具体描述
1996年，国家自然科学基金委员会(以下简称"基金委")决定将管理科学组升格为管理科学部，并根据同行专家的推荐，聘我兼任管理科学部的主任。在学部成立时召开的管理科学学科发展研讨缶上，我表示深知个人学识有限，难以当此重任，但为了推动我国管理科学的发展，我还是勉为其难地应了聘。2000年又应聘再任一届，至2004年8月届满卸任。八年来，在基金委内领导和同事们的支持下，通过管理科学界广大专家学者们的共同努力，管理科学部的工作取得了一些进展，其中之一就是设立了应急研究项目。
我自1991年开始担任管理科学组的评委，对基金委的工作方法及程序有一定的了解。我感到基金委在评审立题方面确实基本做到了公平、公正与公开，这是非常难能可贵的。但其缺点是从提出项目申请到批准的周期较长，一般项目至少九个月，重点项目至少一年半，重大项目要两年以上。这对于支持宏观决策的管理科学研究项目来说，其时效性就会受到较大的影响。为此我提出了设立应急研究项目的建议。
1.系统地回顾了我国商业银行的发展历程，分析了当前的状况及面临的问题，并重点对实行股份制改造、引进战略投资者、加快处置不良资产、充实资本金、完善公司治理、创造条件上市、加强内部管理、推进金融创新等问题进行了探讨，不仅能使读者了解我国商业银行改革的全貌，也对研究我国金融问题的国内外学者及关心我国商业银行改革的各方面人士有较重要的参考价值。
2.在参考西方市场经济国家商业银行发展过程及经验的基础上，研究分析了在我国商业银行改革方面的一些重要问题，并提出了相应的建议。这些成果可以为我国商业银行的改革提供借鉴和参考。
3.运用管理科学的理论及方法，较深入地研究了我国商业银行改革中的组织架构、激励机制、风险防范、内部管理，以及政府—银行—企业的关系等方面的理论问题，可以作为国内外的研究人员进一步研究我国商业银行改革问题的基础。
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读后感
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用户评价
这本书带给我一种非常扎实、脚踏实地的阅读感受，不像很多时髦的历史书那样追求猎奇或耸人听闻的标题党。它的基调是冷静且充满敬意的，对历史的演进保持着一种近乎科学的审视态度。我个人对其中关于古代工程技术与路线维护关系的部分印象最为深刻。作者并没有将古代的工程奇迹神化，而是将其置于当时的资源限制和劳动力组织能力下去考察，非常现实。例如，书中对古代防御工事和道路的连接点维护成本的分析，揭示了为什么一些重要的交通枢纽会因为维护不善而逐渐衰落，这比简单归咎于“天灾人祸”要深刻得多。这种对“系统性衰败”的探讨，让我对历史的理解更加辩证。阅读过程中，我感觉自己不再是一个被动接受信息的旁观者，而像一个在地图上亲自勘测的地理学家，不断地在脑海中权衡选择A路线还是B路线的利弊。它的语言风格是内敛而精准的，没有多余的华丽辞藻，每一个词语的选择都服务于清晰地传达其地理逻辑和历史论点。对于寻求深度知识和严谨论证的读者来说，这无疑是一次非常值得的投资。
评分老实说，我拿到这本《路线及关键》时，内心是存有一丝疑虑的，毕竟“路线”和“关键”这两个词汇听起来未免有些过于宏大和抽象，我担心它会沦为一本空泛的理论探讨。然而，阅读下去后，我发现我的担忧完全是多余的。这本书的魅力恰恰在于其将宏大叙事落地于具体案例的强大能力。它不像某些学术专著那样佶屈聱牙，反而充满了故事性。作者似乎拥有一种将地图“活化”的魔力，他笔下的河流、山脉不再是静止的地理符号，而是参与历史进程的活跃角色。例如，在描述古代部族迁徙时，作者细致地分析了某一特定隘口在不同季节的通行难度，以及这如何影响了军事部署和贸易往来的时间窗口。这种对细节的精准把握，让原本枯燥的地理分析变得引人入胜。我尤其赞叹作者在处理“关键”性节点的论述时所展现出的历史纵深感，他不仅展示了该节点在某一特定历史时期的重要性，还追溯了其在更长时间尺度上的作用变化，揭示了其重要性的动态演变过程。这本书的逻辑链条非常清晰，层层递进，读完后会有一种豁然开朗的感觉，仿佛之前零散的知识点都被这张无形的“路线图”串联了起来。
