交通事故力学鉴定教程

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出版者:广西科学技术出版社
作者:阳兆祥
出品人:
页数:385
译者:
出版时间:2002-10
价格:16.50元
装帧:
isbn号码:9787806662625
丛书系列:
图书标签:
  • 交通事故力学鉴定教程
  • 交通事故力学鉴定
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  • 交通事故
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  • 交通安全
  • 损伤评估
  • 鉴定标准
  • 实践教程
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具体描述

在交通事故的鉴定中,事故处理人员最感困难的是确定肇事机动车的车速。本书的出版,可以说在一定程序上填补了这一空缺。

  本书的作者阳兆祥教授是力学方面的专家,他运用力学的方法,成功地解决了三十余起疑难交通事故案例,同时,他还经常参与对交通事故人员的业务培训。本书就是他在总结这两方面成果的基础上,历时四年精心撰写完成的。

  书中对交通事故有关的力学理论作了系统的阐述,并选编了大量的例题和习题,使读者能够边学边练边用,学用结合。本书最后一章还专门选编了作者亲自鉴定过的10起真实的典型案例,它们基本覆盖了交通事故各种类型。对每个案例,既有理论的分析,又有详细的计算过程,图文并茂,具有很强的可操作性和借鉴性,是交通事故处理相关人员必备的业务学习参考书。

