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出版者:第1版 (2001年1月1日)

作者:黄成光编

出品人:

页数:523

译者:

出版时间:2001年1月1日

价格:59.00元

装帧:平装

isbn号码:9787114039263

丛书系列:

图书标签:

• 公路隧道
• 隧道工程
• 施工技术
• 土木工程
• 交通工程
• 隧道建设
• 公路工程
• 地下工程
• 工程施工
• 隧道通风

《山川穿行：现代桥梁工程的智慧与挑战》 序言 人类对连接的需求，如同对土地的渴望，从未停歇。从古老的栈道，到横跨江河的巨龙，桥梁始终是文明进步的标志，是沟通的使者。它们不仅是物理上的跨越，更是人类智慧、勇气与对自然挑战的征服。本书《山川穿行》并非聚焦于单一的工程领域，而是以更为宏大的视角，深入探讨现代桥梁工程所涉及的方方面面，从历史的沉淀到未来的展望，从基础理论到前沿技术，从材料科学到环境考量，力求呈现一座座宏伟桥梁背后所蕴含的科学奥秘、工程艰辛与人文情怀。 第一章：历史的长河与桥梁的演变 桥梁的历史，与人类文明史同呼吸共命运。远古时期，先民们利用自然地形，如倒下的巨木、裸露的岩石，进行简单的跨越。随着工具的进步，石块的堆砌、藤蔓的编织，开始出现人工痕迹。古罗马时期的拱桥，以其稳固的结构和优美的曲线，成为后世模仿的典范，至今仍有遗迹矗立。中世纪的石拱桥，更加精巧，承载着交通与贸易的重任。进入工业革命，钢铁的出现彻底改变了桥梁的建造方式，悬索桥、梁桥、桁架桥等一系列新型结构应运而生，跨度不断刷新，高度不断突破。每一座重要的桥梁，都承载着一个时代的科技水平，记录着一次次对自然界极限的探索。本书将追溯这些历史足迹，从古老的木拱桥到工业时代的钢结构，分析不同时期材料、技术和设计理念的演变，让读者理解桥梁工程是如何在历史的长河中不断迭代、升华的。我们将看到，古人的智慧并非落后，而是以一种更为朴素却深刻的方式，揭示了力学与结构的本质。 第二章：地基的坚实：桥梁的根基之学 桥梁的宏伟，离不开其脚下的坚实。地基，作为桥梁与大地之间的纽带，其稳定性和可靠性直接关系到桥梁的生命安全。本章将深入浅出地剖析桥梁地基工程的奥秘。从地质勘探的细致入微，到土力学原理的精准应用，我们将了解如何评估土壤的承载能力、渗透性以及潜在的变形。桩基础、沉箱基础、桥台、桥墩等不同类型的地基处理方法，将一一进行详细解读。我们将探讨深基坑开挖的技术难点，以及围护结构的合理选择。地下水的控制、冻胀融沉的处理，这些看似微小的细节，却可能成为影响桥梁命运的关键。本书将通过丰富的案例，说明地基设计中的关键考量，以及在复杂地质条件下，工程师们如何运用智慧和技术，为桥梁筑起稳固的基石。理解地基，就是理解桥梁安全的第一道关卡，是工程师们必须牢牢掌握的核心知识。 第三章：结构的灵魂：多样的桥梁类型与力学分析 桥梁的形态万千，其背后是丰富多样的结构类型和精妙的力学原理。本章将详细介绍现代桥梁工程中常见的几种主要结构形式，并对其进行深入的力学分析。 梁桥： 从简单的简支梁到连续梁，再到组合梁，梁桥以其结构简单、施工方便而广泛应用。