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一级工
1.1说明常用客车的名称和基本记号。
1.2说明常用货车的名称和基本记号。
1.3车辆上应有哪些主要的标记？
1.4什么叫车辆的基本记号和辅助记号？
1.5车辆方向和部件位置的称呼是怎样规定的？
1.6车辆由哪几个主要部分组成？
1.7车辆转向架由哪几个主要部分组成？
1.8说明车轴的种类及其使用范围。
1.9说明整体车轮各部分的名称。
1.10说明滑动轴承车轴各部分的名称及用途。
1.11滑动轴承轴箱油润装置由哪些配件组成？
1.12试述轴瓦的用途及其各部分的名称。
1.13试述轴瓦垫板的用途。
1.14说明车辆用油卷的分类和用途。
1.15防尘板的主要用途是什么？
1.16滑动轴承轴箱按其载重分为几种？
1.17车钩缓冲装置由哪几个部分组成？
1.18车辆常用的车钩有哪几种？
1.19车辆常用的缓冲器有哪几种？
1.20车钩由哪几个主要部分组成？说明其用途。
1.21什么叫空气制动机？什么叫手制动机？
1.22空气制动机由哪些主要部件组成？
1.23什么叫基础制动装置？
1.24基础制动装置是由哪些配件组成的？
1.25什么叫单式闸瓦、复式闸瓦基础制动装置？
1.26试述客车制动机的种类。
1.27试述货车制动机的种类。
1.28目前我国客、货车辆使用的三通阀主要有哪几种？
1.29说明K1、K2、GK型三通阀在外观上有哪些区别？
1.30P2与K2型三通阀在外观上有哪些区别？
1.31说明K；、K2、GK型三通阀各安装在哪些车辆上？
1.32L3与GL3型三通阀在外观上有哪些区别？
1.33货车闸瓦的原型厚度及各级修程中的限度规定为多少？
1.34货车同一制动梁两端闸瓦厚度差在各修程中的规定
为多少？
1.35试述在列车队中更换闸瓦的作业过程。
1.36试述货车制动主管、辅助管的规格及安装位置。
1.37试述单灯逆变器（日光灯）的运用管理和维修。
1.38客车用电器具的使用有哪些要求？
1.39标准螺纹怎样分类？
1.40在站内行走和休息时应注意哪些安全事项？
1.41在站内搬运长大配件及大型工具时应注意哪些安全
事项？
1.42在整理车上拆下来的配件、材料和工具时应注意哪些
事项？
1.43试述公、英制长度单位及换算关系。
1.44试述凿子的掌握方法。
1.45握锤和挥锤的方法怎样才是正确的？
1.46举例（铲平和铲槽）说明铲削加工方法。
1.47试述锉刀的种类及用途。
1.48试述锉刀的使用规则。
1.49怎样锉削平面及圆柱面？
1.50怎样使用手锯？
1.51试述手锯锯割时的注意事项。
1.52说明钢尺的种类及其使用方法。
1.53说明内、外卡钳的使用方法。
1.54使用卡钳时应注意哪些事项？
1.55试述游标卡尺的种类和结构。
1.56说明游标卡尺的刻线原理与读法。
1.57说明游标卡尺的使用方法及注意事项
二级工
2.1试述铁道车辆给水装置的含义及其种类。
2.2试述铁道车辆采暖装置的含义及其种类。
2.3试述铁道车辆通风装置及空气调节装置的含义及其
种类。
24试述给水、采暖装置各阀手轮（把）上的颜色及其代表
意义。
2.5敞车车体由哪些主要部分组成？
2.622型客车车体结构由哪些主要部分组成？
2.7什么叫车辆全长、换长、全轴距、固定轴距？
2.8说明车辆上特殊标记（人 MC 古 关 超 延 整、卷
计）的意义。
2.9什么是车辆自重、自重系数？自重系数有什么意义？
2.10什么叫比容积？它在货车设计中有什么意义？
2.11如何测量车体外部、内部的尺寸？
2.12什么叫构造速度、轴载荷、轴荷重、轴重、每延米重
2.13试述转向架的功用。
2.14试述客车用滚动轴承车轴的种类及使用范围。
