桥隧工

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出版者:中国铁道出版社
作者:中国铁道出版社
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2005-1-1
价格:35.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787113063177
丛书系列:
图书标签:
  • 桥梁工程
  • 隧道工程
  • 土木工程
  • 交通工程
  • 结构工程
  • 施工技术
  • 工程建设
  • 桥梁设计
  • 隧道设计
  • 岩土工程
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具体描述

《桥隧工》分基本知识和职业技能两大部分,内容包括桥隧建筑物一般知识、常用建筑材料、基本组成、桥隧检查、常见病害与处理、桥隧维修作业等和七十二项单项作业技能。

好的,以下是一份关于一部名为《光影流转的时代》的图书的详细简介,该书内容与“桥隧工”这一主题无关。 图书简介:光影流转的时代——摄影艺术的百年变迁与审美重塑 作者: [此处留空,让读者自行想象一位资深艺术史学家或摄影评论家的名字] 页数: 约 650 页(含大量高清图版及索引) 定价: 188.00 元 ISBN: 978-7-80639-XXXX-X --- 缘起:凝固瞬间的背后,是一部未曾言说的文明史 自1839年达盖尔的银版法问世,摄影术便以其无可匹敌的纪实能力,如同幽灵般渗透进人类文明的每一个角落。它不仅是一种记录工具,更迅速演化为一种全新的艺术语言,一种重塑我们认知世界方式的媒介。 《光影流转的时代》并非简单地罗列摄影史上的重大事件或技术革新,它试图深入剖析在过去近两百年间,摄影是如何与社会结构、哲学思潮、个人情感以及技术进步进行复杂而深刻的“对话”与“博弈”。本书以宏大的叙事结构,将摄影史划分为数个关键的“审美断层”,带领读者穿越光影的迷雾,直抵艺术核心。 第一部分:纪实与建构——早期摄影的理性之光 (1839-1910) 本部分聚焦于摄影术诞生之初的“科学理性”与“艺术野心”的交锋。 达盖尔的魔术与纽霍夫的拓扑: 我们首先探讨早期摄影(如湿版火棉胶工艺)如何为维多利亚时代的博物学、社会调查和殖民扩张提供了前所未有的“视觉证据”。布法罗•比尔的西部全景、蒂尔布里的工厂内部记录,这些早期的影像如何被用来构建一个看似客观、实则被精心筛选过的“真实世界”。 从沙龙到街头: 重点分析19世纪末“皮卷革命”如何释放了摄影的便携性,促使“街头场景”成为新的创作母题。杜钦(可能是杜尚或其同时代的摄影师)对于日常生活琐碎瞬间的捕捉,挑战了传统绘画中对“崇高主题”的偏爱。同时,我们也考察了阿尔弗弗雷德•斯蒂格里茨(Alfred Stieglitz)等先驱者如何艰难地为摄影争取“纯艺术”的地位,探讨“绘画主义”与“纯粹摄影”之间的张力。 第二部分:现代性的迷宫——主观视角的觉醒 (1910-1950) 两次世界大战的洗礼,使得人们对“客观真实”的信心遭受重创,摄影开始转向内在的、主观的表达。 超现实主义的凝视: 本章深入挖掘摄影如何被超现实主义运动所接纳。曼·雷(Man Ray)的“日光转印”(Rayographs)如何剥离了日常物体的固有语境,揭示潜意识的结构。摄影不再是捕捉光线,而是成为了“制造梦境的机器”。 纪实摄影的黄金时代与道德困境: 紧接着,本书详细梳理了30年代美国“农场安全管理局”(FSA)的摄影计划。多萝西娅·兰格(Dorothea Lange)的镜头如何深刻地影响了罗斯福新政的推行。然而,我们也并未回避其中存在的伦理争议——艺术家在记录苦难时,其“同情”与“剥削”的界限究竟何在? 决定性瞬间的哲学: 亨利·卡蒂埃-布雷松(Henri Cartier-Bresson)的理论被置于现代主义的脉络中进行重新审视。他的“决定性瞬间”不仅仅是技术上的精准,更是一种对时间本体论的哲学思考——即世界在高速运转中,总有那么一刹那,所有元素达到完美的几何平衡。 第三部分:媒介的解构与重塑——后现代的回响 (1950至今) 战后,随着电视和广告工业的兴起,摄影的“媒介性”本身成为了讨论的焦点。 杜塞尔多夫学派与“大画幅的复兴”: 本部分将焦点转向欧洲大陆,特别是伯恩德·贝歇(Bernd and Hilla Becher)夫妇开创的“类型学”摄影。他们对工业建筑进行冷静、模式化的记录,实际上是在用最“反艺术”的方式,对现代景观进行最纯粹的结构分析。这种冷静的观察,预示着后现代对“宏大叙事”的瓦解。 摇滚、时尚与身份政治: 摄影如何成为亚文化身份构建的核心工具?我们分析了从安迪·沃霍尔(Andy Warhol)对名人肖像的机械复制,到当代摄影师通过高度风格化的布景和后制技术,主动介入和操纵“身份”的建构过程。摄影不再是记录“本来的样子”,而是成为“想要成为的样子”的蓝图。 数字化的冲击与图像的无限复制: 最后,本书探讨了数字技术对摄影本体论的颠覆。当图像的“唯一性”和“物质性”被清除后,我们如何理解“摄影”的价值?从RAW格式的深度编辑到社交媒体的即时分享,我们正处在一个“后摄影”时代,图像的流动性远超其物理承载。 结语:超越镜头的观看 《光影流转的时代》旨在提供一个多维度的、批判性的视角,去看待这项发明如何塑造了我们的记忆、历史观乃至自我认知。它要求读者不仅要“看懂”照片,更要“读懂”照片背后的权力结构、技术限制和时代精神。 本书是献给所有对视觉文化、艺术史、媒介理论以及现代思想史感兴趣的读者的深刻指南。它不提供简单的答案,而是提供一套更锐利的工具,以审视我们被图像包围的这个世界。 推荐阅读人群: 艺术史专业学生、摄影爱好者、视觉文化研究者、对现代社会媒介形态感兴趣的普通读者。

