中国近代经济史

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出版者:南开大学出版社
作者:赵津
出品人:
页数:342
译者:
出版时间:2006-2
价格:16.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787310024797
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

《21世纪高等院校经济学专业系列教材•中国近代经济史》以现代经济理论为指导,以近代经济史实为依据,以改革开放的需要为切入点,将1840年~1949年这109年间的经济发展史划分为12个专题,专题的内容涉及近代经济的各个主要方面,如工业、农业、金融、外贸等,另外增加了资源、城市、产业结构、市场化、国民收入分配等与经济理论和当前现实密切相关的问题;尤其是增加了政府职能方面的内容,从制度的角度引导学生全方位地了解经济现象及其根源。为避免专题论述缺乏时间顺序的概念,《21世纪高等院校经济学专业系列教材•中国近代经济史》专门设计了一章,将近代的109年作了纵向描述和阶段划分,并且在其他章节的专题论述中尽可能地体现时间概念。

《帝国余晖:晚清经济结构与社会变迁》 本书深入剖析了19世纪中叶至20世纪初,即中国近代经济史的开端时期,晚清王朝在内外压力下所经历的深刻经济结构重塑与随之而来的社会剧烈变迁。我们将目光聚焦于这一转型时期,力图揭示在传统农业经济基础之上,新兴的商业资本、官办企业以及西方经济模式的渗透如何相互作用,激荡出复杂的社会涟漪。 开篇,我们首先考察传统经济的韧性与危机。 尽管西方列强的冲击带来了前所未有的挑战,但占据中国经济主体的仍然是根深蒂固的农业生产模式。本书详细梳理了晚清时期区域性农业经济的差异,分析了土地制度、租佃关系、赋税体系等传统要素对农民生活及生产力的影响。同时,我们也将探讨小农经济在应对自然灾害和市场波动时所展现出的脆弱性,以及早期商品经济发展如何开始触动这一古老的经济基础。我们将通过对江南、华北、西南等不同区域的农作物种植、手工业生产、国内贸易格局的细致描绘,展现晚清经济肌体的复杂性。 继而,本书重点关注近代化因素的引入与影响。 洋务运动作为晚清官方试图“自强”的尝试,催生了中国近代早期工业的萌芽。我们将系统梳理官办企业的兴起,包括其创办的背景、组织形式、技术引进、生产经营状况以及在国家经济中的地位。从江南制造总局的军火生产,到轮船招商局的航运业,再到唐胥铁路等基础设施的建设,这些早期近代企业的实践,不仅带来了新的生产技术和管理模式,也培养了一批早期技术人才和产业工人,深刻改变了原有的生产关系。然而,我们也必须认识到这些官办企业的局限性,如效率低下、官僚掣肘以及与传统经济模式的内在矛盾,这些因素在很大程度上限制了其进一步发展。 与此同时,本书着力分析民间商业资本的成长与挑战。 在官方推动近代化的同时,民间商人的活跃也构成了晚清经济图景的重要组成部分。我们将考察晋商、徽商等传统商帮的转型,以及新兴的民族工商业者的崛起。从丝绸、茶叶等传统商品的出口贸易,到纺织、面粉等新兴工业的兴办,民间资本在适应新形势的同时,也积极参与到近代化进程中。然而,这些民族工商业者面临着来自外国资本的激烈竞争、国内市场的不稳定以及政府政策的不确定性。本书将通过对这些企业家的经营策略、融资方式、市场开拓以及与政府关系的分析,展现他们所处的复杂环境。 第三部分,我们将深入探讨外国资本的渗透及其对中国经济的塑造。 随着一系列不平等条约的签订,外国资本以前所未有的规模进入中国。本书详细分析了外国在华建立的工厂、银行、洋行、商行等经济实体,以及它们在通商口岸的聚集效应。我们将考察外国资本在金融、贸易、交通、矿业、工业等各个领域的活动,以及它们如何利用特权占据市场优势,并对中国本土经济造成冲击。同时,我们也将审视外国资本的引入对中国经济结构、产业布局以及资本积累所产生的深远影响,例如对中国传统手工业的挤压,以及对国内市场的塑造。 在此基础上,本书将审视经济变迁与社会结构演进之间的互动关系。 经济结构的转型必然伴随着社会阶层的变动与社会关系的重塑。我们将考察新兴资产阶级的形成,以及他们在中国近代政治、经济领域所扮演的角色。同时,工人阶级的出现及其生存状况也是本研究的重要关注点。传统士绅阶层在面对经济变革时的适应与失落,以及新兴知识分子的涌现,都与经济发展趋势紧密相关。本书将通过分析人口流动、城市化进程、教育普及以及新的社会组织形式的出现,来描绘经济变迁如何深刻影响了晚清社会的权力结构、价值观念和生活方式。 最后,本书将聚焦于经济变革对民众生活的影响。 无论是农村的自给自足经济还是城市的工商业活动,经济的波动都直接关系到普通民众的生计。我们将通过对农民负担、工人工资、消费习惯、生活水平等方面的分析,来展现经济近代化过程中不同社会群体的命运。贫富差距的加剧、新的社会矛盾的产生,以及由此引发的社会不满和抗议活动,都是经济变革的直接后果。 《帝国余晖:晚清经济结构与社会变迁》 致力于提供一个更为精细化、多维度的晚清经济史研究视角。通过对史料的爬梳与梳理,本书力求还原一个真实、复杂的晚清经济图景,分析其内在的逻辑与演变轨迹,从而更深刻地理解中国近代化的艰难历程及其对中国社会长远发展的影响。

