具体描述
獲得北京市文學藝術界聯合會 長篇小說優秀作品大獎作家羅蘭：「王梓夫先生這部《漕運碼頭》，可真是氣魄雄渾、長江大河一瀉千里、視野遼闊。」
◎兩岸重量級文壇人物讚譽推薦
歷史學者作者 柏楊
文化評論家 南方朔
中國作家協會副主席 張鍥、陳建功
中國文館館長 舒乙〈作家老舍之子〉《漕運碼頭》上下兩冊約40餘萬字，以時世巨變的晚清道光一朝為背景，對影響封建帝國甚深的漕運歷史及流弊進行了詳細考察，充分展示了大清王朝由盛向衰之際，從王室到中樞，從官場到民間的種種憂患及掙扎。書中無論忠良烈士或亂臣賊子，無論江湖人物或風塵兒女，皆刻劃傳神，極具典型。一路讀來，真是蕩氣迴腸、扣人心弦，令人手不釋卷。
全書既有傳統歷史演義小說的傳奇故事，緊密結構和情節懸念，又有現代京味文學的精彩語言和人物塑造，再加上作者生活當地多年的積累，在行文敘事的同時，融入了大量的傳統民俗文化，使作品文化底蘊深厚，品味高雅，可讀性極強。是近年來不可多見雅俗共賞的一部優秀歷史小說，同時還具有極強的批判現實主義色彩。
《漕運碼頭》簡體版出版以後，引起了很大的迴響，好評如潮。中國大陸40多家重要報刊進行了連載、選載和評介。諸多知名評論家，如吳秉傑、閻綱等人，在中國作家協會主辦的《文藝報》撰文，譽其是一部「厚重而精巧的力作」、「是《茶館》式的好戲」、「好看耐讀、豐盈多姿」、「是長篇小說創作的新貢獻」、「也是京味小說中的優秀之作」。
中國作家協會創研部、北京作家協會、人民文學出版社、中國現代文學館、北京通州區人民政府、北京中聯經典文化傳播有限公司等，更難得聯合在中國現代文學館舉辦了《王梓夫長篇新作〈漕運碼頭〉研討會》。會議由中國現代文化館館長舒乙先生親自主持，十幾位著名評論家發言，二十幾家媒體進行報導。
根據小說改編的電視連續劇《漕運碼頭》已完成劇本創作，由《大宅門》製作班底籌拍。
作者简介
王梓夫
北京通州人，畢業於武漢大學中文系。主要作品有長篇小說《異母兄弟》、《漕運碼頭》、《遭遇復仇》；長篇報告文學《生命之光》、《興旺之魂》、《大運河啟示錄》；長篇紀實文學《淨化神聖的國土》、《仇城》；中短篇小說集《昨夜西風》、《蜜月日記》、《都市里的１１種愛情》、《格外》、《王梓夫小說選》；《王梓夫自選集》（1∼3卷）；長篇隨筆《尋求活法》；散文集《往事門前》；《王梓夫影視劇作選》；話劇《女兒行》（合作）、《夏威夷酒家》、《妃子樓》、《紅河谷》及電視劇多部。現?中國作家協會會員，北京作家協會理事，北京通州區文聯名譽主席，北京人民藝術劇院創作室主任，國家一級編劇。
目录信息
读后感
用了三四天的时间，看完了漕运码头，其中最打动我的一句，就是末尾一句“阳光中浸满了透骨的寒凉……”，直到这时，我才似乎真切的感受到主人公的悲凉心境。没错，直到这时，或者用这样的一个结局，才让我给这本书四颗星而非三颗星的评价。 清朝后期，烟毒、盐政、漕弊是当时...
评分 评分用了三四天的时间，看完了漕运码头，其中最打动我的一句，就是末尾一句“阳光中浸满了透骨的寒凉……”，直到这时，我才似乎真切的感受到主人公的悲凉心境。没错，直到这时，或者用这样的一个结局，才让我给这本书四颗星而非三颗星的评价。 清朝后期，烟毒、盐政、漕弊是当时...
评分有人的地方，就有江湖。有些地方，即使再不声不响，也注定是焦点，是世人聚焦、议论的对象，比如天津，比如通州。它们的共同特点：有江河，有码头，有财富，是过客的驿站，能做跌宕起伏的人生大梦。据说在漕运码头讨生活的人，把他放到任何地方都能生活得很好，因为能看得懂更...
评分用了三四天的时间，看完了漕运码头，其中最打动我的一句，就是末尾一句“阳光中浸满了透骨的寒凉……”，直到这时，我才似乎真切的感受到主人公的悲凉心境。没错，直到这时，或者用这样的一个结局，才让我给这本书四颗星而非三颗星的评价。 清朝后期，烟毒、盐政、漕弊是当时...
