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出版者:西南财经大学出版社

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页数:0

译者:

出版时间:2001-02-01

价格:24.8

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isbn号码:9787810177474

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• 海上保险
• 海洋保险
• 保险学
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• 贸易
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远航者的罗盘：现代航运与港口管理前沿 导言：全球贸易的命脉与挑战 在当今高度互联的全球经济体系中，海洋运输无疑是支撑国际贸易的基石。每年，数以亿吨计的货物通过海路往返于各大洲之间，支撑着从能源、原材料到制成品和消费品的供应链运转。然而，航运业并非坦途，它始终面临着环境监管的日益趋严、地缘政治风险的波动、数字化转型的阵痛以及对效率和安全性的永恒追求。本书《远航者的罗盘：现代航运与港口管理前沿》旨在为行业从业者、政策制定者、风险管理者以及相关领域的学者，提供一个全面而深入的视角，剖析当前全球航运和港口运营中最为关键的挑战、正在发生的变革以及未来的发展方向。 第一部分：全球航运的宏观图景与战略布局 第一章：地缘经济变局下的贸易路线重塑 本章首先审视了过去十年间全球贸易格局的深刻变化。从“一带一路”倡议对传统航线的冲击，到苏伊士运河堵塞事件（如“长赐”号事件）暴露出的全球供应链的脆弱性，再到红海局势对绕行非洲的长期影响，我们详细分析了这些宏观事件如何迫使船公司重新评估其航线组合和运力部署。重点讨论了“近岸外包”（Nearshoring）和“友岸外包”（Friend-shoring）趋势对集装箱班轮市场的结构性影响，以及多式联运网络如何成为增强供应链韧性的关键要素。我们还将考察三大主要航线（跨太平洋、跨大西洋、亚欧线）的运力供需动态平衡，以及运价指数（如CCFI、SCFI）背后的深层次经济驱动力。 第二章：船队结构与技术升级的挑战 现代航运业正处于一个技术和环保法规的双重驱动的转型期。本章聚焦于船舶的燃料选择与脱碳路线图。详细阐述了国际海事组织（IMO）的“温室气体减排战略”，特别是EEXI和CII等关键指标的计算方法、合规成本以及对现有船队运营的影响。对于替代燃料，如LNG、甲醇、氨和氢能的“燃料之战”进行了深入的技术经济性分析，评估了其在不同航线和船舶类型上的适用性。此外，本章还探讨了超大型船舶（ULCV）的经济效益边际递减现象，以及散货船和油轮市场对船舶能效的适应性改造需求。 第二章：数字化转型：从船载系统到供应链协同 航运业的数字化不再是选择题，而是生存之本。本章全面梳理了船舶运营技术（OT）与信息技术（IT）的融合。内容涵盖了船上智能传感器、预测性维护（PdM）系统的应用，如何通过大数据分析优化船舶的航速与燃油消耗。更重要的是，我们深入探讨了数字孪生技术在船舶设计和港口规划中的应用潜力。最后，本章强调了网络安全在保护关键基础设施（如电子航行系统和港口作业系统）中的极端重要性。 第二部分：港口运营效率与物流枢纽的未来 第三章：自动化与智能港口的演进 港口是连接海洋运输和内陆物流的瓶颈环节。本章以案例研究的方式，分析了全球领先港口（如鹿特丹、新加坡、上海洋山）在自动化码头建设上的经验与教训。讨论了全自动导引车（AGV）、轨道式龙门起重机（RMG）的部署如何提高吞吐量和安全性。重点研究了“智能边空管理”——即如何利用人工智能算法优化集装箱在堆场的空间分配和作业顺序，以缩短船舶在泊位的停留时间（Berth Time）。 第四章：港口社区系统与供应链可视化 现代港口不再是孤立的实体，而是复杂供应链网络的交汇点。本章详细介绍了港口社区系统（PCS）的核心功能——信息共享、电子单证交换和无纸化作业。我们探讨了区块链技术在确保贸易单证可信度和防欺诈方面的潜力。本节着重分析了如何通过实时数据接口，将港口的作业状态（如船舶预计到港时间E.T.A、设备状态）无缝集成到托运人和货代公司的端到端可视化平台中，从而实现更精准的交货期承诺。 第四章：港口基础设施的韧性与可持续发展 随着气候变化的影响加剧，港口面临着海平面上升、极端天气事件频发的威胁。本章探讨了气候适应性基础设施设计，包括防洪墙加高、抗风能力增强等工程措施。同时，本章全面评估了港口“绿色化”的实践，包括岸电（Cold Ironing）的推广、港口作业车辆的电动化，以及如何实现港区内能源自给自足的微电网建设。我们还将讨论港口在促进循环经济中扮演的角色，例如处理船舶产生的垃圾和压载水管理。 第三部分：风险管理与合规前沿 第五章：供应链风险的量化与对冲 本章超越了传统的海上保险范畴，转向探讨航运企业如何系统性地管理运营和财务风险。内容包括对冲燃油价格波动（Vessel Fuel Hedging）的复杂金融工具分析。着重介绍了“黑天鹅”事件发生后，如何利用情景分析和压力测试来评估港口拥堵和航线中断对合同履约成本的影响。本章为管理者提供了建立前瞻性风险仪表盘的框架。 第六章：监管环境的复杂性与合规成本 全球航运业正被多重监管体系所环绕，从环保（IMO、欧盟ETS）到贸易制裁（OFAC），再到劳工标准（MLC 2006）。本章详细解读了欧盟碳排放交易体系（EU ETS）对航运业的实际影响，包括监测、报告和核销（MRV）流程的执行细节，以及由此产生的额外运营成本如何转嫁至运费中。同时，探讨了如何在复杂的地缘政治环境下，确保贸易合规性，避免因误判制裁风险而导致的巨额罚款和船舶扣押。 结论：面向2030年的航运生态系统 本书最后总结了技术驱动、环境约束和全球政治经济重塑下的新一代航运业图景。未来的成功将属于那些能够有效整合数字化能力、积极投资于绿色技术、并能灵活应对不断变化的监管和地缘政治环境的参与者。本书提供的不仅仅是对现状的描述，更是一份指导未来决策的战略蓝图。

