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出版者:海洋出版社

作者:国家海洋局编

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2003-12-01

价格:68.0

装帧:平装

isbn号码:9787502758646

丛书系列:

图书标签:

• 海洋统计
• 中国海洋
• 统计年鉴
• 2003
• 海洋经济
• 渔业
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• 海洋环境
• 资源
• 数据分析
• 中国统计

1990年代中国区域经济发展报告：转型时期的挑战与机遇 本书聚焦于1990年代这一中国经济发展史上的关键十年。彼时，中国正处于从计划经济向社会主义市场经济转轨的深水区，区域经济格局经历着剧烈的重塑与分化。本书旨在通过对宏观政策变动、产业结构调整、要素流动特征以及不同区域（如东部沿海、中西部内陆）发展路径的深入剖析，描绘出这一时期中国区域经济的全景图。 第一部分：宏观背景与制度变迁对区域格局的影响 1990年代初期，一系列重大决策，特别是邓小平南方谈话和确立社会主义市场经济体制的目标，为区域经济的活力释放奠定了制度基础。本书首先回顾了1980年代改革开放的初步成果，并着重分析了1990年代初中央政府在宏观调控方面的新尝试。 1.1 改革深化与区域政策的演变： 重点探讨了1992年市场化改革加速后，价格双轨制并轨、金融体系改革以及财税体制改革对地方政府行为和区域资源配置的影响。例如，分税制改革如何改变了中央与地方的财政关系，进而影响了各地基础设施投资的意愿和能力。 1.2 开放格局的再定位： 1990年代是“引进来”与“走出去”战略深度融合的十年。本书详细分析了沿海开放城市的升级以及浦东开发开放的辐射效应。同时，阐述了国家对中西部地区“西部大开发”战略的初步酝酿，以及“两翼战略”对区域平衡发展的尝试性影响。 1.3 人口与要素流动的爆发式增长： 这一时期，户籍制度的松动与市场化劳动力的出现，引发了中国历史上最大规模的农民工潮。本书通过对统计数据的梳理和案例分析，探讨了劳动力、资本和土地要素在区域间的快速流动如何重塑了制造业的地理布局，尤其是在长三角和珠三角地区。 第二部分：区域经济的差距拉大与“效率优先”的代价 1990年代，中国区域经济的显著特征之一是发展差距的扩大。本书认为，这种差距的拉大并非偶然，而是市场化初期资源要素向具有比较优势的地区聚集的必然结果，但也带来了社会稳定和可持续发展的潜在风险。 2.1 东部沿海的“高歌猛进”： 详细分析了珠江三角洲、长江三角洲和环渤海地区如何利用外资、发展劳动密集型和初步的资本密集型产业，迅速融入全球供应链。本书剖析了外向型经济驱动下的工业化模式，包括“三来一补”的升级换代，以及外资在技术溢出和产业集群形成中的作用。 2.2 中西部地区的“滞后”与“突围”： 相比之下，中西部地区在承接产业转移方面进展缓慢。本书探讨了制约这些地区发展的核心要素：基础设施的薄弱、市场化改革的深度不足、以及人才和资本的持续外流。同时，也关注了如成都、武汉等中心城市在这一时期为区域发展提供的有限支撑作用。 2.3 产业结构的地域分异： 运用投入产出表等工具，本书揭示了重工业、轻工业、高新技术产业在不同区域的集聚趋势。例如，信息技术产业的萌芽阶段性地集中于北京、上海和深圳，而传统制造业则向苏南、浙江和广东腹地扩散。 第三部分：区域发展面临的深层次挑战 在经济高速增长的表象之下，1990年代的区域发展也积累了诸多结构性矛盾。 3.1 基础设施投资的地域不平衡： 尽管中央加大了对基础设施的投入，但由于地方政府的竞争性投资行为，优质的交通、能源和通信资源仍高度集中于沿海地区，加剧了内陆地区的“运输成本障碍”。 3.2 环境承载力的压力与区域冲突： 粗放式的增长模式导致沿海地区和主要工业走廊的环境污染问题日益突出。本书讨论了区域间因环境标准不一而产生的“污染避难所”现象，以及地方政府在经济增长与环境保护之间的艰难权衡。 3.3 社会公平与区域间关系重塑： 劳动力的跨区域流动带来了城市化进程中的社会问题，包括农民工的权益保障、城市公共服务获取的差异化。此外，本书还探讨了中央政府为缓解区域差距而采取的财政转移支付政策的初步实践及其有效性评估。 结论：迈向21世纪的区域发展基础 本书总结认为，1990年代是中国区域经济发展“效率优先，兼顾公平”的理念被实际市场机制深刻塑造的十年。这一时期的区域分化为中国在21世纪初的持续高速增长奠定了坚实的产业基础和全球化的地位，但也留下了需要后续政策精心校正的结构性失衡问题。理解这一时期的发展逻辑，对于把握当代中国区域经济演变的深层动力至关重要。