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用户评价

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这本《桥隧工》真是让我大开眼界,我原本以为它只是讲述一些工程上的技术细节,但读完之后才发现,它更像是一部关于人类智慧、毅力和对自然挑战的史诗。书的开篇,作者就用非常生动的笔触描绘了早期建造桥梁和隧道所面临的艰难。那些简陋的工具,那些难以想象的自然障碍,比如咆哮的河流、陡峭的山峦、以及地下未知的黑暗,都让读者仿佛身临其境,深刻体会到先辈们是如何用血汗和智慧一点点征服这些挑战的。书中对不同时期、不同地域桥隧工程的案例分析,尤其让我印象深刻。从古罗马宏伟的水道桥,到中国古代精巧的石拱桥,再到现代钢结构桥梁和超长隧道,每一个案例都不仅仅是技术的展示,更蕴含着当时的社会背景、文化传承以及人们对连接、通达的渴望。我特别喜欢其中关于一些标志性工程的详细叙述,比如横跨波斯湾的公路桥,它克服了海水侵蚀、地质复杂等一系列难题,其设计理念和施工工艺的突破,展现了现代工程学的无穷魅力。作者在讲述技术原理的同时,也穿插了许多工程师的故事,他们的坚持、创新,甚至失败的经验,都让冰冷的技术变得有温度。阅读的过程,我时不时会停下来思考,人类是如何从最初的木梁、石拱,发展到如今的摩天大楼般的桥梁和穿山越岭的隧道?这种技术迭代的背后,究竟是什么在驱动?是生存的需求?是科技的进步?还是人类那颗永不停歇的探索之心?《桥隧工》给我的答案是,它们是交织在一起的,缺一不可。这本书让我对“工程”这两个字有了全新的认识,它不再仅仅是冰冷的图纸和数据,而是人类改造世界、连接文明的伟大实践。

