道路旅客运输

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出版者:人民交通
作者:侯焕章 编
出品人:
页数:387
译者:
出版时间:2002-5
价格:25.00元
装帧:
isbn号码:9787114042737
丛书系列:
图书标签:
  • 道路运输
  • 旅客运输
  • 交通运输
  • 运输工程
  • 物流
  • 交通法规
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  • 行业标准
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具体描述

《道路旅客运输》共分5章,其主要内容有:旅客运输服务、汽车客运站站务服务工作、汽车驾驶工作、乘务工作、客运经营艺术。《道路旅客运输》是道路客运从业人员的培训教材,也可作为大专院校运管专业的教学参考书。

《古今奇谭录》 内容梗概: 《古今奇谭录》是一部涵盖了从上古神话传说、历史演义、民间故事,到近现代都市奇闻、悬疑探案、科幻幻想等各类奇闻异事的汇编。本书并非着眼于某个特定的历史时期或地域,而是以“奇”为线索,串联起那些或惊世骇俗,或令人捧腹,或发人深省的罕见之事。它旨在展现人类想象力的边界,探索未知的奥秘,记录那些流传于世、引人入胜的独特故事。 详细章节介绍: 第一卷:神话洪荒与上古秘闻 第一章 创世的传说与失落的神祇: 追溯盘古开天辟地、女娲造人的古老神话,探讨那些在历史长河中逐渐模糊、却依然影响着我们文化基因的原始信仰。本书将深入挖掘不同地域神话体系中的创世故事,并尝试解读其背后蕴含的朴素宇宙观和生命观。例如,中国古代的神话中,关于“天地人”的起源,以及四大神兽、十二生肖的来历;希腊神话中,奥林匹斯诸神的恩怨情仇;埃及神话中的太阳神拉,以及冥界的审判。这些故事不仅仅是神话,更折射出古代人类对世界的好奇与敬畏。 第二章 洪荒巨兽与神秘生灵: 描绘那些只存在于传说中的洪荒巨兽,如烛龙、应龙、九尾狐、鲲鹏等,以及它们与人类、天地之间的互动。本书将考证这些神话生物的起源,分析它们在不同文化中的象征意义,并尝试探究其原型可能性,例如,巨兽的描述是否源自于对自然界未知现象的想象,或是对某些已灭绝生物的模糊记忆。此外,还将涉及一些被认为具有特殊能力或寓意的神秘生灵,如凤凰、麒麟等祥瑞之兽,以及一些象征不祥的怪物。 第三章 巫术、祭祀与沟通天地: 探讨古代文明中普遍存在的巫术、祭祀活动,以及人们试图通过这些方式与神灵、自然沟通的尝试。本书将分析不同民族的祭祀仪式、占卜术、符咒等,还原古代社会神秘主义的一角。例如,古代萨满教的神秘仪式,玛雅文明的血祭,以及印第安部落的图腾崇拜。我们将探讨这些活动在当时社会中的功能,是维持秩序、祈求丰收,还是应对灾难。 第二卷:历史长河中的奇人异事 第四章 帝王将相的非常规事迹: 挖掘中国历代帝王和名将鲜为人知的怪癖、决策失误、或是令人匪夷所思的轶事。例如,秦始皇的求仙问药,汉武帝的巫蛊之祸,曹操的“唯才是举”背后隐藏的权谋,以及一些古代名将的战场奇谋或生活中的趣闻。这些故事并非教科书上的宏大叙事,而是更具人情味和戏剧性的侧面。 第五章 文人墨客的才情与癫狂: 展现古代文人骚客不羁的生活方式、惊人的才华以及有时令人难以理解的奇行。