现代工程材料失效分析与防护技术 作者: 张伟,李明,王芳 出版社: 机械工业出版社 出版日期: 2023年10月 --- 内容简介 本书聚焦于现代工业领域中最为关键且普遍存在的挑战之一:工程材料的失效机理、诊断方法以及先进的防护策略。在航空航天、高端制造、能源电力、基础设施建设等对可靠性要求极高的行业中,材料的意外失效往往会导致灾难性的后果,不仅造成巨大的经济损失,更威胁到人员安全。因此,深入理解材料在各种复杂服役环境下的行为模式,并掌握前沿的失效分析技术,已成为现代工程技术人员必备的核心能力。《现代工程材料失效分析与防护技术》正是为满足这一迫切需求而编写的专业参考书。 全书内容体系严谨,逻辑清晰,涵盖了从宏观到微观尺度的材料损伤过程,并着重于理论指导与工程实践的紧密结合。全书共分为六大部分,二十章内容,约150万字。 --- 第一部分:工程材料失效基础理论 本部分旨在建立读者对材料失效现象的系统性认识,是后续高级分析技术理解的基础。 第一章:材料科学基础回顾与失效的本质 回顾经典材料力学、断裂力学和疲劳理论的基本原理,明确定义材料失效的界限条件。重点阐述了“失效”与“损伤”的区别,引入了多尺度损伤累积模型,强调了热力学驱动在材料退化中的基础作用。 第二章:环境因素对材料性能的影响 详细分析了温度、湿度、腐蚀性介质、应力场耦合作用下的材料反应。特别深入探讨了高温蠕变、低温脆化、应力腐蚀开裂(SCC)的物理化学机制。引入了湿/热-力耦合作用下的本构关系修正方法。 第三章:主要的失效模式分类与识别 系统梳理了材料失效的宏观表现,包括塑性变形、脆性断裂、疲劳断裂、蠕变断裂、腐蚀破坏、磨损和应力松弛。通过大量工程案例图片和扫描电镜(SEM)形貌图,教授读者如何快速识别主要的失效模式。 --- 第二部分:先进失效分析技术与表征 本部分是全书的核心技术指南,详细介绍了现代工程实践中使用的尖端分析设备和方法。 第四章:断口形貌学——失效的“指纹”识别 全面阐述了宏观断口分析和微观断口形貌的解读。内容包括韧性断口(拉伸唇、微孔聚集)、脆性断口(准静态、动态)、疲劳断口(卵形区、扇形纹、停顿线)的特征参数测量。重点介绍了背散射电子(BSE)成像在分析不同相区断裂行为中的应用。 第五章:电子显微学在微观失效分析中的应用 深入讲解了扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)在材料失效分析中的操作流程和数据解读。着重介绍能量色散X射线光谱(EDS)和波谱分析(WDS)如何用于确定断口化学成分异常,尤其是在脆化杂质和腐蚀产物分析中的高精度应用。 第六章:谱学技术在界面与薄膜失效中的应用 系统介绍X射线光电子能谱(XPS)、俄歇电子能谱(AES)等表面敏感技术。阐述如何利用这些技术对材料表面氧化层、涂层剥落界面、以及疲劳源区的化学态和薄层缺陷进行深度剖析,对于高精度部件的失效分析至关重要。 第七章:力学性能测试与损伤演化监测 详细介绍了标准化的拉伸、压缩、弯曲、冲击测试流程。引入了先进的原位(In-Situ)测试技术,例如在电镜下进行加载试验,结合数字图像相关(DIC)技术对材料表面的应变场进行全场测量,实现对损伤萌生和扩展的实时、无接触跟踪。 --- 第三部分:特定失效机理的深入剖析 本部分针对工程实践中频繁出现的复杂失效类型,提供深层次的机理分析。 第八章:疲劳寿命预测与裂纹扩展动力学 从Paris-Erdogan定律出发,扩展到高周疲劳(HCF)和低周疲劳(LCF)的建模。详细分析了残余应力、表面处理(如喷丸、滚压)对疲劳寿命的影响机制。引入了基于断裂韧性的疲劳裂纹尖端塑性区模型的修正方法。 第九章:应力腐蚀开裂(SCC)与氢脆现象 这是化工和核能领域的核心问题。本书系统梳理了SCC的“三要素”模型,并深入探讨了阳极溶解控制和阴极氢脆控制机制。氢脆部分重点分析了氢在晶格中扩散、富集过程,以及对高强度钢和镍基合金的脆化效应,并介绍了氢诱导裂纹(HIC)的扩展路径。 第十章:高温服役中的蠕变与热机械疲劳(TMF) 针对涡轮叶片、锅炉管等高温部件,详细分析了蠕变损伤(如空洞形成、晶间滑移)的微观机制。重点讲解了TMF下热应力和机械应力交变导致的独特疲劳损伤,以及如何应用基于时间-温度参数的寿命预测模型。 第十一章:摩擦磨损失效的机制与防护 分类讨论了粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损和接触疲劳。着重分析了不同材料组合下的摩擦学行为,并引入了表面粗糙度、润滑剂性能对磨损率的影响模型。 --- 第四部分:工程材料失效案例研究 本部分通过详尽的案例分析,将理论与实际问题紧密结合,提供解决问题的思路。 第十二章:航空发动机关键部件的失效解析 选取了高压涡轮叶片高温合金的蠕变断裂、盘体材料的周期载荷疲劳裂纹扩展、以及复合材料叶片的冲击损伤案例,剖析其设计缺陷、制造缺陷与服役环境的相互作用。 第十三章:压力容器与管道的腐蚀破坏分析 聚焦于炼油、化工装置中常见的碳钢和不锈钢的氢致裂纹、硫化物应力腐蚀(SSC)及点蚀/缝隙腐蚀案例。展示如何通过水化学分析和断口分析确定失效源头。 第十四章:基础设施结构件的耐久性评估 分析了钢筋混凝土中的氯离子侵蚀导致的钢筋锈胀破坏,以及桥梁钢结构中的焊接缺陷引发的疲劳断裂。强调了无损检测(NDT)数据在早期风险评估中的整合作用。 --- 第五部分:先进防护与修复技术 本部分着眼于如何从源头上预防和控制材料失效,提升部件的可靠性和使用寿命。 第十五章:表面工程技术——材料的第一道防线 系统介绍热喷涂(HVOF, APS)、物理气相沉积(PVD)、化学气相沉积(CVD)等先进涂层技术,用于提高材料的耐磨性、抗氧化性和热障能力。重点分析了涂层与基体之间的界面粘接强度测试与优化。 第十六章:材料改性与成分优化策略 探讨通过材料成分微调(如添加稀土元素、控制夹杂物形态)和热处理工艺优化(如析出强化、晶粒细化)来提升抗疲劳和抗蠕变性能的方法。 第十七章:环境诱导损伤的化学抑制 详细介绍缓蚀剂的选择与应用、阴极保护技术在管道和储罐防护中的原理与工程实施。对于氢脆问题,讨论了材料的低氢敏感化处理工艺。 --- 第六部分:失效预防与寿命管理体系 第十八章:无损检测(NDT)在状态监测中的集成 介绍超声波检测(UT)、声发射(AE)、红外热成像等技术在结构健康监测(SHM)中的应用。重点阐述如何利用实时数据建立材料损伤的演化模型,实现预测性维护。 第十九章:可靠性工程与风险评估方法 引入概率论方法在材料寿命预测中的应用,包括Weibull分布、Lognormal分布在失效数据分析中的应用。教授如何进行基于风险的检验(RBI)和剩余寿命评估(RUL)。 第二十章:法规标准与工程伦理 概述国际和国内关于关键设备材料选择、制造质量控制、以及失效事件报告的主要行业标准和规范,强调工程师在材料可靠性决策中的职业道德责任。 --- 目标读者 本书适合从事材料科学、机械工程、航空航天工程、土木工程、石油化工等领域的科研人员、高校高年级本科生、研究生以及一线的工程技术人员和质量控制工程师作为深入学习和工程参考之用。通过学习本书,读者将能够独立、系统地开展复杂的工程材料失效分析工作,并制定有效的防护与延寿策略,从而全面提升装备的本质安全性和可靠性。