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说实话,《桥隧工》这本书,我一开始是有点抗拒的。我的专业背景和工程技术毫无关系,担心读起来会像天书一样晦涩难懂。但实际阅读下来,我的顾虑完全被打消了。作者的叙述方式非常灵活,他总能在恰当的时机,引入一些引人入胜的故事和案例。比如,书中有一段关于某座山区隧道在修建过程中,工程师们如何与地下水搏斗的描写,那场景真是惊心动魄。他们需要在高压水涌出的情况下,冒着生命危险进行抢险作业,那种勇气和智慧,让我看得热血沸腾。作者并没有回避工程中可能出现的失败和危险,反而通过这些真实的案例,强调了风险控制的重要性,以及每一次事故背后所包含的深刻教训。他会分析问题的根源,是地质条件突变?是设计方案不完善?还是人为因素的疏忽?这种严谨的逻辑分析,让这本书不仅仅停留在技术的层面,更具有了教育意义。我特别喜欢书中对于“桥隧工”这个职业群体的描绘,他们是工程建设中最基础、也最辛苦的一线劳动者,他们的双手,是建造这些伟大工程最直接的工具。书中通过一些小故事,展现了他们的辛勤付出、默默奉献,以及在艰苦环境下所展现出的乐观和坚韧。这本书让我看到了工程背后的人性光辉,感受到了这些普通劳动者身上蕴含的巨大力量。

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我承认,一开始拿起《桥隧工》这本书,我更多的是出于一种职业好奇心。我身边有朋友从事工程相关的工作,他们时常提起工作中的一些趣事和挑战,让我对这个领域产生了模糊的兴趣。但这本书,无疑是点燃了我对桥隧工程真正热情的那一把火。作者在书中对于不同类型桥梁的分类和介绍,从跨度、结构形式到材料运用,都有非常细致的梳理。比如,他对梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥的解析,不仅仅是停留在图片和名称上,而是深入到它们各自的受力特点、设计理念以及适用场景。我甚至能感觉到,作者在描述这些不同桥梁的时候,眼中闪烁着对它们独特美感的赞赏。对于隧道工程,作者更是细致地剖析了各种施工方法的优劣,以及如何在复杂多变的地质条件下做出最优的选择。他会提到,为什么有些隧道会选择钻爆法,而有些则会采用盾构法,这背后是成本、效率、安全以及地质条件等多重因素的考量。书中最让我印象深刻的是,作者并没有止步于技术本身,而是将桥隧工程视为一种“连接”的艺术。一座桥的建成,连接的是两岸的土地,连接的是人与人之间的距离;一条隧道的贯通,连接的是山脉的两端,连接的是时间的流逝。这种富有诗意的解读,让原本冰冷的技术,顿时充满了人文的温度。

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《桥隧工》这本书,给我最大的感受就是,它打破了我对于工程技术类书籍的固有印象。我原本以为它会是枯燥乏味的公式和图表堆砌,但事实证明,我大错特错了。作者在书中展现出的叙事能力和人文关怀,远超我的预期。他不仅仅是机械地介绍桥梁和隧道的建造技术,更重要的是,他将这项工程与人类的社会发展、地理变迁,甚至是历史进程紧密地联系起来。书中有一章节,详细讲述了古代修建大型水利工程(虽然不是严格意义上的桥隧,但其工程原理和挑战有共通之处)的艰辛,以及这些工程如何改变了人类的聚居方式和文明进程。这让我意识到,桥梁和隧道的建造,从来都不是孤立的技术行为,而是与人类社会的生存和发展息息相关的。我尤其被书中对一些高难度桥梁施工的描述所震撼。例如,一座横跨深不见底峡谷的桥梁,其主塔的建造就需要精密的计算和无可挑剔的工艺,稍有不慎,就可能前功尽弃。作者用非常形象的语言,将这些复杂的工程步骤分解开来,让我这个非专业人士也能理解其中的挑战所在。同时,书中也穿插了一些关于桥隧工人的生活片段,他们的工作环境通常非常艰苦,但他们却以极大的热情投入到工作中。这种将技术与人文相结合的叙事方式,让这本书充满了感染力,让我从心底里对这些为现代文明做出贡献的“桥隧工”们,产生了深深的敬意。

