公路施工企业标后预算管理理论与实务

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出版者:人民交通出版社
作者:薛随云
出品人:
页数:338
译者:
出版时间:2006-1
价格:42.00元
装帧:
isbn号码:9787114058714
丛书系列:
图书标签:
  • 标后预算
  • 公路工程
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具体描述

本书依托中国交通建设集团第二公路工程局(原路桥集团第二公路工程局)的管理实践,对标后预算管理体系进行了深入、系统的研究。全书从理论和实务两方面系统、全面地介绍了标后预算管理的技术方法体系、标后预算经济指标体系、标后预算动态管理体系(项目的成本管理体系)、标后预算考核兑现体系以及企业的定价计价体系;详细描述了各体系的管理职责、管理程序和管理方法。书中共收入计算、管理实例30个;具有可操作性、实用性的项目管理制度11项;收入标后预算计算、成本计划编制、项目成本管理等实用性表格共计lOO多种。

本书可供公路、铁路、水利、建筑等施工企业的合同管理、工程造价、标后预算人员学习借鉴,也可供各大专院校土木工程专业的师生学习参考。

《公路施工企业标后预算管理理论与实务》是一本专注于为从事公路建设和相关行业从业者提供系统性知识的重要参考著作。这本书深入探讨了标后预算管理在实际运营中的应用,帮助读者理解这一流程的核心原理及其对项目执行的重要影响。通过详细分析,读者可以掌握如何制定科学合理的预算方案,并在具体施工过程中有效监控和调整资金使用。 书中首先介绍了标后预算管理的基本概念与定义,明确其在公路建设中的地位和作用。这一部分不仅解释了该流程的整体框架,还通过实例分析展示了其在项目启动、进度控制和资源配置方面的关键作用。接着,书详细介绍了预算编制的具体步骤,从数据收集、需求分析到成本估算,每个环节都做到了严谨性与可操作性。 随后,书对标后预算管理中的风险控制进行深入讨论,探讨如何识别和应对可能影响预算执行的潜在问题。通过案例研究,本书帮助读者理解风险评估和应急预案的重要性,增强了他们在实际操作中做出科学决策的能力。 此外,该书还特别注重实务应用部分,通过大量的案例分析、图表呈现和图文并茂,使复杂概念更加直观易懂。这些内容不仅帮助读者加深对预算管理理论的理解,还提供了切实可行的操作方法。例如,书中详细描述了如何结合实际项目数据进行动态调整,并强调了与团队协作和跨部门沟通的重要性。 在对公路施工企业标后预算管理现状的总结部分,作者还结合现代信息化工具,探讨了新技术对预算管理效率提升的潜力。这些创新举措不仅优化了资源配置,也提高了项目的整体管理水平。书中强调,通过系统化的管理流程和科学的数据分析,企业可以更好地控制成本,提升施工效率,为公路建设提供坚实保障。 总的来说,这本书以其深入浅出的内容,全面覆盖了标后预算管理的理论与实践,特别适合项目经理、财务人员及相关从业者深化理解和应用。它不仅为读者提供了扎实的知识储备,更帮助他们在复杂多变的施工环境中做出精准决策,为实际工作中的预算执行贡献力量。 通过对标后预算管理理论与实务的系统阐述,这本书无疑是一份有价值的学习资源,能够有效提升读者在公路建设项目中的财务管理能力,确保资金使用的高效性和透明度。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的文字风格非常严谨,带着一股子工程人的务实劲儿,没有太多华丽的辞藻,直击核心问题。我尤其欣赏它对“内部控制”这块内容的阐述。在当前反腐倡廉的大背景下,如何确保项目资金使用的合规性,如何建立起一套难以被钻空子的内部审计流程,书中提供了非常成熟的建议。它不只是教你如何“算账”,更是教你如何“管好钱”。关于资金流和物流的同步监控机制,书中给出了详细的流程图和所需的单据流转要求,这对于规范项目财务行为、减少资金占用,有着直接的促进作用。这本书的价值在于,它不仅对项目部有指导意义,对于集团层面的财务风控部门来说,也是一套很好的内控标准制定参考。它将理论构建在了严格的规范之上,让预算管理真正成为企业利润的“守门员”。

