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出版者:人民交通出版社

作者:中华人民共和国海事局

出品人:

页数:699 页

译者:

出版时间:2002年9月1日

价格:98.0

装帧:平装

isbn号码:9787114044090

丛书系列:

图书标签:

• 海事法规
• 海事方面
• 1
• 海事法规
• 船舶安全
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海事法律的宏大画卷：一部前所未有的深度解析 内容提要： 本书并非简单的法律条文汇编，而是一部精心编织的海事法律思想史、发展演进的生动写照，以及未来趋势的深度洞察。它以宏大的视角，深入剖析了塑造全球航运业的错综复杂的法律体系，从古老的习惯法源流，到现代国际公约的精细构建，再到国家立法的本土化实践，层层递进，展现出海事法律的逻辑脉络与精髓。本书旨在为读者提供一个全面、系统、深刻的认知框架，理解海事法律如何在维护国际贸易畅通、保障航行安全、规制海洋资源利用、处理海上纠纷等关键领域发挥着不可或缺的作用。 引言：海洋的法律维度 自人类迈向海洋的那一刻起，对海洋空间的利用、管理和争端解决的需求便催生了法律的萌芽。海洋，这片广袤而充满活力的蓝色疆域，承载着文明的交流，驱动着全球经济的运转，但也潜藏着各种风险与挑战。海事法律，正是人类为了驾驭这片神奇而危险的领域，建立秩序、规避风险、实现公平正义而不断探索、演进的智慧结晶。本书将带领读者踏上一段穿越时空的旅程，深入探究海事法律的起源、发展、现状及其未来走向，揭示隐藏在浩瀚海洋之下的法律肌理。 第一章：溯源而上：海事法律的古老根基 海事法律并非一日之功，其历史可以追溯至人类早期航海活动。从地中海沿岸繁荣的贸易，到印度的《摩奴法典》中关于海上事故的规定，再到罗马法对契约、侵权以及货物运输责任的初步界定，都为后世海事法律的形成奠定了基础。尤其是中世纪时期，随着海上贸易的蓬勃发展，一系列“海法”（Sea Laws）应运而生，如《奥勒隆法典》、《维斯比法典》等，这些海法不仅规范了船员的行为、船舶的建造和维修，还初步确立了海事合同、货物赔偿以及海难救助等原则。这些早期实践，虽然零散且带有浓厚的地域色彩，却已经展现出海事法律关注的焦点：保障海上贸易的顺利进行，维护海上交通的安全，以及解决海上发生的各类纠纷。本书将详细考证这些早期文献，分析其法律渊源、主要内容及其对后世的影响，勾勒出海事法律的初步轮廓。 第二章：编织世界：国际海事公约的时代脉搏 随着全球化进程的加速，国际贸易的蓬勃发展对统一、协调的海事法律提出了迫切需求。国际海事组织（IMO）的成立，标志着全球海事法律治理进入了一个新的时代。一系列具有里程碑意义的国际公约，如《国际海上人命安全公约》（SOLAS）、《国际防止船舶污染公约》（MARPOL）、《国际海员培训、发证和值班标准公约》（STCW）、《联合国国际海上货物运输公约》（《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》）等，如同相互连接的齿轮，共同驱动着全球航运业的有序运转。本书将对这些核心公约进行深入解读，剖析其产生的背景、主要条款、适用范围以及对各国国内法的深远影响。我们将重点探讨这些公约在船舶安全标准、环境保护、责任限制、海上碰撞、共同海损等方面的具体规定，揭示国际海事法律如何通过协同合作，应对全球性挑战。 第三章：本土淬炼：国家海事立法的时代演进 国际公约的制定，为各国海事立法提供了重要的指引和框架，但各国在借鉴吸收国际规则的同时，也结合本国的国情、历史传统和经济发展水平，制定了各具特色的国内海事法律。从传统的《海商法》，到针对特定领域（如海事赔偿责任限制、船舶抵押、海事优先权、海上保险等）的专项立法，各国海事立法呈现出丰富多样性。