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读完《桥隧工》,我感觉自己对这个世界有了更深的理解。我从来没有想过,一座普通的桥梁,一条看似简单的隧道,背后竟然蕴含着如此复杂的技术、巨大的投入,以及无数人的辛勤付出。作者在书中,并没有仅仅停留在介绍建造过程,而是将桥隧工程置于一个更广阔的视角下进行审视。他会讨论不同时期、不同文化背景下,人们对于桥梁和隧道的不同理解和设计理念。比如,中国古代那些巧夺天工的石拱桥,不仅仅是交通设施,更是承载着历史和文化的艺术品。而现代的超级工程,则代表着人类不断突破自然界限的雄心和能力。我尤其被书中关于“跨海大桥”的章节所吸引。想象一下,在浩瀚无垠的大海之上,如何建造一座能够抵御风浪、承受重压的桥梁,这本身就是一项令人惊叹的壮举。作者详细介绍了其中的技术挑战,比如深海桩基的施工难度,海洋腐蚀对材料的影响,以及如何确保桥梁的长期稳定性和安全性。这些内容,虽然专业,但在作者的笔下,却变得异常精彩。这本书让我意识到,我们习以为常的交通便利,并非理所当然,而是建立在无数工程师和工人的智慧和汗水之上。

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《桥隧工》这本书,真的让我受益匪浅。我一直以为,所谓“桥隧工”,就是一些在工地上搬砖砌瓦的工人,但读完这本书,我才发现,这个群体所承担的责任和拥有的智慧,是多么的了不起。作者在书中,对桥梁和隧道的演变历程进行了梳理,从最原始的木头、石头搭建,到如今复杂的钢结构、混凝土工程,这种技术迭代的速度和深度,让人叹为观止。他会详细介绍不同时期代表性的桥梁和隧道工程,分析它们在设计、施工和材料上的创新之处。我特别喜欢书中对于“隧道掘进机”(TBM)的介绍,这种大型机械的出现,极大地改变了隧道施工的效率和安全性。作者描述了TBM的工作原理,以及它如何在地下复杂的环境中,像一只巨大的“地龙”,一步步向前推进,凿开一条条生命的通道。这种对现代工程机械的细致描绘,让我对科技的力量有了更直观的认识。同时,书中也穿插了一些关于桥隧事故的案例分析,作者并没有回避这些令人痛心的事件,而是深入剖析事故原因,从中吸取教训,并提出改进建议。这种坦诚和反思,让这本书更具价值。

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我必须说,《桥隧工》这本书,彻底改变了我对工程技术的看法。之前,我总是觉得这些技术类的书籍,要么晦涩难懂,要么枯燥乏味。但这本书,却用一种非常生动、富有感染力的方式,向我展示了桥梁和隧道的建造艺术。作者在叙述过程中,始终保持着一种对这项事业的热情和敬意。他会用充满诗意的语言,来描绘桥梁的曲线之美,隧道的神秘之感。我记得书中有一段,作者将一座宏伟的斜拉桥比作“一串优美的音符,在空中奏响了连接的乐章”。这种比喻,让我一下子就感受到了工程之美。同时,书中也极其详尽地介绍了各种桥梁和隧道的施工工艺。比如,对于一座大型水下桥墩的建造,作者会详细描述如何进行围堰、抽水、以及混凝土浇筑等一系列复杂而精密的步骤。我虽然不能完全理解其中的技术术语,但作者通过大量的细节描写,让我仿佛亲眼目睹了整个过程。书中还探讨了桥隧工程对环境的影响,以及如何在保证工程进度的同时,最大限度地减少对自然的破坏。这种对可持续发展的关注,也让这本书显得更加有深度。