2.15以转8A型为例，说明铸钢二轴转向架的重量传导
顺序。
2.16试述货车摇枕的种类和用途。
2.17试述旁承的种类及用途。
2.18试述心盘的种类及用途。
2.19说明整体车轮各部分的用途。
2.20为什么要推广使用球芯折角塞门？
2.21试述RC3、RC4型车轴的各部名称及用途。
2.22车轮踏面擦伤或局部凹入深度的限度是怎样规定的？
2.23车轮踏面剥离长度的容许限度是怎样规定的？
2.24简述车辆制动新技术包括哪些内容？
2.25滑动轴承轴箱裂纹的限度是如度规定的？
2.26轴瓦与轴颈的接触面积是如何规定的？为什么？
2.27试述油卷的填充方法及其注意事项。
2.28试述客车用滚动轴承的种类。
2.29试述货车用滚动轴承的种类。
2.30一般滚动轴承由哪些主要配件组成？
2.31202型滚动轴承轴箱装置由哪些主要配件组成？
2.32试述二号车钩钩头是由哪些零件组成的？各有什么用途？
2.33一、二号车钩在构造上有哪些区别？
2.34试述车钩复原装置的种类及用途。
2.35KC型与KD型制动机在结构上有什么区别？
2.36PM型与LN型制动机在结构上有什么区别？
2.37货车固定式手制动机是由哪些配件组成的？
2.38客车蜗轮蜗杆式手制动机是由哪些主要配件组成的？
2.39P型与L型三通阀各由几大部分组成？
2.40K型与GK型三通阀各由几大部分组成？
2.41试述折角塞门的构造及用途。
2.42试述截断塞门的构造及作用。
2.43试述远心集尘器的构造与用途。
2.44试述缓解阀的构造及用途。
2.45制动缸是由哪些配件组成的？
2.46为什么制动缸要设漏风沟？其尺寸是多少？
2.47客、货车制动缸活塞行程限度与标记是如何规定的？为什么要
进行调整？
2.48试述球芯折角塞门的构造及作用。
2.49试述球芯截断塞门和集尘器联合体的构造。
2.5016号、17号车钩的特点是什么？其静拉破坏强度按规定要
求多少？
2.51试述货车常用心盘螺栓的规格，各使用在何种转向
架上？
2.52试述盘形制动装置优缺点
2.53在更换闸瓦、制动配件、调整活塞行程时应注意哪些安全
事项？
2.54使用大型顶镐时应注意哪些安全事项？
2.55试述钳工工作的重要性。
2.56试述钳工作业的安全注意事项。
2.57试述塞尺的规格及其使用方法。
2.58试述千分尺的种类和用途。
2.59说明外径千分尺的构造及作用。
2.60说明卡脚式内径干分尺的构造和作用。
2.61说明千分尺的读数原理和读法。
2.62说明千分尺的使用方法。
2.63保管千分尺时应注意哪些事项？
2.64机械制图中规定的图线有哪些？
2.65机械制图中尺寸注法基本规则是什么？
2.66机械制图中的比例如何标注？
2.67试述斜度的表示方法。
2.68锥度如何标注？
2.69表面粗糙度代［符］号在图样上的主要标注方法是什么？
2.70在零件图上要注写的技术要求有哪些？
2.71什么是表面粗糙度？其代［符］号是什么？
三级工
3.1202型客车转向架由哪些主要零部件组成？
3.2206型客车转向架由哪些主要零部件组成？其结构特点
是什么？
3.3209PK转向架采用了哪些新技术？
3.4试述201、202型客车转向架的主要技术特征。
3.5试述209型客车转向架垂直载荷的传递顺序。
36说明22型客车转向架重量的传导顺序。
3.7试述货车转6A和转6型转向架在构造上有哪些区别？主要
使用在哪些车型上？
8转8A和转8型货车转向架在构造上有什么不同点？
3.9曲梁式转向架分几种？各使用在什么车上？
3.10试述XPD型配电盘段修时的要求。
3.11辗钢整体车轮有哪些优缺点？
3.12辗钢和铸钢整体车轮在外观上有哪些区别？
3.13试述第三种检查器的各部名称。
3.14说明第三种检查器的使用方法。
