汽车性能与检测 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:

作者:张琴友 编

出品人:

页数:109

译者:

出版时间:2004-1

价格:12.00元

装帧:

isbn号码:9787504544872

丛书系列:

图书标签:

• 汽车工程
• 汽车技术
• 汽车检测
• 汽车性能
• 车辆工程
• 汽车维修
• 汽车电子
• 发动机
• 底盘
• 汽车安全

现代城市交通规划与管理 内容简介 本书深入探讨了现代城市交通系统所面临的复杂挑战及其可持续发展策略。全书结构严谨，内容涵盖了从宏观的城市交通战略制定到微观的交通流控制技术等多个维度，旨在为城市规划师、交通工程师、政策制定者以及相关领域的研究人员提供一套全面、前沿的理论框架和实用的操作指南。 第一部分：城市交通系统的基础理论与演化 本部分首先奠定了理解现代城市交通复杂性的理论基础。我们从交通系统的基本概念出发，详细阐述了交通流理论的核心模型，包括宏观的（如基本图、Lighthill-Whitham-Richards 模型）和微观的（如行人、自行车流动的特性）。随后，章节聚焦于城市化进程对交通格局的深刻影响，分析了人口密度、土地利用分布与交通需求之间的内在联系。深入探讨了不同交通模式——私家车、公共交通、非机动交通（自行车和步行）——之间的相互作用与冲突点，并引入了“出行链”的概念来更真实地模拟居民的日常交通行为。 我们特别设立一章来剖析交通公平性与可达性问题。在城市交通规划中，仅仅追求效率是不够的，必须确保不同社会经济群体都能公平地享受到交通服务。本章通过案例分析，展示了如何通过优化公共交通网络布局和无障碍设施设计来提升交通包容性。此外，还对交通系统在应对突发事件（如自然灾害或大型公共活动）时的韧性进行了评估和探讨。 第二部分：交通需求管理（TDM）与政策创新 交通需求管理（TDM）是解决城市拥堵问题的核心策略之一。本部分详细阐述了多种有效的 TDM 工具及其在不同城市环境下的适用性。从传统的限行、停车收费制度的精细化设计，到创新的激励措施，如拼车奖励计划、弹性工作时间推广等，都进行了详尽的描述和效果评估。 重点章节深入分析了基于价格的调控手段。停车管理不仅仅是空间分配，更是重要的需求引导工具。我们详细研究了动态停车定价模型，考虑了实时供需变化和不同区域的经济敏感性。同时，对于拥堵收费（Congestion Pricing）的实施，本书从技术可行性、社会接受度、收益再投资机制等方面进行了多角度的论证，提供了国际上成功和失败的实践案例。 此外，本书还关注了非机动交通的复兴与融合。通过分析健康城市和绿色出行的理念，阐述了如何通过改善自行车道网络设计（例如，区分受保护自行车道和共享车道）、优化人行道空间以及建设多功能交通枢纽来鼓励主动出行。 第三部分：智能交通系统（ITS）的应用与未来展望 随着信息技术、传感技术和人工智能的飞速发展，智能交通系统（ITS）已成为提升交通效率和安全性的关键驱动力。本部分系统地介绍了 ITS 的当前应用现状和未来发展方向。 在交通控制领域，本书详细介绍了自适应交通信号控制系统（ATCS）的工作原理，包括基于环路的感应器数据、视频检测以及与其他系统（如公交优先系统 GPS）的集成。我们探讨了深度学习在交通预测和实时优化中的应用潜力，特别是如何利用大数据流来建立更精准的短期交通状态模型。 数据安全与隐私保护在 ITS 广泛应用背景下变得至关重要。专门一章讨论了在收集和利用车辆轨迹数据、个人出行数据时所必须遵守的伦理和法律规范，并提出了保障公民数据权利的技术解决方案。 最后，本书展望了未来几十年交通系统的变革性技术。自动驾驶汽车（CAV）的部署对现有路权分配、车路协同（V2X）通信架构以及城市基础设施提出了全新的要求。我们模拟了 L4/L5 级自动驾驶在不同密度城市环境下的交通流表现，并讨论了监管框架的必要性。此外，城市空中交通（UAM）作为新兴的交通维度，其安全运营、空域管理和地面基础设施的协同规划也被纳入探讨范围。 第四部分：交通规划的流程、工具与可持续性评估 本部分将理论与实践相结合，详细阐述了现代交通规划项目的标准流程，从问题的识别、目标的设定，到预测模型的选择、方案的评估与对比。 重点介绍了四阶段交通预测模型的局限性，并着重讲解了基于活动的交通模型（Activity-Based Modeling, ABM）的构建逻辑及其优势，该模型能够更细致地刻画个体决策对整体交通需求的影响。 在方案评估阶段，本书引入了多目标决策分析（MCDA）的方法论，用以量化和权衡不同规划方案在成本、环境影响、社会效益等多维度指标上的表现。我们强调了生命周期评估（LCA）在评估交通基础设施项目环境足迹中的重要性，确保规划决策真正导向可持续发展的目标。 本书旨在为读者提供一套综合性的知识体系，帮助他们理解和驾驭日益复杂的城市交通环境，从而推动建设更高效、更公平、更绿色的城市出行未来。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

