城市轨道交通信号与通信系统 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中国铁道出版社

作者:吴汶麒编

出品人:

页数:206

译者:

出版时间:1998-06

价格:18.6

装帧:平装

isbn号码:9787113030278

丛书系列:

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好的，这是一份为您精心撰写的图书简介，内容聚焦于城市轨道交通领域中，不涉及“城市轨道交通信号与通信系统”这一特定主题的其他关键方面。 --- 城市交通规划与可持续发展：面向未来的城市脉络重构 图书简介 本著作《城市交通规划与可持续发展：面向未来的城市脉络重构》，旨在为城市管理者、交通工程师、城市规划师以及相关研究人员提供一套全面、系统且前瞻性的理论框架与实践指南。本书深度聚焦于在快速城市化背景下，如何通过科学的规划手段和创新的发展理念，构建一个高效、公平、绿色且具有韧性的现代城市交通体系，完全避开对信号和通信基础设施的详细技术讨论。 本书的核心在于交通的宏观布局、需求管理、基础设施的物理设计、运营组织模式的创新以及政策法规的制定，力求从城市发展的全局视角，审视交通系统如何成为驱动城市高质量增长的引擎，而非制约因素。 --- 第一部分：城市交通系统的基础理论与诊断 本部分奠定了理解现代城市交通问题的理论基石，并着重分析了当前交通系统面临的结构性挑战。 第一章：城市化进程与交通需求演变 深入剖析了城市规模扩张、人口结构变化、土地利用模式转变（如职住分离、功能混合）如何直接塑造和改变居民的出行行为和出行链。本章详述了交通需求生成的引力模型、机会模型等经典理论在当代城市背景下的适应性，并引入了基于大数据的时空行为分析方法，用以精确刻画通勤、商业、休闲等不同目的的交通需求特征。强调交通基础设施投资与土地开发的联动效应，探讨“交通需求管理”（TDM）在规划初期的重要性。 第二章：交通规划理论体系的演进与范式转换 回顾了二十世纪以来的主流交通规划方法（如传统的“4步法”），并着重阐述了向以人为本、可持续性为核心的规划新范式转变。本章详细探讨了“以公共交通为导向的开发”（TOD）的规划原则、选址标准和实施路径，强调通过紧凑开发和混合土地利用来主动抑制私家车使用，优化出行距离与模式选择。同时，系统介绍了交通系统的韧性理论，分析在面对气候变化、自然灾害或突发公共卫生事件时，交通网络应如何设计才能保持基本功能和快速恢复能力。 第三章：城市交通系统的诊断与绩效评估框架 本章提供了一套多维度、多层次的城市交通系统诊断工具箱。评估指标涵盖了效率（如平均通勤时间、路网畅通度）、公平性（如弱势群体出行可达性、交通成本负担）、环境影响（如交通碳排放、噪音污染）以及安全性。重点讲解了如何构建综合评价指数，用以量化不同规划方案对城市整体可持续发展目标的影响，并讨论了传统基于速度的评价体系向基于“出行时间预算”和“出行机会获取”评价体系的转型。 --- 第二部分：面向未来的交通基础设施与物理网络设计 本部分专注于城市交通网络的物理布局、容量分配以及传统基础设施的优化升级，特别是道路网络和公共交通走廊的设计艺术。 第四章：路网结构优化与交通流控制工程 详述了城市道路网的拓扑结构设计，包括功能路网的划分（快速路、主干路、次干路、支路）和交叉口的服务水平设计。本章细致阐述了交通流动的物理组织，如车道分配、物理隔离带设计、导流岛的几何布局优化，以及在复杂城区环境下如何通过瓶颈路段的拓宽、潮汐车道设置等工程手段提升通行能力。重点分析了不同类型（公交专用道、自行车道）专用路权的设计标准与实施挑战，强调物理空间的高效利用。 第五章：城市公共交通走廊的规划与场站设计 本章是关于地面公共交通（公交、有轨电车、快速公交BRT）战略布局的核心内容。详细介绍了公共交通优先级的确定标准，包括客流量潜力分析、服务可靠性要求。