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出版者:中国石化出版社

作者:上海市石油学会 编

出品人:

页数:273

译者:

出版时间:2001-11

价格:40.00元

装帧:

isbn号码:9787801641571

丛书系列:

图书标签:

• 燃气车
• 加气站
• CNG
• LNG
• 天然气
• 汽车工程
• 能源工程
• 管道工程
• 安全工程
• 储罐

好的，下面为您提供一份关于 《车用燃气与加气站建设》 以外的图书简介，内容聚焦于新能源汽车技术与产业发展，力求详实且具专业性： --- 《电动汽车驱动系统与能量管理前沿技术》 图书简介 —— 深度剖析新能源汽车动力系统的演进、核心技术攻坚与未来集成化趋势 在全球能源结构转型与“碳中和”目标驱动下，汽车工业正经历百年未有之大变局。纯电动汽车（BEV）凭借其零排放优势，已成为驱动未来交通变革的核心力量。然而，要实现电动汽车的大规模普及与高性能化，必须依赖于底层驱动系统、电池管理、电驱动集成以及智能能量调度的技术突破。《电动汽车驱动系统与能量管理前沿技术》一书，正是瞄准这一核心需求，系统性、前瞻性地梳理和阐述了当前电动汽车最关键的几大技术领域，旨在为工程师、研究人员及行业决策者提供一套严谨而实用的技术参考框架。 本书并非简单罗列现有技术，而是深入探讨了驱动系统从概念设计到实际应用中的工程挑战、优化策略及未来发展方向，尤其关注高效率、高功率密度、高可靠性这三大永恒的主题。 --- 第一部分：先进电驱动系统设计与集成 本部分聚焦于电动汽车的“心脏”——电驱动系统（E-Axle）。我们摒弃对传统电机原理的浅尝辄止，转而深入探讨如何在高集成度、轻量化要求下实现性能的最大化。 1.1 高性能电驱动系统的拓扑结构演进： 详细分析了耦合式、分离式、多合一集成（三合一、多合一）电驱动桥的结构特点、热管理复杂性及对整车 NVH（噪声、振动与声振粗糙度）的影响。重点阐述了集成化趋势下，电机、减速器与功率电子模块间的空间布局优化和机械接口设计挑战。 1.2 先进电机技术： 深入剖析了扁线电机（Hairpin）、轴向磁场电机的制造工艺、电磁性能优势与劣势。对比分析了永磁同步电机（PMSM）与开关磁阻电机（Switched Reluctance Motor, SRM）在不同工况下的适用性。书中详尽阐述了如何通过优化槽配合并设计新型定子结构，有效解决高频谐波损耗和温度场均匀性问题，以期在保证高功率密度的同时，提升电机在宽调速范围内的效率曲线平坦度。 1.3 功率电子与 SiC/GaN 器件应用： 功率半导体是决定逆变器性能的关键。本章节详细对比了传统 IGBT 与新型碳化硅（SiC）MOSFET 在开关频率、导通损耗、耐压特性上的本质差异。书中结合实际案例，推导了基于 SiC 模块的热阻估算模型，并讨论了高频脉冲下的电磁兼容性（EMC）设计策略，这是实现驱动系统小型化和高效率的基石。 --- 第二部分：电池系统与热管理的高级课题 动力电池作为电动汽车能量存储的核心，其安全、寿命和能量密度直接决定了整车的市场竞争力。本部分聚焦于电池系统层面的工程优化。 2.1 电池包结构与机械安全设计： 超越简单的电芯连接，本书着重讲解了模块化设计如何影响系统热一致性与维修便利性。详细分析了电池包在遭受侧向、垂直冲击下的侵入防护等级（IP Rating）设计、结构刚度校核的有限元分析方法，以及快速故障隔离技术在极端情况下的应用。 2.2 复杂工况下的电池热管理系统（BTMS）： 传统液冷系统已不能满足极端气候和高倍率充放电需求。本章引入了非均匀热流密度的概念，探讨了新型直接接触冷却技术（如冷板直连、喷射冷却）的流道设计优化。针对冬季低温性能衰减问题，深入研究了电化学/热耦合模型，设计高效的电池预热策略，确保低温下的能量回收效率不低于环境温度下的标准值。 2.3 电池健康状态（SOH）与寿命预测： 阐述了基于电压、电流、温度等多维传感器数据的荷电状态（SOC）精准估计算法，特别是针对快速充放电过程中的动态误差修正方法。更进一步，书中详细介绍了基于机理模型和深度学习相结合的电池健康预测（SOH）方法，如何通过分析微小电压波动识别早期容量衰减特征，从而延长电池全生命周期的经济性。 --- 第三部分：整车能量流的智能调控与优化 电动汽车的“智能”主要体现在如何高效地分配和利用电能。本部分关注先进的能量管理策略（EMS）。 3.1 串并联混合动力系统的能量控制策略： 对于增程式电动汽车（EREV）和先进的串联混合动力系统，能量分配的优化至关重要。本书推导了基于等效油耗最小化的控制律，并重点研究了预测性控制（MPC）在路况预测下的应用，以提前调整发动机的启停时机和发电机输出，减少瞬态负荷变化。 3.2 再生制动的高效回收与集成： 再生制动是实现城市工况高效率的关键。我们分析了如何协调机械制动与电机制动的扭矩分配（Brake Blending），避免用户在脚感上产生不适。特别提出了基于驾驶员意图识别的智能能量回收策略，通过对前车速度和路坡度的实时分析，动态调整能量回收强度，实现最大化能量回收而不影响驾驶安全。 3.3 域控制器架构与软件定义汽车（SDV）对电驱动的影响： 探讨了从分布式电子控制单元（ECU）向中央计算平台（Domain Controller）演进过程中，电驱动系统软件架构的重构。分析了 V 模型的软件开发流程如何适应快速迭代的需求，以及功能安全标准（ISO 26262）在集成化电驱动软件中的落地实践。 --- 总结与展望 《电动汽车驱动系统与能量管理前沿技术》不仅是一部技术手册，更是一份对未来电动汽车性能瓶颈的解构报告。它深入浅出地连接了电磁学、热力学、控制理论与汽车工程的交叉领域，为读者提供了解决高效率、高可靠性工程问题的理论基础和工程方法论。本书的读者将能够全面掌握下一代电动汽车核心技术的研发逻辑，把握产业升级的关键脉络。 ---