这本书最让我惊喜的一点，是它对于“性能检测”这一环节的处理，远比我想象的要全面和深入。我原本以为它顶多会介绍一些基本的排放检测和功率测定流程，但翻开后才发现，它竟然涵盖了NVH（噪声、振动与声振粗糙度）的现场测试方法，以及车辆动态稳定性控制（ESC）系统在极限工况下的数据采集与分析。这在传统侧重于发动机或底盘的教材中是很难看到的综合性视角。特别是关于数据后处理的部分，作者详细介绍了如何利用专业软件对采集到的百万级数据点进行有效的筛选、清洗和可视化，这对于真正想做性能优化而非仅仅是“跑个数据”的技术人员来说，价值无可估量。它教会你的不是如何操作仪器，而是如何通过仪器读懂汽车在告诉你什么，这种从数据到结论的转化能力，才是衡量一个工程师专业水平的关键。这本书似乎在不断地提醒读者：性能不仅仅是快，更是一种可被量化、可被分析的系统工程。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计实在让人眼前一亮，封面那张充满力量感的跑车侧影，配上那种低饱和度的金属灰，一下子就抓住了我的眼球。我本来就是个资深车迷，平时逛书店，第一眼看中的往往就是那些“看起来就很硬核”的书。拿到手里，感觉分量十足，纸张的质感非常厚实，印刷的清晰度更是没得说，那些复杂的机械图纸和电路图，即便是放大来看也毫无模糊感，这对于深入研究技术细节的读者来说，简直是福音。我特别留意了一下目录结构，编排得相当有逻辑性，从基础的内燃机原理到后期的电子控制系统，层层递进，让人感觉作者对汽车工程的理解是全方位的，而不是只停留在表面。而且，书里似乎还加入了一些最新的数字化检测技术的内容，这在很多老牌的教材里是看不到的。光是翻阅这前言和目录，我就能预感到，这绝对不是那种只会讲理论的枯燥读物，而是一本真正能带你“上手”去理解和操作的工具书。那种对细节的苛求和对专业性的坚持，从这本书的外在包装上就已经体现得淋漓尽致了。我尤其喜欢它在版式上采用的那种简洁的排版风格，大量留白让阅读体验非常舒适，不会让人感到视觉疲劳，这对于需要长时间阅读技术手册的我来说，太重要了。

评分☆☆☆☆☆

从整体的知识体系构建来看，这本书的深度和广度都达到了一个令人赞叹的高度。它似乎对汽车技术的发展脉络有着深刻的洞察力，没有将各种技术点孤立地呈现，而是将它们有机地串联起来。例如，在讲解未来趋势时，它对混合动力系统（HEV/PHEV）的能量管理策略和传统机械部件的协同工作方式进行了深入的探讨，这表明作者的视野并没有停留在当前的主流技术上，而是具备前瞻性。阅读过程中，我多次停下来思考作者的逻辑推导，那种层层递进、滴水不漏的论证过程，让人在学习新知识的同时，也能反思自己过去对某些概念的理解是否不够到位。这本书的价值不仅仅在于传授知识，更在于塑造一种科学严谨的研究方法和解决问题的思维框架。它不是一本速成的秘籍，而是一部需要沉下心来细细品味的工程百科，读完之后，我感觉自己对汽车的整体运作机制有了更宏大、更立体的认知。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我对国内一些引进的或者翻译过来的技术书籍常常持保留态度，总觉得在术语的准确性和本土化应用上总有那么点别扭。这本书的语言风格非常地道且专业，行文流畅得不像是在阅读一本技术译著。我特别关注了它在描述电控单元（ECU）逻辑那一块的内容。如今的汽车性能，很大程度上取决于软件算法的精妙程度。这本书对各种传感器的信号处理、闭环控制的PID参数设定，以及故障诊断码的生成逻辑，描述得清晰而有条理。它没有回避那些复杂的数学模型，而是巧妙地将其转化为工程实践中的操作指南。比如，它在讲解空燃比反馈控制时，不仅给出了标准的反馈回路图，还对瞬态响应时可能出现的超调和震荡问题提出了具体的解决方案，这一点非常实用。我甚至觉得，这本书的内容已经超越了大学教材的范畴，更像是工程师们在项目攻关时使用的内部参考手册，那种严谨到位的程度，让人感到非常信服和踏实。

评分☆☆☆☆☆

我一直渴望能有一本系统性地梳理现代汽车动力总成性能调校的书籍，市面上很多资料要么过于偏重理论推导，公式多到让人头皮发麻，要么就是只谈经验主义，缺乏科学依据。这本书给我的感觉完全不同。它似乎找到了一个绝佳的平衡点，既能让你理解背后的物理和化学原理，又能清晰地展示这些原理如何在实际的发动机台架测试中得以验证。我随手翻到了关于燃烧效率那一章，作者没有简单地用热力学定律敷衍了事，而是结合了不同喷射策略和涡流结构对Mixture Formation的影响进行了深入剖析，甚至还引用了大量的实时数据曲线图，那些曲线的走势和变化趋势，简直就像是作者在给我做一对一的现场指导。这种“讲透”而非“点到为止”的写作态度，极大地满足了我对技术深度的追求。我感觉，即便是那些在维修厂工作多年的师傅，如果想把自己的经验提升到工程科学的层面，这本书也会是他们案头不可或缺的参考。它不是教你如何拧螺丝，而是教你如何思考“为什么”要以特定的方式去拧那颗螺丝。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