奇瑞轿车维修手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:辽宁科学技术出版社

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页数:0

译者:

出版时间:2003-2-1

价格:20

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isbn号码:9787753813842

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《机械之魂：现代汽车动力总成解构与修复》 引言： 汽车，作为现代社会不可或缺的交通工具，其核心魅力在于不断迭代进化的动力总成。它集精密机械、电子控制与先进材料于一体，是工程师智慧与工业文明的结晶。本书并非针对某个特定品牌或型号的车辆进行操作指导，而是将目光聚焦于现代汽车动力总成这一宏大而复杂的系统本身。我们旨在深入剖析其内在运作机制，揭示从燃油燃烧到能量传递的每一个关键环节，并为从业者和爱好者提供一个系统性的、原理性的认知框架，以便在面对各种复杂故障时，能够基于深厚的理论基础，灵活运用维修技巧。 第一章：内燃机的奥秘——能量转换的艺术 本章将抛开品牌与车型的限制，深入探索汽油和柴油内燃机的工作原理。我们将从热力学基本定律出发，详细解析四冲程循环（进气、压缩、做功、排气）的每一个细节，并重点阐述其背后的物理和化学反应。 燃烧室的化学：我们会探讨不同燃油的成分、辛烷值/十六烷值的意义，以及它们在不同工况下如何与空气混合并发生高效、清洁的燃烧。这包括点火时机、爆震的成因与抑制，以及柴油机压燃的独特魅力。 精确控制的艺术：现代发动机的精确控制离不开复杂的传感系统和执行机构。本章将重点讲解曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、空气流量传感器、氧传感器、节气门位置传感器等关键传感器的功能与工作原理。同时，我们也将深入剖析喷油嘴、点火线圈、EGR阀、VVT（可变气门正时）系统等执行机构如何协同工作，以实现最佳的燃油经济性、动力输出和排放控制。 进气与排气系统的哲学：我们不仅会讲解传统的进气歧管和排气歧管，还将深入探讨增压技术（涡轮增压、机械增压）如何打破自然吸气的性能壁垒，以及其工作原理和优势。排气系统中的催化转化器、颗粒捕捉器（GPF/DPF）等排放控制装置的设计理念与工作机制也将得到详细阐述，以理解其在环保法规下的重要作用。 润滑与冷却的智慧：发动机的平稳运行离不开精密的润滑和有效的冷却。本章将详细解析机油的成分、粘度等级（SAE）的含义、API/ACEA标准，以及机油泵、机油滤清器、油底壳在润滑系统中的角色。同时，冷却系统中的水泵、节温器、散热器、风扇以及防冻液的成分和作用也将得到深入剖析，以理解它们如何协同工作，维持发动机在最佳工作温度。 第二章：动力传输的链条——从发动机到车轮的能量传递 发动机产生的能量需要通过一套复杂的传动系统传递到车轮，以驱动车辆前进。本章将系统性地解构这一过程，并分析不同类型传动系统的特点。 离合器的进化：无论是手动挡还是自动挡，离合器都是实现动力切断与结合的关键部件。本章将深入解析单片干式离合器、湿式离合器的工作原理，并介绍双质量飞轮等减震部件在提升舒适性方面的作用。 手动变速箱的精巧设计：我们将详细剖析手动变速箱的齿轮组、同步器、换挡拨叉等核心部件的结构与工作原理。理解齿比如何影响扭矩输出与燃油经济性，以及换挡过程中的能量损耗。 自动变速箱的智能演变：本章将重点解析液力变矩器、行星齿轮组、液压控制系统以及电子控制单元（ECU）在自动变速箱中的协同作用。我们将探讨不同类型的自动变速箱，如传统液力自动变速箱（AT）、双离合自动变速箱（DCT）、无级变速箱（CVT）和序列式变速箱（AMT）的结构特点、优缺点及工作原理。 四驱系统的多样性：为了提升车辆的通过性和操控性，四驱系统应运而生。本章将深入分析适时四驱、全时四驱、分时四驱的工作原理，以及中央差速器、分动箱、扭矩分配器等关键部件的作用，帮助理解不同驱动模式下的车辆动态表现。 