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我是一名对汽车产业发展趋势非常关注的爱好者，一直留意着新能源技术在汽车领域的应用。这本书的书名“车用燃气与加气站建设”恰好触及了我最感兴趣的领域之一。我好奇书中是否会详细介绍不同类型的车用燃气，比如天然气（CNG和LNG）、液化石油气（LPG）、以及新兴的甲醇汽油等，它们各自的优缺点、技术成熟度以及在不同国家和地区的推广应用情况。尤其是对于加气站的建设，我希望能看到关于其选址的原则、设计的要求、设备配置的依据、以及相关的安全规范和操作规程。例如，书中是否会分析不同规模的加气站在投资回报、运营成本、服务能力等方面的差异？是否会讨论在城市规划中如何合理布局加气站，以满足日益增长的清洁能源汽车需求？此外，我也希望能了解书中是否涉及车用燃气在车辆性能、经济性、环保性等方面的具体数据和对比分析，这些信息对于我理解和判断新能源汽车的发展方向非常有帮助。

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这本书的封面设计非常吸引人，沉稳的深蓝色背景搭配简洁有力的书名“车用燃气与加气站建设”，立刻让人感受到专业和严谨。我一直对新能源汽车领域有浓厚的兴趣，尤其是天然气、液化石油气等替代能源在汽车领域的应用。这本书的出现，无疑为我打开了一个全新的视角。从书名来看，它似乎涵盖了从车用燃气本身的特性、优势、劣势，到如何建设配套的加气站基础设施的完整产业链。这对我这种想要深入了解行业全貌的读者来说，无疑是非常重要的。我尤其关注书中是否会详细阐述不同类型车用燃气的技术标准、安全规范以及在实际应用中可能遇到的问题和解决方案。而且，加气站的建设涉及多方面的专业知识，包括选址、工程设计、设备采购、运营管理等，我希望能在这本书中找到关于这些内容的详尽解读，比如不同地区对于加气站建设的审批流程和政策导向，以及在建设过程中如何兼顾安全性和经济效益。这本书的书名就像一座桥梁，连接了技术和工程，理论和实践，让我对接下来的阅读充满了期待。