本书将选取几个代表性的国家，如中国、英国、美国、德国等，对其海事立法进行比较研究，分析其立法模式、内容侧重以及法律实践中的突出问题。我们将探讨如何将国际公约有效转化为国内法，如何解决跨境法律适用问题，以及各国在创新海事法律制度方面所做的努力。 第四章：责任与赔偿：海事纠纷的法律图景 海事活动 inherently 伴随着风险，一旦发生事故，便会引发一系列复杂的责任与赔偿问题。船舶碰撞、货物损害、人身伤亡、污染损害、海盗袭击等等，都是海事法律需要解决的难题。本书将系统梳理海事侵权责任、合同责任、特殊侵权责任（如污染损害责任、沉船打捞责任）以及侵权责任的限制制度。我们将详细讲解海事赔偿责任的构成要件、计算方法，以及海事优先权、船舶抵押权等担保物权在实现债权中的作用。此外，本书还将探讨海事法院的管辖权、海事证据的收集与运用、以及仲裁在解决海事纠纷中的地位和作用。 第五章：安全与秩序：维护蓝色空间的法律保障 航行安全是海事法律的首要目标之一。从船舶建造标准、设备配置，到船员适任能力、航行规则，再到港口管理、航线规划，海事法律的每一个环节都旨在最大程度地降低海上风险。本书将深入剖析《国际海上人命安全公约》（SOLAS）等关键公约在船舶结构、消防、救生、无线电通信等方面的具体要求，以及《国际航海规则》（COLREGs）在避免船舶碰撞方面的核心原则。同时，本书还将关注海事领域的特殊安全挑战，如海上搜救、海上交通管制、危险货物运输管理等，探讨相关的法律框架和最佳实践。 第六章：绿色海洋：环境保护的法律前沿 海洋是地球生命的摇篮，保护海洋环境已成为当今全球的共识。海事法律在防止船舶污染方面发挥着至关重要的作用。《国际防止船舶污染公约》（MARPOL）及其各项附件，构成了船舶污染防治的核心法律体系。本书将详细解读MARPOL公约在油污、化学品、污水、垃圾、废气等方面的污染防治规定，以及对船舶的设计、设备、操作、证书和检查的严格要求。此外，本书还将关注其他与海洋环境保护相关的海事法律问题，如沉船的打捞和清除、海洋石油勘探开发活动的环境保护、以及跨境海洋污染事故的责任追究等。 第七章：智慧航运：科技发展与海事法律的融合 随着科技的飞速发展，人工智能、大数据、物联网等新兴技术正深刻地改变着航运业的各个方面。无人驾驶船舶、智能导航系统、自动化港口、大数据风险评估等应用，为海事法律带来了新的挑战和机遇。本书将探讨这些技术进步对现有的海事法律框架提出的挑战，例如，如何界定和追究无人船舶的责任？如何规制数据共享和隐私保护？如何适应新的航行和操作方式？本书还将展望海事法律如何与科技创新融合，为未来智慧航运的发展提供法律保障和指引，推动海事法律的现代化和前瞻性发展。 第八章：未来展望：海事法律的挑战与机遇 面对日益复杂和动态的全球环境，海事法律正面临着前所未有的挑战。气候变化对航运安全的影响，地缘政治冲突对航运通道的威胁，网络安全风险的不断升级，以及对可持续航运和绿色能源的更高要求，都呼唤着海事法律的与时俱进。本书将对这些新兴问题进行深入分析，探讨海事法律如何适应这些变化，如何在国际合作、技术创新和制度完善等方面寻求突破。我们将展望海事法律的未来发展方向，例如，在深海开发、极地航行、海上能源等新兴领域的法律规制，以及如何构建更具韧性和可持续性的全球海事法律体系。 结语：航行在法的蓝图之上 海事法律，如同一张精密而宏大的蓝图，指引着全球航运业的航行方向。它不仅是维护国际贸易畅通的基石，更是保障海上安全、保护海洋环境、促进人类共同福祉的重要力量。本书希望通过对海事法律的深度解析，使读者能够更清晰地认识到这门学科的博大精深，理解其在现代社会中的关键作用。我们相信，唯有深刻理解和不断完善海事法律，才能真正实现人类与海洋的和谐共处，保障航运业的持续繁荣与发展，让蓝色经济的帆船在法的蓝图之上，稳健地驶向更加光明的未来。

