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出版者:江苏科学技术出版社

作者:张大成

出品人:

页数:1580

译者:

出版时间:2002-2

价格:78.00元

装帧:平装(无盘)

isbn号码:9787534535116

丛书系列:

图书标签:

• 汽车维修
• 汽车保养
• 维修技术
• 实用手册
• 汽车工程
• 机械维修
• 汽车故障诊断
• 汽车电器
• DIY维修
• 车辆维护

好的，这是一份关于一本名为《高效能人士的七个习惯》的图书简介。 --- 图书简介：《高效能人士的七个习惯》（The 7 Habits of Highly Effective People） 作者：史蒂芬·柯维（Stephen R. Covey） 核心理念与定位：从“性格成功学”到“原则导向的领导力” 《高效能人士的七个习惯》自首次出版以来，已成为全球范围内个人效能、领导力发展和组织变革领域的里程碑式著作。它并非仅仅提供一套快速致胜的技巧或表面的“性格成功学”秘诀，而是深入探讨了驱动个人和组织长期成功的、永恒的原则。 本书的核心在于倡导一种由内而外（Inside-Out）的变革范式。柯维博士认为，真正的成功和影响力的建立，必须根植于坚实的品格基础之上，即“品格成功学”。这种品格建立在对普世原则（如公平、正直、人类尊严、服务与价值）的深刻理解和身体力行之上。 全书结构严谨，围绕“成熟度递进模式（Maturity Continuum）”展开，引导读者从依赖（Dependence）迈向独立（Independence），最终达到互赖（Interdependence）的境界。 第一部分：从依赖到独立（私人的胜利） 私人的胜利是构建高效能人生的基石，它侧重于自我掌控、自律和自信心的培养。这是从“你养我”到“我能为自己负责”的转变。 习惯一：积极主动（Be Proactive） 这是所有其他习惯的基础。积极主动意味着认识到我们是自己人生的设计者和创造者。我们不对环境做出被动反应，而是选择如何回应。 聚焦于影响圈（Circle of Influence）：高效能人士将精力集中在他们可以影响的事情上，而不是被动地担忧那些超出他们控制范围的问题（关注圈）。通过积极行动，他们的影响圈会不断扩大。 语言的力量：用“我选择”“我能”代替“我不得不”“这是我的错”等限制性语言，从而夺回生活的主导权。 习惯二：以终为始（Begin with the End in Mind） 这个习惯强调所有事物都被创造两次：一次是心智的创造（Mental Creation），另一次是物理的创造（Physical Creation）。 个人使命宣言：要求读者清晰地界定自己最珍视的价值观和人生目标。如同在开始建造房屋前必须看清蓝图一样，没有明确的终点，我们的日常行动将缺乏方向性。 角色与目标：明确在家庭、工作、个人成长等各个领域中，自己想要成为什么样的人（角色）和要达成什么目标（贡献）。 习惯三：要事第一（Put First Things First） 这是将前两个习惯付诸实践的习惯。它关乎自我管理和优先级的确定，核心是将时间投入到重要但不紧急的事务上。 时间管理矩阵（The Time Management Matrix）：柯维将活动划分为四个象限。高效能人士主要专注于第二象限的活动——那些对实现长期目标至关重要，但常常被紧急的琐事（第三象限）所淹没的活动，如关系培养、预防性维护、制定计划和学习。 授权与拒绝：学会对第三象限和第四象限（浪费时间）的干扰说“不”，从而掌控自己的时间，而不是被他人的优先级所驱使。 第二部分：从独立到互赖（公众的胜利） 当一个人实现了私人的胜利，获得了独立性后，才能进入更高级的境界——互赖。互赖意味着高质量的人际合作、团队合作和建立持久的信任关系。 习惯四：双赢思维（Think Win/Win） 双赢思维是一种基于“丰富心态”的人际哲学，寻求所有交往中的互惠互利。 六种结果范式：明确区分是追求双赢、双输、赢/输、输/赢，还是没有协议（No Deal）。高效能的合作必须是双方都能感到满意的。 丰富心态 vs. 稀缺心态：稀缺心态认为资源有限，你的成功必然意味着我的失败。丰富心态则坚信成功和价值是无限的，可以共享，从而激励创造性的解决方案。 习惯五：知彼解己（Seek First to Understand, Then to Be Understood） 这是有效沟通的基石。在试图说服他人接受自己的观点之前，必须先深入理解对方的立场、感受和需求。 同理心倾听（Empathic Listening）：听的目的是理解，而不是为了回答或建议。这种深层次的倾听能够建立信任的桥梁，让对方感到被尊重和被接纳。 诊断先于开处方：在医疗和人际关系中，错误的诊断必然导致无效的“药方”。只有当对方感受到你真正理解他时，他才会向你敞开心扉，接受你的建议。 习惯六：综合统合（Synergize） 综合统合是七个习惯中最具创造性的习惯，它意味着整体大于部分之和（1+1>2）。 欣赏差异：将人际差异（思想、情感、心理差异）视为资源而非障碍。综合统合的精髓在于将不同视角整合起来，发现第三种、也是更优越的解决方案。 创造性合作：通过尊重不同意见，鼓励开放的头脑风暴，共同创造出任何一方单独都无法想象出的新方法。 第三部分：习惯七与持续改进 习惯七：不断更新（Sharpen the Saw） 这是自我更新和持续改进的习惯，它保护并提升了前六个习惯得以实现的资源——我们自身。 柯维将自我更新概括为在四个关键维度上进行平衡的自我投资： 1. 身体维度：健康饮食、规律运动和充足休息。 2. 心智维度：阅读、学习新技能、进行战略思考和写作。 3. 社交/情感维度：服务他人、建立和维护重要关系（培养习惯四、五、六）。 4. 精神维度：价值观的澄清、冥想、与自然连接，深化使命感。 通过持续地在这些维度上“磨砺锯子”，我们可以提高效率，防止职业倦怠，并确保个人成长的永续性。 结语 《高效能人士的七个习惯》提供了一套基于原则的、相互关联的框架，用于构建一个平衡、有效且有意义的人生。它强调，真正的效能不是关于如何更快地做事，而是关于做正确的事，并以一种能够带来长期、持续影响的方式去完成它们。这是一本引导读者进行深刻的品格重塑和生活重构的指南。