3.15车轮轮辋厚度的限度规定是多少？在何处测量？
3.16车轮踏面磨耗的原因是什么？其磨耗限度规定是多少？在
何处测量？超过限度时有哪些害处？
3.17轮缘磨耗厚度的限度规定是多少？超过时有哪些害处？
3.18轮缘垂直磨耗的原因是什么？其磨耗规定是多少？
3.19什么叫车轮踏面擦伤、剥离？是什么原因造成的？
3.20轴箱与导框间前后、左右的间隙之和规定是多少？过大或
过小有何害处？
3.21轴瓦与轴瓦垫板的间隙规定是多少？为什么要有间隙？
3.2222B型客车主要改进项目有哪些？
3.232D轴控制型转向架的主要特点是什么？
3.24对轮座进行超声波探伤时如何检验调整仪器。
3.25客车用滚动轴承有哪些型号？各装用在什么轴型上？
3.26货车用滚动轴承有哪些型号？各装用在什么轴型上？
3.27为什么滚动轴承要使用润滑脂？润滑脂有几种？
3.28试述一、二号车钩的三态作用。
3.29试述十三号车钩（上作用）的三态作用。
3.30说明二号缓冲器的构造和作用。
3.31说明三号缓冲器的构造和使用。
3.32怎样使用车钩高度检查尺？
3.33车钩钩锁销链松余量是怎样规定的？为什么？
3.34车钩钩身下面及钩尾框磨耗限度为多少？
3.35客、货车检修周期是如何规定的？
3.36什么叫闸瓦压力？其过大过小有什么害处？
3.37什么叫制动力？什么叫制动倍率？
3.38列车每百吨重量闸瓦压力不得少于多少？如何计算？
3.39说明K型三通阀的构造。
3.40说明P2型三通阀的构造。
3.41K型和GK型三通阀有哪几个作用位置？
3.42试述P型三通阀的充风及缓解作用。
3.43试述P型三通阀的常用制动作用。
3.44试述P型三通阀的保压作用。
3.45试述高速减压阀的构造和用途。
3.46说明客车自动间隙调整器的构造和作用。
3.47LN型制动机是由哪些主要部件组成的？
348试述副风缸的种类及用途。
3.49什么叫制动距离？制动距离是怎样规定的？
3.50试述GK型制动机安全阀的构造及作用。
3.51试述紧急制动阀的构造及作用。
3.52客车取暖装置应具备哪些条件？
3.53试述大气压式暖汽装置的构造及作用。
3.54试述YW22型硬卧车车顶水箱式给水装置的构造及
作用。
3.55试述客车车底水箱式给水装置的构造及作用。
3.56绘图说明客车车顶与侧墙的连接型式及各部名称。
3.57C50型敞车侧门由哪些零部件组成？
3.58说明N12型平车钢底架的各部名称。
3.59说明G60型罐车罐体的构造。
3.60试述G60型罐车底架的各部名称及结构型式。
3.61罐车排油装置有几种？
3.62试述罐车密贴式侧排油阀的构造与作用。
3.63说明千分表的构造和读数原理。
3.64试述千分表的使用方法及注意事项。
3.65什么叫公差？
3.66什么叫配合？
3.67配合有几种？
3.68什么是基孔制配合？
3.69什么是基轴制配合？
3.70什么叫公差等级？公差等级分几级？
3.71公差配合在图样上怎样标注？
3.72什么是形状公差？
3.73什么是位置公差？
3.74什么是投影？
3.75什么是正投影？
3.76什么是三视图？
3.77三面视图之间的对应关系是什么？
3.78怎样读、画视图？
3.79举例说明基本形体的画法。
3.80举例说明基本形体的尺寸如何标注。
3.81举例说明组合体三视图的画法。
3.82举例说明画零件视图的方法和步骤。
3.83看懂视图的方法是什么？
3.84组合体尺寸如何标注？
四级工
4.1简述客车轴温的产生及其危害。
4.2试述TKZW－1T型客车轴温巡检报警器组成、安装和工作
范围。
4.3试述轴温报警器的运用管理及维修。
4.4试述轴温报警器辅修及列车尾侧灯检修的要求。
