中交公路规划设计院五十周年院庆文集 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通出版社

作者:周海涛

出品人:

页数:581

译者:

出版时间:2004-1

价格:100.00元

装帧:精装

isbn号码:9787114051241

丛书系列:

图书标签:

• 中交公路规划设计院
• 公路规划
• 公路设计
• 行业发展
• 交通运输
• 文集
• 纪念
• 五十周年
• 工程建设
• 行业文献

跨越世纪的工程史诗：二十世纪中国公路建设的里程碑 一册追溯中国公路动脉发展脉络的恢弘巨著 本书并非聚焦于特定机构的周年庆典文集，而是以宏大的历史视角，全面梳理和深入剖析了自二十世纪初至世纪之交，中国公路建设从无到有、从蹒跚起步到初具规模的波澜壮阔历程。它是一部记录国家交通基础设施建设精神与实践的史册，旨在为研究者、工程师以及所有关注中国现代化进程的读者，提供一份详尽而权威的参考资料。 第一部分：萌芽与探索（二十世纪初至抗日战争前夕） 本部分深入探讨了中国近代公路建设的早期阶段。在传统依赖水运和传统驿道的背景下，如何引入西方先进的道路规划理念和工程技术，成为摆在先行者面前的首要难题。 早期公路的诞生与地域特色： 重点分析了沿海通商口岸城市和东北、西南等特殊地缘区域出现的零星公路项目，如最早的军用公路和商办公路的特点、选线原则及初步采用的结构标准。 技术引进与本土化尝试： 详述了这一时期从国外引进的筑路材料、施工机械的类型，以及面对中国复杂地形（如喀斯特地貌、黄土高原、高山峡谷）时，工程师们如何进行初步的适应性改造和技术摸索。 管理体制的雏形： 考察了早期公路管理机构的设立、资金筹措的模式，以及在战乱和地方割据影响下，道路养护和运营所面临的巨大挑战。本章尤其强调了在缺乏成熟经验的情况下，工程人员所展现出的坚韧不拔的勘测精神。 第二部分：战火中的生命线（抗日战争时期） 公路在现代战争中的战略地位，使得这一时期的道路建设充满了艰辛与牺牲。本书用大量篇幅还原了在极端困难条件下，如何抢建、抢修、维护支撑国家抗战的交通生命线。 “飞夺泸定桥”后的战略需求： 详细分析了在物资极度匮乏、施工安全难以保障的环境下，如何执行紧急的抢建任务，特别是在西南崎岖山区开辟的国际援华通道的工程细节。 简易工法与因地制宜： 阐述了为适应快速部署和低成本要求，所采用的土方压实技术、临时桥梁搭建（如木桁架桥、竹制桥面）的工程学意义，这些临时措施往往成为日后地方长期交通的雏形。 人力与组织的力量： 记录了大量无名修路工人、地方民工和军队工程兵在敌机轰炸下坚持作业的感人事例，探讨了战时工程组织和后勤保障的模式。 第三部分：百废待兴与初步规划（解放战争后期至新中国成立初期） 新政权伊始，面对的是满目疮痍的交通网络。本部分聚焦于如何迅速恢复和启动国家规模的公路建设。 路网的清点与修复工作： 详述了第一次全国公路普查的意义，重点分析了如何评估现有桥梁涵洞的承载力，以及采取何种优先顺序修复关键节点。 苏式援助与技术体系的建立： 深入剖析了苏联对中国公路建设的初期技术援助，包括标准的制定、第一批成套工程机械的引进，以及正规化工程教育的开端。 首次国家级公路网规划的尝试： 探讨了上世纪五十年代初期，国家第一次提出建立以“两纵两横”为骨架的全国公路网的设想，及其对后续几十年发展的基础性指导作用。 第四部分：大规模建设与技术体系的成熟（二十世纪六十年代至八十年代） 这是中国公路建设从依赖人工向机械化过渡，并开始形成具有自主知识产权的技术体系的关键时期。 “三线建设”的深远影响： 剖析了在特定历史时期，为适应国防需求，在西部山区进行的隐蔽性、高标准的公路修建工程，这些工程虽然初期服务于特定目标，但极大地提升了西部地区的交通可达性，并积累了高原、山区重载交通的施工经验。 沥青混凝土技术的本土化： 重点描述了为提高道路使用寿命和行车舒适度，从尝试使用煤沥青到最终研发出适合本土气候条件的原生沥青混合料配方的技术演进过程。 桥梁技术的突破： 研究了从钢板梁、T梁向预应力混凝土简支梁和T梁发展的过程，特别关注了在黄河、长江等重大水系上，中国工程师独立设计建造的第一批大型公路桥梁所采用的创新结构和施工方法。 第五部分：融入世界与面向未来（二十世纪八十年代末至世纪之交） 随着改革开放的深入，中国公路建设开始全面对标国际先进水平，并着手构建高等级公路网络。 引入国际标准与合资合作： 考察了第一批采用国际贷款建设的高速公路项目（如沪嘉高速的早期规划阶段），分析了引进国际监理、设计规范对国内工程管理带来的变革。 路面结构设计的升级： 详述了从二级公路标准向一级、高速公路标准的跨越，重点论述了厚层沥青结构、水泥稳定碎石基层等新技术的应用和推广，以应对日益增长的货运量和车速要求。 信息化与勘察技术的进步： 记录了遥感技术、电子测距设备（EDM）等现代勘察手段的引入，如何极大地提高了复杂地形下线路选择的精度和效率。 结语：一部代代相传的工程精神档案 本书最终呈现的，不仅是道路里程和桥梁跨度的增加，更是一种精神的传承——在资金匮乏、技术受限的年代，中国公路建设者们以超乎寻常的毅力和智慧，为国家现代化奠定了坚实的物质基础。本书旨在向所有为这条条延伸向远方的“中国动脉”付出心血的前辈们致敬。