用户评价
翻开《漕運碼頭（卷上＋卷下）》，我仿佛被一股巨大的历史洪流卷入，那是一个属于船只、属于货物、也属于无数辛勤生命奔波的时代。作者以漕运作为引子，勾勒出了一个庞大而复杂的社会生态系统。从国家层面的战略规划，到地方官员的层层盘剥，再到船队内部的恩怨情仇，以及沿岸百姓的生计挣扎，无不被细致入微地展现出来。我尤其被书中那些性格鲜明的人物所吸引，他们不再是历史书上冰冷的符号，而是有血有肉、有情感、有欲望的个体。他们的命运与漕运这条大河紧密相连，时而顺流而下，时而又被暗流所噬。作者对故事节奏的把控也相当出色，有紧张刺激的惊险时刻，也有温情脉脉的人物互动，让我在阅读的过程中情绪跌宕起伏，欲罢不能。这本书不仅仅是关于一条河、一段历史，更是关于一群人，一群在时代浪潮中努力浮沉的故事。
评分《漕運碼頭（卷上＋卷下）》给我的感觉，就像是在一座巨大的历史博物馆里迷失了方向，却又乐在其中。作者似乎将那个遥远的朝代一点一点地从尘封的记忆中挖掘出来，然后用生动的故事和饱满的人物重新赋予它生命。我尤其沉醉于书中对于那个时代交通、经济、社会结构的细致描摹。漕运，作为当时最重要的运输动脉，其背后所牵扯到的利益、权力、以及无数普通人的命运，都被作者写得活灵活现。我常常会想象，当那些巨大的粮船顺流而下，或者逆流而上时，经过的沿岸是怎样一番景象？岸边的人们又是怀揣着怎样的心情？书中对码头、船队、甚至是一些小商贩的描写，都充满了生活气息，让我感觉自己仿佛也置身其中，成为了那个时代的旁观者。这本书的魅力在于，它不仅仅是简单的历史叙述，而是通过一个个鲜活的故事，让读者得以窥探那个时代的脉搏。
评分终于读完了《漕運碼頭（卷上＋卷下）》，虽然这本书的背景设定在一千多年前，但读起来却丝毫没有隔阂感，反而被作者描绘的那个波澜壮阔的时代深深吸引。故事以漕运这条脉络为主线，将当时社会的方方面面巧妙地串联起来。我特别喜欢作者对人物塑造的细腻之处，无论是那些身处高位的官僚，还是辛勤劳作的船工，抑或是那些在时代洪流中努力生存的普通百姓，都显得那么真实可信。他们的喜怒哀乐，他们的挣扎与抗争，都仿佛在眼前上演。尤其是一些细节描写，比如码头上讨价还价的吆喝声，船舱里弥漫的湿冷气息，甚至是一杯浊酒的滋味，都让那个时代的气息扑面而来。作者在描绘宏大叙事的同时，并没有忽略个体命运的刻画，这种张力让整个故事更加立体饱满。我常常会一边读一边想象，如果我身处那个时代，又会是怎样的境遇？是随波逐流，还是奋起反抗？这本书不仅仅是在讲述历史，更是在探讨人性，探讨在巨大的社会结构下，个体该如何寻找自己的位置。
评分《漕運碼頭（卷上＋卷下）》带给我的是一种完全沉浸式的阅读体验，仿佛穿越时空，亲身经历了那个风云变幻的年代。书中的漕运体系，作为连接南北的生命线，其重要性不言而喻，而作者正是以此为切入点，展开了一幅波澜壮阔的社会画卷。从朝廷的权谋斗争，到商贾的精打细算，再到底层民众的艰辛生活，都被描绘得淋漓尽致。我尤其欣赏作者对于细节的把握，无论是漕船的构造、水手的技巧，还是沿途的风土人情，都充满了历史的厚重感。读到那些描写漕运工人在恶劣环境下辛勤劳作的段落，常常会感到心头一紧，为他们的不易而动容。同时，书中对官场生态的刻画也十分入木三分，那些蝇营狗苟、勾心斗角的场景，让人不禁感慨人性的复杂。这本书给我带来的震撼，不仅在于其宏大的历史背景，更在于它对人性的深刻洞察，以及对社会运作机制的细致展现。
评分初读《漕運碼頭（卷上＋卷下）》，就被其宏大的叙事和丰富的细节所震撼。作者以漕运这一重要的经济命脉为背景，巧妙地织就了一张涵盖了政治、经济、社会生活的庞大网络。书中对于漕运体系的运作，从上层的政策制定到底层的实际操作，都做了细致的描写，让我对那个时代的国家机器有了更深的理解。我特别喜欢作者对人物内心世界的刻画，那些在时代洪流中挣扎求生的人物，他们的困境、他们的选择，都让我感同身受。书中时而出现的波诡云谲的权谋斗争，更是将故事推向一个又一个高潮，让人不禁为人物的命运捏一把汗。同时，作者也并没有回避那个时代的残酷与不公，那些底层人民的苦难，也得到了真实的呈现。这本书让我看到了一个时代的缩影，一个关于生存、关于权力、关于人性的复杂故事。
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