前言本書常用符號錶第一篇　汽車發動機原理　第一章　工程熱力學基礎　　第一節　熱功轉換的基礎知識　　第二節　熱力學第一定律　　第三節　熱力過程分析　　第四節　熱力學第二定律　　思考題　第二章　發動機的性能指標　　第一節　發動機的理論循環　　第二節　四衝發動機的實際循環　　第三節　發動機的指標、有效指標和強化指標　　第四節　發動機的熱平衡　　第五節　發動機技術的現狀與發展　　思考題　第三章　發動機的換氣過程　　第一節　四衝程發動機的換氣過程　　第二節　四衝程發動機的充氣效率　　第三節　提高發動機充氣效率的措施　　第四節　二衝程發動機的換氣過程　　第五節　工程應用實例　　思考題　第四章　發動機廢氣渦輪增壓　　第一節　概述　　第二節　廢氣渦輪增壓器的基本結構　　第三節　廢氣能量的利用　　第四節　渦輪增壓器與柴油機的匹配　　第五節　工程應用實例　　思考題　第五章　燃料與燃燒熱化學 第一節 發動機的燃料及使用特性 第二節 燃燒熱化學 第三節 燃燒的基礎知識 思考題 第六章 柴油機混閤氣的形成與燃燒 第一節 燃料噴射與霧化 第二節 柴油機的燃燒過程 第三節 可燃混閤氣的形成與燃燒室 第四節 影響燃燒過程的運轉因素分析 第五節 影響燃燒過程的結構因素 第六節 工程應用實例(文摘) 思考題 第七章 汽油機混閤氣的形成與燃燒 第一節 化油器的工作原理 第二節 汽油機的燃燒過程 第三節 汽油機的燃燒室 第四節 工程應用實例(文摘) 思考題 第八章 發動機的特性 第一節 發動機工況、性能指標與工作過程參數的關係 第二節 發動機的負荷特性 第三節 發動機的速度特性 第四節 柴油機的調速特性 第五節 發動機的萬有特性 第六節 發動機有效功率和燃油消耗率的大氣修正 第七節 發動機與動力裝置的匹配 思考題 第九章 發動機的排放與噪聲 第一節 排放物及危害 第二節 排放汙染物的機內、機外淨化技術 第三節 排放法規及測試方法 第四節 柴油機的噪聲 第五節 工程應用實例(文摘) 思考題 第十章 汽車發動機新技術 第一節 汽油機的新型燃燒室 第二節 電控汽油噴射係統 第三節 電控電子點火係統 第四節 柴油機的電子控製 第五節 可變配氣機構與可變進氣管 第六節 工程應用實例一(文摘) 第七節 電控氣體燃料噴射係統 第八節 工程應用實例二(文摘) 思考題 第十一章 發動機試驗 第一節 發動機試驗的種類及有關標準” 第二節 功率與燃油消耗率的測量 第三節 發動機其他參數的測量 第四節 發動機颱架試驗 思考題第二篇 汽車理論 第十二章 汽車的動力性 第一節 汽車的動力性指標 第二節 汽車的驅動力 第三節 汽車的行駛阻力 第四節 汽車的動力方程 第五節 汽車行駛的驅動——附著條件 第六節 汽車的驅動力——行駛阻力平衡圖與動力特性圖 第七節 汽車的功率平衡 第八節 裝有液力變矩器的動力特性 第九節 影響汽車動力性的主要因素 第十節 汽車的駕駛性能 第十一節 汽車動力性試驗 思考題 第十三章 汽車的燃油經濟性 第一節 汽車燃油經濟性的評價指標 第二節 汽車在各工況下的燃油消耗 第三節 影響汽車燃油經濟性的因素 思考題 第十四章 汽車動力裝置參數的確定 第一節 發動機功率的選擇 第二節 傳動比的選擇 第三節 利用燃油經濟性——加速時間麯綫確定動力裝置參數 思考題 第十五章 汽車的製動性 第一節 製動性的評價指標 第二節 製動時車輪的受力分析 第三節 汽車的製動效能及其恒定性 第四節 製動時汽車的方嚮穩定性 第五節 前後製動器製動力的比例關係 第六節 自動防抱死係統 第七節 製動能量的迴收 第八節 汽車行駛安全性發展動嚮 思考題 第十六章 汽車的操縱穩定性 第一節 概述 第二節 輪胎側偏特性 第三節 綫性二自由度汽車模型對前輪角輸入的響應特性 第四節 汽車操縱穩定性與懸架、轉嚮係的關係 第五節 汽車操縱穩定性的道路試驗 第六節 操縱穩定性的主動控製 思考題 第十七章 汽車的平順性及通過性 第一節 汽車的平順性 第二節 汽車的通過性 思考題參考文獻
· · · · · · (收起)