度下的流变性分析,以及不同类型振动压路机对路基压实度影响的数学模型推导。这些内容无疑对工程师们是极其宝贵的参考资料,但对于我这样抱有好奇心的普通读者来说,作者也巧妙地提供了大量的图解和类比说明,将深奥的理论“翻译”成了可以理解的图像和概念。特别是关于“环保型施工技术”的那一章,对再生骨料的使用、低碳胶结材料的推广应用,以及施工过程中粉尘和噪音的控制措施,都有着非常前瞻性的探讨。这表明作者不仅关注效率和质量,更肩负起了行业对可持续发展的责任。

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