高速铁路线路与车站设计 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:中国铁道出版社

作者:陈应先

出品人:

页数:231

译者:

出版时间:2001-12

价格:54.00元

装帧:

isbn号码:9787113043858

丛书系列:

图书标签:

• 铁路
• 的
• 溯源
• 为故国整理国故
• 铁路工程
• 高速铁路
• 线路设计
• 车站设计
• 交通规划
• 土木工程
• 工程技术
• 轨道交通
• 基础设施
• 设计规范

《城市脉络：现代交通枢纽的空间规划与体验设计》 内容梗概： 本书深入探讨了现代城市交通枢纽，特别是大型综合交通枢纽（如集地铁、公交、出租车、长途客运、甚至部分区域性铁路等多种交通方式于一体的枢纽）在城市发展中的核心作用，以及如何通过精细化的空间规划与人性化的体验设计，将其打造成为功能高效、流转顺畅、舒适宜人、并富有地域文化特色的城市活力节点。本书并非关注单一交通方式的线路铺设与站点技术细节，而是将视角置于城市整体格局之上，聚焦于不同交通模式的无缝衔接、人流与物流的优化组织、以及公共空间品质的提升，旨在为城市规划师、建筑设计师、交通工程师、以及城市研究者提供一套系统性的理论框架与实践指导，以应对日益增长的城市人口与出行需求，构建更加可持续、高效、且富有吸引力的未来城市生活图景。 第一部分：城市交通枢纽的战略定位与演变 本部分首先从宏观层面剖析了交通枢纽在现代城市发展战略中的地位。我们将回顾交通枢纽从单纯的交通集散点，演变为集换乘、商业、居住、文化、休闲等多功能于一体的城市副中心或核心节点的发展历程。分析不同时期城市化进程、交通技术进步、以及市民出行需求变化对交通枢纽功能与形态的影响。 城市发展的催化剂： 探讨交通枢纽如何成为拉动区域经济增长、促进城市空间拓展、带动土地价值提升的关键要素。我们将通过案例分析，阐述交通枢纽的选址、规模和功能组合对周边城市形态与活力的直接影响。 多模式融合的挑战与机遇： 深入研究不同交通方式（地铁、公交、出租车、网约车、自行车、步行等）在同一枢纽内的衔接逻辑。分析在空间布局、信息导引、换乘效率、以及服务设施配置等方面，如何实现多模式交通的平滑过渡，最大限度减少乘客的换乘时间和体力消耗。 枢纽的功能复合化趋势： 随着城市土地集约化利用和市民生活方式的改变，交通枢纽已不再是单一的出行场所。本部分将详细论述交通枢纽如何集成商业零售、餐饮娱乐、文化艺术、办公会展、甚至居住等多种功能，从而形成24小时不落幕的城市活力中心。分析不同功能业态与交通流动的协同关系，以及如何通过合理的空间划分与垂直交通设计，实现功能的有机结合。 历史演进与未来展望： 通过梳理不同历史时期交通枢纽的规划理念与实践，如工业革命时期的铁路车站、20世纪中叶的汽车客运站、以及21世纪的综合交通枢纽，揭示其演变规律。展望未来，交通枢纽将如何应对自动驾驶、共享出行、以及智慧城市等新兴技术带来的变革，以及如何在可持续发展框架下，实现更加绿色、智能、人性化的交通服务。 第二部分：空间规划的精细化设计法则 本部分将聚焦于交通枢纽内部空间设计的核心原则与技术方法，强调以人为本的设计理念，追求高效的流线组织与舒适的空间体验。 流线组织与换乘效率： 这是交通枢纽空间规划的生命线。我们将详细阐述如何通过合理的区域划分、清晰的导视系统、以及优化的步行路径设计，实现人流、车流、物流的有序分流与高效汇合。重点分析不同交通方式的换乘节点设计，如站厅、通道、楼梯、电梯、自动扶梯的布局与尺度，以及如何通过微地形、色彩、材质等手段，引导和优化乘客的移动路径。 