汽车悬架和转向系统的结构原理与检修

汽车悬架和转向系统的结构原理与检修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:人民邮电出版社
作者:齐志鹏
出品人:
页数:272
译者:
出版时间:2002-5-1
价格:22.00
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787115101167
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车悬架
  • 汽车转向
  • 悬架系统
  • 转向系统
  • 汽车维修
  • 汽车工程
  • 机械工程
  • 汽车技术
  • 车辆工程
  • 汽车原理
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具体描述

本书详细介绍了汽车悬架和转向系统的组成和工作原理,同时对系统及器件拆装检测方法及注意事项和常见故障诊断方法,进行了详细的说明。内容涵盖了传统结构和应用电控技术的典型结构。 本书可供汽车修理工、汽车工程技术人员参考,对广大汽车爱好者了解汽车也会有所帮助。

《机械制造工艺基础》 内容简介: 《机械制造工艺基础》是一本系统介绍机械制造领域基础理论和实践知识的专业教材。本书旨在为读者打下坚实的机械制造工艺学理论基础,帮助他们理解和掌握各种加工方法、工艺流程及相关技术,从而为从事机械设计、制造、工艺规划、质量控制等相关工作奠定坚实的基础。 本书内容丰富,结构清晰,涵盖了机械制造工艺学的核心内容,主要包括以下几个方面: 第一部分 机械制造工艺学概述 机械制造工艺学概论: 介绍机械制造工艺学的定义、研究对象、发展历程以及在现代工业中的重要地位。阐述工艺学与产品设计、生产组织、经济效益之间的关系,引导读者建立宏观的制造视角。 零件的加工工艺性分析: 详细讲解如何从零件的结构、尺寸、精度、表面粗糙度、材料等方面进行加工工艺性分析。指导读者在零件设计阶段就考虑制造的可行性和经济性,提出工艺改进建议,是确保产品成功制造的关键环节。 第二部分 金属切削原理与刀具 金属切削原理: 深入剖析金属切削过程中的各种物理现象,包括切削力、切削热、切削几何参数、切削速度、进给量、切削深度等对切削过程的影响。解释切削机理,如塑性变形、断屑过程,为理解和优化切削加工奠定理论基础。 刀具材料与几何参数: 系统介绍刀具材料的性能要求及常用刀具材料,如高速钢、硬质合金、陶瓷刀具、聚晶金刚石等。详细讲解刀具的刀刃几何参数(如前角、后角、主偏角、副偏角、刀尖圆弧半径等)和刀体几何参数,分析其对切削性能、刀具寿命及加工质量的影响。 刀具磨削与刃磨: 阐述刀具的磨削方法和刃磨技术,包括磨削原理、磨削用量、磨削液的选择等。强调刀具的正确刃磨对保证加工精度和提高生产效率的重要性。 第三部分 金属切削加工方法 车削加工: 详细介绍各种车削加工类型,如外圆车削、内圆车削、端面车削、螺纹车削、滚花等。阐述车削机床(车床)的结构和工作原理,以及在车削过程中应注意的工艺要点和质量控制方法。 铣削加工: 讲解铣削加工的基本原理,包括铣削方向、铣削方式(顺铣、逆铣)以及对加工精度的影响。介绍各种铣床(立式铣床、卧式铣床、万能铣床)的结构特点和应用。重点讲解铣削刀具(如铣刀、角度铣刀、三面刃铣刀)的选择和使用。 钻削加工: 阐述钻孔、扩孔、铰孔、锪孔等钻削加工方法。介绍钻床的结构和操作要领。重点讲解钻削时的切削参数选择、刀具磨削以及钻削加工的精度控制。 镗削加工: 介绍镗削加工的概念、特点和应用,包括粗镗、精镗、尺寸镗。讲解镗床的结构和镗刀的种类,以及镗削过程中影响加工质量的因素。 磨削加工: 重点介绍磨削加工的原理、特点和应用,尤其是在获得高精度和低表面粗糙度方面的优势。介绍各种磨床(外圆磨床、内圆磨床、平面磨床、无心磨床)的结构和使用。讲解砂轮的选择、修整以及磨削工艺参数的确定。 其他切削加工方法: 简要介绍锯削、拉削、刨削、插削等其他重要的金属切削加工方法,让读者了解更多样的加工手段。 第四部分 特种加工 电火花加工 (EDM): 介绍电火花加工的基本原理、电极材料、脉冲电源等。阐述其在加工硬质合金、模具制造等领域的独特优势。 超声波加工: 讲解超声波加工的原理、工具材料、磨料等。分析其在加工脆硬材料方面的应用。 激光加工: 介绍激光切割、激光焊接、激光熔覆等技术。阐述激光加工的特点和应用领域。 离子束加工: 简要介绍离子束加工的原理和应用。 第五部分 表面处理与热处理 金属表面处理: 介绍各种金属表面处理技术,如电镀、阳极氧化、化学氧化、磷化、喷涂等。阐述其目的(如防腐蚀、耐磨、美观)和工艺要求。 热处理工艺: 详细介绍退火、正火、淬火、回火等基本热处理工艺。讲解热处理的目的、过程、设备以及对材料性能的影响。 第六部分 测量技术基础 测量基础知识: 介绍测量基准、测量误差、测量精度等基本概念。 常用测量器具: 讲解游标卡尺、千分尺、百分表、内径百分表、角度尺、量块等常用测量器具的结构、使用方法和读数技巧。 形位公差测量: 介绍形位公差的含义、标注方法以及常用的测量方法和仪器。 第七部分 机械制造工艺规程制定 工艺规程的组成与作用: 阐述工艺规程(如工序卡、操作规程)在生产过程中的重要性,包括指导生产、保证质量、规范操作等作用。 工艺规程的编制: 详细讲解如何根据零件图、生产条件和技术要求,编制详细的工艺规程,包括选择加工方法、确定加工顺序、选择设备和刀具、确定切削参数、制定检验方法等。 本书内容紧密结合生产实际,案例丰富,语言通俗易懂,逻辑性强,既有理论深度,又注重实践指导。通过学习本书,读者将能够全面了解机械制造的各种基本工艺和技术,掌握制定和实施机械加工工艺的基本方法,为成为一名优秀的机械工程师打下坚实的基础。本书适合高等院校机械类专业的学生、从事机械设计、制造、工艺、质检工作的工程师和技术人员阅读。