深入探讨了BRT系统的核心要素：专用路权、站台设计（如站台设置在路中央或路边）、乘客预付费系统（此处侧重于物理售票亭和检票口的设计，而非电子系统），以及如何通过合理规划站点间距和停靠模式来最大化运营效率。此外，探讨了公交枢纽、换乘中心的人流组织与空间布局，确保不同交通方式间顺畅的步行接驳。 第六章：慢行交通系统的整合与空间安全保障 强调步行和自行车作为城市交通基石的重要性。本章系统介绍了步行环境设计的标准，包括街道断面设计、无障碍设施的规范、遮荫与休憩设施的配置。对于自行车道，详细论述了物理隔离型自行车道、保护性自行车道的工程设计参数，如宽度、坡度控制以及与机动车道的冲突点最小化设计。探讨了如何通过“街道设计指南”将慢行系统有机地融入到城市肌理中，提升交通安全的同时，促进城市空间的活力。 --- 第三部分：交通需求管理（TDM）的政策工具箱与实施策略 本部分完全侧重于通过经济、行政和法律手段来影响和引导出行行为，不涉及任何电子信息采集或通信技术。 第七章：基于经济激励的交通需求调控 本章探讨了拥堵收费（Congestion Pricing）的理论模型与实践案例，重点分析收费区域的界定、费率结构的设计（如基于时间、污染水平的阶梯定价），以及收费收入的再投资机制。同时，详细阐述了停车管理作为核心TDM工具的作用，包括：差别化停车收费策略（路边与路外、不同地段、不同时间）、基于限时而非限位的停车供给管理，以及对小汽车持有成本施加影响的政策工具。 第八章：行政规制与出行行为引导 本章关注于通过法律法规和行政手段来限制或引导交通行为。详细讨论了非高峰时段的物流配送管理、机动车限行与尾号限行政策的有效性分析，以及在特定区域（如历史街区、核心商业区）实行交通宁静化（Traffic Calming）的物理措施，例如设置减速带、窄化车道、强制绕行等。此外，分析了企业通勤管理协议的制定与推广，要求企业提供替代性出行方案（如弹性工作时间、拼车补贴等）。 第九章：公共交通服务的市场化与服务质量提升 聚焦于如何通过优化公交运营组织来吸引更多乘客。内容包括公交线路网络的优化设计（如何平衡覆盖率与直达性）、站距的科学确定、公交车辆的选型标准（考虑载客量、环境友好性等物理特性）、以及公交时刻表的制定原则以匹配高峰与平峰需求。探讨了非竞争性公共交通服务的特许经营模式与政府补贴机制的平衡点，确保运营企业的服务质量和财务可持续性。 --- 第四部分：综合交通与可持续发展的未来展望 本书的最后部分将视野投向更广阔的领域，探讨交通如何融入城市生态系统和跨界合作。 第十章：多式联运与综合枢纽的规划整合 分析了铁路货运、水运、公路运输（特别是“最后一英里”的衔接）在区域物流网络中的作用。重点阐述了综合交通枢纽（Intermodal Hub）的规划要素，包括不同运输方式的物理衔接距离、行李和货物转运流程的优化设计，以及如何将交通枢纽作为新的城市增长极进行周边土地的复合开发，实现交通、商业和居住功能的协同发展。 第十一章：环境影响评估与绿色交通战略 本章详尽分析了交通活动对空气质量、温室气体排放和声环境的影响。提出了基于生命周期评估（LCA）的交通基础设施投资决策方法。详细介绍了城市绿色交通战略的核心构成，包括：推广低/零排放车辆（侧重于充电基础设施的选址与电网负荷分散规划，而非通信协议）、提高燃油效率的道路设计、以及通过规划手段从源头减少长距离出行需求的策略。 第十二章：交通规划的法规体系与公众参与机制 最后，本书探讨了支撑交通规划实施的法律基础和治理结构。分析了土地利用规划法、道路交通安全法等与交通规划紧密相关的法规体系。尤其强调了公众参与（Public Engagement）在交通项目中的不可替代性。详细介绍了不同阶段（概念提出、方案比较、最终批准）的公众咨询方法，如工作坊、听证会、社区代表会议等，确保规划决策能够真正反映市民的真实需求和期望，构建共识驱动的可持续发展路径。 --- 本书是一部立足于物理世界、社会需求和政策工具的城市交通规划专著，为读者描绘了一幅清晰的蓝图：如何在不依赖先进电子信息系统的情况下，通过精妙的规划设计和坚实的管理策略，重塑城市的交通脉络，实现长期的可持续发展目标。

