汽车发动机构造与维修

汽车发动机构造与维修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

☆☆☆☆☆
出版者:人民交通出版社
作者:陈文华
出品人:
页数:594
译者:
出版时间:2001-9-1
价格:53.00元
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787114039706
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车发动机
  • 发动机构造
  • 发动机维修
  • 汽车维修
  • 汽车技术
  • 机械工程
  • 内燃机
  • 汽车专业
  • 汽修
  • 车辆工程
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具体描述

《汽车发动机构造与维修(汽车检测与维修汽车运用技术汽车运用工程专业用)》共分十章,系统介绍了发动机工作原理、曲柄连杆机构构造与维修、配气机构构造与维修、冷却系构造与维修、润滑系构造与维修、化油器式供给系构造与维修等内容。

好的,以下是一份不包含《汽车发动机构造与维修》内容的图书简介,内容详实,力求自然流畅: 《城市规划设计:可持续发展与智慧城市前沿探索》 内容提要: 本书深度剖析了当代城市发展所面临的复杂挑战与前沿机遇,聚焦于如何通过创新性的规划设计理念,实现城市的可持续发展与智能化升级。全书围绕“人、空间、技术”三大核心要素展开,旨在为城市规划师、建筑设计师、政府决策者以及相关领域的研究人员提供一套系统化、前瞻性的理论框架与实践指导。 第一部分:城市可持续发展的理论基石与时代挑战 本部分首先界定了新时期城市可持续发展的核心内涵,区别于传统的环境友好型发展,强调社会公平、经济韧性与生态承载力的动态平衡。 第一章:全球城市化进程的再审视与范式转型 本章追溯了自工业革命以来城市形态的演变轨迹,深入分析了当前特大城市群扩张所带来的资源瓶颈、基础设施老化及社会阶层固化等深层次问题。重点探讨了“紧凑型城市”、“蔓延城市”与“分布式生态城市”三种模式的优劣对比,并提出了基于生态足迹理论的城市承载力评估新方法。我们不再满足于“绿色建筑”的零散点缀,而是着眼于整个城市生命支持系统的重构,如水循环系统、废弃物资源化网络以及城市微气候的调控策略。 第二章:韧性城市构建与气候变化适应 韧性(Resilience)已成为城市规划的刚性需求。本章详细阐述了如何通过多重冗余设计、分布式基础设施布局以及社会资本构建,增强城市系统抵御突发灾害(如极端天气、公共卫生危机)的能力。内容涵盖了基于风险评估的公共空间弹性化设计,社区层面的自救互助网络构建,以及在应急状态下快速恢复城市核心功能的“快速反应规划”技术。特别关注了海岸带城市和内陆洪涝风险区的适应性规划策略。 第三章:城市公平性与包容性设计 一个健康的城市必须是公平的。本章聚焦于规划实施中的社会维度,探讨了如何通过土地利用政策、交通可达性设计和公共服务均等化,缩小不同社会群体间的机会差距。内容涉及“15分钟生活圈”的社会学解读、无障碍环境设计的深化应用,以及如何通过社区主导的参与式规划(Participatory Planning),确保弱势群体的声音被有效纳入决策过程。 第二部分:智慧城市的技术驱动与空间实践 本部分将焦点从理论转向应用,探讨信息技术(IT)和运营技术(OT)如何重塑城市空间形态、管理效率和服务模式。 第四章:城市信息模型(CIM)与数字孪生技术 本书认为,没有精准的数字化底座,智慧城市建设便是空中楼阁。本章深入讲解了从BIM(建筑信息模型)到CIM(城市信息模型)的跨尺度数据集成方法。详细介绍了三维空间数据采集、语义化处理以及构建高保真数字孪生的关键技术路径。重点分析了数字孪生在规划审批模拟、交通流量预测和基础设施生命周期管理中的实际应用案例,强调数据安全与隐私保护的重要性。 第五章:智能交通系统(ITS)与出行模式重塑 交通是城市的命脉,也是效率瓶颈所在。本章超越了传统信号配时优化,探讨了以数据驱动的、多模态的智能交通管理体系。内容包括自动驾驶环境下的道路几何设计调整、动态路径规划算法在公共交通调度中的应用,以及“出行即服务”(MaaS)平台如何整合私人、公共和共享出行工具,实现城市交通碳排放的最低化。 第六章:物联网(IoT)在城市基础设施中的集成应用 本章关注城市“神经末梢”的智能化升级。详细介绍了传感器网络在水务管理(漏损检测、水质实时监控)、能源网格(智能电表、需求侧响应)以及固体废弃物处理(智能垃圾桶、最优收集路径)中的部署策略和数据分析方法。旨在实现基础设施的预测性维护和资源利用效率的最大化。 第三部分:规划设计的前沿交汇与未来展望 最后一部分将目光投向规划实践中的交叉学科创新,探讨未来城市形态的可能走向。 第七章:城市蓝绿空间的功能复合化设计 河流、湿地、公园与林地不再仅仅是景观元素,而是城市韧性与生物多样性的关键基础设施。本章探讨了“海绵城市”理念在不同气候区和地质条件下的技术转化,以及如何通过生态工程手段,将蓝绿空间转化为具有滞洪、净化、休闲和生态教育等多重功能的复合型区域。详细介绍了基于生态系统服务的价值评估方法。 第八章:城市形态的自适应生长与去中心化趋势 面对后疫情时代的工作和生活空间需求变化,本章审视了城市中心性对居民生活质量的影响。探讨了“邻里中心化”的规划策略,鼓励混合功能的卫星城和功能节点的培育,以减少通勤依赖。同时,分析了模块化建筑、快速部署结构在应对城市人口结构快速变化时的适应性潜力。 第九章:规划师的角色转型与跨界协作 本书总结道,未来的城市规划师必须是数据科学家、社会活动家和技术整合者的结合体。本章强调了规划决策中对复杂系统思维(Complex Systems Thinking)的应用,以及如何有效地与人工智能、社会学、经济学等多学科专家进行有效协作,确保技术驱动的规划不会偏离以人为本的核心目标。 结语:迈向可持续与智慧共生的城市未来 本书致力于提供一个全面的路线图,指导城市规划者们在技术飞速发展、环境压力日益增大的双重背景下,构建一个更加宜居、公平且具有生命力的未来城市。全书力求理论深度与实操性兼备,为迎接21世纪的城市挑战提供了坚实的智力支撑。 适合读者: 城市规划、建筑设计、土木工程、环境科学、地理信息系统(GIS)专业学生及从业人员,城市管理部门的决策者与技术人员。

