本書第一部分土的剪切帶形成的試驗研究中，比較詳細的介紹瞭采用同濟大學真三軸儀與平麵應變儀對上海一些典型原狀粘性土試樣進行不排水平麵應變壓縮試驗，根據邊界變形局部化量測，得到局部化變形的分叉點，觀察剪切帶的形成過程，發展非共軸彈塑性理論和為土的漸進性破壞理論的數值模擬創造初步試驗基礎 ；介紹國外利用直剪儀，三軸拉伸和壓縮儀、平麵應變儀、真三軸儀和其他儀器，從宏觀和微觀看不同角度進行大量而有效的對砂土的剪切帶試驗研究的重要成果，進一步認識土的局部化變形的特性。
在第二部分土的彈塑性模型及其對剪切帶形成的研究中，主要論述上海彈塑性模型和橫觀各嚮同性彈塑性模型對剪切帶形成的的影響，強調主軸鏇轉條件下的各嚮異性引起的非共軸性對剪切帶形成的重要性。
在第三部分土的剪切帶形成的數值模擬分析中，分彆以上海彈塑性模型和劍橋彈塑性模型在不排水條件下對剪切帶形成的數值模擬分析，采用在試樣內部和邊界引人缺陷單元，用以激發局部化變形，再現局部化變形的發展過程，揭示剪切帶形成與發展的特性，錶明引入弱單元研究剪切帶是一種有效途徑。
在第四部分土的剪切帶研究在工程中應用中，應用上海彈塑性模型，對美國一個著名的MIT路堤的現場寶貴資料，分彆采用共軸幾非共軸的上海彈塑性模型對路堤填土引起的變形進行再分析與預測，利用對剪切帶形成與發展的模擬理念，結閤趙锡宏課題組的超明星軟件，對路堤的穩定性進行再分析。
本書適閤於高等學校土木和岩土工程專業的教師和研究生以及研究人員使用。
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