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出版者:中国水利水电出版社发行部

作者:马凯

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2005-05-01

价格:90.0

装帧:简裝本

isbn号码:9787508429472

丛书系列:

图书标签:

• 西部开发
• 国家报告
• 2004
• 经济发展
• 区域发展
• 政策研究
• 中国经济
• 西部地区
• 发展战略
• 报告文献
• 社会发展

好的，这是一份不包含《2004国家西部开发报告》内容的图书简介，力求详尽、自然，避免任何人工智能痕迹。 --- 《新世纪丝路：区域协调发展与中国西部新格局》（暂定名） 本书聚焦于21世纪初中国区域发展战略的宏大转向，特别是国家层面如何构建更具弹性和可持续性的区域增长极。它并非对单一年度报告的复盘，而是一部跨越十年（2000-2010）的深度剖析，旨在探讨中国在加入全球化浪潮的背景下，如何平衡东部沿海的既有优势与中西部广阔腹地的潜力。 导言：从“圈层发展”到“网络化协同” 本书开篇即指出，进入新千年，中国的发展逻辑正从传统的“点状突破、梯次推进”向“多中心、网络化协同”转变。传统的区域政策往往侧重于对落后地区的单纯扶持，而本书则探讨了如何通过产业转移、基础设施的跨区域互联互通，以及生态环境的共同保护，形成一种“你中有我，我中有你”的利益共同体。我们着重分析了国家层面在战略规划中，如何将西部大开发、东北振兴、中部崛起三大战略进行有机耦合，避免出现局部竞争或政策真空。 第一部分：大战略的时代背景与理论重构 第一章：全球化冲击下的中国地缘经济重估 本章深入分析了2001年中国加入世界贸易组织（WTO）对中国区域经济格局的深远影响。沿海地区经历了快速的“世界工厂”化，但同时也面临着土地成本上升、环境承载力趋紧的压力。我们认为，这种压力并非简单的成本转嫁，而是推动产业向内陆梯度转移的内在动力。本章引用了大量的贸易数据和跨国投资流向分析，展示了沿海对西部腹地的“需求侧拉动”作用。 第二章：基础设施的“骨骼重塑”：交通与能源网络 西部的发展，关键在于“连接”。本书详尽考察了2000年代初期，国家在能源（西气东输、西电东送）和交通（新世纪铁路网的升级改造，如青藏铁路的战略意义）上的巨大投入。我们不满足于罗列项目，而是深入分析了这些“超级工程”如何改变了区域间的成本函数，例如，能源通道的建立如何降低了中西部能源密集型产业的生产成本，从而提升了其在全球价值链中的竞争力。 第三章：生态文明的早期探索：从“保护”到“发展权益” 本书特别设置章节探讨了西部地区的生态敏感性问题。与单纯强调资源保护不同，本章关注的是如何将生态价值转化为经济权益。我们考察了国家在退耕还林还草政策实施初期的社会经济影响，以及对流域性水资源管理体制改革的尝试。这部分内容侧重于探讨，在经济高速增长的背景下，如何为西部地区争取合理的、可持续的发展空间，而非简单的资源约束。 第二部分：产业的梯度转移与创新生态的萌芽 第四章：制造业的“内陆迁移”：承接、消化与再创新 面对沿海产业升级的压力，大量劳动密集型和部分中端制造业开始向四川、陕西、重庆等地转移。本书通过对特定产业集群（如汽车制造、电子信息外包服务）的案例研究，分析了转移企业的适应性挑战与地方政府的承接能力。成功的案例并非简单的“复制粘贴”，而是与地方高校、科研院所的深度合作，催生了新的区域创新生态。 第五章：服务业的“内向拓展”：区域中心城市的崛起 区域发展不再仅仅依赖于资源开采或基础工业。本书详细分析了以成都、西安、昆明等为代表的中西部区域中心城市，如何在2000年代初期，通过发展现代物流、金融服务和高新技术研发，逐步提升其对周边腹地的辐射能力，形成有效的“经济腹地”。我们分析了国家对中西部城市群规划的早期布局逻辑。 第六章：人才的“双向流动”与人力资本再平衡 西部大开发面临的核心挑战之一是人才流失。本书研究了国家层面为吸引和留住人才所采取的激励措施（如西部人才工程、定向培养计划），以及城市化进程对人才分布的影响。重点分析了“候鸟式”人才与本地人才培养体系的协同效应，探讨了如何构建一个具有吸引力的区域人才磁场。 第三部分：制度创新与区域治理的挑战 第七章：打破“行政区划壁垒”：跨区域合作的新机制 中国的区域发展往往受到行政区划的限制。本章研究了2000年代初期，国家推动的如长江上游经济协作区、黄河上游生态经济区等跨省（区、市）合作机制的建立与运行困境。我们探讨了如何通过利益共享机制，解决跨区域基础设施建设和环境保护中的“搭便车”问题。 第八章：财政体制改革与区域均衡发展的财政工具 本书评估了中央对地方的财政转移支付政策在区域协调中的作用。我们着重分析了对西部地区的一般性转移支付和专项转移支付的结构变化，以及这些资金如何被有效地转化为地方的发展资本，而非仅仅是维持现有公共服务水平的补贴。 第九章：全球视野下的区域定位：打造面向中亚和南亚的桥头堡 在全球战略层面，本书探讨了西部地区如何重新定位自身，从传统的“内陆腹地”转变为面向中亚、南亚乃至欧洲的“开放前沿”。这包括对口支援政策的升级、国际贸易通道的拓展，以及在能源进口安全战略中的作用。 结语：迈向更加包容性的发展模式 《新世纪丝路》总结了新世纪第一个十年中，国家在推动区域协调发展中所展现出的战略定力与政策灵活性。它强调，西部的发展不是一个独立课题，而是中国整体现代化进程中，实现更高质量、更可持续、更具韧性增长的关键环节。本书的研究结论指出，区域平衡的终极目标并非是绝对平均，而是形成一个充满活力、相互依存的“增长网络”，让发展成果更广泛地惠及全体人民。 --- 本书特色： 跨学科研究视角： 结合地缘经济学、产业组织理论和公共政策分析。 案例驱动： 选取了多个具有代表性的省份和特定产业集群进行深度案例剖析。 数据支撑： 基于国家统计局、海关总署及各部委公开的十年期宏观经济与社会发展数据进行量化分析。 前瞻性探讨： 不仅回顾过去，更对本世纪第二个十年（2010年后）区域发展可能面临的深层次结构性矛盾进行了预判。

