本书系统地介绍了国内外轮式装载机最新设计方法和应用技术;并以模块的方式讲述了轮式装载机的工作装置以及动力系统、传动系统、制动系统、行走系统、液压系统、电气系统的组成、设计理论以及各系统的常见故障与故障诊断、排除措施等。书中还结合典型工程应用实例,介绍了CAD/CAE技术在现代装载机设计上的应用。 本书结构完整,内容新颖,通俗易懂,理论与实践相结合,适用面广。适用于广大从事轮式装载机设计、研究、维护的工程技术人员,以及相关专业的本科生、研究生和教师使用。
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阅读这本书的体验,就像是走进了一座机械设计史上的宝库。作者的叙述视角非常宏大,不满足于仅仅停留在操作层面,而是追溯了轮式装载机从诞生之初,到今天实现智能化、模块化发展的整个演变历程。书中对不同历史时期,特别是二战后工业化浪潮中,各大制造商在结构创新和材料应用上的竞争与突破,描述得绘声绘色。我印象最深的是关于“人机工程学”那一章,详细对比了上世纪八十年代的驾驶室设计与现代驾驶室在视野盲区、噪音控制以及座椅减震方面的巨大飞跃。这种对细节的极致追求,让读者得以窥见制造业背后深层次的智慧结晶。它的文字风格介于严谨的学术论文和引人入胜的行业纪实之间,用词精准,但又不失温度。对于那些对机械美学和工业进步史抱有热情的人来说,这本书提供的价值远远超过了一般的设备说明书,它提供的是一种对重型机械设计哲学的深刻理解。
评分这本书的排版和图文配合简直是一流的制作水准。很多技术书籍常常因为插图质量不高或布局杂乱而令人望而却步,但这本关于工程机械的著作在这方面做得非常出色。每一个关键部件的剖视图都清晰锐利,色彩的运用也极富逻辑性——比如,用不同的颜色来标识液压油路、冷却水路和电气线路,让原本复杂的管路系统一目了然。此外,书中还穿插了一些高分辨率的现场工作照片,这些照片不仅展示了设备的宏伟,更重要的是,它们捕捉到了设备在特定作业环境下的动态特征,比如高速运转时部件受到的应力分布大致情况。我个人非常喜欢它附带的那个“术语索引”和“快速参考卡”部分,它们使得查阅特定技术参数或操作步骤变得异常高效。对于需要快速定位信息,而不是进行系统性阅读的专业人员来说,这种设计带来的便利是无可替代的,体现了编者对目标读者使用习惯的深刻洞察。
评分我很少会为一本技术专业书籍写长篇的感受,但这本书确实激发了我表达的欲望。它最让我震撼的,是作者对未来技术发展趋势的预判和描绘。书中不仅详细分析了当前主流设备的性能极限,更用相当的篇幅探讨了电动化、自动驾驶技术(如远程遥控和自主路径规划)在重型工程机械领域的应用前景。作者并没有停留在科幻式的畅想,而是基于现有的传感器技术、电池密度发展和控制算法的成熟度,给出了一个非常务实且具有前瞻性的路线图。阅读这些章节时,我仿佛站在了行业变革的前沿,感受到了技术的脉搏。它让我意识到,仅仅掌握现有操作技能已经不够了,未来的工程师必须具备跨学科的知识结构。这本书成功地将历史、现状和未来融为一体,让读者在学习具体知识的同时,也获得了对整个行业发展大势的把握,是真正意义上的“工具书”与“思想指南”的完美结合。
评分这本书简直是为我这种刚接触工程机械的新手量身定做的百科全书!我对“轮式装载机”这个庞然大物的了解仅限于在工地上看到它们轰鸣着搬运沙石的景象,但这本书却以一种极其详尽且易于理解的方式,剖开了这个大家伙的“五脏六腑”。从液压系统的精妙设计,到发动机的性能调校,每一个环节的介绍都配有清晰的图示和详尽的文字说明,仿佛有一位经验丰富的老工程师在旁边手把手地教你。我特别欣赏作者在讲解故障排除那一章时所采用的“场景模拟”手法,它不是简单地罗列可能出现的错误代码,而是结合实际工作中的突发状况,引导读者进行逻辑推理,最终找到问题的根源。比如,书中对转向系统在不同载荷和地面条件下的响应差异进行了深入的分析,这一点对于我理解机器的动态稳定性至关重要。读完这部分,我对如何安全、高效地操作和维护这类设备,有了一个颠覆性的认识。它不仅仅是一本技术手册,更像是一份详尽的实战指南,让我对未来参与工程项目充满了信心。
评分说实话,一开始我有点担心这本书会过于偏向理论,晦涩难懂。毕竟涉及到工程机械这样高精度的设备,难免会有大量枯燥的数学公式和材料力学知识。但这本书的作者显然深谙如何平衡理论深度与可读性之间的艺术。它巧妙地将复杂的理论知识“包装”在实际案例之中。比如,在讨论铲斗的挖掘力和卸载角度优化时,书中引用了几个不同地区矿山开采的真实数据模型,清晰地展示了优化设计参数如何直接转化为生产效率的提升。这种“理论指导实践,实践反哺理论”的编排方式,极大地降低了学习门槛。特别是关于轮胎选型和维护的内容,简直是一本独立的专业书籍,它详细解释了不同花纹和配方如何应对泥泞、碎石或冰冻等极端工况,并提供了详细的胎压与载重关系的图表。这本书的结构安排非常清晰,逻辑链条紧密,让人在阅读过程中能始终保持一种探索的乐趣,而不是被信息的海洋淹没。
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