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当我翻开《中国近代经济史》,首先映入眼帘的是那个波澜壮阔的时代背景。1840年鸦片战争的炮火,不仅敲开了中国紧闭的大门,更彻底改变了中国经济发展的轨迹。从一个自给自足、以农业为主体的封建帝国,被迫卷入世界资本主义的洪流,这中间经历了多少痛苦的转型和艰难的探索。作者笔下的晚清,尽管饱受列强侵略,赔款巨额,但也不乏一些有识之士开始引进西方技术,兴办洋务。那些被后世称为“洋务运动”的尝试,虽然带有自救的色彩,却也为中国近代工业的萌芽播下了种子。从造船厂、兵工厂到纺织厂、煤矿,再到铁路、电报的兴建,这些努力都在试图打破旧有的经济格局,引进新的生产方式。然而,这种引入并非是从根本上改变中国经济的落后,更多的是一种被动的模仿和适应。外国资本的涌入,不仅攫取了中国市场的利润,也进一步挤压了本土手工业的生存空间。同时,洋务派官僚的保守和腐败,也使得这些近代化的努力在很大程度上受到了限制,未能真正实现经济的独立和强大。我深切地感受到,在那个时代,中国人对于如何发展自己的经济,如何在世界经济体系中找到自己的位置,是充满了迷茫和探索的。书中对各种经济数据、政策措施的细致梳理,让我得以窥见那个时代经济发展的脉络,也更加理解了中国经济近代化道路的艰辛与不易。

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《中国近代经济史》对中国近代金融体系演变的考察,让我对一个国家经济的命脉有了更深的认识。从晚清时期由外国银行主导的金融格局,到民国时期民族资本银行的崛起,再到国民政府时期统一货币的尝试,这条金融发展的道路充满了曲折和斗争。书中详细阐述了官僚资本、民族资本和外国资本在中国金融领域的角力,以及各种货币制度的变迁。我了解到,金融系统的稳定与否,直接关系到国家的经济命脉。例如,清末的汇兑银行、民国时期的中国银行、交通银行等,它们的功能和作用,以及在国家经济发展中的地位,都得到了深入的探讨。同时,书中也揭示了金融腐败、操控以及外资对中国金融市场的控制,这些都严重阻碍了中国经济的自主发展。对当时出现的银行业危机、纸币的滥发以及外汇的管制等问题的细致描述,让我看到了金融在近代中国经济转型中的关键作用,以及它所面临的复杂挑战。