4.5在车辆上为什么要安设闸瓦间隙自动调整器（简称闸调器）？
目前使用的闸调器有哪几种？
46试述铁路客车空调装置的分类、组成及优缺点。
4.7试述单元式空调装置的主要任务及制冷系统的工作过程
4.8试述202型转向架（1972年定型）轴箱弹簧装置的构造
及用途。
4.9试述202型转向架（1972年定型）摇枕弹簧悬挂装置的
构造及作用。
410铸钢侧架转向架的侧架产生裂纹时，段修有什么技术要求
4.11轴瓦与轴领为什么要有游间？游间过大或过小时
有何害处？
4.12说明轴瓦上浇挂白合金的理由。
4.13试述车辆用白合金的成分。
4.14轴瓦如何浇挂白合金？
4.15MX－1型橡胶缓冲器在段修时有哪些具体要求？
4.16G3号缓冲器在段修时有哪些具体要求？
4.17苏联川－1－TM及波兰SZ1－TM缓冲器在段修时有哪些具体
要求？
418车轴上有哪些标记？各代表什么意义？
4.19车轮上有哪些标记？各代表什么意义？
4.20说明车轮直径检查尺的使用方法及车轮直径差的限度规定，
车轮直径相差过大有什么害处？
421说明轮对内侧距离检查尺的使用方法，轮对内侧距离的规定
尺寸是多少？
4.22滚动轴承与轴颈的配合方法有几种？
4.23试述滚动轴承游隙的种类和用途，其值过大或过小有什么
害处？
4.24说明车钩钩体容易发生裂纹的部位、原因及处理方法。
4.25二号缓冲器在段修时有哪些具体要求？
4.26 三号缓冲器在段修时有哪些具体要求？
4.27燃煤锅炉的温水取暖装置是由哪些主要部件组成的？
4.28试述燃煤锅炉温水循环取暖的作用原理。
4.29试述手摇水泵的构造及作用。
4.30车体倾斜有哪些害处？其规定限度是多少？如何测量？
4.31敞车侧柱在段修时有哪些规定？
4.32试述C62型敞车底架各梁结构及用途。
4.33P60型棚车车底架是由哪些梁组成的？概述其规格。
4.34试述车底架中央部设有向上挠度的理由。
4.35各型车辆的换算闸瓦压力为多少？
4.36如何填写制动效能证明书（车统一45）？
4.37对列车中制动关门车的限制是如何规定的？
4.38制动缸常见的故障有哪些？其原因是什么？
8.38什么叫做检修限度？检修限度如何分类？检修限度是根据
什么制定的？
839车辆零件在运用中所产生的损伤一般有哪几种情况？产生
的原因是什么？
840掌握车辆零件的损伤规律有什么意义？怎样作好调查研究？
8.41120阀由哪几部分组成？并简述每一部分的组成部件。
8.42120型空气控制阀与103型空气分配阀在作用原理上有
什么相同处或不同处。
8.43120阀与103阀在结构上有什么相同处或不同处？
8.44120阀在作用性能方面比103阀有哪些优点？
8.45120阀如何与其它制动部件配套使用？
8.46120主阀由哪些部分组成？它们各起什么作用？
8.47120阀共有几个限孔及缩孔堵，它们位于何处？孔径为多大？
8.48什么叫“缓解波速”？什么叫“局部增压”？提高缓解
波速有什么目的？120阀是用什么办法来提高缓
解波速的？
849什么叫“局部减压”？120阀是用什么办法来提高制动
波速的？
8.50什么叫“压力保持”？120阀能适应压力保持操纵的目的
是什么？120阀是怎样来实现此功能的？
8.51原来装用GK阀或103阀的货车改用120阀时，必须
注意些什么？
8.52如何正确使用半自动缓解阀？
8.53为什么120阀在运用中要特别注意列车管和副风缸的
漏泄量？
8.54试列出120阀使用的橡胶件品种、规格及数量。
8.55试述车辆段的直接质量要素。
8.56试述建立铁路运输企业质量体系的目的意义。
8.57说明全面质量管理与GB/T19000－ISO9000系列标准的
不同。
8.58 试述质量特性对建立质量体系的基本要求
· · · · · · (收起)