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作为一名刚踏入保险行业的职场新人，《海上保险学》这本书我读了好几遍，每次都有新的体会。虽然我一直对航运和贸易领域充满好奇，但之前对其中的复杂性和专业性却知之甚少。这本书就像一位经验丰富的老船长，用通俗易懂的语言，为我描绘了一幅广阔而深邃的海上保险画卷。它不仅仅是关于海上风险和承保的问题，更是一本关于信用、责任和风险管理的教科书。 我尤其喜欢书中对各种海上风险案例的深入剖析。从触礁、搁浅到战争风险、罢工，书中列举了大量真实发生的案例，并详细讲解了这些风险是如何在海上保险的框架下被识别、评估和管理。这让我深刻理解了海上保险的意义，它不仅仅是赔付损失，更是为航运活动提供坚实的后盾，保障贸易的顺利进行。书中对不同险种的介绍也非常清晰，比如一切险、小特约险等，让我能区分它们在保障范围上的差异，并在实际工作中更精准地运用。 除了理论知识，书中还穿插了不少与航运市场、国际贸易相关的背景信息，这对于我这样背景相对单一的读者来说，极大地拓宽了我的视野。我开始意识到，海上保险并非孤立存在的业务，它与整个全球经济的脉络息息相关。通过阅读，我不仅学习了保险的专业术语和操作流程，更重要的是，我开始理解了保险背后的逻辑和价值。它像是一层看不见的保护网，让贸易的参与者们能够更安心地扬帆远航，去探索更广阔的市场。 这本书的语言风格也让我印象深刻。它没有流于枯燥的术语堆砌，而是充满了启发性和引导性。在解释一些复杂的概念时，作者常常会运用生动的比喻，或者结合历史事件来阐述，让晦涩的知识变得鲜活起来。我常常会在阅读过程中产生“原来如此”的顿悟感，这对于一个初学者来说，无疑是巨大的鼓励。而且，书中对于如何评估和管理风险的章节，也给了我很多实操性的指导，让我能够将书本知识运用到日常工作中，提升自己的专业能力。 总而言之，《海上保险学》这本书是我工作和学习生涯中的一份宝贵财富。它不仅为我打开了海上保险这扇专业的大门，更重要的是，它教会了我如何用更宏观的视角去理解风险，如何运用专业的工具去规避和管理风险。我相信，无论是在这个行业深耕下去，还是在其他需要风险管理的领域，这本书给予我的启示都将受益终生。它不仅是一本教材，更是一本指导我成长的灯塔。

