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出版者:

作者:许永明

出品人:

页数:256

译者:

出版时间:2000-5

价格:23.50元

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isbn号码:9787562915591

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• 道路
• 道路工程
• 公路工程
• 交通工程
• 土木工程
• 基础设施
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• 路基工程
• 路面工程
• 桥涵工程

《远行者：穿越山海的足迹》 一、 初遇：迷雾中的呼唤 我总觉得自己是属于那片广袤无垠的天地的。从小，我就对那些蜿蜒于山峦之间的羊肠小道、横跨奔腾江河的雄伟桥梁、以及那连接着无数陌生与熟悉的城市的大动脉——公路，充满了难以言喻的向往。每当乘车远行，车窗外的景致如画卷般展开，那些被人类智慧与汗水镌刻在大地上的印记，总能在我心中激起阵阵涟漪。它们不仅仅是交通的脉络，更是历史的见证，是文明的载体，是无数故事的起点与终点。 我清楚地记得，第一次真正被“道路”这个概念所吸引，是在一个淅沥沥的雨天。我独自一人坐在窗前，看着雨滴顺着玻璃滑落，模糊了窗外的世界。在那片朦胧中，我仿佛看到一条古老的驿道，驼铃声声，商旅不绝；又仿佛看到一条现代化的快速通道，车流如织，承载着梦想与希望。那一刻，我意识到，道路绝不仅仅是简单的连接，它们背后蕴含着巨大的力量，改变着人们的生活，塑造着社会的形态。 那个时候，我并没有系统学习过任何关于工程的知识，但我的内心深处，却早已萌生了对这片土地上那些沉默而伟大的“通路”的敬意与好奇。我开始留意报纸、杂志上关于重大工程建设的新闻，对那些在荒野中拔地而起的桥梁、在峭壁上开凿出的隧道、在平原上铺展的巨龙般的公路，充满了惊叹。我开始想象，究竟是什么样的力量，能让人们克服重重困难，将这些宏伟的工程变为现实？是谁在设计它们？又是谁在施工？他们又会面临怎样的挑战？ 这些问题，像一颗颗种子，在我心中悄然埋下。我开始阅读一切能找到的关于地理、历史、甚至神话传说中有关“道路”的记载。我迷恋于古罗马的道路系统，它们不仅是军事和商业的命脉，更是帝国统治力的象征。我也好奇秦始皇修建的驰道，它如何在那个时代连接起一个庞大的帝国。而当我想象着现代公路的修建，那精密的设计、巨大的机械、无数工人的辛勤劳动，更是让我感到一种前所未有的震撼。 我常常一个人在乡间的小路上散步，感受着泥土的芬芳，聆听着风的低语。我试图从这些朴素的道路中，去窥探那些更宏伟工程的影子。我观察路面的材质，思考雨水如何被引导，思考路边的植被如何生长。即便是一个最不起眼的土路，也承载着来往行人的脚步，连接着家与田野，也蕴含着一份朴素的设计智慧。 这份对“道路”的原始而深沉的迷恋，就像一种召唤，指引着我前进的方向。我明白，我想要了解的，远不止于表面的连接，而是那份支撑连接的“内在”——那些看不见的结构，那些精密的计算，那些克服万难的意志。这份渴望，最终引领我走上了一条探索“道路”背后奥秘的旅程。 二、 溯源：文明的基石 人类文明的进步，与道路的修建密不可分。从最初的狩猎路径，到部落间的交流通道，再到如今连接世界的高速网络，道路始终是人类活动最直接的载体和最根本的支撑。 