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《桥隧工》这本书,我是在一个偶然的机会下翻开的,起初并没有抱太大的期望,心想大概就是一本技术类的读物,但读着读着,我却被深深吸引了。作者的文笔相当老练,而且视角非常独特,他并没有局限于简单的技术介绍,而是将桥梁和隧道的建造过程,上升到了人类与自然抗争、以及追求连接与沟通的哲学层面。书中有大量的篇幅,详细地探讨了各种桥梁的结构原理,比如悬索桥的优雅曲线是如何平衡巨大的拉力,斜拉桥的独特造型又如何分散受力,还有箱梁桥的坚固可靠。对于隧道来说,作者更是详细介绍了钻爆法、盾构法等不同的施工技术,以及如何应对涌水、塌方等各种突发情况。这些技术性的内容,在作者的笔下,却显得格外鲜活和有趣,他会用生动的语言来描述每一次爆破的精确计算,每一次钢筋绑扎的细致入微,每一次混凝土浇筑的严丝合缝。我印象最深刻的是书中关于一些世界级桥梁的设计理念,比如贝壳状的悉尼歌剧院旁的那座海港大桥,它的设计巧妙地融入了周围的自然景观,成为了一张城市的名片。还有一些深入地底的超长隧道,它们穿过高山、越过大海,是人类智慧的结晶,也是对自然极限的挑战。这本书让我重新审视了我们身边的这些庞然大物,它们不仅仅是交通工具的载体,更是人类文明发展的重要见证。

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《桥隧工》这本书,我读得可谓是爱不释手。我并非是工程领域的专业人士,但作者精湛的文笔和引人入胜的叙事方式,让我完全沉浸其中,仿佛置身于一个个宏伟的工程现场。书中对桥梁结构和隧道施工的描述,我虽然不能完全理解其中的每一个技术细节,但作者总是能用非常形象的比喻和生动的故事,将这些复杂的概念解释清楚。比如,他在描述一座高强度钢缆如何支撑起一座巨大的悬索桥时,我就仿佛看到了那无数根细如发丝的钢丝,如何汇聚成一股不可撼动的力量,将桥面稳稳地托起。书中还穿插了一些关于桥隧工程师的访谈和经历,让我看到了这些“桥隧工”们,在面对巨大压力和潜在危险时,所展现出的专业素养和责任担当。他们不仅需要掌握精深的工程知识,还需要具备强大的心理素质和解决突发事件的能力。我记得书中有一个案例,讲述了一位工程师在一次隧道施工中,如何凭借丰富的经验和临危不乱的判断,成功化解了一次可能发生的重大安全事故。这种细节的描写,让这本书读起来充满了戏剧张力,也让我对“桥隧工”这个职业,产生了由衷的敬佩。这本书不仅仅是工程技术的科普,更是一部关于人类智慧、勇气和奉献的赞歌。

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这本书的书名《桥隧工》乍听起来,可能会让人联想到枯燥的技术手册,但我必须说,我的阅读体验远非如此。作者在字里行间注入了非常多的故事性和人文关怀,让我感受到了这项看似艰苦卓绝的职业背后,隐藏着怎样的情怀与责任。书中对一些具体桥隧工程的细节描绘,例如在极端气候条件下如何保证施工安全,如何在复杂的地质环境中进行精准的爆破和开挖,这些内容虽然专业,但作者巧妙地运用了一些比喻和通俗易懂的解释,让即使是工程门外汉的我,也能窥见其中的奥妙。我尤其被书中关于“隧道塌方”或“桥梁垮塌”的案例所吸引,作者并非简单地罗列事故,而是深入剖析了导致事故的深层原因,包括设计上的疏漏、施工中的失误,甚至是自然力量的不可抗拒。这些反思,在某种程度上比成功的案例更能引起读者的警醒和敬畏。书中的一些章节,探讨了桥隧工程对社会发展和经济连接的重要作用。一座桥的建成,可能就意味着一个偏远地区与外界的沟通变得畅通无阻,可能就为当地带来了新的发展机遇;一条隧道的贯通,则可能缩短了漫长的旅途,节省了宝贵的时间和资源。作者将这些宏观的社会价值,与工程师们在现场日复一日、年复一年的辛勤付出紧密联系起来,让我对这些默默奉献的“桥隧工”们产生了由衷的敬意。这本书的魅力在于,它既有科学的严谨,又有文学的温度,在严肃的工程话题中,融入了人性化的思考和对生命价值的探讨。

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