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读后感

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用户评价

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作为一名长期关注交通安全领域的爱好者,我一直对交通事故的成因和责任认定非常好奇。《交通事故力学鉴定教程》这本书,无疑为我打开了一个全新的视角。它没有回避复杂的物理学原理,而是以一种清晰、系统的结构,将这些原理与交通事故的实际情况紧密结合。我特别欣赏书中关于“碰撞动力学”的章节,作者通过大量的图例和公式推导,生动地展示了车辆在碰撞过程中所受到的各种力的作用。这让我对“瞬时冲击”、“反作用力”等概念有了更直观的理解。例如,书中对于车辆前方碰撞、侧方碰撞、翻滚事故等不同场景的力学分析,都做到了细致入微,让我能够从力学的角度去分析事故发生的瞬间。我曾经对某些事故的发生原因感到困惑,比如为什么车辆会失控,为什么碰撞会造成如此大的损失,而这本书则一一解答了我的疑问。它让我明白,每一个交通事故的背后,都有着明确的物理规律在起作用。更重要的是,这本书还介绍了许多用于现场勘查和数据采集的技术,这些技术能够为力学鉴定提供最直接、最准确的证据。这让我意识到,科学鉴定是一个严谨的、多学科交叉的过程,它需要物理学、材料学、计算机科学等多方面的知识。通过这本书,我仿佛置身于一个真实的事故调查现场,亲手去解开那些关于碰撞的谜团,这种学习体验让我受益匪浅。