在遥远的史前时代，人类为了生存，需要不断地寻找食物和水源，这就产生了最原始的“路径”。这些路径往往是沿着地形的自然曲线，避开险阻，寻找最便捷的通行方式。它们可能只是踩踏出来的痕迹，但在当时，它们却是生存的希望。随着社会的发展，部落间的联系逐渐增多，人们开始有意识地拓宽和维护这些路径，以便于贸易和交流。 古文明的兴衰，也常常与道路网络的发展息息相关。比如，古罗马的道路系统，以其坚固耐用、布局合理而闻名于世。这些由石块铺设的笔直道路，不仅是军队快速调动的保障，更是帝国文化和经济辐射的动脉。它们如同血管，将罗马的意志和影响力输送到帝国的每一个角落。丝绸之路，更是连接东方与西方的文明桥梁，它承载的不仅仅是商品，更是思想、技术和文化的交流，深刻地影响了人类历史的进程。 在中国，古代王朝也同样重视道路的建设。从秦朝统一六国后修建的驰道，到唐朝发达的驿道系统，都体现了统治者对于国家统一和经济发展的重视。这些道路的修建，不仅需要巨大的劳动力投入，更需要一定的规划和工程技术。虽然与现代工程相比，当时的条件极为简陋，但其展现出的宏伟气魄和实用价值，依然令人惊叹。 我曾花费大量时间阅读关于古代道路建设的历史资料，试图理解在没有现代测量仪器和施工机械的情况下，古人是如何做到这一切的。那些关于测量、选址、材料选择的记载，虽然篇幅不多，却充满了智慧的光芒。我了解到，古人在修建道路时，会充分考虑地形地貌，利用自然坡度，选择合适的材料，甚至会借鉴生物的习性来确定最佳路线。这是一种与自然和谐共处，并从中汲取智慧的朴素工程学。 每一次阅读到古代道路建设的故事，我都能感受到一种穿越时空的共鸣。我仿佛能看到那些古老的工匠们，在烈日下挥汗如雨，在寒风中坚守岗位。他们或许没有高深的理论知识，但他们有丰富的实践经验，有对土地的深刻理解，更有将连接与文明延续下去的朴素愿望。这些道路，是他们留给后世最宝贵的遗产，它们默默地讲述着人类如何一步步走出蛮荒，走向繁荣。 追溯道路的历史，不仅是在回顾工程技术的演变，更是在审视人类社会发展的轨迹。每一条道路的诞生，都伴随着生产力的发展、社会结构的变迁、以及人们对更广阔世界的探索欲望。它们是文明的基石，是人类进步的阶梯，是连接过去、现在与未来的永恒纽带。 三、 探索：技术与智慧的结晶 随着时代的发展，道路的概念和修建方式也发生了翻天覆地的变化。从泥土小路到砂石路，再到如今的水泥混凝土和沥青路面，每一次材质和技术的革新，都极大地提升了道路的通行能力、使用寿命和舒适度。 现代道路工程，是一门融合了多学科知识的复杂艺术。它不仅仅是简单的铺设，而是包含了地质勘探、路线设计、结构计算、材料科学、环境保护、交通管理等众多环节。每一条现代化的公路，都是无数专业人士协同合作，倾注心血的智慧结晶。 我开始着迷于现代道路的设计与施工过程。我了解到，一条公路的选址，需要经过严谨的地质勘探，以评估土壤的承载力、稳定性，以及是否存在地下水、溶洞等隐患。路线设计则是一门艺术，需要在满足交通需求、降低工程造价、减少环境影响之间找到最佳平衡点。如何在山地中规避陡坡、穿越河流、跨越峡谷，都需要精密的计算和巧妙的设计。 我学习了关于路基、路面、桥梁、隧道等不同工程结构的基本原理。我惊叹于路基的稳定如何保证车辆的安全通行，路面材料的性能如何影响车辆的舒适性和寿命，桥梁和隧道工程又如何在极端地形条件下连接起断裂的空间。我了解到，沥青混凝土和水泥混凝土的配比，各种添加剂的使用，都是为了达到特定的强度、韧性、抗磨损和抗老化性能。 更令我着迷的是施工过程。那些巨大的挖掘机、推土机、压路机、摊铺机，它们如同巨兽一般，在工地上高效作业。