我们将解析弯曲、剪切等基本力学概念在梁桥设计中的体现，以及预应力混凝土技术的应用如何拓展了梁桥的跨度极限。 拱桥： 承载着悠久历史的拱桥，以其优美的弧线和强大的抗压能力赢得赞誉。本章将深入探讨拱桥的受力特点，分析推力、弯矩等因素，并介绍不同形式的拱桥，如石拱、钢拱、混凝土拱，以及它们在跨越不同地形时的优势。 斜拉桥： 现代桥梁工程的标志性建筑之一，斜拉桥以其纤细的塔身和张拉的缆索，展现出轻盈而坚固的美感。我们将详细解析斜拉索的受力原理，理解预应力如何有效地支撑桥面，并探讨斜拉桥在超长跨度桥梁建设中的关键作用。 悬索桥： 能够跨越最长距离的桥梁类型，悬索桥以其宏伟的轮廓和令人惊叹的跨度征服了无数挑战。本章将聚焦于主缆、吊索、桥面等关键构件的力学分析，以及风力、荷载等动态因素对悬索桥的影响。 组合结构桥梁： 随着技术的发展，将不同结构形式有机结合的组合桥梁日益增多。我们将探讨这些组合结构如何发挥各自优势，以应对更为复杂的工程需求。 本书将采用图文并茂的方式，结合实例，深入浅出地讲解各种桥梁结构的力学特性，让读者不仅能欣赏桥梁的壮丽外观，更能理解其内部精密的力学计算和设计智慧。 第四章：材料的抉择：桥梁建设的现代基石 材料是构建桥梁的物质基础，其性能的不断进步，直接推动着桥梁工程的发展。本章将对现代桥梁工程中常用的主要材料进行深入探讨。 混凝土： 混凝土作为最基础的建材，其性能的提升对桥梁建设至关重要。我们将探讨普通混凝土、高性能混凝土、纤维增强混凝土等不同种类混凝土的组成、性能特点及其在桥梁结构中的应用。预应力混凝土技术的革新，更是极大地提升了桥梁的承载能力和耐久性。 钢材： 钢材以其高强度、高韧性和良好的延展性，成为建造大跨度桥梁、悬索桥、斜拉桥等不可或缺的材料。本章将介绍不同牌号的钢材在桥梁结构中的应用，以及钢结构的连接方式、防腐蚀处理等关键技术。 复合材料： 随着科技的进步，纤维增强聚合物（FRP）等复合材料逐渐应用于桥梁建设。我们将探讨这些新型材料的轻质高强、耐腐蚀等优良特性，以及它们在桥梁加固、新型桥梁结构设计中的潜力。 其他材料： 除了主流材料，我们还将涉及天然石材、木材等在特定桥梁类型或景观桥中的应用，以及新型连接件、防水材料等辅助材料的重要性。 本书将分析各种材料的力学性能、耐久性、经济性以及环境影响，帮助读者理解工程师们如何根据桥梁的类型、跨度、所处环境以及使用寿命，做出最合适的材料选择。 第五章：施工的艺术：从蓝图到现实的挑战 再宏伟的设计，也需要精密的施工才能化为现实。桥梁施工，是一场与自然、时间、技术较量的复杂工程。本章将揭示桥梁施工过程中的关键环节与技术挑战。 施工方案的制定： 从前期的场地准备、材料运输，到具体的施工顺序、机械设备选择，严谨的施工方案是工程成功的基石。我们将探讨不同桥梁类型，如现浇桥、预制桥、顶推桥等的施工工艺差异。 混凝土浇筑与养护： 混凝土的质量直接影响桥梁的耐久性。本章将详细介绍混凝土的配制、运输、浇筑、振捣、养护等关键步骤，以及如何应对温度变化、混凝土裂缝等常见问题。 钢结构安装： 大型钢结构的安装需要高精度的测量、精准的对接和可靠的焊接。我们将探讨钢梁的吊装、拼装技术，以及钢结构的连接方式和质量控制。 