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这本书的名称“车用燃气与加气站建设”在我看来，是对一个重要的环保和能源转型议题进行了深入的探讨。我一直关注着新能源汽车的发展，而车用燃气作为其中的一个重要组成部分，其推广应用离不开完善的加气基础设施。我期待书中能够详细介绍车用燃气的种类，例如CNG、LPG，它们在中国的推广应用现状、技术发展趋势以及面临的挑战。对于加气站的建设，我特别想了解其选址的原则和方法，如何根据城市发展规划、交通流量以及环境保护的要求来合理布局加气站。此外，书中是否会深入剖析加气站的设计标准和安全规范，比如压力容器的选用、防爆措施的落实、以及应急预案的制定？这些都是保障加气站安全高效运行的关键要素。这本书的出现，为我提供了一个系统了解车用燃气产业全貌的绝佳机会。

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作为一名对汽车产业和清洁能源技术都抱有浓厚兴趣的读者，我被“车用燃气与加气站建设”这个书名深深吸引。我希望这本书能够提供详实的信息，帮助我理解车用燃气的技术原理和优势，例如它们在减少空气污染物排放和降低碳排放方面的贡献。我也非常想了解，加气站的建设是如何实现安全、高效和经济运行的。书中是否会详细介绍加气站的设计规范、设备配置、以及相关的运营管理经验？例如，针对不同规模和类型的加气站，在建设成本、技术要求和盈利模式上是否会有对比分析？我尤其关心书中是否会探讨车用燃气在中国推广过程中遇到的实际问题，以及相应的解决方案，例如加气站的普及率、服务网络的建设、以及政府在政策和法规方面的支持。这本书的出版，让我看到了一个全面了解这个重要领域的机会。

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翻开书的扉页，首先映入眼帘的是作者的简介，虽然我并不认识作者，但从他（她）的学术背景和从业经历来看，似乎是一位在车用燃气领域深耕多年的专家。这让我对接下来的内容有了更高的信心。我对于车用燃气在环保方面的贡献一直很感兴趣，书中是否会对比不同燃气在减少尾气排放、降低碳足迹方面的具体数据和研究成果？例如，天然气汽车相比于传统燃油汽车在PM2.5、NOx等污染物排放上的优势，以及液化石油气在家庭用车的普及性和便利性。同时，我也想了解书中是否会探讨车用燃气在能源安全方面的作用，尤其是在当前全球能源结构转型的大背景下，发展本土化的车用燃气资源有哪些潜在的战略意义。此外，加气站的建设不仅仅是工程问题，还涉及到社会经济发展，比如加气站的布局如何影响城市交通流量，以及它在带动相关产业发展方面的潜力。这本书的出版，恰逢新能源汽车发展的关键时期，我相信它能够为相关从业人员、政策制定者以及像我一样的普通读者提供宝贵的参考信息和深刻的见解。

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这本书的结构设计也颇为用心，从目录来看，它似乎遵循了一个由浅入深、由宏观到微观的逻辑。我特别期待书中关于车用燃气技术的那一部分。比如，对于CNG（压缩天然气）和LPG（液化石油气）这两种主流车用燃气的物理化学性质、储存方式、输送技术等方面，是否有详细的介绍？是否会提及NGV（天然气汽车）和LPG汽车在发动机技术、燃料供给系统等方面与传统燃油车有何不同？我更关心的是，书中是否会深入探讨车用燃气的安全性能，包括加气站的防爆措施、车载气瓶的安全标准、以及在事故发生时的应急处理预案。毕竟，安全是任何一种新型能源推广应用的基础。而且，加气站的建设涉及到复杂的工程设计，包括站内管线布置、压力控制、计量系统、消防设施等，我希望书中能够提供一些具体的案例分析或者工程图示，帮助我理解这些技术细节。这本书的出现，填补了我对这一领域知识空白的期待，让我能够系统地学习和掌握车用燃气与加气站建设的相关知识。