读后感
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用户评价
《车辆钳工(修订版)》这本书给我的最大惊喜在于它对细节的极致追求。我一直认为，真正的专业技能，往往就体现在那些不易被察觉的细微之处。这本书在这方面做得尤为出色。比如，在讲述刹车系统的保养时，它不仅仅是简单地告诉你更换刹车片和刹车油，而是详细说明了不同类型刹车片的工作原理、磨损指示器的作用、刹车油的等级和更换周期，甚至连刹车卡钳的拆卸和清洁都给出了非常细致的指导，包括如何避免损坏活塞密封圈，以及正确的润滑脂选择。书中对于不同车型、不同年代车辆的通用性和特异性也有所考虑，尽管是一本修订版，但它依然能够覆盖相当广泛的车辆类型，这对于一个非专业技师来说，极大地扩展了学习的广度。我特别喜欢书中关于“安全第一”的章节，它反复强调了在进行任何维修操作之前，必须采取哪些安全措施，比如车辆的固定、电瓶的断开、安全设备的佩戴等等。这不仅仅是法律法规的要求，更是对维修者自身负责的表现。有时候，一些小疏忽就可能导致严重的事故，这本书从源头上就消除了这种隐患。而且，它还引入了一些现代化的诊断工具和技术，比如OBD-II诊断仪的使用，以及如何解读故障码，这对于跟上汽车技术发展的步伐至关重要。我曾经尝试过自己动手更换一些简单的零件，但往往会因为缺少一些关键的知识点而陷入困境，这本书恰好弥补了我的这些不足。
评分我是一名退休的汽车修理厂的老师傅，从事这个行业已经几十年了。在我的职业生涯中，我接触过无数的维修手册和技术书籍，但《车辆钳工(修订版)》这本书，给我留下了深刻的印象。它所展现出的专业深度和严谨性，让我感到非常欣慰。这本书在内容上非常全面，几乎涵盖了车辆维修的每一个方面，从最基础的机械原理，到最先进的电子诊断技术，都有涉及。我尤其欣赏它在讲解复杂技术时，能够做到深入浅出，并且配以大量的图示和实例，这对于年轻一代的维修技术人员来说，是非常宝贵的学习资源。这本书并没有回避一些“老旧”的技术，而是将它们与现代技术相结合，展现出维修技术发展的脉络。我在这本书中，也学到了一些我之前没有接触过的新知识和新方法，这让我感到非常惊喜。而且，这本书的语言风格非常专业，但又不失亲切感，能够让读者在阅读过程中保持专注和兴趣。总而言之，这本书是一本难得的优秀维修参考资料，我非常推荐给所有从事车辆维修工作的人员。
评分对于我这样的技术工人来说，挑选一本真正有价值的参考书是非常重要的。《车辆钳工(修订版)》这本书，我拿到手之后，就立刻被它严谨的学术态度和实操性的结合所打动。它不是那种浮光掠影的介绍，而是真正地将每一个技术点都讲透了。例如，在讲解变速箱油的更换时，作者并没有止步于简单地描述如何排油和加油，而是详细地分析了不同类型变速箱（手动、自动、CVT、双离合）的工作原理，以及它们对变速箱油性能的特殊要求。同时，它还深入探讨了变速箱油更换的频率和时机，以及更换不当可能引起的各种故障，比如换挡顿挫、异响、甚至变速箱损坏。书中配有大量的高质量图片和流程图，这些图示清晰明了，能够帮助我们快速理解复杂的结构和操作步骤。我尤其欣赏的是，书中对于一些常见问题的故障排除，提供了多条路径的分析方法，而不是简单地给出唯一的答案。这培养了我们独立思考和分析问题的能力。此外，作者还提及了一些在实际工作中可能遇到的特殊情况，并给出了相应的解决方案。比如，在拆解一些老旧车辆的零件时，可能会遇到螺丝生锈、卡死的情况，书中就提供了几种有效的松动方法。这本书的编写方式，更像是一位经验丰富的老师傅在手把手地教你，让你在实践中学习，在学习中实践。