例如,李白“斗酒诗百篇”的狂放不羁,苏轼的“东坡居士”的豁达与随性,唐伯虎的点秋香传说,以及一些文人因诗文而引发的奇遇或悲剧。本书将深入剖析他们创作背后的心路历程,以及这些“奇”在他们人生中的体现。 第六章 民间传说的奇幻色彩: 收集和整理那些在民间代代相传的奇闻异事,如狐仙报恩、鬼魂索命、神仙显灵、以及一些关于奇人异事的民间传说。这些故事往往带有浓厚的地域特色和生活气息,反映了普通民众的朴素情感和想象力。例如,关于牛郎织女的爱情传说,白蛇传的经典故事,以及各地流传的城隍爷、土地公的灵异事件。 第三卷:近代风云与科学边缘 第七章 维新变法与思想的碰撞: 聚焦晚清民国时期,那些冲击传统观念的科学发明、奇异发明、以及一些思想家的超前思想和离经叛道之举。例如,早期的洋务运动中,一些西方技术的引进所带来的震撼;对“天人感应”的科学解释尝试;以及一些对传统文化进行激烈批判的思想家,他们的观点在当时看来是多么“奇特”。 第八章 奇特的社会现象与都市传说: 记录近现代社会中出现的各种匪夷所思的社会现象、集体癔症、以及在城市中流传的各种恐怖或神秘传说。例如,发生在特定历史时期的“癔病潮”,各种“气功热”背后的社会心理,以及一些发生在城市角落的“鬼屋传说”、“神秘失踪案”等。 第九章 科学的边缘与未解之谜: 探讨那些游走在科学边缘的现象,如UFO目击事件、心灵感应、前世记忆、以及一些至今未被科学完全解释的自然现象。本书将以客观的态度,呈现相关事件的记录、当事人的描述,并介绍一些科学界对此的探讨和假说,但不提供最终结论。例如,关于百慕大三角的神秘失踪,尼斯湖水怪的传说,以及一些著名的灵异事件的调查记录。 第四卷:未来畅想与科幻奇境 第十章 科技的飞跃与想象力的边界: 展望未来科技可能带来的奇特发展,如人工智能的觉醒、基因工程的颠覆性应用、星际旅行的可能性等。本书将探讨这些科技发展可能引发的伦理困境和社会变革,以及它们如何拓展人类的认知边界。 第十一章 宇宙的奥秘与地外生命: 探索人类对宇宙的无尽好奇,关于外星生命存在的可能性,以及各种探测和设想。本书将介绍一些著名的天文学发现,并探讨一些关于宇宙文明的理论,如费米悖论等,激发读者对宇宙的无限遐想。 第十二章 意识的深度与虚拟现实: 深入探讨人类意识的本质,以及虚拟现实技术可能带来的全新体验。例如,关于梦境的科学解析,对意识上传和下载的设想,以及虚拟现实技术在未来社会中的应用前景,可能带来的奇幻体验。 本书特色: 《古今奇谭录》的编写并非简单地罗列故事,而是力求在每个故事中挖掘其深层含义。我们关注: 历史的真实性与传说的模糊性: 在引述历史事件时,力求考证史料;在讲述传说时,则强调其在民间的流传度与影响力,并尝试分析其社会文化根源。 文化的多样性与共通性: 广泛收录世界各地、不同民族的奇闻异事,展现人类想象力的丰富多彩,同时也从中发现不同文化中关于“奇”的共通主题。 科学的严谨与想象的飞跃: 对于科学边缘的探讨,以严谨的态度呈现事实,同时又不乏对未来和未知世界的浪漫想象,旨在激发读者的探索精神。 叙事的趣味性与思想的深度: 以引人入胜的叙事方式讲述故事,让读者在轻松阅读的同时,也能引发对人性、社会、宇宙的深刻思考。 《古今奇谭录》是一扇通往奇幻世界的窗口,它将带您穿越时空,体验那些不被主流叙事所涵盖的精彩瞬间,感受人类想象力最狂野的奔腾,以及对未知世界永恒的追寻。这不仅仅是一本书,更是一场关于“奇”的盛宴,一场涤荡心灵的冒险。