作者简介

目录信息

第1章 汽车悬架的组成及类型
第2章 减震器与滑柱
第3章 弹性元件
第4章 前悬架系统
第5章 后悬架系统
第6章 计算机控制的悬架系统
第7章 汽车转向系的操纵装置、传动机构和转向器
第8章 动力转向器和转向油泵
第9章 四轮转向系统
第10章 车轮定位概说
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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不得不说,这本《汽车悬架和转向系统的结构原理与检修》这本书,完全颠覆了我对技术类书籍的刻板印象。我之前一直觉得这类书籍应该是冰冷的、枯燥的,充斥着各种专业术语和繁复的图纸,让人一看就犯困。然而,这本书的作者却用一种非常巧妙的方式,将复杂的机械原理变得既生动又易懂。他没有一开始就直奔主题,而是从汽车行驶过程中我们最能感知到的“舒适性”和“操控性”入手,循序渐进地引导读者去理解悬架和转向系统的重要性。书中对各种零部件的介绍,都辅以清晰的插图和形象的比喻,比如将连杆比作人体的手臂,将球头比作人体的关节,这些都极大地帮助我这个非专业人士理解了它们在整个系统中的作用。我尤其喜欢书中关于“四轮定位”的章节,作者不仅解释了四轮定位的原理,更重要的是,他深入浅出地阐述了四轮定位不准对车辆行驶和轮胎磨损带来的影响,并且还提供了一些简单的自我检测方法。这种理论与实践相结合的讲解方式,让我受益匪浅。阅读这本书的过程,与其说是学习,不如说是一种沉浸式的探索,仿佛置身于一个精密的机械世界,而作者就是那位引路人。

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这本书的内容,真的让我大开眼界!我一直以为,关于汽车悬架和转向系统的书籍,大概就是各种复杂的理论公式和晦涩难懂的图纸堆砌,所以拿到这本书的时候,我并没有太高的期待。但让我万万没想到的是,作者的写作风格竟然如此风趣幽默,而且把那些原本听起来很“硬核”的技术原理,讲解得像讲故事一样引人入胜。他并没有一开始就甩出一堆专业术语,而是从我们日常生活中最能体验到的驾驶感受切入,比如过坑洼路面时的冲击感,转弯时的车身侧倾,甚至是刹车时的点头现象,都通过生动的描述,让我们体会到悬架系统在其中扮演的关键角色。我印象最深刻的是关于“减震器”的部分,作者用一个非常形象的比喻,将减震器比作一个“能量的回收站”,解释了它如何通过阻尼作用来消耗和转化动能,从而抑制车身的震动。此外,书中还包含了大量关于“故障诊断”的实例分析,从最常见的异响到更复杂的转向卡滞,都给出了非常详细的排查思路和维修方法,并且还附带了不少实拍图,简直就像一位经验丰富的老师傅在手把手教你。看完之后,我感觉自己对汽车的“腿脚”和“方向盘”有了前所未有的了解,甚至连一些小毛病,也能大概知道怎么回事了。