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这本书简直是法律条文的“百科全书”，内容之详尽，让人不得不佩服编纂者的严谨。它收录了大量关于航运、港口管理、海洋环境保护等方面的法规，即便是初次接触海事法律的人，也能从中找到清晰的指引。我尤其欣赏它将不同层级的法规进行了细致的分类和标注，这对于需要进行跨区域或跨国界海事事务处理的专业人士来说，无疑是一大福音。比如，在处理一起涉外船舶碰撞事故时，书中关于管辖权和准据法的规定条分缕析，让人可以迅速定位到最关键的法律条款。而且，很多条文并非简单地罗列，而是附带了相关的解释性文件或历史沿革的简要说明，这极大地增强了文本的可读性和实用性。对于我这种需要经常查阅特定法规细节的人来说，这本书的索引做得非常出色，查找效率大大提高，真正做到了“手边常备，随时取用”。它不仅仅是一本工具书，更像是一位经验丰富的法律顾问，随时为你提供最权威的参考。

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翻开这本书，那种沉甸甸的专业感扑面而来，但更让我感到惊喜的是，它在结构上的巧妙编排。它并非简单地按照时间顺序或部门职能堆砌法条，而是建立了一套逻辑严密的知识体系。比如，它会先从宏观的国际海洋法框架入手，然后逐步细化到国内的港口作业规范、船员资质要求，最后才是具体的行政处罚细则。这种由宏观到微观的递进方式，使得读者能够非常自然地理解每一条法规在整个海事法律网络中的位置和作用。对于我这种非科班出身，但工作职责要求我必须了解海事合规性的管理者而言，这种清晰的层级划分极大地降低了学习门槛。我不需要为了一条特定的罚款条款，就必须翻阅十几个不相关的章节才能找到其法律依据，这极大地节省了我的时间，提升了决策的准确性。

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我原本以为这本厚厚的书会充斥着晦涩难懂的术语和僵硬的法律条文，但阅读下来，却发现它在某些章节的处理上，展现出了极高的洞察力和前瞻性。尤其是在涉及到新兴的海上安全技术和数字化管理方面的规定时，编纂者似乎并未停留在现有法律框架内，而是对未来可能出现的法律空白进行了预判和探讨。我感觉作者群对当前全球海事监管趋势有着深刻的理解，所选取的案例和引用的国际公约都极具代表性。例如，关于无人水面船舶（USV）的适航性标准部分，虽然法律层面的规定尚不完善，但书中通过对比现有国际组织的建议草案，勾勒出了未来立法的可能方向，这对于那些致力于开发新一代海事技术或服务的企业来说，提供了宝贵的战略参考信息。这种“活的”法律汇编，远比那些墨守成规的文本要更有价值得多。

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这本书的装帧和字体设计也体现出一种低调的专业主义。纸张的选择非常适合长时间阅读，即便是面对密集的法律条文，眼睛也不会感到过分疲劳。排版上，重点条款的突出显示，以及关键术语的脚注解释，都做得恰到好处，没有过度设计，但又足以引导读者的注意力。我注意到，很多法律文本中常见的模糊不清的表述，在这里都被清晰地界定和区分了。例如，在区分“船舶所有人”和“船舶经营人”的法律责任时，它援引了最新的司法解释，使得原本容易混淆的概念变得泾渭分明。这种对细节的极致追求，让我在引用其中的条款时，心中充满底气，无需再花费额外的精力去交叉验证其权威性。它不仅仅是一本法典，更是一件精心打磨的、服务于专业人士的精密工具。

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说实话，市面上的法律汇编汗牛充栋，但大多都是“死”的，信息陈旧，更新缓慢。然而，这本《海事法规汇编》给我的感觉是，它在不断地“呼吸”和“进化”。每一次的修订和增补都显得非常及时和必要，尤其是针对近年出台的新条例和国际公约的修订版本，都能迅速被纳入其中，并且清晰地标注了生效日期和修订对比。我注意到，许多其他参考资料中引用的还是几年前的旧规定，但通过这本书，我能够确保自己手头的资料始终与最新的监管要求保持同步。这对于处理涉及进出口贸易的复杂清关流程，或者进行船舶检验与登记工作时，简直是至关重要。一个微小的法规变动，都可能导致巨大的商业后果，这本书的“时效性”是我选择它的最主要原因之一。

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