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初次接触《交通事故力学鉴定教程》,我的预期是它会充斥着各种枯燥的公式和晦涩的理论,毕竟“力学鉴定”听起来就不是一个轻松的话题。然而,这本书却以一种出人意料的细腻和条理,打破了我的固有印象。作者在讲解每一个力学概念时,都会追溯到最基本的物理原理,然后循序渐进地将其应用于交通事故的分析中。我特别喜欢书中对于“惯性”和“动量守恒”这两个核心概念的阐述,它们被巧妙地融入到对车辆碰撞过程的解释中,让原本抽象的原理变得生动有趣。例如,书中通过分析车辆碰撞后能量的传递和分散,让我清晰地理解了为什么有些车辆会发生严重的形变,而有些车辆则相对完好。此外,书中还详细介绍了各种辅助鉴定工具和技术,比如碰撞痕迹的测量、车辆损伤程度的评估等,这些内容让我看到了科学鉴定在还原事故真相中的严谨性和系统性。它不仅仅是“看”,更是“测量”和“分析”的结合。我发现,每一处细微的痕迹,都可能包含着重要的信息,而这些信息,通过科学的方法,都能够被准确地捕捉和解读。这本书让我明白,交通事故的鉴定并非易事,它需要深厚的理论知识、丰富的实践经验以及对细节的极致追求。它更像是一门艺术,用科学的语言来讲述事故发生的故事。通过学习这本书,我不仅增长了知识,更对科学的精神和严谨的态度有了更深的感悟,这种收获是金钱和时间都无法衡量的。

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这本书的名字虽然是《交通事故力学鉴定教程》,但它在我心中留下的远不止是冰冷的科学公式和图表。我是一名普通的市民,平日里对汽车 Mechanics 和物理学接触不多,所以当我翻开这本书时,内心是带着几分忐忑的。然而,作者以一种极其平易近人的方式,将复杂的力学原理一步步剖析开来,仿佛一位经验丰富的老师,耐心地引导我穿越各种抽象的概念。尤其让我印象深刻的是,书中对于一些常见交通事故场景的模拟分析,不再是枯燥的理论堆砌,而是通过生动的图示和案例,将抽象的受力、碰撞、形变过程具象化。我开始理解,原来我们习以为常的车辆外观损伤,背后隐藏着如此精妙的力学逻辑。书中对于不同碰撞角度、速度下车辆结构受力点的变化,都有详尽的阐述,这让我开始重新审视那些新闻报道中的事故现场照片。那些扭曲变形的车身,不再是单纯的“惨烈”,而是蕴含着丰富的物理信息,等待着被解读。更重要的是,这本书让我对“公平”和“真相”有了更深层次的理解。在交通事故的调查和责任认定中,科学的力学分析是不可或缺的基石。它能够排除主观臆断,提供客观的证据,帮助还原事实的真相,保障各方的合法权益。虽然我不是专业的鉴定人员,但通过这本书的学习,我仿佛掌握了一把能够“看透”事故表象的钥匙,对整个鉴定过程有了更清晰的认识,也对那些在幕后默默工作的技术人员充满了敬意。这本书不仅是一本技术教程,更是一堂关于科学求真、尊重事实的启蒙课,它拓宽了我的视野,也提升了我对科学的认知高度。

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《交通事故力学鉴定教程》这本书,以其独特的视角和严谨的论证,彻底改变了我对交通事故的认知。我一直以为交通事故的发生更多的是源于偶然和意外,但这本书却让我看到了隐藏在这些“偶然”背后的“必然”——那就是科学的力学原理。作者在书中对车辆在不同碰撞角度下的“受力点”和“形变轨迹”进行了详尽的分析。它让我理解了为什么有些车辆碰撞后会发生“旋转”,为什么有些车辆会“侧翻”。这种对细节的深入挖掘,让我看到了力学鉴定在还原事故真相中的重要作用。我尤其对书中关于“车辆碰撞后的速度衰减”的计算模型印象深刻,它通过对车辆碰撞后变形程度的测量,来反推出碰撞前的速度。这就像是在为车辆“量身定制”一个“速度尺”。它让我明白了,科学鉴定并非简单的“目测”,而是基于严谨的物理模型和数学计算。这本书也让我对“惯性”这一概念有了更深刻的理解,它不仅解释了为什么物体会保持原来的运动状态,更解释了车辆在碰撞过程中为何会继续向前运动,以及这种运动是如何影响后续的碰撞结果的。通过这本书,我不仅获得了专业的知识,更重要的是,我学会了如何用科学的思维去分析问题,去探寻真相。

