中华人民共和国边界事务条约集

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出版者:世界知识出版社
作者:外交部条约法律司编
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2005-05-01
价格:78.0
装帧:
isbn号码:9787501225040
丛书系列:
图书标签:
  • 边界法
  • 条约
  • 国际法
  • 中国
  • 外交
  • 历史
  • 政治
  • 法律
  • 国家安全
  • 领土问题
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具体描述

好的,这是一本关于中华人民共和国边界事务条约集的非介绍: 远航灯塔:一部现代航海技术与国际海事法发展史 内容提要: 本书系统梳理了自18世纪末工业革命以来,全球航海技术与国际海事法体系的演进历程。全书分为四个主要部分,深入探讨了从蒸汽动力到核动力驱动的船舶发展轨迹,解析了全球航道安全标准的建立与演变,以及各国在公海航行自由、专属经济区划定等方面所采取的法律实践。尤其侧重于分析两次世界大战后,国际海事组织(IMO)在制定全球统一航行规则、防止海洋污染以及保障海上安全方面所发挥的关键作用。本书旨在为研究现代海事管理、国际贸易物流以及海洋权益维护的学者、从业人员提供一份详实而深刻的参考资料。 第一部:动力革新与远洋实践 (1780-1914) 本部分聚焦于航海史上最剧烈的技术变革时期——蒸汽时代的崛起。 1. 帆船时代的终结与蒸汽机的普及: 详细描述了早期的明轮船、螺旋桨驱动技术的成熟过程,以及这对全球贸易航线的影响。分析了英国、德国等造船强国在这一时期的技术竞争态势,包括对锅炉效率、燃料消耗的早期探索与标准化尝试。重点介绍了第一批跨洋蒸汽客轮的商业运营模式及其对全球人口流动的影响。 2. 导航技术的飞跃: 涵盖了机械罗盘的精度提升、早期航行表的开发以及最关键的——六分仪在远洋导航中的应用规范化。对磁差与真北校正方法的历史演变进行了详细考察,阐述了海岸警示灯塔系统的建设如何从地方行为转变为国家战略。 3. 早期海上保险与贸易惯例的形成: 探讨了劳合社等机构在风险评估中如何量化船只技术性能与航线风险的关系。分析了早期关于船舶沉没责任划分的商业合同范本,这些范本是未来国际公约的雏形。 第二部:秩序重塑与冲突阴影 (1914-1945) 这一时期,两次世界大战极大地加速了军事航海技术的发展,同时也暴露了现有国际海事规范的巨大漏洞。 1. 战时航运的管制与冲突法: 详细对比了第一次世界大战中对“无限制潜艇战”的反应,以及随之产生的关于中立国船只权利的争议。研究了《伦敦海军协定》(1930年)中关于商船护航和海上拦截准则的谈判背景与实际效果。 2. 无线电技术在安全中的地位确立: 分析了“泰坦尼克号”事件后,各国对船载无线电设备功率、守听义务以及遇险信号(SOS)的全球统一采纳过程。探讨了无线电通信在战时侦测与反侦测中的作用。 3. 载重与船体强度的规范化尝试: 审视了战间期,国际社会试图建立统一的船舶载重吨位计算标准和船体结构安全系数的努力,这些努力旨在减少因过度载货或结构缺陷导致的和平时期海难。 第三部:全球治理与技术壁垒 (1945-1980) 战后重建与冷战格局下,海洋治理的重心转向跨国合作与专业化管理。 1. 国际海事组织(IMO)的诞生与早期工作: 深入剖析了IMO从其前身国际海事协商组织(IMCO)演变而来的政治动力。重点分析了《国际海上人命安全公约》(SOLAS)在战后版本的修订如何强制性地纳入了雷达辅助导航、应急消防系统等先进技术要求。 2. 海洋污染的法律化进程: 考察了油轮泄露事件如何推动了《国际防止船舶污染公约》(MARPOL)的诞生。分析了对船舶设计(如双壳船的引入)和压舱水管理规定的法律约束力。 3. 定位技术革命的萌芽: 介绍了早期对无线电导航系统(如Loran-C)的部署规划,这些系统为后来的全球定位系统(GPS)的军事化与民用化奠定了基础。 第四部:信息时代与未来挑战 (1980至今) 现代航海技术日益依赖于信息技术,本书的最后一部分关注当代复杂的海事安全环境。 1. 电子化导航与数据管理: 详尽阐述了全球海事遇险与安全系统(GMDSS)的全面实施,及其如何取代传统电报通信。分析了电子海图显示与信息系统(ECDIS)作为纸质海图替代品的推广障碍与技术标准。 2. 国际搜救机制的完善: 研究了基于卫星技术的搜救协调网络的建立,以及各国在专属经济区内对遇险船只提供援助的法律义务边界。 3. 安全、安保与环境的平衡: 探讨了“9·11”事件后国际海事组织安全守则(ISPS Code)对港口设施和船舶安保的强制性要求,以及各国在应对气候变化背景下,对船舶能效指标(EEDI)和脱碳技术应用的法律探讨。 结语: 本书通过对技术规格、法律条文和国际谈判记录的交叉分析,展示了现代航海业如何从分散的地方实践,发展成为一套高度依赖精密技术和复杂国际条约的全球性系统。其核心在于对“安全”与“效率”的持续追求,无论是在深水航道中规避碰撞,还是在广阔海洋上定位遇险信号,均体现了人类对秩序化管理的坚韧不拔。

