道路交通标志标线和指挥信号全接触 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通出版社

作者:张生瑞

出品人:

页数:118

译者:

出版时间:2005-7

价格:16.00元

装帧:

isbn号码:9787114054921

丛书系列:

图书标签:

• 道路交通
• 交通标志
• 交通标线
• 指挥信号
• 交通安全
• 驾驶员
• 交通法规
• 道路交通管理
• 交通工程
• 车辆驾驶

图书简介：现代城市规划与可持续发展路径探索 引言：重塑未来城市形态的宏大叙事 本书《现代城市规划与可持续发展路径探索》旨在为读者提供一个宏观而深入的视角，审视当前全球城市化进程中面临的核心挑战，并系统性地探讨一系列前沿、实用的解决方案。本书立足于将生态智慧、社会公平与经济活力深度融合的理念，构建起一个多维度、跨学科的分析框架，旨在为城市规划师、政策制定者、建筑师乃至所有关心城市未来的公民，勾勒出一条通往更具韧性、更可持续的未来城市发展蓝图。 本书的重点在于规划哲学范式的转变，即如何从传统的、以基础设施驱动的增长模式，转向以人为本、强调环境承载力的循环经济模型。我们不再将城市视为孤立的实体，而是将其置于广阔的区域生态系统和全球气候变化的大背景下进行考察。 --- 第一部分：全球城市化浪潮下的结构性挑战 本部分深入剖析了过去半个世纪驱动城市扩张的主要动力，并聚焦于这些扩张模式所遗留下的结构性弊端。 一、 土地利用的失衡与蔓延（Urban Sprawl）： 探讨了无序蔓延对自然资本的侵蚀、基础设施成本的激增以及社区凝聚力的削弱。书中通过对比分析了北美、欧洲和亚洲部分快速城市化的案例，揭示了“摊大饼”式发展模式在能源消耗和通勤效率上的固有缺陷。重点分析了土地分区管制（Zoning Regulations）的历史演变及其对混合功能社区构建的潜在制约。 二、 气候变化与城市韧性（Climate Resilience）： 气候变化对沿海城市和水资源依赖型城市的威胁日益加剧。本章详细阐述了极端天气事件（如热浪、强降雨、海平面上升）对城市基础设施的冲击模型。我们引入了“基于自然的解决方案”（Nature-Based Solutions, NBS）的概念，如城市湿地恢复、绿色屋顶和透水铺装系统的应用，作为减轻城市热岛效应和管理暴雨径流的有效工具。 三、 社会公平与空间隔离（Spatial Inequity）： 城市化往往加剧了社会阶层的空间隔离。本部分批判性地审视了“士绅化”（Gentrification）过程对原有社区肌理的冲击，以及交通不平等如何固化了弱势群体的流动性障碍。本书主张推行“包容性规划”（Inclusive Planning），强调保障性住房的混合布局和公共空间的可达性。 --- 第二部分：可持续发展的规划工具箱与创新实践 本部分转向具体的规划策略和技术应用，展示如何利用现代规划工具实现可持续目标。 四、 紧凑型发展与混合功能设计（Compact Development and Mixed-Use）： 倡导“临界密度”（Critical Density）理论在城市核心区的应用，以最大化公共交通投资的回报率。详细介绍了如何通过精细化的街道设计、街道立面控制以及鼓励“步行友好型社区”（Walkable Communities）的政策导向，提升城市的生活品质和能源效率。书中包含了大量关于TOD（Transit-Oriented Development）模式的全球最佳案例分析。 五、 循环经济与资源管理： 城市是物质和能量的巨大消耗者。本书将可持续规划扩展到资源流管理层面。重点阐述了城市固废的“零废弃”（Zero Waste）目标，包括先进的有机物回收技术和建筑废料的再利用策略。在水资源方面，探讨了分散式雨水收集系统（Decentralized Stormwater Harvesting）在节水和防洪中的双重作用。 六、 智慧城市中的“软”基础设施： 区别于单纯的信息技术堆砌，本书关注数据驱动的规划决策过程。如何利用传感器网络、大数据分析来优化能源网格、交通流量管理和公共服务分配。关键在于构建一个“智能感知”的城市神经系统，而非仅仅是“快速反应”的自动化系统。书中强调数据隐私保护和算法决策的透明性是智慧城市可持续性的基石。 --- 第三部分：跨尺度治理与未来展望 本部分探讨了实现可持续城市愿景所需的治理结构和全球合作框架。 七、 区域协同与生态廊道规划： 城市的影响力远超其行政边界。本章强调了跨行政区划的区域规划（Regional Planning）的必要性，特别是针对农业用地保护、流域管理和生物多样性廊道的维护。通过区域协同，可以有效避免“邻避效应”（NIMBYism）导致的资源配置扭曲。 八、 公民参与和多方利益攸关者治理： 成功的规划是共同创造的结果。本书详述了从传统听证会到数字平台众包（Crowdsourcing）的规划参与模式的演进。核心在于建立一个基于信任和共同愿景的利益攸关者沟通机制，确保规划成果能够真正反映社区的需求和偏好。 九、 规划的长期视角与适应性管理： 面对未来不确定性（如技术颠覆、突发公共卫生事件），规划本身也需要具备适应性。本书呼吁采用“适应性路径规划”（Adaptive Pathway Planning），即设定灵活的、可根据反馈随时调整的中期目标，避免制定过于僵化的百年大计。 结语：迈向有机的、平衡的城市生命体 《现代城市规划与可持续发展路径探索》不仅是一本关于“如何建设”的指南，更是一本关于“如何思考”的思考录。它要求我们超越单一的工程视角或经济指标，将城市视为一个复杂的、有生命的生态系统进行管理。本书致力于激发规划者和决策者对“宜居性”和“代际公平”的深刻承诺，共同描绘出高效、公平且与自然和谐共存的城市未来。 --- 读者对象： 城市规划专业学生及从业人员、政府城市管理部门官员、基础设施工程师、环境科学研究人员、致力于城市更新和社区发展的非营利组织成员。

