高性能船舶水动力原理与设计 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:哈工程大

作者:赵连恩

出品人:

页数:262

译者:

出版时间:2001-1

价格:22.00元

装帧:

isbn号码:9787810730129

丛书系列:

图书标签:

• 船舶水动力学
• 船舶设计
• 高性能船舶
• 流体力学
• 阻力
• 推进器
• 船体线型
• 数值模拟
• 优化设计
• 船舶工程

《海洋工程概论》 本书旨在为有志于投身于浩瀚海洋开发的读者提供一个全面、系统的入门指引。从宏观视角出发，深入浅出地阐述海洋工程的核心概念、发展历程、关键技术以及面临的挑战与未来趋势，帮助读者构建起对这一多学科交叉领域的整体认知框架。 第一部分：海洋的召唤与工程的起源 我们将追溯人类与海洋的渊源，回顾人类探索和利用海洋的漫长历史。从远古的航海活动到近代工业革命带来的海洋开发浪潮，再到当今信息时代技术飞速发展下的海洋战略地位凸显，本书将梳理海洋工程的发展脉络，展现其如何从单一的航运功能逐步拓展到资源勘探、能源开发、环境保护、旅游观光等多元化领域。 第二部分：海洋工程的基石——海洋环境与资源 理解海洋工程，离不开对海洋环境的深刻认识。本书将详细介绍海洋的地质地貌、物理海洋学（如潮汐、海流、波浪）、化学海洋学（如海水成分、溶解氧）以及海洋生物学的基础知识。在此基础上，我们将深入探讨海洋资源的多样性，包括海洋生物资源、矿产资源（如石油、天然气、锰结核）、海洋能源（如潮汐能、波浪能、温差能）以及海洋空间资源。本书将引导读者理解这些自然禀赋如何为海洋工程活动提供基础和机遇，同时也强调了合理开发和可持续利用的重要性。 第三部分：海洋工程的核心领域与技术 本书将重点剖析当前海洋工程的几个核心领域，并介绍支撑这些领域发展的关键技术。 海洋结构物设计与建造： 涵盖海上石油平台、风力发电机基础、海底管道、海洋观测平台等各类海洋结构的类型、功能、载荷分析、材料选择、防腐蚀技术以及建造安装工艺。我们将讨论结构稳定性、抗风浪能力、抗疲劳性能等设计原则。 海洋交通与运输： 尽管本书不涉及具体的船舶设计，但我们将从海洋工程的角度探讨海洋交通系统的构成，包括航道规划、港口设施、海上交通管理以及与航运相关的安全保障体系。 海洋资源勘探与开发： 深入介绍海洋油气勘探与开采的工艺流程，包括地震勘探、钻井技术、储层评价。同时，也将概述海底矿产资源的调查、开采技术及其面临的挑战。 海洋可再生能源利用： 详细阐述潮汐能、波浪能、海洋温差能（OTEC）等海洋可再生能源的发电原理、技术路线、装置类型、选址考虑以及并网技术。 海洋环境保护与生态修复： 探讨海洋污染的来源、影响以及治理策略，包括溢油应急处理、废水处理、固体废弃物管理。同时，也将介绍海洋生态修复技术，如珊瑚礁恢复、红树林种植等，强调人与海洋和谐共生的理念。 水下工程技术： 介绍水下作业装备、潜水技术、遥控无人潜水器（ROV）和自治水下航行器（AUV）的应用，以及海底管线铺设、海底设备安装维护等关键技术。 第四部分：海洋工程的挑战与未来展望 海洋工程的发展并非一帆风顺，本书将直面当前和未来面临的挑战。 技术瓶颈： 如深海开发的技术难度、极端环境下的结构可靠性、新能源转化效率的提升等。 环境影响与可持续性： 强调在开发过程中如何最大程度地降低对海洋生态系统的破坏，实现绿色、可持续的海洋开发模式。 经济与政策因素： 分析海洋工程项目的经济可行性评估、投资风险、国际合作以及相关法律法规的制定与完善。 安全风险管理： 探讨海上作业的安全规程、应急预案、事故预防与救援体系。 前沿技术探索： 展望未来海洋工程的发展趋势，如智能海洋观测、深海生物技术、海洋空间立体开发、人工智能在海洋工程中的应用等。 本书特点： 宏观视野： 提供对整个海洋工程领域的全面概览，而非聚焦于某一具体技术。 系统性： 按照逻辑顺序，从基础到应用，层层深入，帮助读者构建清晰的知识体系。 跨学科性： 融合地质学、物理学、化学、生物学、工程学、经济学、法学等多个学科知识。 实践导向： 理论讲解与工程实际紧密结合，关注技术的可行性与应用价值。 前瞻性： 关注行业发展趋势与未来挑战，激发读者的创新思维。 《海洋工程概论》适合所有对海洋资源开发、海洋环境保护、海洋科技发展等领域感兴趣的读者，包括但不限于海洋工程专业的学生、相关行业从业人员，以及希望了解海洋经济和蓝色发展战略的普通大众。通过本书的学习，读者将能够对海洋工程有一个深刻而全面的认识，为进一步深入研究或投身相关领域打下坚实的基础。