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作为一个对历史和地理充满好奇心的普通读者，《海上保险学》这本书，对我来说，就像是一部浓缩了人类航海史、贸易史和风险管理史的百科全书。它不仅仅是关于保险的，更是关于人类如何与海洋搏斗，如何在风险中求生存、求发展的故事。 书中关于早期海上保险萌芽和发展的描述，让我对海运贸易的悠久历史有了更深刻的认识。从早期的“互助”性质的保险，到后来逐渐形成的专业保险机构，这本身就是一部社会经济发展史的缩影。每一次海上保险制度的创新，都伴随着航海技术的进步、贸易规模的扩大，以及对风险认知的深化。 我尤其着迷于书中对不同历史时期海运风险的描绘。从早期单纯的自然灾害，到后来战争、海盗、甚至政治动荡带来的风险，这些都反映了人类社会在不同发展阶段所面临的挑战。而海上保险，就像是人类智慧的结晶，不断地适应和应对这些变化，为航海事业保驾护航。这让我联想到很多历史上的著名航海事件，如果能结合书中的理论去分析，一定会更有趣。 这本书还让我看到了地理环境对海上保险的影响。不同的航线、不同的海域，都存在着独特的风险。比如，热带风暴频发的区域，或者地缘政治敏感的海峡，都对保险的费率和条款有着直接的影响。这让我开始从地理学和地缘政治学的角度去理解海上保险的运作。 总而言之，《海上保险学》这本书，对我而言，是一本非常独特的读物。它将严谨的学术知识与丰富的历史地理信息巧妙地融合在一起，让我不仅了解了海上保险的专业知识，更重要的是，它让我看到了人类文明在与海洋的互动中，所展现出的坚韧、智慧和不断进取的精神。这本书满足了我对世界的好奇心，也让我对海上贸易和风险管理有了更丰富、更立体的认识。

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作为一名资深航海爱好者，我一直对海上发生的各种故事充满兴趣，也常常思考在那些惊心动魄的冒险背后，究竟有哪些力量在支撑着整个航运业的运转。《海上保险学》这本书，虽然名为“学”，但读起来却一点也不枯燥，反而像是在听一位经验丰富的船长讲述他多年的航海故事，只不过，这些故事的主角是那些看不见摸不着的“风险”以及我们如何去应对它们。 书中关于船舶碰撞、货物灭失等常见事故的描述，让我对海上航行的潜在危险有了更直观的认识。我一直以为，只要船员技术好，就能万无一失，但这本书让我明白，自然力量、人为失误、甚至国际政治风云，都可能成为威胁航行安全的“幽灵”。而海上保险，就像是为这些冒险的远航者们准备的“定心丸”，在风险发生时，能够将巨大的损失转化为可控的成本，让航运企业能够继续前行。 我特别喜欢书中对“共同海损”这一概念的讲解。这个听起来有些古老但又充满智慧的原则，让我看到了人类在面对共同灾难时，如何通过公平的原则来分担损失，体现了一种集体智慧和互助精神。这让我联想到很多历史上的海难故事，如果当时有海上保险的机制，或许很多悲剧的结局都会有所不同。这本书让我不仅仅是看到了风险，更是看到了风险背后的哲学和人性的光辉。 书中的一些章节，也让我开始思考保险的社会功能。它不仅仅是商业交易，更是维护全球贸易顺畅、保障物资流通的重要社会经济制度。想象一下，如果没有海上保险，全球的贸易往来将会承担多大的不确定性？很多国家的经济发展，都离不开海上贸易的支持，而海上保险正是这艘巨轮稳健前行的重要驱动力。这本书让我从一个旁观者的角度，更深刻地理解了海上保险在现代社会中的核心地位。 总的来说，《海上保险学》这本书，让我这位航海的“门外汉”对这个看似遥远的领域有了全新的认识。它用生动的故事和严谨的逻辑，揭示了海上保险的复杂性与重要性，让我看到了风险管理在航运业中的关键作用。这本书满足了我对海上世界的好奇心，也让我对那些默默守护着全球贸易的“看不见的手”充满了敬意。