特殊施工技术： 针对跨江、跨海、高山等特殊地形，涌现出许多创新的施工技术。本章将介绍悬臂拼装、顶推法、架梁机、大型起重设备等在复杂桥梁建设中的应用。 质量控制与安全管理： 严格的质量检测、完善的安全防护是桥梁施工的生命线。我们将重点关注施工过程中的质量监控体系，以及安全管理措施的落实，确保工程的每一个环节都符合标准。 本书将通过生动的案例分析，展现工程师们在施工现场的智慧与汗水，以及如何克服重重困难，将设计蓝图变为矗立于山川之间的壮丽现实。 第六章：环境的和谐：可持续发展的桥梁工程 现代桥梁工程，已不再是单纯的土木工程，更是对自然环境的尊重与和谐共生。本章将聚焦于桥梁工程中的环境考量与可持续发展理念。 环境影响评估： 在项目初期，就需要对桥梁建设可能对生态环境、水文、噪音、景观等方面产生的影响进行全面评估，并制定相应的减缓措施。 生态保护： 在施工过程中，如何最大限度地减少对周边植被、野生动物栖息地的破坏，如何保护河流、湿地的水质，是工程师们需要认真思考的问题。我们将探讨生态修复、迁地保护等技术手段。 景观设计： 桥梁作为城市或乡村的重要节点，其外观设计也需要与周边环境相协调，融入自然，成为一道亮丽的风景线。我们将探讨景观桥的设计理念与实践。 绿色建材与节能减排： 选用环保、可再生的建筑材料，优化施工工艺以减少能源消耗和污染物排放，是实现桥梁工程可持续发展的重要途径。 桥梁的耐久性与维护： 提高桥梁的耐久性，减少后期维护的频率和强度，本身就是一种重要的环保行为。我们将探讨如何通过先进的设计和施工技术，延长桥梁的使用寿命。 本书将强调，一座成功的桥梁，不仅要经得起时间和荷载的考验，更要与自然环境和谐共处，为子孙后代留下宝贵的遗产。 第七章：未来的展望：智能桥梁与创新之路 科技的进步永无止境，桥梁工程也在不断迎接新的挑战与机遇。本章将展望桥梁工程的未来发展趋势。 智能化监测与维护： 结合传感器技术、大数据分析、人工智能，实现对桥梁结构的实时监测，及时发现潜在风险，进行预测性维护，大大提高桥梁的安全性和运行效率。 新型建造技术： 3D打印、模块化建造等新兴建造技术，有望在桥梁工程领域带来革命性的变化，提高建造效率，降低成本，并实现更复杂的设计。 可持续材料的广泛应用： 随着对环保要求的提高，高性能、可再生、可循环利用的材料将得到更广泛的应用，推动桥梁工程向绿色化方向发展。 人机协同与自动化施工： 机器人、无人机等智能设备的引入，将改变传统的施工模式，提高施工的精准性和安全性，减轻工人的劳动强度。 应对气候变化与极端事件： 面对日益严峻的气候变化，桥梁的设计与建设需要考虑极端天气事件（如强风、洪水、地震）的影响，提高桥梁的抗灾能力。 本书将通过对前沿技术和创新理念的探讨，激发读者对桥梁工程未来发展的想象，并为行业的进步提供一些思考。 结语 《山川穿行》旨在为读者呈现一座座宏伟桥梁背后的宏大叙事。它们是人类智慧的结晶，是工程技术的典范，是连接世界的纽带。本书希望通过对桥梁工程各个层面的深入解读，让读者能够更深刻地理解这些“钢铁巨龙”或“石拱飞虹”是如何孕育而生，又将如何服务于人类社会，承载着历史的记忆，奔向未来的光明。每一座桥梁，都是一个关于挑战、关于创新、关于连接的精彩故事。

