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出版者:河海大学出版社

作者:戴国强

出品人:

页数:166

译者:

出版时间:2000-6-1

价格:7.00

装帧:精装(无盘)

isbn号码:9787563014231

丛书系列:

图书标签:

• 中医
• 性功能障碍
• 男性健康
• 饮食疗法
• 营养学
• 生殖健康
• 中医养生
• 健康食谱
• 性医学
• 保健
• 男性护理

书籍简介：《失落的航线：海洋文明的兴衰与重塑》 引言：潮汐的低语与失落的帝国 海洋，自古以来便是人类文明的摇篮与疆域。它既是贸易的动脉，也是冲突的熔炉。然而，在宏大的历史叙事中，那些曾经辉煌一时的海洋文明，如同被潮水冲刷的沙堡，最终湮没于时间的长河。本书《失落的航线：海洋文明的兴衰与重塑》并非仅仅聚焦于某一个特定帝国的兴衰史，而是一部试图穿透历史迷雾，探究驱动这些海上强权崛起、达到顶峰，并最终走向衰落的深层结构性因素的宏大叙事。我们将追溯从腓尼基人的地中海航道，到维京人的北欧探险，从阿拉伯的季风贸易，到大航海时代西班牙和葡萄牙的环球远航，最终聚焦于十九世纪英国的“日不落”帝国及其海权哲学的演变。 第一部分：蓝色基因——海洋文明的诞生与扩张 第一章：近海的呼唤与早期航海术的突破 海洋文明的诞生，始于对资源稀缺性的回应和对新航线的渴望。本章首先剖析了古代地中海沿岸的地理条件如何催生了腓尼基和克里特文明。我们不会简单罗列他们的航海事迹，而是深入探讨其造船技术的关键性革新——例如，船体的流线型设计、舵的运用，以及如何通过观察星辰和洋流来建立初步的定位系统。这种对“距离的缩短”的渴望，是早期海洋文明最核心的驱动力。 第二章：季风的驾驭者：印度洋贸易网络的构建 在西方历史的聚光灯之外，印度洋的季风贸易网络构成了人类历史上最为复杂和持久的跨文化交流系统之一。本章将详细描绘从红海口岸延伸至南海的商业链条。重点分析了阿拉伯、波斯以及后来的印度和东南亚王国，如何通过精准掌握季风规律，建立起跨越数千公里的“时间窗口”贸易体系。我们将探讨香料、丝绸和瓷器如何在这一体系中流通，以及伊斯兰教的传播如何与贸易路线深度耦合，形成强大的文化凝聚力。 第三章：维京的斧与长船的秘密 维京人的扩张，代表了另一种截然不同的海洋精神——快速、劫掠与定居。本章聚焦于他们标志性的“长船”（Longship）技术。这种船只兼具远洋航行的能力和内河逆流而上的灵活性，是他们能够深入欧洲腹地并抵达北美（Vinland）的关键。我们对比了维京人的航海模式与更侧重于大宗贸易的南方法令，揭示了地域和资源差异如何塑造了不同的海洋扩张策略。 第二部分：全球化前夜——大航海时代的结构性变革 第四章：从技术垄断到知识共享：地理大发现的知识基础 大航海时代并非偶然的“发现”，而是技术、经济和政治力量汇聚的结果。本章侧重于技术壁垒的瓦解。我们将详细考察阿拉伯人改进的星盘、欧洲人对船尾舵的集成，以及最重要的——“卡拉维尔帆船”（Caravel）的出现。这种结合了拉丁帆和横帆的船型，使得逆风航行成为可能，极大地解放了船队的活动范围。更重要的是，我们审视了地图学和航海知识是如何从修道院和手工作坊走向商业化和国家化。 第五章：白银洪流与“太平洋的创伤” 麦哲伦环球航行及其后继者开辟的太平洋航线，彻底重塑了世界经济地理。本章的核心在于“大帆船贸易”（Manila Galleon Trade）。我们分析了秘鲁和墨西哥的白银如何通过菲律宾马尼拉，与中国生产的丝绸和瓷器进行交换，形成史上第一个真正意义上的全球贸易循环。这一循环虽然带来了空前的财富，但也伴随着对原住民社会的残酷剥削（如波托西银矿），探讨了早期全球资本主义的道德成本。 第六章：重商主义的铁腕：海权理论的兴起与海军的工业化 随着贸易额的增加，保护海上利益成为国家战略的核心。本章深入研究了霍布斯、格劳秀斯等思想家提出的“海洋自由”与“国家排他性”的理论冲突。重点分析了荷兰和英国如何将海军力量从单纯的“武装商船”升级为国家主导、由财政支持的常备“国家舰队”。海军不再是辅助工具，而是维护贸易垄断地位的必要工具，这标志着海权理论从一种愿景转变为硬性的国家工程。 第三部分：霸权的潮落与新兴势力的涌现 第七章：帝国的重负：物流、维护与战略过度扩张 任何庞大的海上帝国都必须面对“帝国过度延伸”的困境。英国的全球帝国看似坚不可摧，但其维护成本——从庞大的皇家海军预算、全球殖民地的管理，到应对全球贸易路线上的海盗和竞争者——逐渐成为财政的黑洞。本章对比了英国通过自由贸易（Free Trade）试图维持开放体系的努力，与西班牙通过严格的重商主义管制最终僵化的不同命运，揭示了治理模式对帝国寿命的决定性影响。 第八章：蒸汽的冲击与帆的黄昏 工业革命对海洋文明的冲击是颠覆性的。蒸汽动力的引入，彻底打破了对风力和季风的依赖，使得航行时间和航线变得可预测。本章将分析运河（如苏伊士运河）的开凿如何重新定义了世界的距离。蒸汽船的出现，使得过去需要数月才能完成的航程缩短到数周，对传统的海上强权（依赖传统帆船技术和既有殖民地布局的国家）造成了毁灭性的打击，加速了旧秩序的瓦解。 第九章：现代海权重构——远洋能力与地缘政治的再平衡 进入二十世纪，海权的核心从“控制海上通道”转变为“投射远洋力量”。以美国为代表的新兴海权国家，不再满足于简单的贸易保护，而是发展出结合航空母舰和远距离潜艇的“远洋作战能力”。本章将审视两次世界大战期间，各国对“海上生命线”的争夺如何塑造了现代国际关系，并探讨了后冷战时代，随着全球供应链的高度集成，海洋安全在非传统安全领域的新的挑战与机遇。 结语：未来的航道与蓝色文明的遗产 《失落的航线》的最终目标，是提炼出海洋文明留给我们的集体遗产。这些文明的兴衰史，本质上是对环境适应性、技术创新速度和内部治理效率的综合考验。我们探讨了如何从这些失落的航线中汲取教训，理解在全球化和气候变化的新背景下，人类如何能够更可持续、更具包容性地驾驭我们这颗被海洋覆盖的星球。这本书是一份对过去伟大航程的致敬，也是对未来蓝色未来的严肃思考。

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