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发展我国自主知识产权汽车工业的政策选择

简体网页||繁体网页
路风 作者
北京大学
译者
2005-1 出版日期
183 页数
20.00元 价格
丛书系列
9787301086261 图书编码

发展我国自主知识产权汽车工业的政策选择 在线电子书 图书标签: 汽车产业  路风  商业  战略  中国研究  行业研究  产业政策  政治经济学   


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发表于2024-05-20


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十年前的报告,真是震聋反馈。得回顾下上学期路风老师对汽车行业的介绍,十年间的风云,变化几何。然而路上还是合资车的引擎声

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兰小欢。和光变的中心思路一样。两手抓两首都要硬,才能活得长久。比较优势被骂成了烂羊头。可惜比较优势并没有保证你一直在这个产业上具备比较优势...

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因为冀书鹏而读到路风 受教了,最后也提到了体制的问题,所提的政策建议今日都没有能力采纳与贯彻,zg zf只是貌似强大,而缺乏改革的权力和威信,几个汽车国有企业就可以绑架产业政策,其他行业何尝不是如此。只要人民公仆还在大手笔购入奔驰奥迪,让老百姓热爱国货、支持汽车自主品牌就是笑话

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当年的文字比今天还要更“狂”一些。《光变》研究的路子是差不多的,但在深度上更进了一步。今年陪朋友去车展,国产汽车基本没人看,而奔驰、奥迪、宝马则站满了人。看兰博基尼和法拉利还要排队。另外,路风是真心不喜欢上海呀,两本书均有吐槽。

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因为冀书鹏而读到路风 受教了,最后也提到了体制的问题,所提的政策建议今日都没有能力采纳与贯彻,zg zf只是貌似强大,而缺乏改革的权力和威信,几个汽车国有企业就可以绑架产业政策,其他行业何尝不是如此。只要人民公仆还在大手笔购入奔驰奥迪,让老百姓热爱国货、支持汽车自主品牌就是笑话

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发展我国自主知识产权汽车工业的政策选择 在线电子书 图书描述

本书包括中国汽车工业陷入合资模式的轨迹、以“市场换技术”的陷阱:为什么合资不导致技术扩散和能力成长、中国汽车工业进行自主产品开发的案例等章节。

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