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刚拿到这本书，就被其沉甸甸的分量和精美的装帧所吸引。它不仅仅是一本书，更像是一份关于现代城市动脉的百科全书。我一直以来都对能够驱动城市运转的幕后技术非常着迷，而城市轨道交通的信号与通信系统，无疑是其中最核心、最复杂的部分之一。我非常期待能够在这本书中，深入了解信号系统是如何实现对列车精准的时空控制，确保每一趟列车都能在预定的轨道上安全高效地运行。同时，通信系统又是如何扮演着“神经中枢”的角色，将各种信息，无论是调度指令、运行状态，还是乘客服务信息，都能够及时、准确地传递给相关的设备和人员。这本书的目录设计得非常清晰，我尤其关注关于“信号设备原理”、“通信协议规范”、“系统集成与测试”以及“网络安全防护”等章节，我希望能够从中学习到一些关于这些关键技术细节的知识。总而言之，我认为这本书的出现，对于任何一个想要深入理解城市轨道交通系统运作机制的读者来说，都将是一次不可多得的学习机会，它将带领我们揭开这现代城市“血管”里跳动着的科技秘密。

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拿到这本书，我首先就被它那厚实而富有质感的封面吸引了，一种专业书籍特有的沉稳气息扑面而来。我翻开目录，看到“信号系统架构”、“通信网络拓扑”、“列车自动控制”、“乘客信息系统”等章节，心里就痒痒的。我平时就是一个对城市生活充满好奇的人，尤其是那些支撑着我们日常出行，却又常常被忽视的“幕后英雄”。想象一下，每天无数的人们依靠着看不见的信号和通信，在地下穿梭，安全高效地抵达目的地，这本身就是一件多么令人着迷的事情。我特别想知道，当列车数量激增，运行密度加大时，信号系统是如何保证它们不会发生碰撞的？通信网络又是如何将指令精准地传达给每一辆列车，同时又收集沿途的运行数据，供调度中心决策的？我并不是这方面的专业人士，可能一些技术细节会比较晦涩，但这本书的排版和字体看起来都非常舒适，我希望它能用相对易懂的方式，带我领略这背后的科学与工程的魅力。我期待这本书能够解答我心中关于城市轨道交通“大脑”和“神经”的疑问，让我能更深刻地理解我们每天都在体验的便捷出行背后，那精密的科技支撑。

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这部书的纸质非常好，摸起来有种温润的质感，封面设计也相当大气，不是那种花里胡哨的风格，而是沉稳中透着专业，非常吸引我这种喜欢实用派的读者。翻开书页，一股淡淡的油墨香扑鼻而来，这种熟悉的味道总能勾起我对知识的向往。我本身对城市交通系统一直都充满了好奇，尤其是那些看不见的“大脑”和“神经”，是如何让庞大复杂的城市交通系统井然有序地运转的。虽然我不是专业的信号与通信工程师，但我对背后的原理和技术细节有着浓厚的兴趣。想象一下，在繁忙的地铁线路中，列车之间如何协调，信号灯如何精准地控制车流，通信系统又如何确保信息的畅通无阻，这些都像是科幻电影中的场景，却实实在在地存在于我们身边。这本书的排版清晰，章节划分合理，即使是对非专业人士来说，也能感受到其逻辑的严谨和内容的深度。目录页就展现了丰富的知识体系，让我迫不及待地想深入其中探索。我特别期待能从中了解到一些关于数据传输、信号编码、以及故障检测与排除等方面的知识，它们在保证城市交通安全和效率方面扮演着至关重要的角色。总的来说，这本书给我的第一印象就是专业、严谨、且充满了吸引力，让我对即将展开的阅读之旅充满了期待。

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我是一位有着十几年城市轨道交通建设经验的工程师，手上也经手过不少相关的技术书籍。当我拿到这本书的时候，第一眼就被它厚重的分量和严谨的排版吸引了。我翻阅了一下目录，发现它涵盖了信号控制、列车调度、通信网络、车载设备以及系统集成等多个方面，这基本上涵盖了一个城市轨道交通信号与通信系统所需要面对的方方面面。在实际工作中，我们常常会遇到各种复杂的技术难题，而这些难题往往需要深入理解信号与通信系统的原理才能得以解决。我特别关注书中关于无线通信技术在轨道交通中的应用，以及如何实现列车与地面之间的实时数据交换，这对于提升列车运行的智能化水平和乘客的服务体验至关重要。另外，书中对安全冗余设计和故障诊断机制的阐述也引起了我的兴趣，这关系到整个系统的可靠性和稳定性，是我们在设计和维护中必须高度重视的环节。虽然我还没有开始深入阅读，但从我多年的从业经验来看，一本能够系统性地介绍这些内容的书籍，对于我们一线工程师来说，无疑是宝贵的参考资料。它能够帮助我们梳理现有知识，拓展新的视野，甚至在面对疑难杂症时，提供解决问题的思路和方法。

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我是一位对城市规划和交通发展有着浓厚兴趣的爱好者，常常在乘坐地铁时，想象着这庞大的地下网络是如何运作的。这本书的封面设计简洁而专业，封底的简介也点出了其核心内容，让我对它产生了浓厚的兴趣。我特别想了解的是，在日益发展的城市化进程中，信号与通信系统是如何应对日益增长的客流和更复杂的线路网络的。书中关于“列车调度优化”、“应急通信保障”以及“系统兼容性与互联互通”等方面的论述，都正是我希望深入了解的。我经常思考，当遇到突发状况时，例如设备故障或者外部干扰，信号与通信系统是如何快速响应，并最大程度地降低对正常运行的影响的？此外，随着科技的不断进步，新的通信技术，如5G，是否已经在城市轨道交通领域有了实际的应用？这些都是我非常感兴趣的话题。这本书厚实的篇幅预示着其内容的丰富和详实，我希望它能为我揭示城市轨道交通背后那张无形的、却至关重要的“网络”是如何构建和维护的，让我能以更专业的视角去审视我们每天都在依赖的交通系统。

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