我学会了关注排水系统的重要性，它能够有效地排除路面积水，保证路面结构的安全，延长道路的使用寿命。我也开始理解，为什么有些公路需要特殊的养护，例如裂缝修补、磨损处理，这都是为了维持道路的良好状态，保障行车安全。 在我的探索过程中，我越来越意识到，道路工程并非孤立的技术领域，它与环境保护、可持续发展紧密相连。现代道路工程越来越注重生态友好，例如，如何减少施工对周边环境的影响，如何利用可再生材料，如何设计能够减少噪音和污染的公路。这些都体现了人类在追求效率和便利的同时，也开始思考与自然的和谐共处。 我曾花了好几个晚上，翻阅大量的工程图纸和设计方案。虽然很多专业术语我还需要慢慢学习，但那些线条、符号和数据背后所蕴含的严谨逻辑和精妙设计，足以让我深深着迷。我开始能够区分不同的桥梁结构，理解隧道掘进的工艺，甚至能够大致判断一段公路的路况。 每一次看到一辆辆汽车在平坦宽阔的公路上飞驰，或者一列列火车在穿越山川的隧道中穿梭，我都会油然而生一种敬意。这不仅仅是对工程技术的赞叹，更是对那些默默付出的建设者们的致敬。是他们的智慧、汗水和不懈努力，将不可能变成了可能，将阻碍变成了通途。 四、 遇见：梦想的启航 我从未想过，自己会与“道路”产生如此深刻的联系。最初的迷恋，只是源于对远方的向往和对未知的好奇。我曾以为，我只是一个旁观者，一个欣赏者。然而，随着我对道路工程的了解越来越深入，我发现，我内心深处涌动的是一种参与的渴望，一种将这份理解转化为实际行动的冲动。 我开始寻找一切能够让我接触到道路工程的机会。我参加了相关的讲座和展览，阅读了大量的专业书籍和期刊。我甚至利用暑假时间，去工地实习，亲身感受那种紧张而有序的施工氛围。在那个火热的工地，我第一次触摸到真实的沥青，第一次看到大型机械的威猛，第一次理解了图纸上的数字是如何转化为坚固的实体。 工地上简朴的生活，繁重而辛苦的工作，并没有让我退缩，反而让我更加坚定。我看到了工人们的敬业精神，看到了他们如何克服恶劣的天气，如何应对各种突发情况。我看到了工程师们严谨细致的工作态度，他们对每一个细节都精益求精，只为保证工程的质量和安全。 我开始明白，道路工程不仅仅是冰冷的钢筋水泥，它背后蕴含着无数人的梦想和期待。每一条新修建的公路，都意味着新的商业机会，新的就业岗位，新的生活便利，以及更紧密的社会联系。它连接着人们的希望，承载着经济的发展，也改变着无数人的命运。 我曾经在夜晚，远远地眺望着城市中那些闪烁着灯光的公路。我常常想象，在这些灯光的背后，有多少个家庭，有多少份辛勤的劳动，有多少个美好的故事。道路，就像城市的血管，流淌着生命，也孕育着希望。 这份对道路工程的深刻理解，让我意识到，我内心深处真正渴望的，是参与到这个过程中。我想要学习更多的专业知识，掌握更先进的技术，用自己的双手，去参与到那些改变世界、连接万物的伟大工程中。 我渴望成为一名工程师，一名能够设计出更安全、更环保、更高效的道路的工程师。我想要用我的智慧和热情，去挑战地形的极限，去跨越自然的障碍，去创造更多连接人与人、连接梦想的“通路”。 《远行者：穿越山海的足迹》，这个名字，承载着我一路走来的探索与感悟。它不仅仅是关于道路本身，更是关于那些在道路上行走的人们，关于那些创造道路的人们，关于那些因道路而改变生活的人们。我希望，通过我的文字，能够让更多的人，感受到道路工程的魅力，理解它在人类文明发展中的重要意义，也希望，我的旅程，能够真正地启航，成为一名真正的“远行者”，用我的足迹，去丈量这个充满无限可能的世界。