评分我是一名汽车工程专业的学生，在学校期间学习了大量的理论知识，但在实际操作方面总感觉有些欠缺。《车辆钳工(修订版)》这本书，恰好弥补了我的这一不足。它将理论与实践完美地结合在一起，让我能够将课堂上学到的知识，通过书中的指导，转化为实际的操作能力。这本书的结构非常清晰，从最基础的工具使用，到复杂的发动机维修，再到电子系统的诊断，层层递进，循序渐进。我特别喜欢它关于“问题分析与解决”的部分。它不仅仅是给出维修步骤，更重要的是教我们如何去分析问题，如何去诊断故障，如何去选择最合适的维修方案。这对于培养我们的独立解决问题的能力至关重要。书中提供的案例分析非常贴合实际，能够帮助我们理解在真实维修场景中可能会遇到的各种情况。而且，这本书的图片质量非常高，很多细节图都能够清楚地展示出操作的要领，这对于避免我们犯一些低级错误非常有帮助。我曾经在实践操作中遇到过一些瓶颈，但通过阅读这本书的相应章节，我总能找到解决问题的思路。它就像一位经验丰富的导师，在我遇到困难时，总能给予我指引。
评分我是一名对汽车的动力系统特别感兴趣的爱好者，特别是发动机的调校和性能提升。《车辆钳工(修订版)》这本书，虽然不是一本专门讲性能改装的书，但它对于发动机内部结构、工作原理以及相关部件的深入讲解，为我提供了坚实的基础。它让我更清楚地理解了，每一次对发动机进行微小的改动，都可能对整个系统的运行产生怎样的影响。书中关于气门正时、燃油喷射策略、点火提前角等内容的阐述，让我能够更深入地理解这些参数对发动机性能的影响。我尤其喜欢它关于“故障排除”的章节，它不仅仅列出了一些常见的故障现象，还提供了系统性的诊断思路，教我如何通过观察、测量和逻辑推理来找出问题的根源。这对于我进行一些性能测试和数据分析非常有帮助。这本书的语言风格非常严谨，但又不失可读性，即使是一些比较复杂的概念，也能通过清晰的解释和图示变得容易理解。它让我看到了，真正的“车辆钳工”不仅仅是会修理，更重要的是对车辆有着深刻的理解和洞察力。
评分作为一名对汽车维修充满热情的爱好者，我一直渴望找到一本能够系统性地、深入浅出地讲解车辆钳工技能的书籍。市面上相关的书籍不少，但很多要么过于理论化，要么讲解不够细致，要么就是针对性不强。当我在书店无意中翻到《车辆钳工(修订版)》时，我便被它厚实的装帧和目录中详实的章节所吸引。翻阅了几页后，我更是确信这正是我一直在寻找的那本宝藏。这本书并非仅仅停留在基础的工具介绍和零件更换，而是真正地将车辆的每一个系统，从发动机到变速箱，从底盘到电子设备，都进行了抽丝剥茧般的剖析。它不仅告诉我们“怎么做”，更重要的是解释了“为什么这么做”。例如，在讲解发动机正时皮带的更换时，作者不仅详细列出了所需的工具和步骤，还深入阐述了正时皮带在发动机工作中的重要性，以及更换不当可能带来的灾难性后果，并配以清晰的图示，让我们能够直观地理解每一个环节的操作要领和潜在风险。这本书的语言风格非常亲切，没有太多晦涩难懂的专业术语，即使是初学者也能很快上手。而且，它并没有回避一些复杂和高难度的维修项目，而是以循序渐进的方式，引导读者逐步掌握，这对于希望提升自己维修技能的业余爱好者来说，简直是福音。我尤其欣赏的是书中对于故障诊断的详细讲解，这部分内容是我在其他书中很少看到的。它提供了一套系统性的思维框架，教我们如何通过观察、倾听、触摸甚至气味来初步判断问题所在，而不是盲目地拆解和更换零件。这种“工匠精神”的体现，让我对车辆钳工这项工作有了更深的敬意。
