中国城市土地产权制度研究

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出版者:社会科学文献出版社
作者:汪利娜
出品人:
页数:359
译者:
出版时间:2006-7
价格:25.00元
装帧:
isbn号码:9787802301955
丛书系列:
图书标签:
  • 土地
  • 土地产权
  • 城市土地
  • 中国土地
  • 产权制度
  • 土地制度
  • 城市发展
  • 房地产
  • 法律
  • 经济学
  • 政策研究
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具体描述

本书作为通俗的产权经济学读物,分析了中国城市土地公有制的历史成因、地缘环境、法制结构和指导理论,探讨了制度成本与转移、产权责任与风险、资源稀缺与开发、机会利润与市场等新的学术问题。强调中国城市土地所有权需要划时代的理论创新与制度改革,应赋予国民更完整的土地产权,以充分发掘社会主义市场经济的机遇潜能,用产权市场化推进城乡土地资源的高效配置,创造广泛参与、竞争激励、依法履责、社会和谐的新经济体制。

城市空间演进与治理:基于历史经验与未来趋势的比较研究 本书聚焦于全球城市化进程中,城市空间形态的演变规律、影响因素及其治理策略。它不探讨任何关于“中国城市土地产权制度”的特定议题,而是以宏观的地理学、社会学、经济学和城市规划理论为基础,系统梳理了不同历史时期和不同文化背景下城市空间结构重塑的关键驱动力与结果。 本书的根本目的在于提供一个跨越地域和时段的分析框架,用以理解当代城市所面临的空间挑战,并提出适应未来可持续发展的治理路径。 第一部分:城市空间形态的宏观演变轨迹 本部分追溯了自前工业化时代到信息时代,城市空间结构经历的几次关键性转型。 第一章:古典城市模式的解构与再生 本章深入分析了古典时期(如中世纪欧洲、古代美索不达米亚)城市空间组织的基本原则。重点在于探讨防御体系、宗教中心和市场集散地如何共同塑形了早期城市紧凑、混合使用的基本骨架。随后,考察了工业革命初期,铁路和工厂的布局如何首次打破了这种传统秩序,导致了“通勤圈”的诞生和城市向外摊薄的初步趋势。我们侧重于分析这种早期扩张中,交通基础设施投资与社会阶层分布之间的耦合关系,而非土地权利的细节划分。 第二章:20世纪的郊区化浪潮与大都市区的形成 这一章节是理解现代城市空间结构的核心。它详细剖析了二战后,汽车普及、中产阶级迁移以及联邦政府住房政策(在特定国家背景下,如美国的“公路法案”影响)如何催生了大规模、低密度的郊区蔓延现象。研究聚焦于城市功能的分离——居住、商业、工业的地理隔离——及其对交通拥堵、能源消耗和社区凝聚力的长期影响。关于城市边界的界定(如都市区、都会区、城市群的统计学差异),将作为分析空间拓扑结构变化的基础。 第三章:全球化背景下的“收缩与扩张”悖论 本书探讨了当前全球城市面临的两极化趋势:一方面,少数“全球城市”因知识经济的集聚效应而经历高强度、高密度的核心区复兴(再城市化);另一方面,大量二三线城市或资源枯竭型城市面临人口和产业的持续流失(城市收缩)。本章旨在建立一套评估城市空间韧性的指标体系,该体系主要基于基础设施的利用率、公共服务的覆盖半径和产业结构的多元性,不涉及土地使用权属的制度设计。 第二部分:驱动城市空间重塑的关键机制 本部分将分析塑造城市形态的三个核心力量:技术、资本流动与公共政策的非产权干预。 第四章:基础设施的路径依赖性与空间锁定 本章探讨了大型基础设施项目(如地铁网络、高速公路、港口建设)在空间布局上产生的长期、不可逆转的影响。通过案例分析,论证了基础设施的投资决策如何在无形中“锁定”了未来的城市发展方向,并塑造了不同地段的区位价值。重点分析了资本如何追逐既有的基础设施优势,从而加剧了空间上的集聚或分散效应,而不是关注产权交易本身带来的财富分配问题。 第五章:社会资本与文化区隔的空间表现 本章运用社会网络分析的方法,考察了社会资本、文化偏好(如对特定教育资源、社区氛围的追求)如何转化为明确的地理区隔。研究关注特定群体(例如,艺术家社区、移民聚居地、高知精英区)如何通过非正式的网络和文化消费,构建起具有内聚性的“空间场域”,以及这些场域如何与主流的城市规划和商业开发产生摩擦或融合。 第六章:环境外部性与空间治理的非产权干预 本章考察了环境法规、能耗标准和生态红线划定等“硬性约束”如何重塑城市开发强度和空间边界。分析了从“控制污染扩散”到“倡导紧凑城市发展”等一系列环境驱动的规划理念的演变,以及这些理念在实践中如何通过规划审批、容积率设定和区域限制等行政手段,而非通过市场化的土地交易机制,间接影响了空间资源的配置。 第三部分:面向未来的城市空间治理模式 本部分展望了在气候变化、数字革命和人口老龄化背景下,城市空间治理所需具备的前瞻性。 第七章:适应性规划与模块化城市设计 本章批判了传统的、静态的、大规模的整体规划模式,转而倡导“适应性规划”(Adaptive Planning)和“模块化设计”。讨论了如何通过建立可逆、可重组的城市空间单元,以应对未来不确定性的需求波动(如突发公共卫生事件或快速产业结构调整)。重点关注在现有空间结构下,如何通过“微改造”和“功能置换”来实现城市活力的再生。 第八章:智慧技术与空间治理的效率重构 本章评估了物联网(IoT)、大数据分析在城市管理中的应用潜力,特别关注这些技术如何优化现有空间的利用效率。例如,通过实时交通数据优化路网分配,通过能耗监测优化建筑群的运营,以及利用数字孪生技术进行空间政策的模拟评估。研究强调,技术是提高空间运行效率的工具,其效用独立于特定的土地权属结构。 第九章:构建跨尺度的区域协同治理框架 本书的结论部分强调,孤立的城市单元无法有效应对气候变化、交通网络和就业市场扩展等跨区域问题。本章提出了一套多层次、多主体参与的区域协同治理框架,主张打破行政边界对空间效率的限制。该框架侧重于建立跨界合作机制、共同投资基础设施和共享环境资源管理的协议,旨在实现城市群的整体可持续性发展。 总结: 《城市空间演进与治理》旨在提供一套普适性的工具和理论,用以解剖和应对全球城市化进程中,城市形态变迁的复杂动力学。本书的分析立足于空间行为、技术迭代与宏观政策的相互作用,为城市管理者和规划师提供了超越具体法律细节的、具有前瞻性的空间治理思路。全书严格避免陷入任何关于特定国家或地区土地产权制度的深入剖析。

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