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这本书对我来说，是一扇了解中国公路建设辉煌历程的窗口。我尤其欣赏书中关于早期建设者的回忆篇章，那些文字朴实无华，却充满了力量，让我感受到了那个年代的艰苦奋斗和无私奉献。同时，书中对于现代工程技术的介绍，也让我惊叹于中国在科技创新方面的巨大进步。从“从无到有”到“世界领先”，这中间的跨越是如此令人振奋。这本书让我更加深刻地理解了“中国制造”背后所代表的创新能力和工程实力。

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第一次接触到《中交公路规划设计院五十周年院庆文集》是在一个偶然的机会，我被它厚重的书脊和内敛的封面设计所吸引。翻开扉页，一股庄重而又不失活力的气息扑面而来。我原本以为这是一本枯燥的技术类书籍，但随着阅读的深入，我被其中所展现的院史、成就以及人物故事所深深打动。书中对于一些重大工程项目的回顾，不仅仅是技术层面的阐述，更是对团队协作、攻坚克难精神的生动展现。我能感受到，每一个项目的背后，都凝聚着无数人的智慧、汗水和决心。

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这本书就像一位博学多才的长者，向我娓娓道来一个伟大事业的发展史。我尤其喜欢那些关于学术交流和人才培养的章节，它们展现了一个科研机构在追求卓越的同时，也注重知识的传承和创新人才的培养。我看到了中交公路规划设计院如何吸引、培养了一批又一批优秀的公路工程师，他们不仅在技术上有所建树，更在思想上、精神上对行业产生了深远影响。

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这本文集对我而言，更像是一次心灵的洗礼。它让我看到了“中交公路规划设计院”这个名字背后，那些默默奉献的无数工程师、专家学者以及他们的家庭。我看到了他们如何将个人理想融入国家发展的大潮，如何用自己的专业知识和辛勤汗水，为国家的现代化进程贡献力量。那些关于院庆活动的描写，虽然篇幅不长，但却充满了温情和力量，让人感受到一种集体荣誉感和使命感。这本书让我思考，在那些宏伟的建筑背后，究竟有多少故事，有多少汗水，有多少不为人知的付出。