评分作为一名曾经在4S店工作过的技师，我深知一本优秀的维修手册对于日常工作的重要性。《车辆钳工(修订版)》这本书，可以说是我职业生涯中遇到过最全面、最实用的参考资料之一。它所涵盖的内容，几乎囊括了车辆维修的所有核心领域。从发动机的机械部分，到冷却系统、润滑系统，再到点火系统、进气系统，每一个部分都讲解得非常详尽。我尤其欣赏它对于发动机内部结构的剖析，以及活塞、曲轴、凸轮轴等关键部件的工作原理和磨损诊断。这本书不仅仅是告诉我们如何更换零件，更重要的是让我们理解这些零件在整个发动机系统中扮演的角色，以及它们之间是如何协同工作的。在书中，我看到了很多我在日常工作中积累下来的经验，以及一些我之前从未接触过的专业知识。例如，书中对于一些特殊工具的使用方法和注意事项，都进行了详细的说明，这可以帮助我们更安全、更高效地完成工作。而且，这本书的更新也非常及时，它能够反映出当前汽车技术发展的一些新趋势和新应用，这对于我们保持技术的前沿性非常有帮助。
评分我是一名汽车修理厂的学徒，师傅推荐了这本《车辆钳工(修订版)》给我。刚开始拿到这本书，觉得它有点厚重，担心会过于枯燥。但当我真正投入进去学习时，才发现它简直是打开了我维修世界的一扇新大门。这本书的内容非常丰富，涵盖了车辆的方方面面。我最喜欢的是它关于汽车电气系统的讲解。我一直对汽车的电路感到头疼，感觉非常复杂。但这本书用非常通俗易懂的语言，结合大量的电路图和实例，一步步地为我揭开了汽车电路的神秘面纱。它教会我如何使用万用表来测量电压、电流和电阻，如何判断线路是否短路或断路，以及如何根据电路图来查找和修复故障。比如，书中详细讲解了发电机和启动电机的原理，以及它们常见的故障现象和诊断方法。这让我不再害怕处理与电路相关的问题。而且，这本书的排版也很人性化，字体大小适中，章节划分清晰，重要的信息都有加粗或特殊标记，方便我快速找到重点。它还提供了一些实用的技巧和窍门，这些都是在书本上很难学到的，比如如何正确地拔插各种连接器，如何避免损坏线束等等。这本《车辆钳工(修订版)》无疑是我在学习道路上的一位良师益友。
评分这本书《车辆钳工(修订版)》给我带来的最直接的帮助，体现在我对汽车维修的“畏难情绪”大大减弱了。以前，一听到“发动机”、“变速箱”这些词，我脑子里就会浮现出无数复杂的机械结构和令人望而生畏的操作。但这本书，用它循序渐进、由浅入深的方式，一步步地瓦解了我的这种恐惧。它就像一个耐心的向导，带领我穿梭在汽车复杂的机械世界里。我尤其欣赏它对于“工具的正确使用”的讲解。很多时候，不是我们技术不行，而是没有正确地使用工具，导致操作困难甚至损坏零件。这本书详细介绍了各种常用工具的用途、维护以及安全使用注意事项，这让我对工具的使用有了全新的认识。而且，它还提供了一些“替代方案”和“应急处理”的方法，这在实际维修中非常实用。比如，有时候我们可能没有特定的专用工具，但通过一些巧妙的方法，依然可以完成维修。这本书就像一个集大成的宝典，让我觉得自己掌握了解决汽车问题的“秘籍”。
评分作为一个对老式汽车情有独钟的爱好者，我一直觉得市面上关于经典车维修的书籍比较少。《车辆钳工(修订版)》这本书虽然是以现代车辆为基础，但它所讲解的许多基础原理和通用技术，对于我修复那些老伙计们来说，也具有极高的参考价值。这本书的深度和广度都让我印象深刻。它不仅仅是对零件的机械组装，更是对整个车辆系统的深刻理解。例如，在讲解发动机燃油供给系统时，它不仅介绍了不同喷射方式的优缺点，还详细分析了燃油泵、喷油嘴、燃油滤清器等关键部件的工作原理和故障排除。对于一些老式车辆，虽然可能没有那么复杂的电子控制单元，但其基础的机械原理是相通的。我尤其欣赏书中对于“预防性维护”的强调。它告诉我们，很多故障并非突如其来，而是日积月累的结果。通过定期的检查和保养，我们可以提前发现潜在问题，避免更大的损失。书中提供的检查清单和维护计划，对于我这样的爱好者来说，非常有帮助。它就像一个可靠的助手，时刻提醒我应该关注车辆的哪些方面。而且，这本书的语言风格非常实在，不浮夸，不卖弄，就是脚踏实地地告诉你如何去做，以及为什么这样做。这种朴实无华的风格，反而让我倍感亲切和信赖。
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