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对第一次世界大战期间中国经济短暂的“黄金时期”的描述,让我对历史的机遇与挑战有了更深的理解。当欧洲国家忙于战争,无暇顾及远东市场时,中国的民族工业迎来了一个难得的发展契机。外国商品输入的减少,为中国本土的纺织、面粉、化工等行业提供了广阔的市场空间。许多民族资本家抓住机遇,扩大生产,建立新厂,取得了显著的成就。例如,在棉纺织业方面,纱厂的产量大幅增加,甚至开始出口到东南亚等地。面粉业也因为国内粮食供应紧张而蓬勃发展。这一时期,中国民族工业的产值和利润都有了较大幅度的增长,也涌现出了一批在国际上具有一定竞争力的企业。然而,这种繁荣是建立在特殊的国际背景之下的,一旦战争结束,随着欧洲工业的复苏,中国的民族工业又面临着严峻的挑战,不得不重新面对来自外国资本的强大竞争。书中也客观地分析了这种“黄金时期”的局限性,例如技术和资金的不足,管理经验的欠缺,以及国内市场的不够成熟,这些都限制了民族工业进一步向上发展。这让我认识到,经济的增长不仅仅是外部环境的配合,更需要内在的强大支撑。

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书中对国民政府时期经济政策的分析,给我留下了深刻的印象。从南京国民政府成立伊始,就试图通过一系列的财政、金融和产业政策来重振国家经济。例如,黄金原料的发行、法币的改革,以及对一些重要产业的扶持,都显示了政府希望通过集中力量来推动经济发展的决心。然而,当时的中国,内战频仍,日本的侵略更是步步紧逼,这些外部的政治和军事压力,极大地削弱了国民政府经济政策的有效性。在许多情况下,经济的恢复和发展,常常被政治斗争和军事开支所吞噬。书中详细描述了法币改革的初衷和过程,以及它对稳定金融市场起到的重要作用,但同时也揭示了改革后出现的通货膨胀、金圆券的失败等一系列问题,这些都反映了经济管理上的困境和挑战。此外,书中对国民政府时期城市工业发展和农村经济状况的对比描写,也让我感受到那个时期中国经济发展的不平衡性。虽然一些沿海大城市工业有所发展,但广大农村地区仍然处于贫困和落后的状态。

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这本书中关于中国近代交通运输业发展的篇章,描绘了一幅充满变迁的时代画卷。从晚清时期外国资本修建的铁路,到民国时期中国自身努力建设的公路、水运和航空,交通运输的发展与中国经济的近代化进程息息相关。书中详细阐述了铁路对中国经济、军事和社会的影响,以及中国在修建和管理铁路过程中所遇到的困难和挑战,包括技术、资金和政治上的阻碍。同时,对内河航运、沿海贸易的兴衰,以及新兴的公路和航空运输的缓慢发展,都有着细致的描述。我感受到,交通运输的便利与否,直接决定了商品流通的效率、市场的范围以及经济的联系程度。在那个时代,落后的交通条件,是制约中国经济发展的一个重要瓶颈。而随着交通运输的逐步改善,也为中国经济的进一步发展提供了新的可能性。

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阅读这本书,让我对中国近代对外贸易的演变有了更为清晰的认识。从鸦片战争后被迫开放的口岸,到列强通过不平等条约攫取贸易特权,中国一度沦为西方资本主义国家的商品倾销地和原材料供应地。书中细致地分析了对外贸易对中国经济结构造成的冲击,例如传统手工业的衰落,以及国内市场的被挤压。然而,随着民族资本主义的发展,中国也开始尝试通过出口自己的农产品、矿产品和一些轻工业产品来参与国际贸易。洋行在中国对外贸易中的主导地位,以及中国商人如何在夹缝中寻求生存和发展,都被生动地描绘出来。书中对进出口商品结构的变化、贸易逆差的问题,以及中国海关的地位和作用的探讨,都让我对近代中国的经济开放有了更全面的理解。这种开放并非是对等的,而是充满了权力不对等和利益不平衡。