差速器的智慧：在转向过程中，内外侧车轮的转速不同，差速器正是为了解决这一矛盾而存在。我们将详细讲解开放式差速器、限滑差速器（LSD）、电子差速锁（EDL）的工作原理，以及它们如何影响车辆的操控稳定性和脱困能力。 第三章：底盘与悬挂——驾乘舒适性与操控性的基石 车辆的底盘系统是承载车身、连接传动系统、提供转向与制动功能的重要平台。悬挂系统则直接关系到车辆的舒适性、稳定性和操控性。 车架与承载式车身：我们将分析非承载式车架（如大梁车）和承载式车身的设计理念，以及它们在不同类型车辆（如SUV、皮卡）中的应用。 转向系统的精细运作：从机械液压助力转向到电子助力转向（EPS），本章将解析转向齿条、转向柱、助力泵、电机等部件的工作原理。我们将重点关注EPS系统如何通过电动助力实现更精准、更节能的转向控制，并探讨其与主动安全系统的集成。 悬挂系统的多元化：我们将详细剖析独立悬挂（如麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式）和非独立悬挂（如扭力梁式）的结构特点、优缺点及工作原理。同时，我们将深入探讨空气悬挂、电磁悬挂等主动悬挂系统如何通过实时调整减震器阻尼和车身高度，实现卓越的舒适性与操控性。 制动系统的力量传递：本章将聚焦于液压制动系统的核心部件，如制动总泵、制动分泵、制动盘、制动片。我们将深入解析ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配）、ESP（车身电子稳定系统）等主动安全系统如何通过精密的电子控制，在紧急制动和极限操控时提供至关重要的安全保障。 第四章：电子控制的脉搏——ECU与传感器网络的互联 现代汽车已不再是纯粹的机械机器，电子控制单元（ECU）如同车辆的“大脑”，协调着发动机、变速箱、底盘及其他众多系统的工作。 ECU的指令中心：我们将介绍不同ECU（如发动机控制单元ECM、变速箱控制单元TCM、车身控制单元BCM）的功能，以及它们如何接收来自各种传感器的数据，并发出控制指令给执行机构。 传感器网络的多样性：除了前文提及的发动机传感器，本章将进一步介绍安全气囊传感器、胎压监测传感器、雨量传感器、光线传感器等，理解它们在提升车辆智能化和安全性方面的作用。 总线通信的奥秘：CAN（控制器局域网络）总线等车载通信技术是实现ECU之间高效信息交换的关键。本章将简要介绍总线通信的基本原理，帮助理解车辆内部数据流动的逻辑。 故障诊断的路径：本章将介绍OBD（车载诊断系统）接口、故障码的含义，以及如何利用诊断仪读取和分析故障信息，从而为维修提供方向。这不是具体的故障排除指南，而是关于如何理解和解读车辆自我诊断系统所提供的信息。 第五章：故障分析与预防性维护——知识的应用 在本章中，我们将不再提供具体的维修步骤，而是强调如何基于前几章所建立的原理性认知，进行有效的故障分析和预防性维护。 系统性思维在故障排除中的应用：我们会倡导一种“由内向外，由简到繁”的故障排查逻辑。当车辆出现问题时，首先要根据症状判断可能涉及的系统，然后从最基础、最普遍的原因入手，逐步深入。 数据驱动的诊断：理解传感器数据和ECU反馈信息的重要性，能够帮助我们更精准地定位问题。例如，通过观察氧传感器电压的变化，可以推断空燃比是否失调；通过分析节气门位置传感器的信号，可以判断电子节气门是否存在问题。 预防性维护的价值：我们强调定期保养和及时检查的重要性，并解释为什么遵循制造商推荐的保养周期和使用规范的零部件，是延长车辆使用寿命、避免昂贵维修的关键。 学习的持续性：汽车技术发展日新月异，本书提供的是一个坚实的理论基础。我们鼓励读者保持学习的热情，关注行业动态，不断更新自己的知识体系，以便更好地应对未来的技术挑战。 结语： 《机械之魂：现代汽车动力总成解构与修复》旨在为广大汽车爱好者、技术从业者提供一个深入理解现代汽车核心技术——动力总成——的视角。本书不拘泥于特定车型，而是聚焦于原理与系统，期望读者在掌握了这些基础知识后，能够触类旁通，在面对各种品牌和型号的车辆时，都能拥有更清晰的认知和更专业的判断。我们相信，对机械原理的深刻理解，是实现高效、精准维修，并最终享受安全、可靠驾驶体验的基石。