尺度与空间的舒适度： 探讨如何通过对空间尺度的精准把握，营造既满足功能需求又不显压抑的公共空间。分析大空间的处理技巧，如层高、柱网、采光、通风等，以及如何在人流密集区域设置休息区、服务点，缓解乘客的旅途疲劳。 垂直交通的智慧设计： 随着枢纽规模的扩大和功能的复合化，垂直交通（电梯、扶梯、楼梯）的作用愈发重要。本部分将探讨如何根据人流密度、出行目的、以及服务对象（如携带行李的旅客、行动不便者）等因素，科学配置不同类型的垂直交通设施，并优化其布局，确保高效、便捷的上下层通行。 无障碍设计与人性化关怀： 强调为所有出行者提供平等、便捷的出行体验。详细介绍无障碍坡道、盲道、低位服务台、无障碍卫生间、家庭关怀室等设施的设计规范与应用。同时，探讨如何通过人性化的设计细节，如座椅的舒适度、充电设施的便利性、信息获取的易达性，提升乘客的整体满意度。 地下空间的充分利用与品质营造： 随着城市地面空间的日益紧张，地下空间的开发利用成为必然。本部分将探讨如何在地下空间设计高效的交通流线，同时避免阴暗、压抑的感受。分析如何通过引入自然采光、设置绿化景观、运用明亮色彩和材质，将地下空间打造成舒适宜人的公共区域。 与城市肌理的融合： 强调交通枢纽的设计应与周边城市环境、历史文脉、以及城市景观相互呼应。探讨如何通过建筑形态、材质选择、以及公共艺术的设置，使交通枢纽成为城市空间有机组成的一部分，而非孤立的建筑体。 第三部分：体验设计的创新实践 在满足基本功能需求的基础上，本部分将深入挖掘如何通过创新的体验设计，将交通枢纽打造成富有吸引力、能够激发市民情感共鸣的公共空间。 导视系统的智能化与艺术化： 传统的导视系统往往过于生硬。本部分将探讨如何运用数字技术、互动媒体、以及艺术化的设计语言，打造更加直观、生动、且富有情感的导视系统。分析如何结合大数据分析，提供个性化的出行信息与路径推荐。 公共空间的品质营造与活化： 交通枢纽不仅仅是换乘场所，更是城市生活的重要组成部分。本部分将研究如何通过引入绿化景观、艺术装置、主题商业、文化展览、以及各类公共活动，将交通枢纽打造成充满活力的城市客厅。探讨如何平衡交通功能与休闲商业功能，实现协同发展。 光影与氛围的营造： 光线和色彩是影响空间体验的重要因素。本部分将探讨如何通过自然采光与人工照明的巧妙结合，以及对色彩、材质的运用，营造出不同时段、不同功能区域的独特空间氛围。例如，入口处的光明通透，换乘通道的清晰指引，以及商业区域的温馨宜人。 智慧技术的应用与服务升级： 探讨物联网、大数据、人工智能等智慧技术在交通枢纽的应用。如智能安防、智能导航、智能停车、以及个性化服务推送等，旨在提升枢纽的运行效率、安全性和乘客的便捷度。 社区与文化的融入： 交通枢纽作为城市的重要节点，应积极融入当地社区文化。本部分将探讨如何通过保留历史记忆、展示地方特色、以及引入社区服务等方式，增强交通枢纽的文化归属感和地域辨识度，使其成为连接城市与居民情感的桥梁。 可持续设计的理念与实践： 强调在交通枢纽的设计与运营中，贯彻绿色、低碳、节能的可持续发展理念。探讨雨水收集、能源回收、绿色建材、低碳出行鼓励等方面的具体实践。 结论： 《城市脉络：现代交通枢纽的空间规划与体验设计》一书，旨在为读者提供一套全面、深入、且富有前瞻性的理论与实践指南。它将交通枢纽的设计从单纯的技术工程提升到城市战略、空间艺术、以及人文关怀的层面，呼唤我们以更广阔的视野、更精细的尺度、更创新的思维，去规划与设计这些城市跳动的脉搏，使其真正成为高效连接、品质生活、以及城市活力的重要载体，为建设宜居、可持续的未来城市贡献力量。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