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读后感

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用户评价

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这本书的行文风格,实在是太过于官方和严谨了,以至于失去了与读者进行有效沟通的能力。我感觉作者的出发点是确保信息的绝对准确性和合规性,这一点值得肯定,但在表达方式上却显得过于教条化。每当涉及到市场化竞争、服务创新或者客户体验优化这些本应充满活力的部分时,作者似乎就立刻切换到了“制定标准”的模式,用一种居高临下的姿态来陈述事实,而不是以一种启发性的口吻引导读者思考。举个例子,书中用大段篇幅强调了票务系统的标准化流程,却几乎没有提及如何通过个性化服务或差异化营销来提高乘客满意度和忠诚度。这种“重规范、轻活力”的倾向,使得整本书读起来缺乏一种内在的驱动力,它告诉你“应该做什么”,却很少探讨“如何才能做得更好,更吸引人”。对于那些渴望了解如何在激烈市场竞争中脱颖而出的从业者来说,这本书提供的指导价值可能远低于其理论重量。

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这本《道路旅客运输》的书啊,我读完之后简直是五味杂陈,说实话,我对它的期望本来是挺高的,毕竟在这个交通日益发达的时代,道路运输的重要性不言而喻。我原以为会看到一些关于技术革新、智能调度或者甚至是对未来出行模式的深刻洞察,比如无人驾驶技术如何颠覆现有格局,或者大数据分析如何精准匹配供需。然而,这本书给我的感觉更像是一本政策法规的汇编,或者说,是一份详尽却略显陈旧的行业标准说明书。里面充斥着大量的术语和规范性的描述,比如关于车辆维护周期、驾驶员资质要求、甚至是票价构成的细枝末节,这些内容对于一个想了解行业大趋势的普通读者来说,显得有些晦涩难懂,也缺乏吸引力。我尝试去寻找一些案例分析,想看看在现实中这些规定是如何落地执行的,企业又是如何应对市场变化的,但很遗憾,书中的论述大多停留在理论层面,鲜有生动的实践故事来支撑其论点,读起来就好像在听一堂枯燥的专业课,让人很难坚持读到最后。希望未来的版本能在理论与实践之间架起一座更坚实的桥梁,让那些冰冷的条文背后能显现出鲜活的生命力。

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说实话,这本书的专业术语密度让我感到有些吃力,对于一个非科班出身,但对该领域有强烈学习兴趣的读者来说,阅读体验算不上友好。很多核心概念在初次出现时,并没有给予充分的背景解释或简单的类比说明,而是直接假设读者已经具备了相关领域的知识背景。比如,对某些特定行业的监管指标(我记得有一个关于“满载率”的计算方式,非常复杂)的阐述,作者似乎默认我们都清楚其背后的经济学逻辑和监管意图。这导致我不得不频繁地停下来,去查阅其他资料来理解书中的某些段落,这极大地打断了阅读的连贯性和流畅感。如果作者能在关键概念旁附上简洁的注解,或者将复杂的数学模型用图示进行简化表达,这本书的普及性和教育意义将会大大提升。现在的版本,更像是为已经身处行业内部的专业人士编写的内部参考手册,而不是面向更广泛受众的知识普及读物。

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坦白讲,这本书在内容组织上实在称不上是一次愉快的阅读体验。它更像是一本被拆解得过于零碎的资料集,知识点之间的逻辑关联性不够强,使得读者很难构建出一个完整的知识体系。我花了很大精力去梳理各个章节之间的内在联系,但总感觉像是需要自己去拼凑一块块不规则的积木。比如,关于安全管理的章节,它详细列举了各种风险点和预防措施,但在讲述如何整合信息系统,实现事前预警和事中干预时,笔墨又显得过于轻描淡写,没有深入探讨当前信息技术在提升安全管理效率方面的潜力。让我感到疑惑的是,既然聚焦于“道路旅客运输”这一动态变化的行业,为何书中对于“共享出行”兴起后对传统客运带来的冲击分析得如此保守和表面化?这仿佛是一本十年前出版的书籍,对当前市场快速迭代的现实反应迟钝。读完后,我得到的知识是零散的知识点,而非系统性的认知提升,这对于一本专业读物来说,无疑是一个巨大的遗憾。

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我发现这本书在论述结构上存在一个明显的偏科现象:对于硬件设施和基础运营的描述详尽到近乎百科全书的程度,但对于人才培养和企业文化建设方面的内容却明显不足。道路运输,归根结底还是人的行业,无论是驾驶员的专业素养、乘务员的服务意识,还是管理层的战略眼光,都是决定服务质量的关键。书中花了大量篇幅去描绘车辆的类型、站场的布局规划,甚至于应急预案的文本格式,这些固然重要,但它们似乎都脱离了“人”这个核心要素。例如,当探讨如何提升长途运输的舒适度时,书籍仅仅停留在座椅的材质和空调的功率上,却完全没有触及如何通过员工培训来提升服务细节的温度感。这让我感觉,这本书对行业的理解似乎是停留在“物”的层面,而忽略了“人”才是驱动整个服务链条运转的真正引擎,这使得其深度和广度都受到了限制。

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