评分☆☆☆☆☆

这本《公路施工企业标后预算管理理论与实务》的书,我可是花了些时间才啃完的,老实说,它在施工项目后期的成本控制和预算调整方面,确实给出了不少干货。我印象最深的是关于合同变更和索赔管理的章节,作者并没有停留在理论层面,而是结合了大量的实际案例,手把手地教你如何识别潜在的风险点,以及在合同履行过程中,如何科学地进行预算的动态调整。特别是关于绿色施工和新材料应用带来的预算影响分析,真是太及时了,毕竟现在的项目越来越注重可持续发展,传统的预算模式已经有点跟不上了。书里还详细阐述了信息技术在预算管理中的应用,比如BIM技术如何融入到后评价和成本分析中,这对于我们这些想向数字化转型的企业来说,简直就是一份操作指南。总的来说,它帮助我系统地梳理了从中标到竣工结算的全过程预算控制逻辑,不再是东一榔头西一棒子的感觉了。这本书的深度和广度,对于项目经理和预算员来说,都是不可多得的参考资料。

评分☆☆☆☆☆

说实话,我对市面上那些理论多于实践的书一直持保留态度,但这本书的实在让我有点惊喜。它不像有些教材那样,把复杂的流程描绘得过于理想化,反而非常贴近公路建设行业的“泥泞”现实。比如,在讨论材料采购与库存成本控制时,书中提到了供应商信用评估对后续工程成本的影响,这个角度非常刁钻但又极其关键。我特别喜欢它对“不确定性”的风险量化分析,它没有回避工程中常见的不可预见费用,而是提供了一套基于历史数据的概率模型来预估这部分开支,这比我过去那种“拍脑袋”式的预留要科学得多。阅读过程中,我一直在思考如何将书中的方法论嫁接到我们公司现有的ERP系统中去,发现很多流程优化点都是从这本书里获得的灵感。对于那些身处一线,每天都在和实际发生额打交道的工程师而言,这本书提供的工具箱是极其实用的,它关注的是如何把钱真正省下来,而不是停留在纸面上好看的报表。

评分☆☆☆☆☆

读完这本书,我感觉自己对公路施工的成本结构有了全新的认识,它让我意识到,标后的预算管理绝不只是简单的收支平衡,而是一门精细化的动态艺术。书中对“工序”的成本分解达到了令人发指的细致程度,例如,路基填筑中的压实度控制与台班耗费之间的微妙关系,都用数据和图表进行了透彻的剖析。更重要的是,它强调了管理层决策在预算执行中的核心作用。书中一个章节专门讨论了如何利用预算差异分析的结果,反向指导项目管理层的资源配置和进度计划的调整,这是一种自上而下的反馈闭环。我个人认为,这本书的理论框架非常坚固,即便是面对越来越复杂的PPP项目和总承包模式,其核心的成本控制思想依然适用,它提供的是一种通用的管理思维,而非僵化的操作手册。

评分☆☆☆☆☆

这本书的结构安排,也体现了作者对行业痛点的深刻理解。它并非按照时间顺序简单罗列,而是围绕“控制点”来展开的,比如质量缺陷导致的返工成本核算,简直就是为我们这种常年与地方质检部门打交道的单位量身定制。让我耳目一新的是关于分包队伍的绩效与成本挂钩的章节,书中提出的激励与约束并行的预算管理模式,有效解决了过去总感觉分包队伍“多做多错,少做也难挣钱”的尴尬局面。我注意到,作者在论述过程中,几乎全程都在强调“数据驱动”,要求预算管理必须从经验主义向科学管理转变。这种转变的路径图描绘得非常清晰,从原始数据的采集规范,到数据清洗,再到最终的成本分析报告的生成,每一步都有明确的规范和要求。这使得即便是初级预算员也能从中找到提升专业能力的方向。

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