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这本书的内容实在太让我意外了!我本来以为会是一本比较枯燥的技术手册,毕竟是讲汽车悬架和转向系统的,听起来就充满各种专业术语和复杂的机械图纸。然而,打开第一页就被深深吸引住了。作者的写作风格非常生动有趣,他并没有直接抛出晦涩难懂的理论,而是从我们日常生活中最熟悉的汽车行驶感受入手,比如过减速带时的颠簸、转弯时的侧倾,甚至是胎面磨损的不均匀,都用非常形象的比喻和通俗易懂的语言解释了它们背后所涉及的悬架和转向系统的工作原理。我甚至觉得有些地方读起来像在听一个经验丰富的老师傅讲故事,他会分享自己多年维修遇到的各种奇葩案例,以及如何通过细致的观察和分析,一步步找到问题的根源。书中穿插了大量实际操作的案例,从最基础的零部件识别,到更复杂的故障诊断,都给出了详尽的步骤和注意事项。我尤其喜欢书中关于“听声辨症”的章节,作者描述了不同异响可能代表的系统问题,甚至还列举了敲击、晃动等简单的物理检查方法,这对于我这种动手能力不强的读者来说,简直是福音。看完这些内容,我对汽车的机械结构有了全新的认识,不再仅仅是冷冰冰的金属部件,而是能够理解它们是如何协同工作,保障我们行车安全和舒适性的。

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这本关于汽车悬架和转向系统的书,给了我一个完全意想不到的学习体验。我之前对这类技术书籍的印象就是枯燥乏味,充斥着大量的公式和图表,让人望而生畏。但这本书完全打破了我的固有认知。作者在讲解复杂的机械原理时,非常巧妙地运用了大量的类比和生活化的语言,比如将悬架比作人体的骨骼和关节,将转向比作人体的神经系统,这种生动有趣的讲解方式,让原本抽象的概念变得格外容易理解。我特别欣赏书中关于“为什么汽车需要悬架”的开篇,它不是直接讲解弹簧、减震器的工作原理,而是从人体的骨骼如何缓冲冲击、保持平衡讲起,然后自然过渡到汽车的悬架系统,这种循序渐进的讲解方式,让我能够迅速抓住核心。书中的插图也很到位,清晰地展示了各个部件的结构和连接方式,而且不仅仅是静态的图,还有一些动态的模拟图,能够帮助我理解运动过程。更让我惊喜的是,书中还包含了不少关于“常见故障排除”的实用技巧,比如如何判断球头是否磨损,如何检查转向助力泵的工作状态等等,这些内容对于想要自己动手解决一些小问题的车主来说,绝对是宝藏。看完这本书,我感觉自己仿佛拥有了一双“慧眼”,能够更好地理解汽车的“腿脚”和“方向盘”是如何工作的,甚至对一些小毛病也能有初步的判断了。

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我拿到这本书的时候,并没有抱太大的期望,毕竟“汽车悬架和转向系统”这个主题听起来就比较专业,以为会是一本晦涩难懂的技术资料。然而,翻开书页的那一刻,我被书中详实而又生动的讲解所折服。作者的文字功底非常深厚,他能够将极其复杂的工程原理,用一种非常接地气的方式呈现出来。比如,在讲解弹簧的疲劳问题时,他会用一个生动的比喻,将弹簧比作一个反复被拉伸和压缩的橡皮筋,从而形象地说明其寿命的限制。在介绍减震器的工作原理时,他并没有直接堆砌公式,而是通过描述汽车在颠簸路面上行驶时的“弹跳”和“回弹”,来引导读者理解减震器的核心作用。我尤其喜欢书中关于“转向助力系统”的章节,作者详细地介绍了液压助力和电动助力的区别,以及它们各自的优缺点。并且,他还加入了一些非常实用的检修技巧,例如如何通过观察助力油的颜色和气味来判断其是否变质,如何通过简单的操作来检查转向助力泵的工作状态。这些内容对于我这种业余爱好者来说,简直是太有价值了。这本书不仅让我学到了知识,更重要的是,它点燃了我对汽车工程的兴趣。

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