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一直以来,我都对那些看似偶然发生的交通事故背后的必然性感到着迷。《交通事故力学鉴定教程》这本书,则提供了一个绝佳的切入点。它并没有将交通事故简单地归结为“驾驶失误”,而是深入探讨了隐藏在事故背后的物理规律。我尤其被书中关于“能量传递”和“动量守恒”的阐述所吸引,作者通过生动的图示和严谨的数学推导,让我理解了车辆在碰撞过程中,能量是如何转移的,动量是如何守恒的。这为我理解一些复杂的碰撞场景,比如车辆碰撞后旋转、侧滑等,提供了坚实的理论基础。书中还详细介绍了各种痕迹分析方法,比如车辆的轮胎印迹、碰撞痕迹、散落物等,这些痕迹在力学鉴定中扮演着至关重要的角色。它让我明白,事故现场的每一个细节,都可能成为还原真相的关键线索。作者以一种非常系统化的方式,将这些看似零散的线索,通过力学原理进行整合,最终指向事故发生的真相。我曾为一些事故的责任认定感到困惑,总觉得判决结果与自己的直觉不符,而这本书则让我理解了科学鉴定在其中扮演的关键作用。它能够排除主观臆断,提供客观的证据,确保公正的判决。这本书不仅仅是一本技术教程,它更是一堂关于如何用科学思维去认识和解决问题的生动课程。

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《交通事故力学鉴定教程》这本书,对我来说,不仅仅是一本技术指南,更是一扇通往科学世界的大门。我本身对物理学和工程学有着浓厚的兴趣,但平时接触的更多的是理论知识,而这本书将这些理论知识与现实世界中一个非常具体且重要的应用场景——交通事故鉴定——相结合,让我看到了科学的实用价值。书中对于车辆碰撞的“运动轨迹”和“碰撞点”的分析,让我第一次如此清晰地理解了“惯性定律”在实际中的应用。作者通过详细的计算过程,展示了如何根据车辆碰撞后的位置和变形情况,来推断出碰撞发生前的运动状态。这让我惊叹于力学原理的强大之处。此外,书中对车辆在不同路面条件下的“制动性能”的分析,也让我印象深刻。它解释了为什么在湿滑路面上,车辆的制动距离会显著增加,以及这在交通事故鉴定中扮演的角色。这让我开始关注到那些平时被忽略的细节,比如路面摩擦系数、车辆轮胎磨损程度等等。这本书让我明白,交通事故的鉴定是一个复杂而严谨的过程,它需要对各种物理因素进行综合考虑。它也让我对“客观证据”的价值有了更深刻的认识,理解了科学鉴定是如何为司法公正提供坚实的基础的。

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作为一名对汽车文化有着濃厚兴趣的爱好者,我一直对交通事故的处理过程感到好奇。《交通事故力学鉴定教程》这本书,恰好满足了我探索未知的好奇心。它以一种极具吸引力的方式,将复杂的力学原理与具体的交通事故案例相结合,让我仿佛置身于一个真实的事故调查现场。书中对车辆碰撞时“动量”变化的分析,尤其让我着迷。我了解到,在碰撞过程中,车辆的总动量是守恒的,而动量的变化则与碰撞过程中所受的冲量有关。这让我明白了为什么不同质量和速度的车辆在碰撞时,产生的后果会有如此大的差异。作者通过大量的图示和计算,清晰地展示了能量是如何在碰撞中传递和转化的,以及这些转化过程如何影响车辆的变形和运动。我特别喜欢书中对“碰撞时间”和“碰撞速度”的推算过程,它让我看到了科学鉴定是如何从微小的痕迹中,还原出事故发生瞬间的精确参数。这本书不仅让我对交通事故的力学成因有了更深刻的理解,更让我对科学鉴定在保障交通安全、维护社会公正方面的作用有了全新的认识。它让我明白,每一次事故的背后,都隐藏着一系列的物理规律,而力学鉴定,就是解读这些规律的钥匙。