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我抱着对技术资料的尊重翻开了这本书，但很快，我就意识到这本书似乎对“奇瑞轿车”这个主题的理解存在严重的偏差。书中花费了大量篇幅去探讨车辆的环保理念和新能源汽车的未来趋势，这些宏大的叙事虽然宏伟，但与我此刻急需解决的燃油系统压力测试问题风马牛不相及。我可以理解，一本现代的维修手册需要与时俱进，但它不能本末倒置。比如，书中提到了一种所谓的“通用诊断方法”，但当我们试图将其应用于某特定型号的电子控制单元（ECU）时，发现其描述的接口协议与我手中的诊断仪完全不匹配。这就像给一个需要使用特定螺丝刀的人，塞给他一把万能扳手，并声称万能扳手可以解决所有问题。这种过度泛化和缺乏针对性的叙述，使得所有看似高深的理论都沦为了空谈。对于需要精确对接特定车型数据的专业人士来说，这本书提供的信息如同雾里看花，既不能作为参考依据，也不能作为否定现有维修流程的佐证，它仅仅是占据了书架上宝贵的位置而已，实用价值低得令人心寒。

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从装帧质量上来看，这本书的用心程度也让人感到遗憾。纸张的韧性和吸墨性很差，这意味着如果我在维修现场不小心沾染上一点机油或冷却液，这页信息可能就会立刻模糊不清，彻底报废。一个设计用来应对油污、灰尘和复杂环境的工具书，理应采用更耐用的材料和装订方式。更何况，全书的索引系统做得极其混乱。我试图通过目录查找关于制动系统（Brakes）的内容，结果发现，相关的章节分散在好几个毫不相关的部分中，有些甚至被归类到了“底盘舒适性优化”的章节下面。这种令人费解的逻辑结构，使得我必须像侦探一样，逐页翻找才能定位到我需要的内容。高效的维修流程最忌讳的就是信息检索效率低下。这本书的设计者似乎完全没有站在一线维修工的角度去考虑操作的便捷性，反而更像是在编写一本需要按顺序阅读的文学作品。这种对基础功能性的忽视，极大地影响了其作为工具书的专业性和可信度。

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最让我感到困惑的是，这本书在涉及一些关键安全部件（如安全气囊系统、高压电缆布局等）时，所采用的语言是极其保守和模糊的。它更倾向于告诫读者“请勿自行操作，请联系授权服务中心”，而不是提供具体的、安全的拆卸和检测步骤。虽然安全至上是正确的导向，但一本维修手册的核心价值就在于提供可操作的指导，尤其是在非授权维修点进行基础维护和故障排除时。这本书几乎是将所有高风险操作的责任完全推卸掉了，只给出了“检查线路是否连接完好”这种幼儿园级别的指导。因此，对于那些希望通过自学来掌握进阶维修技能的车友，或者独立经营小型维修店的师傅们来说，这本书提供的帮助微乎其微。它更像是一份免责声明的集合体，而非一本传授技艺的教科书。我期望得到的是具体的“如何做”，而不是抽象的“不要乱动”，这种回避核心技术问题的做法，让这本书的价值大大缩水，最终只能被束之高阁，成为一种形同虚设的摆设。

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这本号称是奇瑞轿车维修手册的书籍，着实让人摸不着头脑。我满怀期待地翻开首页，希望能找到那些关于发动机故障诊断、变速箱结构解析的专业图解，结果发现，里面充斥着大量关于汽车油漆保养、内饰清洁的“养生秘籍”。如果我只是想知道如何让我的车子看起来光鲜亮丽，我或许会给它更高的评价。但作为一个需要解决实际机械问题的车主或技师来说，这些内容简直是牛头不对马嘴。翻阅到中间部分，内容开始变得更加飘忽，充斥着一些关于“如何与经销商建立良好沟通”的软文，甚至还有几页篇幅详细介绍了奇瑞车型的历史沿革，这对于急需知道某个传感器如何拆装的我来说，无疑是一种精神上的折磨。它更像是一本面向准车主的宣传册，而不是一本真正意义上的维修工具书。我花费了大量的精力试图在这些看似丰富的文字中定位到任何一个有价值的技术参数，比如扭矩值、电路图的标注，但每一次努力都以失败告终。整个阅读过程，就像在沙漠里寻找绿洲，最终只找到了一堆干燥的沙子。对于追求效率和精准度的维修工作而言，这本书的价值几乎为零，它完全没有触及到“维修”二字的精髓。

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坦白说，这本书的排版和设计风格极其复古，甚至可以说有些过时了。那种九十年代初期的印刷质感和粗糙的黑白插图，让人感觉像是从某个陈旧的仓库里翻出来的资料。我原以为，既然是针对现代车型的手册，至少在图形信息的呈现上会更加直观和清晰。然而，书中的示意图模糊不清，很多关键部位的爆炸图看起来像是手绘的草稿，标注的箭头指向不明，我甚至需要对着实车比对半天，才能勉强猜出作者想表达的是哪个零件。更让我抓狂的是，文字的逻辑性非常差，一个技术步骤的描述常常被前言不搭后语的背景介绍打断，读起来断断续续，极大地影响了阅读的连贯性。我不得不反复阅读同一段落，试图拼凑出完整的维修流程，这无疑大大延长了我的学习和实践时间。如果说维修手册的目的是为了帮助使用者快速、准确地解决问题，那么这本书恰恰是朝着相反的方向努力。它似乎更在意自身的“文学性”表达，而非技术指导的实用性。这种风格上的偏差，使得任何一个经验丰富的维修人员都会感到不耐烦，因为它没有提供任何可以被直接引用的专业信息，只留下了一堆难以辨认的“艺术品”。

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