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坦白说，这本书在语言风格上显得异常的生硬和晦涩，几乎没有使用任何能帮助理解的类比或生动的案例来辅助说明那些复杂的机械和电子原理。全书充斥着大量生硬的专业术语，很多定义性的句子读起来就像是直接从技术标准文档中复制粘贴过来的，缺乏必要的解释和语境铺垫。例如，当讲解到气门正时的调整时，文字描述了复杂的相位角和提前/延迟的概念，但没有配上一个直观的、可以帮助理解时间差与气门开启时机关系的动画描述或者形象的比喻。这使得对于那些刚刚接触到机械原理的读者来说，书中的内容极其抽象和枯燥。我感觉我不是在阅读一本指导实践的工具书，而是在啃一本晦涩难懂的学术论文集。一本好的技术手册，应该起到一座“桥梁”的作用，连接理论与实践，用清晰的语言搭建起知识的阶梯。遗憾的是，这本书更像是一堵高墙，它用密集的专业词汇和干燥的叙述方式，无形中筑起了读者与技术知识之间的壁垒，使得学习过程充满了挫败感和认知负荷。

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这本号称“工具书”的书，拿到手上我就觉得一股浓厚的实用主义气息扑面而来，但翻开目录才发现，它似乎对“实用”的理解和我预想的有些偏差。我原本期待的是那种手把手教你诊断疑难杂症、针对特定车型提供深度维修流程的宝典，结果呢，内容更像是一本面向初学者的百科全书，知识点广撒网，但每一点的深度都像是蜻蜓点水。比如讲解发动机的构造，它会罗列出曲轴、活塞、凸轮轴这些部件的名称和基本功能，但当你试图查找某一特定故障——比如某个罕见传感器信号丢失的排查步骤时，你只会得到一个泛泛的“检查线路连接和传感器本身是否损坏”的建议。这对于一个经验略有积累的技师来说，无异于开玩笑。我需要的是精确到万分之一的扭矩参数、特定故障码对应的电路图分支分析，而不是这种“多半是线路问题”的含糊其辞。如果我是刚踏入汽修行业的新手，可能还会觉得能从中窥见行业的冰山一角，但对于想靠它解决实际工作中的棘手问题的同行来说，这本书的实用性大打折扣，更像是一本放在角落里，偶尔翻一下确认基础定义的参考资料，远称不上是能信赖的“手册”。它缺乏那种解决问题的锋利度和针对性，更像是一本理论综述。