作者简介

目录信息

第一章 发动机工作原理
第二章 曲柄连杆机构
第三章 配气机构
第四章 冷却系
第五章 润滑系
第六章 化油器式供给系
第七章 汽油喷射式供给系
第八章 柴油机供给系
第九章 发动机装配调试
第十章 发动机综合故障诊断
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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我尝试着用这本书来指导我进行一些非破坏性的检查工作,比如初步判断启动困难的原因。这本书在故障排查的逻辑树构建上,体现出了极高的实用价值。它不像有些手册那样,只是罗列一堆可能的故障代码,而是提供了一套非常清晰的“排除法”流程。比如,当发动机无法启动时,它会先引导你检查最简单、最容易被忽视的部分——电瓶电压和燃油存量,然后逐步深入到点火正时和压缩比的检查。这种由浅入深的引导,极大地减少了盲目拆卸带来的时间和精力浪费。更让我欣赏的是,书中对于一些“疑难杂症”的描述,没有采用绝对化的语言,而是使用“如果出现XXX现象,首先考虑是YYY问题,但也可能与ZZZ相关”这样的辩证表述,这非常符合现实中机械故障的复杂性和多变性。这种严谨和全面的论述方式,让这本书的使用价值超越了单纯的维修手册,更像是一部可以陪你长期成长的技术伙伴。