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《中国近代经济史》在描述辛亥革命前后中国经济格局的变化时,呈现出了一个更加多元和复杂的图景。随着清王朝的覆灭,虽然政治上迎来了一次重大的变革,但中国经济发展的动能并未因此得到根本性的释放。军阀混战、政局动荡,这些因素极大地阻碍了经济的正常运行和发展。虽然有新的政府尝试进行一些经济改革,例如鼓励发展实业、整顿金融秩序等,但效果往往是有限的,甚至适得其反。外国资本在中国的影响力依旧巨大,尤其是在一些关键性的产业,如铁路、矿产和金融领域,西方列强仍然占据着主导地位。与此同时,中国农村经济的传统模式也面临着来自新兴经济要素的冲击,例如土地兼并的加剧、赋税的沉重以及自然灾害的频繁,都使得广大农民的生活依然困苦。书中对这一时期金融体系的混乱、货币发行权的争夺以及各地军阀割据对经济造成的破坏,都有细致的描述。我能感受到,在民国初年,中国经济就像一艘在风雨中飘摇的小船,虽然有了新的航向,但前方的道路充满了未知和危险。这种经济上的脆弱性,也为后来的国家统一和经济发展带来了严峻的挑战。

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这本书对中国近代城市经济和农村经济相互关系的探讨,让我对中国经济的整体状况有了更深刻的理解。书中详细描写了近代以来,随着商业和工业的兴起,一些城市逐渐发展成为经济中心,吸引了大量人口和资本。城市中涌现出新的经济业态,如商行、钱庄、工厂和近代化的市场。然而,与此同时,广大的农村地区,仍然维持着传统的农业生产模式,面临着土地兼并、赋税沉重、生产力低下等问题。城乡之间的经济联系,以及这种联系所带来的影响,都得到了细致的分析。我感受到,中国近代经济的发展,很大程度上是城乡二元结构下的发展,城市经济的进步,并没有有效地带动农村经济的整体提升。这种经济发展的区域性不平衡,也为后来的中国社会发展带来了诸多挑战。

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这本书的另一大亮点在于其对清末民初民族资本主义发展的深刻剖析。当洋务运动的浪潮逐渐退去,一批具有远见卓识的中国实业家开始崭露头角。张謇、荣氏兄弟等人的故事,无疑是那段黑暗历史中的一抹亮色。他们不仅是企业家,更是那个时代的先行者,怀揣着实业救国的理想,在内忧外患的环境中,艰难地开创和发展自己的事业。从南通大生纱厂的兴建,到上海申新纺织公司的崛起,这些民族资本的成长,为中国摆脱经济的依附地位,实现工业化奠定了初步的基础。作者通过大量的史料,生动地描绘了这些民族资本家如何克服重重困难,包括政府的腐败、外国资本的竞争、国内市场的狭窄以及技术和人才的匮乏。他们对引进先进技术、管理经验的执着,对国内原材料和劳动力资源的整合,以及在市场营销和品牌建设方面的努力,都展现了那个时代中国民族工业的顽强生命力。书中对于民族资本与外国资本、封建势力之间复杂关系的梳理,也让我更加清晰地认识到,民族经济的成长并非一帆风顺,而是充满了斗争和妥协。这些民族企业的兴起,不仅仅是经济现象,更是中国人民在民族危亡之际,积极自救、寻求发展的精神体现。

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《中国近代经济史》在探讨中国近代工业化的进程中,对轻工业和重工业的发展进行了区分和比较。书中详细描述了棉纺织、面粉、火柴、肥皂等轻工业的起步和发展,以及它们在中国经济中的地位和作用。同时,也阐述了像钢铁、煤炭、电力等重工业的萌芽和缓慢发展,以及它们在国家工业化战略中的重要性。我了解到,中国近代工业化的道路,首先是从轻工业开始的,因为其技术门槛相对较低,投资也较少。然而,真正的工业强国,必须发展强大的重工业。书中对洋务运动时期重工业的尝试,如江南制造总局、金陵机器制造局的建立,以及民国时期民族资本在重工业领域的努力,都进行了详细的考察。然而,由于技术、资金和人才的严重匮乏,以及外国资本和技术的限制,中国重工业的发展始终未能取得突破性的进展,这成为制约中国经济独立和强大的重要因素。

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