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这本书的价值远超其定价，它更像是一份详尽的“交通环境解读手册”。与其他同类书籍相比，它的覆盖面广得令人吃惊，不仅包含了我们熟悉的城市道路和高速公路标识，甚至还涉及到了部分港口、机场的辅助导向系统。最让我感到震撼的是其中关于“临时交通管制”标志的介绍。在城市举办大型活动或遇到突发事件时，交管部门会快速设置临时导向。这本书居然能系统地归纳出这些临时标志的共性规律和识别方法，这对于经常需要应对城市突发路况的司机来说，简直是救命稻草。内容的前瞻性和包容性，使得这本书即便是对于交通规划领域的学生或专业人士，也具备极高的参考价值，它提供的知识体系是扎实而全面的，真正做到了对交通符号的“全方位接触”。

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这本书的装帧质量简直是业界良心，拿在手里沉甸甸的，纸张的厚实度和油墨的清晰度都达到了一个很高的水准。这对于一本需要反复查阅和对比的工具书来说，简直是太重要了。想象一下，如果内容模糊不清，或者纸张太薄容易破损，那学习效率肯定会大打折扣。我特别喜欢书中对“渐变信息”的处理方式。比如，在高速公路进出匝道的过渡区域，标志标线的颜色和字体会有一个微妙的变化，这本书专门辟出章节来解读这些潜移默化的提示，而不是简单地罗列。这体现了作者对交通设计心理学的深刻理解。此外，书中对不同天气条件（雨雪雾）下，标志标线反光性能的变化和我们应该如何调整观察角度的建议，也提供了非常具体的操作指导，这在多变的气候区尤其实用。

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我向来对技术手册类的书籍抱有一种敬而远之的态度，总觉得它们晦涩难懂，充满了各种缩写和专业术语，读起来像在啃石头。但这次尝试彻底颠覆了我的印象。这本书的文字风格非常具有亲和力，它没有采用那种刻板的说教方式，反而是用了一种“对话式”的叙述，仿佛身边有一位经验丰富的交警在耐心为你讲解。尤其让我惊喜的是，它居然还加入了对“指挥信号”的深入剖析。我们平时开车，遇到交警手势的时候，往往因为紧张而反应迟钝，这本书细致地拆解了每一个手势的动作幅度、停留时间以及对应的通行指令，甚至还配上了动态分解图（虽然是静态图片，但通过布局也能感受到动态感）。这种细致入微的讲解，极大地增强了我在面对复杂交通控制时的心理准备和应变能力。可以说，读完它，我不再是“凭感觉”开车，而是真正理解了交通体系的运行逻辑。

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这本书的封面设计真是太抓人眼球了，那种深邃的蓝色背景，配上醒目的白色和黄色的线条图案，一眼就能感受到它与交通、安全息息相关。我原本以为这会是一本枯燥的理论大全，没想到翻开目录，就被那清晰的结构和丰富的案例所吸引。作者显然在内容编排上下了很大功夫，不仅把各种标志标线分门别类地进行了详尽的阐述，还穿插了许多实际道路上容易混淆的场景分析。特别是关于那些不常见的特殊标志，书里给出的解释简直是拨云见日，让我这个老司机都茅塞顿开。阅读过程中，我最大的感受是实用性极强，它不是那种高高在上的学术著作，而是实实在在地站在驾驶员的角度，把每一个符号背后的含义、以及在特定情况下应该如何精确反应，都讲解得清清楚楚。书中的图例绘制得非常标准，色彩还原度很高，这在学习复杂路口或施工区域的导向时，起到了至关重要的作用。我甚至愿意花时间去对比那些相似度极高的标线，这本书提供的辨识技巧简直是“独家秘籍”。

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说实话，我对交通法规的学习一直停留在“知道大概”的层面，总觉得那些规定离我的日常生活有点远。直到我开始阅读这本宝典，才发现原来这些标志标线不仅仅是约束，更是对我们行车安全的“无声守护”。这本书的叙事结构非常巧妙，它没有按照法规条文的顺序来组织内容，而是构建了一套基于“场景”的学习路径。比如，它会先设定一个“城市快速路汇入点”的场景，然后集中讲解所有在这个场景中可能出现的导向箭头、车道分流线、以及需要注意的限速变动。这种情景化的学习方式，让知识的迁移性大大增强。我甚至发现自己开始在日常驾驶中，有意识地去“扫描”路面信息，不再是机械地盯着前车屁股。这本书成功地将“死知识”转化成了“活技能”，让我对交通规则产生了真正的敬畏和兴趣。

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