评分☆☆☆☆☆

这本关于汽车发动机构造与维修的书籍,从我一个对机械半懂不懂的门外汉的角度来看,简直就是一本“天书”,但神奇的是,它居然让我开始对那些复杂又精密的金属部件产生了浓厚的兴趣。我记得我第一次翻开它的时候,那些密密麻麻的图示和专业术语,比如什么“凸轮轴正时链条”或者“霍尔效应传感器”,简直让我头晕目眩,感觉自己像是在阅读一份外星科技说明书。然而,作者似乎深知我们这些初学者的困境,在介绍完基本的原理后,总是会巧妙地穿插一些形象的比喻,比如把气门比作一个呼吸的“小嘴巴”,把活塞的往复运动想象成一个永不停歇的“小舞者”。正是这些生动的描绘,让我这个原本对“内燃机”这个词感到畏惧的人,渐渐地能在大脑中构建出一个相对清晰的、动态的发动机工作模型。尤其是在讲解润滑系统如何将机油这“生命之血”输送到每一个关键部位时,那种对工程细节的敬畏感油然而生。这本书的优点在于它的耐心,它没有急于展示高深的故障诊断技巧,而是脚踏实地,从最基础的“四冲程”开始,一步步引导读者领略工程学的魅力,这对于想要从零开始了解汽车心脏的人来说,无疑是份极佳的敲门砖。

评分☆☆☆☆☆

这本书的叙事风格非常具有一种老派工程师的沉稳与自信,读起来让人感到踏实,而不是那种浮躁的“速成”感。它并没有迎合当前市场上对于“快速诊断”的热衷,而是坚持把“知其所以然”放在首位。这对我这样,比起快速解决眼前问题,更看重理解事物根本逻辑的人来说,简直是量身定做。例如,在讨论燃油喷射系统时,作者用了相当大的篇幅去解释为什么不同的喷油嘴需要不同的雾化角度和压力曲线,而不是简单地告诉你“换一个新喷油嘴就完事了”。这种对“为什么”的深度挖掘,使得当我看到电路图上那些复杂的电压信号波动时,我不再感到茫然,而是能将其与气缸内的燃烧状态联系起来。这种建立知识体系的扎实感,是我在其他很多同类书籍中未能体会到的。它更像一位经验丰富的大师傅,坐在你身边,一边慢悠悠地喝茶,一边用最本质的原理为你解构这台金属怪兽的奥秘。

评分☆☆☆☆☆

从装帧和排版的角度来看,这本书无疑是下了血本的。纸张的厚度和韧度都非常好,即便是经常被沾上油污或灰尘的维修环境,它也能保持相对耐用,这对于一本需要频繁翻阅的工具书来说是至关重要的。配色上,它也做得很克制,主要以黑白为主,辅以必要的彩色插图来突出关键部件或故障指示灯的颜色,避免了视觉疲劳。不过,在关于发动机管理系统的电子控制部分,我个人认为,如果能增加一些关于CAN总线通信的基本概念介绍,或者对ECU(发动机控制单元)的软件逻辑流程图做更深入的图解,那就更完美了。因为现代汽车的维修越来越依赖于对电子信号的理解,而这部分内容,相较于机械部分,略显单薄。总的来说,它为想深入了解汽车发动机的人提供了一个极其坚实、可靠的基础平台,瑕不掩瑜,是一本值得工具箱常备的经典之作。

评分☆☆☆☆☆

说实话,我对技术书籍的要求一向苛刻,尤其是涉及到动手操作的领域,图文的匹配度至关重要。这本《汽车发动机构造与维修》在图例的清晰度和专业性上,绝对是做到了行业内的一流水准。我特别欣赏它在描述复杂拆解步骤时所使用的那种近乎“手术室”般的严谨。那些爆炸图和剖视图,不仅仅是简单的线条叠加,而是精确地标示出了每一个螺栓、垫片乃至O型圈的相对位置和作用。这让我在试图理解某个特定部件的装配顺序时,不再需要来回翻阅,只需盯着那张图,就能在脑海中完成一次虚拟的装配过程。不过,有一点让我略感遗憾,虽然文字描述十分详尽,但在某些特定的、需要高精度测量的环节——比如气门间隙的调整——我还是希望书上能增加更多关于使用千分尺或塞尺时的“手感”描述。毕竟,书本上的冷数据和实际操作中因工具磨损带来的微小误差,往往是新手最容易栽跟头的地方。总体而言,它是一本非常可靠的参考资料,但如果能再多一些“实战经验的箴言”,那它就称得上完美了。

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