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这本书给我的整体感觉，更像是一部等待被深入挖掘的矿藏，而不是一本供人轻松阅读的期刊。它的结构严谨到近乎苛刻，每一章的过渡都遵循着逻辑推演的铁律。我尤其着迷于其中关于不同区域发展战略差异化的对比分析。例如，对于西北干旱地区与西南山地地区的资源利用模式的差异化阐述，其精细程度令人咋舌。书中不仅罗列了现状，还对其背后的地理环境制约、历史迁移模式等做了必要的背景铺垫，使得结论具有极强的说服力。这种多学科交叉的分析框架，让原本枯燥的政策评估变得立体起来。对于那些渴望了解中国区域发展政策制定底层逻辑的研究者或深度爱好者而言，这本书提供了无可替代的原始素材和思想框架。它不是提供答案，而是提供了一套思考问题的方式，一套基于详实数据和严密逻辑的分析工具。

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这本书的叙事节奏，与我平日阅读的文学作品截然不同，它更像是一份细致入微的“田野考察报告”，只是考察的尺度被拉升到了整个西部地区。我印象最深的是其中对于产业结构调整的论述，它没有停留在口号层面，而是深入剖析了特定资源禀赋下，地方政府所面临的产业升级困境与机遇。尤其让我感到震撼的是，某些章节对于生态保护与经济发展之间矛盾的探讨，那种直面两难局境的坦诚，不同于我们日常听到的简单口号式宣传。作者似乎在用一种近乎冷静的学术笔触，记录下了实践中的阵痛与探索。我记得有一段对比了两个相邻地区的招商引资策略差异，从税收优惠到土地供给，细致入微地展示了地方竞争的微妙之处。这种微观层面的观察，让宏大的“西部开发”概念变得具体可感，不再是遥不可及的政策文件，而是一个个具体城市、具体企业在政策导向下挣扎求存的生动写照。它教会我如何用更批判性的眼光去看待区域发展中的“成功”案例。

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这本书的语言风格，可以说是“高度专业化”与“信息密度极大化”的完美结合。它几乎没有任何废话，每一个段落都是为了承载关键信息而存在。对于非专业人士来说，阅读的门槛确实不低，很多术语需要反复查阅。但一旦适应了这种节奏，它带来的信息增益是惊人的。我特别欣赏书中对于“软环境”建设的论述，它没有聚焦于GDP的增长速度，而是将笔墨放在了人才引进、科研合作以及文化交流的现状分析上。这显示出一种超越短期经济指标的战略眼光。我记得它提到了几个西部高校与沿海科研机构的合作项目，详细记录了合作初期遇到的行政障碍和文化隔阂。这种对“非物质资产”的关注，体现了编撰者对西部长期可持续发展的深刻理解，即真正的开发，不仅是修路架桥，更是思想和知识的流通。这种深层次的洞察，让我对这本书的评价远超一本普通的年度报告。

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这本书的装帧设计，坦白说，初看之下带着一种那个年代特有的、略显严肃和朴素的官方气息。封面设计上没有太多花哨的元素，深沉的色调似乎在预示着其内容的厚重与严谨。但一旦翻开内页，那份沉甸甸的资料和详尽的数据图表立刻抓住了我的注意力。我特别留意了其中关于基础设施建设进度的章节，那些关于公路网络、电力输送和水利工程的描述，不仅仅是枯燥的数字堆砌，更像是描绘了一幅宏大而具体的国家战略蓝图。作为一名关注区域经济发展的普通读者，我发现自己很容易被那种自上而下的规划逻辑所带动。特别是对某些特定省份在能源开发方面所做的努力和取得的阶段性成果的梳理，那种条分缕析的论证结构，让人清晰地看到了政策是如何转化为实际行动的。虽然阅读过程需要一定的耐心去消化大量专业名词和统计数据，但那种“身临其境”地参与到国家重大决策评估过程中的感觉，是其他通俗读物难以给予的。这本书无疑是那个时期研究西部发展战略的基石性文献，对于理解当时的宏观调控思路极具价值。

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阅读过程中，我发现这本书的价值更偏向于历史记录和政策溯源。它如同一个时间胶囊，锁定了2004年那个特定时间点上，决策层对未来十年西部发展的预期和担忧。当我翻阅到关于金融支持和投资环境优化的部分时，能清晰地感受到当时市场化改革的初步尝试与旧有体制的拉锯。这种历史感的冲击是巨大的。例如，书中对特定金融工具在支持偏远地区项目中的应用效果的评估，放在今天的眼光看，或许略显稚嫩或保守，但正是这种“初稿”性质的记录，才显得弥足珍贵。它没有经过后世的修正与粉饰，忠实地反映了当时的认知水平和资源配置状态。我尝试代入到那个情境中去思考，如果我是当时的决策者，面对如此复杂的地理和社会约束条件，我是否能做出更优的判断？这本书提供了一个绝佳的模拟平台，它迫使读者跳出“后见之明”的舒适区，去理解历史决策的复杂性与局限性。

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