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当我翻阅这本书时，我感受到了一种强烈的时代感。它不仅仅记录了一个机构五十年的发展历程，更是中国改革开放以来，特别是近几十年来，国家基础设施建设蓬勃发展的缩影。书中描绘的每一个项目，都与我们 everyday 的生活息息相关，它们改变了我们的出行方式，拉近了城市之间的距离，促进了区域经济的发展。读着这些故事，我仿佛也参与其中，分享着建设者们的喜悦和成就感。

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这本书就像是一坛陈年的老酒，初次翻开，就被其沉甸甸的厚重感所吸引。封面设计大气而又不失庄重，仿佛预示着里面蕴含着一段不平凡的历史和无数智慧的结晶。我并非业内人士，对公路规划设计这个领域了解不多，但当我开始阅读，尤其是那些讲述项目背后故事的篇章时，我被深深地吸引住了。那些字里行间流淌出的，不仅仅是技术性的描述，更多的是一种匠人精神，一种对国家建设、对人民福祉的深切关怀。我能感受到设计者们在每一个环节所付出的心血，他们如何从最初的概念草图，到复杂的勘测、设计，再到最终的建成通车，每一个细节都凝聚着他们的专业素养和不懈努力。

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我一直对那些能够将宏伟蓝图变为现实的工程师们充满敬意，这本书更是将这种敬意提升到了新的高度。它不仅仅是一本纪念册，更像是一本关于中国公路发展史的缩影。我特别喜欢那些关于重大工程案例的解读，那些照片和文字组合在一起，让我仿佛置身于现场，亲眼目睹着一座座桥梁拔地而起，一条条道路穿山越岭。读到他们克服技术难题、应对恶劣环境时的描述，我才真正体会到“基建狂魔”这个称号背后所蕴含的艰辛和智慧。这本书让我看到了中国在公路交通建设领域所取得的巨大成就，也让我对未来的发展充满了期待。

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捧读此书，我仿佛穿越了时光隧道，看到了中交公路规划设计院从初创时的筚路蓝缕，到如今在国内外享有盛誉的辉煌历程。书中关于一些经典工程案例的详细阐述，让我得以一窥这些宏伟建筑背后复杂而精密的工程逻辑。更令我动容的是，那些字里行间透露出的工程师们对专业的极致追求和对国家建设的赤子之心。这本书不仅仅是一份院庆的纪念，更是一份中国公路工程发展史的厚重馈赠，它激励着后来者，继续在筑梦之路上砥砺前行。

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作为一名长期关注城市发展和交通规划的爱好者，这本书无疑是一份珍贵的资料。我尤其对书中关于一些前瞻性规划理念的探讨部分感到兴奋。它不仅仅是回顾过去，更是对未来交通发展趋势的思考和预测。那些关于智慧交通、绿色出行、可持续发展的探讨，让我看到了公路规划设计领域的前沿动向。我从中学习到了很多新的概念和技术，也对未来的城市交通系统有了更清晰的想象。这本书不仅满足了我对技术的好奇，更激发了我对未来社会发展的思考。

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《中交公路规划设计院五十周年院庆文集》带给我的，远不止于对公路工程技术的了解。它更让我看到了中国工程师群体的智慧、勇气和责任感。书中不乏对重大工程项目的设计理念、技术难点、施工保障的深入剖析，但更吸引我的是，在这些冰冷的数字和图纸背后，所蕴含的“以人为本”的设计理念和“为人民服务”的宗旨。我看到了他们如何权衡工程效益与环境保护，如何考虑当地居民的实际需求，这些都让我对“规划设计”这个词有了更深的理解。

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