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说实话，我花了整整一个下午才把前几章的内容消化完，这本书的深度绝对不是市面上那些泛泛而谈的教材能比的。它对湿表面压力分布的积分方法论述得极其严谨，仿佛带你回到了那个用尺子和圆规在图纸上反复计算的年代，那种对工程精确性的极致追求，让人肃然起敬。我特别欣赏作者在讲解波浪中船舶的六自由度运动方程时所采用的矩阵分析方法，清晰、简洁，让人一眼就能看出各个参数之间的耦合关系。然而，作为一名实际操作层面的设计人员，我更关注的是实际工程中那些“非理想”情况的处理。比如，在船舶遭遇极端海况时，船体与水面的剧烈冲击、空泡的产生与溃灭过程，这些动态、非线性的现象，书中似乎只是略有提及，缺乏深入的案例分析或实验数据支撑。我期待看到更多关于如何通过材料科学的进步来应对这些挑战的讨论，比如新型复合材料在抗疲劳和抗冲击方面的应用，这本书在应用层面的拓展性略显保守了些。

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从内容上看，这本书的学术价值毋庸置疑，它对古典流体力学在船舶工程中的应用进行了百科全书式的梳理。我对作者如何整合不同学派对“有效排水量”和“湿表面积”计算的争论这一点印象深刻，展现了其深厚的学术功底。但是，阅读体验上，我感觉它更像是一本给博士生准备的参考手册，而不是一本能激发工程热情的读物。大量冗长且复杂的数学公式堆砌，对于非专业背景的读者来说，阅读门槛太高了。如果能在理论推导和实际工程应用之间增加一些生动的“桥梁”，比如穿插一些现代设计软件（如ANSYS Fluent或STAR-CCM+）的工作流程截图或心得体会，或许能让读者更快地将理论知识转化为实际解决问题的能力。目前来看，它更像是一座巍峨的知识殿堂，需要攀登者具备极强的毅力和专业基础才能进入核心区域。

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啊，这本书拿到手沉甸甸的，光是看封面那深邃的蓝色和精密的线条图，就让人感觉里面肯定藏着不少真家伙。我原本是期待能看到一些关于船体结构优化和流体力学分析的前沿技术的，尤其是在如何平衡高速航行与燃油效率这块。毕竟，现在全球对绿色航运的要求越来越高，船舶设计也得跟上时代的步伐。我翻阅了几章，感觉这本书的论述方式非常扎实，像是从最基础的流体动力学公理出发，层层递进地构建起整个理论体系。比如，它对不同船型在不同航速下的兴波阻力模型介绍得非常细致，甚至深入到了湍流边界层的数值模拟方法。但是，我稍微有点失落的是，书中对于如何利用人工智能和大数据进行实时优化设计流程的探讨似乎着墨不多。在这个数字化转型的时代，一本前沿的船舶设计书籍，如果能多加入一些计算流体力学（CFD）与机器学习结合的实例，那就更完美了。整体来说，对于想夯实理论基础的研究生或工程师来说，这本绝对是案头必备的经典之作，只是在“未来已来”的视角下，似乎还留有一些可以拓展的空间。

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这本书的排版和图例设计简直是一场视觉的盛宴，那种严谨的学术气息扑面而来。每一张剖视图、每一个数学推导过程，都清晰得仿佛可以直接拿去工厂建模。它对不同流体粘性系数对阻力影响的探讨，让我对“摩擦阻力”有了全新的认识，远超我高中物理课本里的概念。不过，我不得不提，在涉及一些最新的船舶设计理念，比如穿浪型船体或隐形船舶设计时，内容显得有些单薄。现在的军用和特种船舶对低可探测性的要求越来越高，如何通过流体动力学手段减少声学和雷达特征，是至关重要的课题。这本书似乎更侧重于传统的大型商船或客轮，对于那些追求“看不见”和“听不见”的船舶技术，这本书的视角稍显滞后了。读完感觉自己像是精通了传统马车的设计，但对如何设计一辆高性能电动超跑还有很多空白需要自己去补课。

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这本书在描述船体与水面相互作用的理论框架上做得无懈可击，尤其是对晃荡（Sloshing）问题的分析，从理论到初步计算都有涉猎。我喜欢它对船舶尺度效应的探讨，这对于模型试验的尺度换算至关重要。然而，当我翻到关于推进系统效率的那部分时，我感到了一丝遗憾。船舶的整体性能，往往取决于推进器与船体尾流的完美匹配，也就是我们常说的“螺旋桨-船体耦合效应”。这本书对螺旋桨叶片设计的空气动力学原理讲得很透彻，但对于如何在复杂尾流场中优化螺旋桨的叶型，以及如何设计导管等提高推进效率的装置，着墨不多。毕竟，光有优美的船体外形，没有高效的“推力”，一切都是空谈。我希望未来能看到一个专门针对推进系统先进理论与优化技术的补充章节，让这本书真正做到“水动-推进一体化”的全面覆盖。

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