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读后感

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用户评价

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这本书散发着一种独特的、近乎于“冷峻之美”的气质。它没有华丽的辞藻,没有引人入胜的故事,只有对主权边界界定的严谨和一丝不苟。对我个人而言,最大的收获在于它极大地拓宽了我对“国家安全”的理解维度。以往可能更多关注军事和经济,但阅读这本书后,我深刻认识到,清晰、公认的边界线本身就是一种最根本、最持久的安全保障。它就像是给国家这艘巨轮抛下的最坚实的锚。这本书的体量和内容的专业性,注定了它不会是大众畅销书,但它的存在本身,就代表着一种对历史责任的担当和对国家基石的尊重。阅读过程中,我仿佛能听到历史的回响,感受到那些为了每一寸土地的确定性所付出的巨大努力。它是一部需要被郑重对待的工具书,也是一本能让人心生敬畏的文献集。

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这本书的装帧和纸张质量给人一种“值得珍藏”的感觉,一看就知道是费了大量心血才得以问世的。从内容上看,它更像是一部精密的工程图纸,而不是文学作品。每一个章节的划分,每一个条约的收录顺序,都体现了编纂者对国家边界事务脉络的深刻把握。我花了大量时间对比了不同时期签订的条约中关于特定地段的措辞差异,那细微的变动背后,可能隐藏着数十年的外交博弈和世代人的权益考量。这本书的意义,在于将这些分散在不同档案和历史文献中的碎片化信息,整合成为一个连贯且可查阅的体系。对于历史学家、法学家乃至严肃的政治爱好者而言,这套书是进行深度研究的“一站式”平台。它所承载的,不仅仅是法律条文,更是新中国在处理复杂地缘政治关系时所遵循的基本原则和技术路径,是国家意志的凝结。

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坦白说,这本书的阅读体验并不轻松,它需要极强的专注力和一定的法律背景知识作为支撑。这不是一本可以放在床头消遣的书籍,而更像是一套需要配备放大镜和词典的工具书。然而,正是这种“难啃”,才彰显了其不可替代的学术价值。它将那些在外交场合中被反复提及、却鲜少被公众得见的原版文本,系统地汇集一堂。我特别关注了其中关于海洋和陆地边界划分原则的论述,那些关于“历史性权益”与“现行有效国际法”之间的权衡与平衡,体现了高超的法律智慧。这本书没有进行任何价值判断,它只是忠实地记录了“我们做了什么”以及“我们与他方达成了什么共识”。这种客观性,在充斥着主观色彩的舆论场中显得尤为珍贵。它迫使我跳出日常的情感代入,以一种更为冷静、更为宏观的视角去审视国家行为的逻辑。

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翻开这本书,我立刻被它那厚重而又严谨的专业气息所吸引。虽然我对国际法和边界问题原本知之甚少,但这本书的编排逻辑和详尽的条文梳理,让我这个门外汉也能窥见其复杂与精妙之处。它不仅仅是一本条约的汇编,更像是一部活生生的历史教科书,通过那些冷峻的法律文本,勾勒出新中国在维护国家主权和领土完整过程中所经历的漫长而艰辛的外交斗争。特别是那些早期与周边邻国签订的边界协定,字里行间流淌着历史的厚重感,让人深思在那个特定的历史时期,外交家们是如何在复杂的国际环境中,以智慧和勇气为国家划定清晰的界限。这本书的价值在于,它以最原始、最权威的文本形式,为读者提供了一个直接对话历史的机会,而不是仅仅依赖二手解读。那种亲手触摸历史脉搏的震撼感,是任何通俗读物都无法替代的。我尤其欣赏它在条文注释上的细致,尽管我可能无法完全理解每一个法律术语的深层含义,但能感受到编纂者试图将这些晦涩的文本尽可能地向普通读者敞开的努力。

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这本书的排版设计相当典雅,那种老派的、带着一丝学术气息的字体选择,让人在阅读时仿佛回到了那个需要反复推敲每一个字斟句酌的年代。内容上,它给我最大的感受是“确定性”。在信息爆炸的今天,我们充斥着各种关于领土争端的模糊解读和情绪化的评论,但捧起这本书,所有的一切都回归到了白纸黑字的铁证之上。它像一个沉默的裁判,用国际法的语言清晰地界定了“你的是你的,我的是我的”。这种边界的明确性,对于理解国家间关系的稳定基础至关重要。我注意到不同历史阶段的条约在侧重点上存在微妙的变化,这反映了国家战略重心的转移和对国际形势认知的深化。对于任何希望从事相关研究或者仅仅是对国家地理边界抱有好奇心的读者来说,这本书提供了无可替代的基石。它要求读者投入心神去解读,去辨析,这是一种对阅读耐心的考验,但回报是极其丰厚的——对国家安全屏障的深刻理解。

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