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作为一个对汽车能源转型有长期关注的读者，我一直觉得车用燃气领域是一个相对小众但却非常重要的方向。这本书的出现，让我有机会深入了解这个领域。我最想从书中获得的信息是关于车用燃气在不同车型上的适配性，比如乘用车、商用车、出租车等，它们在使用不同类型车用燃气时，在动力性能、续航里程、维护成本等方面有何差异？此外，加气站的建设是一个复杂的系统工程，我希望书中能够详细阐述加气站的工艺流程、主要设备（如压缩机、储气瓶组、计量器等）的选型和技术参数，以及在建设过程中需要注意的各项安全细节和环保要求。比如，书中是否会提供一些不同类型加气站（如CNG加气站、LPG加气站）的建设方案和优劣分析？这些具体的工程信息，对于我理解这个行业的技术壁垒和发展潜力非常有价值。

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我是一名对新能源技术在交通领域应用充满好奇的读者，尤其是对于那些能够有效降低环境污染的替代能源。这本书的标题“车用燃气与加气站建设”立刻吸引了我的注意。我希望这本书能够全面地介绍车用燃气，包括天然气、液化石油气等，它们各自的燃料特性、在汽车发动机中的燃烧原理、以及在性能和经济性上的表现。同时，我对加气站的建设也充满了疑问。书中是否会详细解读加气站的工程设计流程，从站址选择、设备选型、管道布置、安全防护到消防系统，是否能够提供一些实际的案例分析或者技术图纸？我特别想了解，在建设一个现代化的加气站时，需要遵循哪些严格的安全规范和操作规程，以确保用户的安全和设备的可靠运行。这本书的出版，对于我理解车用燃气作为一种清洁能源的潜力，以及支撑这种能源发展的关键基础设施建设，具有重要的指导意义。

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这本书的书名“车用燃气与加气站建设”非常有针对性，它直接点出了汽车领域一项重要的清洁能源应用和基础设施建设。我一直对天然气汽车和液化石油气汽车的发展前景抱有很高的期望，因为它们在减少环境污染方面具有显著优势。我希望书中能够提供详实的资料，阐述车用燃气相比于传统燃油的环保效益，比如在温室气体排放、颗粒物排放等方面的具体数据。对于加气站的建设，我更关注其技术可行性和经济性。书中是否会详细介绍不同类型的加气站（例如，快充式CNG加气站、LNG加气站）的设计理念、关键技术环节，以及在建设过程中可能遇到的技术难题和解决方案？例如，LNG加气站的低温储存和气化技术，以及CNG加气站的高压气体的安全管理，这些都是我非常感兴趣的专业知识点。这本书的出现，无疑为我提供了一个系统学习这些知识的平台。

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这本《车用燃气与加气站建设》的书名本身就充满了信息量，它不仅仅聚焦于车用燃气本身，还延伸到了“加气站建设”这样一个更为宏观和工程化的层面。这让我感到非常兴奋，因为这意味着它可能提供的是一个完整的行业解决方案。我特别想知道书中是否会探讨车用燃气在中国的发展历程和现状，包括政策法规的演变、市场需求的增长、以及面临的挑战和机遇。对于加气站建设的专业知识，我尤其关注书中是否会详细介绍建设一个加气站所需要遵循的各项国家和行业标准，比如安全距离、消防设施要求、压力容器的管理规定等等。此外，我也想了解书中是否会提供一些关于加气站运营管理方面的建议，比如如何提高加气效率、降低运营成本、以及如何进行有效的客户服务和安全培训。这本书的内容，对我理解这个行业的整体运作模式，提供了一个绝佳的学习机会。

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