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这本书的更新程度和时效性，简直让人感到有些滑稽。汽车工业的技术迭代速度之快，是众所周知的事实，尤其是新能源技术和高级驾驶辅助系统（ADAS）的爆发式增长。然而，当我翻阅到有关混合动力系统和自动驾驶传感器的章节时，我发现介绍的内容还停留在十年前的初级阶段，充斥着大量已经被淘汰的技术术语和过时的维修建议。例如，书中详细描述了传统液压制动系统的故障排除，却对电子稳定程序（ESP）的常见故障代码解析轻描淡写，甚至完全没有提及目前主流的线控制动技术。对于一个声称是“手册”的书籍来说，时效性是其生命线。如果我按照书中的建议去诊断一台搭载了最新款L2级别辅助驾驶系统的车辆，我极有可能因为信息滞后而误判，造成时间和资源的浪费，甚至可能对车辆的电子安全系统造成不可逆的损害。它更像是一部十年前的旧教科书被简单地重新印刷了一遍，内容上完全跟不上现代汽车维修的步伐，缺乏对前沿技术的覆盖和深度解析，这对于一个追求前沿技术的从业者来说，简直是致命的缺陷。

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从结构逻辑上来看，这本所谓的“实用技术手册”更像是一份松散的知识点集合，缺乏一个清晰、递进的学习路径。它在开篇花了大量的篇幅去介绍汽车的历史和基础物理原理，这些内容固然重要，但在一个定位为“实用技术”的指南中，它们应该被精简或放在附录。真正实用的部分，比如故障诊断的流程图、常见维修工具的使用规范、以及不同车系（德系、日系、美系）的共性和特性差异对比，却被分散在了各个章节的角落里，不成体系。我尝试按照书本的顺序学习一项新的维修技术，结果发现前一个章节的内容似乎没有为后一个章节做铺垫，每一部分都像是独立存在的知识碎片。这使得它无法作为一个连贯的学习资源来使用。如果你想系统地掌握某一特定系统的维修知识，比如转向助力系统的演变和故障分析，这本书只会给你一堆零散的、没有上下文关联的信息点，你需要自己在大脑中重建逻辑链条，这无疑增加了学习的难度和时间成本。它更适合那些已经掌握了扎实基础，只是想快速查阅某个孤立事实的专家，而不是需要系统提升技能的读者。

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我必须得说，这本书的排版设计简直是场灾难，完全没有体现出任何对读者体验的尊重。你想想，在满是油污和零件碎屑的工作台上，你急需查找一个关于变速箱油底壳螺丝的拧紧顺序，结果这本书的内页字体小得像蚂蚁爬，而且关键的图示和表格居然用了一种低分辨率的灰度印刷。很多涉及到电气原理和液压系统的示意图，线条模糊不清，标注的符号也模棱两可，我不得不拿出手机对着光，甚至得借助放大镜才能勉强辨认出线路的走向。更让人抓狂的是，它的索引系统混乱不堪，很多核心技术术语，比如“CAN总线通讯协议”、“DPF再生流程”等，我试图通过目录或索引查找，结果要么找不到对应章节，要么被归类到一些非常奇怪的标题下。阅读体验从一开始的查找，就变成了一场需要极度耐心的“寻宝游戏”。这让我不禁怀疑，编撰者是否真的在实际维修环境中用过这本书，还是仅仅将一些二手资料堆砌在一起，连校对环节都敷衍了事。一本工具书，如果连最基本的“快速定位信息”功能都做不到，那么它的存在价值就非常值得怀疑了。

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