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说实话，初次接触这本厚重的统计年鉴时，我有些被它近乎“教科书式”的严谨格式所震慑。它不像现代的报告那样追求花哨的图表和易读性，它更像是一份为专业人士准备的内部参考资料，充满了严密的表格和复杂的分类代码。但正是这种朴实的、不加修饰的呈现方式，赋予了它极高的信赖度。我特别欣赏它在海洋科研投入和海洋环境保护方面的统计模块。在那个时间点上，这些数据往往是稀缺且难以系统获取的。年鉴把科研机构的经费投入、重点项目进展，以及海洋污染物的监测数据都纳入其中，这为我们评估当时国家在海洋可持续发展战略上的初步实践提供了宝贵的量化依据。阅读这些枯燥的数字背后，你能感受到国家对于蓝色经济的战略考量正在逐步落地，那种“摸着石头过河”的谨慎与雄心，都凝固在了这些冰冷的统计数字里，需要我们用心去解读那份历史的厚重感。

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我当时是为了撰写一篇关于中国远洋渔业在21世纪初国际合作的论文，几乎是抱着“碰运气”的心态翻开了《中国海洋统计年鉴.2003》。结果发现，其中关于远洋捕捞船队规模、作业海域的分布，以及与不同国家签订的渔业协定的相关统计，虽然是宏观数据，但其颗粒度比我想象的要精细得多。它没有直接告诉我“合作情况如何”，但通过船只的登记数量和停泊港口的数据对比，我推导出了当时国家对远洋捕捞的资源调配策略。这本年鉴的价值就在于，它提供的是“原始材料”，它不替你做判断，而是为你提供了做出专业判断所必需的砖瓦。每次看到某个统计口径的解释，都会有一种“原来如此”的豁然开朗，它迫使你必须按照官方的、统一的范式去理解那个时期的海洋活动，避免了个人主观臆断带来的偏差，这是学术研究中至关重要的一环。

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这部2003年的《中国海洋统计年鉴》简直是信息海洋中的一座灯塔，对于任何想要深入了解那个时期中国海洋经济脉络的人来说，都是不可或缺的工具书。我记得我当时翻阅它的时候，最直观的感受就是资料的详尽程度令人咋舌。它不仅仅是罗列数字，而是构建了一个宏观到微观的立体视角。比如，关于渔业资源的捕捞量和结构变化，数据细致到不同海域、不同品种，让人能清晰地看到那一年间渔民的辛勤付出和资源利用的现状。更值得称赞的是，它对港口吞吐量的统计，不仅仅给出总数，还能按货物种类划分，这对于研究国际贸易流向和区域经济发展侧重点至关重要。每当我需要核对某个特定年份的海洋经济指标时，我都会直觉地转向这本年鉴，因为它提供的那种权威性和跨度，是其他零散资料难以比拟的。它就像一个沉默的、却无比可靠的助手，默默支撑起我研究报告的每一个数据基石。

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翻阅这本《中国海洋统计年鉴.2003》的过程，与其说是阅读，不如说是一场对历史数据的细致“考古”。我不是专业统计学家，但即便是像我这样需要了解基本国情的人，也会对其中关于海洋运输安全和事故统计的部分印象深刻。那一年，海上运输的繁忙程度和随之而来的风险管理需求是如何被量化的？年鉴用伤亡人数、事故次数以及损失的货物吨位给出了冷酷的回答。它没有渲染情绪，只有数字的陈述。这种克制感，反而具有极强的冲击力。它迫使读者去思考，在经济高速增长的表象之下，保障航运安全和保护海洋环境的幕后工作，是多么的复杂和基础。对我而言，它不是一本用来快速浏览的书，而是需要泡茶、准备放大镜，一点点去挖掘和验证的深度资料库，每一次挖掘，都能找到不同于市场报告的、更深层次的政策背景信息。

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对于一个关注海洋经济史脉络的爱好者来说，这本2003年的年鉴简直就是一份时间胶囊。它记录了中国海洋产业在加入世贸组织初期，面对全球化冲击和机遇时的真实状态。我记得对比前几年和后几年的数据时，能清晰地看到某些新兴海洋产业——比如海水养殖的扩张速度——是如何在短时间内爆发性增长的。年鉴对不同省份海洋生产总值的结构分析，展示了区域经济的差异化发展路径。例如，沿海发达省份的海洋服务业占比在悄然上升，而内陆省份如果涉及到海洋资源开发（如盐业或内陆水产），其统计口径的呈现方式也很有趣。这份年鉴的排版虽然略显陈旧，但其数据源的权威性意味着它所描绘的2003年图景，是那个时代最接近真相的“快照”。它让你感觉到，那些被我们今天视为常态的海洋经济现象，在当年都是需要被精确记录和量化的新事物。

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