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这本书的装帧和印刷质量绝对是顶级的，拿在手里沉甸甸的，体现出出版方对内容的重视。但从内容上看，它似乎将“公路隧道”的定义拓宽到了一个令人费解的程度。我花了很大力气去寻找关于**盾构机刀盘磨损预测和更换周期的经济学模型**的内容，这是我们部门目前最头疼的问题之一。结果，这本书中关于设备的部分，竟然聚焦于**隧道施工过程中使用的特种运输车辆的燃油效率分析，并附带了一套复杂的内部物流成本核算表**。是的，你没听错，重点竟然放在了运输车辆上，而非核心的掘进技术。作者似乎对施工过程中的“后勤管理学”表现出了异乎寻常的热情，甚至深入探讨了搅拌车队调度对项目工期的边际影响。这种对细节的关注点实在太过偏门，以至于让人怀疑这本书的定位到底是什么。如果你是物流管理或供应链领域的专家，或许能从中找到一些新颖的视角，但对于土木工程领域的我们来说，这种偏离核心技术的叙事方式，实在让人感到费解和无用。

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拿到这本书时，我抱着极大的热情，希望能找到一些关于**深埋、高地应力环境下围岩变形控制的创新性预警系统**的介绍。我尤其期待看到新的传感器技术和数据处理算法的应用。然而，这本书给我的感觉是，它停留在上个世纪末的施工理念上，并且将重点放在了**隧道内部装饰材料的耐久性与维护周期**上。书中花了大量的篇幅讨论各种石材、瓷砖在汽车尾气腐蚀下的抗性，以及如何通过调整隧道内部照明的色温来“缓解驾驶员的疲劳感”。这种对“用户体验”的极致关注，虽然在某种程度上体现了人文关怀，但却完全忽略了工程安全和施工效率这两个核心命题。对于我们这些常年在复杂地质条件下作业的人来说，我们更关心的是如何避免塌方和如何快速推进工作面，而不是隧道内部的“氛围感”如何。这本书更像是一本面向隧道业主或运营管理部门的宣传手册，而不是一本给工程师的施工技术宝典。

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这本《**公路隧道施工**》的书，坦白说，我拿到它的时候是带着很高的期望的。毕竟，作为一名在基建领域摸爬滚打多年的工程师，深知一个优质的施工手册对于项目成功是多么关键。然而，翻开第一页我就发现，这本书的侧重点似乎完全偏离了我的预期。它花了大量的篇幅去探讨**隧道结构美学和历史演变**，甚至详细分析了古罗马拱券结构在现代公路设计中的象征意义。我原本期待看到的是关于TBM（隧道掘进机）的最新液压系统维护手册，或是爆破参数的精确计算方法，结果却读到了一整章关于**隧道入口立面装饰材料的选择与光影效果**的理论分析。这无疑是一本偏向学术研究或建筑艺术鉴赏的著作，而非我所需要的，能直接指导我解决现场支护结构变形问题的实用工具书。尽管作者的文笔流畅，对理论的阐述也算深入，但对于一个急需解决“如何在软弱地层中快速稳定支护”的现场人员来说，这些内容显得有些“高屋建瓴”得过了头。我必须承认，如果你想了解隧道设计背后的哲学思考，这本书或许能提供一些启发，但若指望它能帮你解决实际的施工难题，那恐怕要大失所望了。

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我阅读这本书的初衷，是想深入理解**超大断面TBM在复杂断层破碎带中的同步注浆优化技术**。我对TBM的结构设计和现场控制策略非常感兴趣。这本书的结构非常庞大，章节划分细致，看起来内容相当丰富。然而，当我翻到TBM章节时，我发现作者的笔锋急转，将重点放在了**隧道施工企业在国际投标过程中，如何利用当地的文化元素来优化项目形象展示的策略性指南**。这部分内容充满了市场营销和公关技巧的讨论，甚至引用了大量的案例分析，说明某个欧洲项目如何通过在宣传册中加入当地的民间传说元素而成功中标。这无疑是商学院的课程内容，而不是我所需要的硬核工程技术。这本书似乎将“公路隧道施工”的内涵理解为“如何成功地将一个隧道项目推向市场和公众视野”，而非“如何安全有效地建造一个隧道”。对于渴望获取最新工程技术细节的读者来说，这本书提供的更多是关于“如何讲好一个隧道故事”的技巧，而非“如何建造好一个隧道”的技术。

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我是在一个偶然的机会中接触到这本厚厚的专业书籍的，当时主要是想了解**超长隧道通风系统的节能优化策略**。这本书的排版设计非常精美，图文并茂，看起来极具学术价值。然而，当我深入阅读后，我发现它大部分篇幅都集中在了对**不同国家和地区对隧道防火规范的历史性比较与哲学解读**上。例如，书中用十几个页面来对比1950年代美国和瑞士在隧道内疏散标志设计上的差异，以及背后的社会心理学动因。我原以为会看到最新的CFD（计算流体力学）模型在隧道火灾模拟中的应用案例和优化参数，结果看到的却是大量的定性分析和历史文献引用。阅读体验是，你仿佛在听一位历史学家在讲解一项工程，而不是一位一线工程师在分享实战经验。这种深度挖掘历史背景的学术态度值得肯定，但对于需要立即优化当前通风效率、降低能耗的实际操作层面来说，这本书提供的直接指导价值微乎其微。它更像是一本为隧道文化研究者准备的深度报告，而非为项目经理准备的操作指南。

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