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说实话，我买了这本书是想了解一些关于“自我提升”和“人生规划”的隐喻性阐述。我一直相信，无论是修桥铺路还是规划人生，都需要深思熟虑的蓝图和坚实的基础。我期待这本书能用道路建设的专业术语来比喻如何建立稳固的职业生涯、如何克服生活中的“施工障碍”。比如，如何像处理地基沉降一样处理人际关系中的危机，或者如何像设计立交桥一样规划人生的多重发展路径。我希望能从中汲取一些启发性的智慧，让我在面对生活的十字路口时，能有更清晰的“设计图”。然而，这本书给我的却是关于“路面结构层”的厚度计算，关于“土工合成材料”的应用说明。这些内容对于一个渴望获得精神指引的读者来说，显得太过实在，甚至有些“不近人情”。我找不到任何关于“如何走得更远”的心灵指导，只有关于“如何铺得更平”的技术指导。这种期望与现实的巨大落差，让我感到十分困惑，这本书完全没有触及到任何我关心的哲学或心理层面上的“道路”。

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这本书的封面设计其实相当现代，简洁的色块和醒目的标题，让我误以为它可能是一本关于现代设计美学或某种极简主义生活哲学的读物。我那时正在研究如何通过简化生活来提升效率和幸福感，认为“道路工程”可能是在探讨如何“清理”人生的冗余路径，以达到最优化的人生体验。我甚至想象它会用建筑学的概念来阐述如何构建个人的“生活空间”和“精神结构”。当我带着这种期待去阅读时，才发现我完全误会了这本书的真正内核。它完全是关于如何用钢筋混凝土和沥青铺设实际路面的技术细节，从土方计算到路面病害分析，内容严谨得让人窒息。其中没有一句关于美学、关于简约、关于心灵净化的探讨。它所关注的“道路”，是承载车辆重量的物理结构，而不是承载心灵重量的精神通道。这种对“道路”概念的狭隘理解，让这本书在我眼中成了一本纯粹的工具书，与我追求的关于生活哲思的解读相去甚远，读起来感觉就像是硬生生地把我从一个充满想象力的审美空间拽回了充满测量的施工现场。

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我购买这本《道路工程》的动机，源于我对古代基础设施建设，特别是秦汉时期驰道修建的浓厚兴趣。我一直好奇，在没有现代机械的条件下，古代的工匠是如何组织大规模的人力物力，在复杂的自然条件下修建出连通天下的宏伟干线的。我希望能读到关于古代劳动力组织、材料采集、以及测量校准的详细描述，最好能有一些考古发现和历史文献的佐证，描绘出当时社会运作的脉络。我期待的是一部充满历史厚重感的作品，能够让我感受到古代工程智慧的辉煌。然而，这本书却将时间轴拉到了现代，而且内容完全聚焦在当代工程规范上。它详细讨论了高速公路的等级划分、环保要求的标准、以及最新的材料科技应用，比如高性能混凝土的应用和智能交通系统的集成。这些信息对于一个历史爱好者而言，显得过于超前和技术化，完全没有提及我感兴趣的古代工艺和历史背景。它更像是一份最新的行业标准手册，而不是一部能够穿越时空的文化考察报告，对我理解古代文明的建设成就毫无帮助。

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我对这本书的期待，其实是源于书名中“道路”二字所唤起的一种探索和发现的冲动。我以为这会是一本关于旅行文学的合集，或是某个探险家穿越无人区的记录，那种充满未知、汗水与克服困难的史诗感。我设想中，作者会详细描绘在崎岖山脉中开辟新径的艰辛，或者在广袤沙漠中寻找古老商道的奇遇。我甚至期待能读到一些关于城市规划的历史演变，探讨不同文明如何通过修建道路来连接彼此，形成文化交流的脉络。然而，翻开这《道路工程》，我立刻被拉入了一个充满规范和标准的现实世界。书中详尽地列举了不同等级公路的横坡要求、排水系统的设计参数，以及材料试验的标准流程。这些内容让我深切地感受到一种强烈的脱节感。我需要的“道路”是关于人生的隐喻、是历史的足迹，而这本书提供的“道路”是关于如何精确计算每平方米混凝土用量的工程指南。它缺少故事性，缺乏对人与环境互动的细腻观察，更没有那种让人手不释卷的传奇色彩，更像是一本教科书，一本非常严肃且专业的教科书。

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这本《道路工程》的书，实在让我有点摸不着头脑。我原本是想找一本关于诗歌鉴赏或者现代文学思潮的书籍，毕竟最近读了几本老庄和一些比较晦涩的哲学著作，想换换脑子，找点轻松愉快的文字来调剂一下。结果，当我满怀期待地翻开这本“道路工程”时，映入眼帘的却是各种关于沥青的粘度、路基的承载力以及路面结构的力学分析。我承认，这些内容对于专业人士来说可能非常宝贵，但对我一个文学爱好者而言，简直就是天书。那些密密麻麻的公式和图表，仿佛在嘲笑我的浅薄。我试图从中寻找一丝一毫与“道”的哲学意境相关的解读，比如古人行路的心境，或者诗歌中描绘的崎岖山路所蕴含的象征意义，但完全没有。它纯粹是一本技术手册，精准、冰冷、高效，缺乏任何可以引发情感共鸣的叙事或论述。我甚至开玩笑地想，作者是不是把“道路”这个词理解得太直白了，完全忽略了其在文化和精神层面上的广阔内涵。说实话，读完几页后，我就把它放下了，它不是我想要的“路”，更像是一条只有工程车才能通行的水泥路，笔直而乏味。

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