这本书的语言风格，说实话，与我预想中的那种枯燥、板着脸的工程技术手册大相径庭。作者似乎有一种天赋，能将极其硬核的工程概念，用一种近乎文学性的精准和简洁表达出来。语句流畅，措辞考究，读起来丝毫没有那种晦涩难懂的负担感。特别是对于一些涉及到动态性能分析的部分，作者没有陷入无休止的数学推导泥潭，而是着重于解释物理意义和背后的设计哲学，这极大地激发了我对这门学科更深层次的探索欲望。我可以毫不夸张地说，阅读这本书的过程，本身就是一种智力上的愉悦体验，它让我想起了那些真正伟大的科学著作，它们的力量在于不仅传授知识，更在于点燃思考的火花。

评分☆☆☆☆☆

这本书的内容编排逻辑简直可以称得上是教科书级别的典范。它并非简单地罗列规范和数据，而是构建了一个从宏观规划到微观实施的完整知识体系。开篇对于线路选择的宏大叙事，迅速将读者带入到复杂工程决策的语境中，随后娓娓道来的地质条件分析、轨道几何参数的推导，每一步都衔接得天衣无缝。我特别喜欢作者在讲解某些复杂技术名词时所采用的类比手法，这些生动的比喻有效地架起了理论与实践之间的桥梁，使得即便是初涉此领域的读者也能迅速抓住核心要点。这种层层递进的叙事结构，让学习曲线变得异常平滑，阅读过程中几乎没有出现思维卡壳的现象，每一次翻页都像是在解开一个环环相扣的谜题，成就感十足。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计真是让人眼前一亮，那种厚重而又不失精致的手感，一看就知道是下了功夫的。封面的配色和字体选择都透露出一种专业和严谨的气质，让人立刻对书中的内容充满了期待。我拿到书后，首先做的就是仔细端详这些细节，从纸张的纹理到印刷的清晰度，都体现了出版社对于专业书籍出版的高标准。这种对细节的关注，在某种程度上也预示着书内技术内容的深度和准确性，对于我们这种需要依赖专业参考资料的人来说，是非常重要的考量因素。我特别欣赏它在排版上留出的充足的页边距，这不仅使得阅读过程更加舒适，也方便我在需要的时候进行批注和标记，这种人性化的设计在技术书籍中往往被忽视，但它极大地提升了阅读体验。整体来看，这本书的物理形态本身就是一种对“高速”主题的致敬——流畅、坚实且注重效率。

评分☆☆☆☆☆

从工具书的角度来衡量，这本书的检索效率和索引系统的完善程度也值得称赞。在需要快速查找特定参数或规范时，它提供的详尽的章节目录和交叉引用，极大地缩短了我的查找时间。我特意测试了几次随机跳转到某一页进行信息定位，发现其内部结构组织得异常清晰，这对于高强度工作环境下的专业人士来说，是时间成本上的巨大节省。此外，书中附带的附录部分，整理了许多标准化的图表和常用计算模型，这些资料的实用价值直接体现在日常工作中，省去了我从其他零散资料中重新搜集和核对的麻烦。总而言之，这是一部集系统性、前沿性、易读性于一身的优秀专业著作，它已经成为了我工具箱中不可或缺的核心装备。

评分☆☆☆☆☆

作为一名资深工程师，我最看重的是技术资料的“实用性”和“前沿性”。这本书在这两方面都表现得极为出色。它不仅详尽地覆盖了当前主流高速铁路设计中的关键技术指标和标准，更难能可贵的是，它还融入了大量作者在实际项目中积累的“经验之谈”和“教训总结”。尤其是在描述复杂地段的沉降控制和抗风性设计章节，那些直接引用自实际工程案例的分析，远比单纯的理论公式来得更有说服力。我发现书中关于新型减振降噪材料应用的探讨，紧跟了行业最新的研发方向，这对于我们日常优化现有线路运营，提升乘客舒适度，提供了宝贵的参考方向。这份资料不仅是工具书，更像是一位经验丰富的老前辈在身边耐心指导。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