评分这本书的文字风格简直是一股清流，它带着一种沉静而有力的节奏感，与那些追求速度和冲击力的流行读物形成了鲜明的对比。我发现自己很难在短时间内囫囵吞枣地读完它，反而需要放慢脚步，细细品味每一个转折和每一个定语。作者似乎非常注重用词的精确性，尤其在描述复杂地形与人类活动交互作用时，那些精准的动词和形容词，让读者能清晰地“看见”那种艰难的跋涉或巧妙的规避。举例来说，书中对某段高原路线的描述，不是简单地说“路途艰险”，而是用了大段篇幅来描绘风蚀、岩崩以及空气稀薄对载重牲畜的影响，这种具象化的描摹，极大地增强了文本的说服力。我个人认为，这本书的价值不仅在于它呈现了已知的历史地理事实，更在于它提供了一种分析问题的框架——即在研究任何历史现象时，都必须首先审视其所处的物理环境。它成功地将地理环境的“硬约束”与人类社会的“软适应”完美地编织在一起，共同构成了一幅生动的历史画卷。对于那些希望提升自身跨学科思维的读者来说，这本书绝对是不可多得的佳作。
评分我向来对那些热衷于讲述宏大帝国兴衰的通史感到有些审美疲劳，总觉得它们忽略了支撑这些帝国的基石——基础设施和物质运输的挑战。《路线及关键》恰恰填补了我的这种阅读空白。它的视角非常“微观而有效”，聚焦于那些看似不起眼却决定成败的交通廊道和补给节点。我特别喜欢作者在探讨“关键”时，引入了不同文明对同一条路线的不同利用方式。比如，同一条河道，在不同王朝手里，其功能可能从军事运输转变为漕运中心，再到后来的休闲水道，作者对这种功能转换背后的驱动力分析得非常到位。这种分析不再将历史人物脸谱化，而是将他们置于一个充满限制和机遇的物理环境中去理解他们的决策。读这本书就像在玩一场高精度的策略游戏，你需要理解“资源点”在哪里，如何最有效地铺设“连接线”。此外，书中配有的插图和图表，虽然风格朴素，但信息密度极高，它们并非简单的装饰，而是与文字内容高度咬合，起到了画龙点睛的作用，帮助读者在脑海中构建出清晰的空间模型。总而言之，它是一本对所有严肃的历史爱好者都具有高度参考价值的实用型读物。
评分最近翻阅了市面上众多历史地理类的书籍，却总觉得少了点什么，直到偶然间接触到这本《路线及关键》。这本书的叙事方式非常独特，它并没有像传统的历史著作那样堆砌繁杂的年代和事件，而是巧妙地将地理空间与历史脉络紧密结合起来。我尤其欣赏作者在描述古代交通路线变迁时所展现出的那种细致入微的观察力。比如，它对丝绸之路不同段落的气候、地形以及沿途聚落兴衰的描绘，栩栩如生，仿佛带领读者亲身穿越了那些古老的驿站。书中对于“关键”节点的分析也极具启发性，它不满足于指出某个地点的重要性，而是深入挖掘了为什么这个地点会成为战略要地，是自然条件的决定性作用，还是人为因素的累积？这种多维度的剖析，极大地丰富了我对历史地理学的理解。阅读过程中，我经常需要借助地图，但这并非因为作者的描述晦涩难懂，而是其描绘的画面感实在太强，让人忍不住想要在实际的地理平面上勾勒出这些“路线”的走向。对于那些热衷于探寻文明交流史的朋友来说，这本书无疑提供了一个极佳的视角，它教会我们如何从地貌和路径的选择中，读出人类文明前行的足迹与挣扎。这本书的装帧设计也很考究，纸张的质感和字体排版都体现了出版方的用心，使得阅读体验本身也成为一种享受。
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