评分☆☆☆☆☆

作为一名法律专业的学生，我一直对各种合同和法律条文很感兴趣，也常常关注那些能够体现公平与正义的法律实践。《海上保险学》这本书，虽然表面上看起来是关于经济和商业的，但在我看来，它蕴含了大量有趣的法律和契约精神。这本书让我看到了，法律如何能够在复杂的商业环境中，为参与者提供一个清晰、公正的游戏规则。 书中最吸引我的是关于保险合同的构成要素以及合同履行过程中的权利与义务的阐述。保险合同不同于一般的合同，它涉及高度的信息不对称和风险转移。书中对“最大诚信原则”的强调，让我深刻理解了在保险关系中，信息披露的透明度和诚实守信的重要性。这与我所学的民法总则中的诚信原则不谋而合，但又在具体的商业实践中有了更生动的体现。 我尤其关注书中对“保险事故”的定义和“损失的认定”部分的分析。这些内容直接关系到合同的履行和赔偿的计算，其中涉及大量的法律判断和证据规则。例如，如何区分“意外”和“固有瑕疵”？在货物灭失的情况下，如何准确评估损失的价值？这些问题都充满了法律上的挑战，也展示了海上保险法在解决复杂纠纷中的智慧。 书中对于不同类型海上保险合同的解释，也让我联想到了一些合同法中的基本原理，比如免责条款的效力、保险人的代位求偿权等等。这些都不仅仅是商业操作，更是法律原则在实践中的具体应用。这本书让我看到了，法律并不是僵死的条文，而是能够灵活地适应不断变化的商业环境，为社会经济的稳定发展提供保障。 总而言之，《海上保险学》这本书，对我而言，是一本非常具有启发性的读物。它不仅让我了解了海上保险这一专业的领域，更重要的是，它让我看到了法律在现代商业活动中的重要作用，以及契约精神如何在复杂的商业环境中得到体现。这本书让我对合同法和风险管理有了更深入的理解，也让我对法律在维护社会公平与经济秩序方面的作用有了更深刻的认识。

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作为一名对经济学和金融学有着浓厚兴趣的学习者，《海上保险学》这本书，对我来说，就像是打开了一扇通往风险经济学和金融工程领域的大门。我一直对如何量化风险、如何通过金融工具来管理风险很感兴趣，这本书在这方面提供了非常宝贵的视角。 书中关于风险的识别、评估和转移的系统性分析，让我对风险管理有了更深入的理解。它不仅仅是关于“保险”，而是关于如何在一个充满不确定性的环境中，做出更明智的决策。从经济学的角度来看，保险是一种非常典型的风险转移机制，而海上保险更是将这种机制推向了一个复杂的全球化平台。书中对各种风险因素的分析，比如市场波动、政治不稳定、自然灾害等，都与宏观经济学中的不确定性概念息息相关。 我特别喜欢书中对“风险溢价”和“承保利润”的探讨。这让我能够从金融学的角度去理解保险公司的盈利模式，以及它们是如何通过精算和风险定价来获得回报的。书中关于再保险的介绍，也让我看到了金融工程是如何在风险管理中发挥作用的，如何通过层层转移和分散风险，来保障整个系统的稳定。这与我学习过的金融衍生品和套期保值等概念有异曲同工之妙。 这本书还让我思考了信息不对称和道德风险在保险市场中的存在。这些都是经济学中经典的研究课题，而海上保险恰恰是这些课题的最佳实践案例。如何设计合同来规避道德风险？如何利用信息技术来提高信息对称性？这些问题都让我觉得既有挑战性，又充满了研究的价值。 总而言之，《海上保险学》这本书，对我而言，是一本极具经济和金融学视角的读物。它不仅让我了解了海上保险的运作机制，更重要的是，它让我看到了风险管理作为一门学科的精妙之处，以及金融工具在其中扮演的重要角色。这本书为我提供了很多关于风险经济学和金融工程的实践案例，让我对未来的学习和研究有了更明确的方向。

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