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读完《交通事故力学鉴定教程》,我最大的感受是,原来科学可以如此贴近我们的生活,并解决如此实际的问题。这本书的叙述方式非常严谨,但又不会让人觉得枯燥乏味。作者在讲解每一个力学概念时,都会引申到交通事故的具体案例,使得抽象的理论变得生动形象。我印象最深刻的是书中关于“车辆碰撞过程中的变形能”的分析。它详细阐述了车辆在碰撞时,其结构如何通过形变来吸收和耗散碰撞能量,以保护乘员的安全。这让我明白了为什么现代汽车的结构设计会如此复杂,以及这些复杂结构背后所蕴含的科学智慧。书中还对“车辆失控”的力学机理进行了深入的探讨,分析了轮胎抓地力、路面状况、转向角度等因素是如何影响车辆的稳定性的。这让我对车辆的操控性和安全性有了更深的认识。这本书让我意识到,交通事故的鉴定不仅仅是简单的“谁撞了谁”,而是一个需要运用多学科知识,进行严谨科学分析的过程。它也让我对那些在幕后默默工作的技术人员充满了敬意,他们用科学的方法,为我们描绘出事故的真相,为公正的判决提供依据。这本书的价值,在于它不仅仅传授知识,更在于它激发了我对科学的敬畏之心和对细节的关注。

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我是一名车辆工程师,平日里工作中会接触到大量的车辆结构设计和碰撞安全测试。虽然我具备一定的力学基础,但《交通事故力学鉴定教程》这本书,仍然给了我许多意想不到的启发。它不仅仅是对现有知识的巩固,更是对我研究方向的深化和拓展。书中对于车辆在不同碰撞模式下的变形机理和能量吸收方式的分析,让我对车辆的主被动安全设计有了更深刻的认识。例如,书中关于车辆吸能盒的设计原理以及溃缩路径的优化,都为我提供了宝贵的参考。此外,本书对一些复杂事故场景的力学分析,比如多车连撞、碰撞后飞溅以及行人碰撞的力学过程,都进行了详尽的阐述。这让我看到,力学鉴定在解决更广泛的交通安全问题上,也扮演着至关重要的角色。我尤其对书中关于“有限元分析”在事故重建中的应用部分印象深刻,它能够通过计算机模拟,高度还原事故发生的真实过程,为鉴定提供更精确的依据。这让我看到了力学鉴定技术发展的巨大潜力。这本书不仅提升了我对交通事故力学鉴定的专业认知,更激发了我对车辆安全技术创新研究的兴趣。它让我更加坚信,科学的力学分析是推动汽车工业发展,保障道路交通安全的关键力量。

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在我对交通事故发生的原因充满好奇,总觉得事情的真相远比表面看到的要复杂的时候,我偶然发现了《交通事故力学鉴定教程》。这本书的标题虽然听起来有些专业,但当我翻开它时,发现它并不是一本只写给专家看的教科书。作者用一种非常友好的方式,将复杂的力学原理拆解成易于理解的单元,并且巧妙地将这些理论与我们日常生活中可能会遇到的各种交通事故场景联系起来。我特别喜欢书中对“滑移痕迹”和“制动痕迹”的详细解读,通过对这些痕迹的长度、方向和形态的分析,竟然能够推断出车辆碰撞前的速度和制动情况。这就像是给车辆本身装上了一个“黑匣子”,而这本书就是打开这个黑匣子的钥匙。书中还对车辆的碰撞后的“变形”进行了深入的分析,告诉我不同部位的变形程度、变形方向,都蕴含着关于碰撞角度、碰撞能量等关键信息。这些内容让我开始重新审视那些新闻报道中的事故图片,不再仅仅是看到一个破碎的车身,而是开始思考这些破碎背后隐藏的物理过程。这本书让我明白了,交通事故的鉴定是一门严谨的科学,它需要我们用科学的眼光去分析每一个细节,去还原事情发生的真相。它也让我对那些在事故现场默默工作的鉴定人员充满了敬意,他们才是真正能够“读懂”事故的人。

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