水化学

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出版者:
作者:陈祖洪
出品人:
页数:229
译者:
出版时间:2004-7
价格:19.80元
装帧:
isbn号码:9787109090200
丛书系列:
图书标签:
  • 水化学
  • 化学
  • 环境科学
  • 水质
  • 分析化学
  • 环境工程
  • 水处理
  • 环境监测
  • 地球化学
  • 污染控制
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具体描述

《现代城市规划与可持续发展》图书简介 导言:构建面向未来的宜居城市 随着全球城市化进程的加速,城市规划面临着前所未有的复杂挑战与机遇。我们如何才能在追求经济繁荣的同时,确保环境的可持续性、社会的公平性以及城市运营的高效性?《现代城市规划与可持续发展》一书正是为了系统梳理和深入探讨这一核心议题而诞生的。本书并非聚焦于特定技术领域,如水文学或化学过程,而是着眼于宏观的、跨学科的城市治理与空间设计哲学,旨在为新一代规划师、政策制定者以及关注城市未来的专业人士提供一套全面、前瞻性的理论框架与实践指南。 本书深刻剖析了传统城市规划模式的局限性,并在此基础上,构建了一个以“韧性”、“包容性”和“生态智慧”为核心的现代规划新范式。我们相信,成功的城市规划不再仅仅是线条和图纸的堆砌,而是对社会需求、生态承载力与未来变数进行复杂权衡的动态艺术。 --- 第一部分:规划哲学的演进与时代背景 本部分追溯了城市规划思想的历史脉络,从工业革命时期的功能分区到后现代的多元化叙事,重点分析了全球化、气候变化、数字化转型等宏大背景如何重塑了规划的边界与目标。 第一章:从“理想城市”到“适应性系统” 本章详细梳理了自霍华德的田园城市理念到柯布西耶的光辉城市理论的演变历程,并批判性地审视了这些经典理论在当代复杂城市结构中所遭遇的挑战。随后,本书引入了“城市作为复杂适应性系统”(CAS)的理论视角,强调城市是一个自我组织、非线性演变的实体,规划工作应从静态蓝图转向动态调适。 第二章:可持续性:从口号到操作性原则 “可持续发展”已成为规划领域的通用词汇,但其在实践中往往流于表面。《现代城市规划与可持续发展》致力于将这一宏大概念解构为具体、可量化的规划指标。我们探讨了“三维可持续性”——环境承载力、社会公平性与经济活力——之间的内在张力与协同潜力。特别关注了“代际公平”的规划伦理基础,确保今日的城市发展不以牺牲后代福祉为代价。 第三章:韧性城市:应对不确定性的规划策略 面对日益频繁的自然灾害、流行病及社会经济冲击,规划的重点已从“抵抗”转向“恢复”与“学习”。本章深入探讨了城市韧性的多尺度构建,包括物理基础设施的冗余设计、社会网络的强化(“软基础设施”)以及快速恢复的应急管理机制。我们利用案例分析了灾后快速重建与前瞻性风险评估在现代规划流程中的整合方式。 --- 第二部分:空间重构与功能整合 现代城市规划的核心在于对土地和空间的优化配置,以促进效率、公平与环境友好。《第二部分》聚焦于具体空间形态的设计与管理。 第四章:紧凑型城市与混合用途开发(MXD) 本书主张摒弃传统的职住分离模式,推崇高密度、混合功能的开发策略。本章详细阐述了如何通过街道网络的优化、地块尺度的控制以及垂直混合功能的设计,实现步行友好、降低通勤需求并提高土地利用效率。讨论了墨西哥城、哥本哈根等地的成功实践,并探讨了在不同文化背景下推行MXD的挑战。 第五章:公共空间:城市活力的载体 公共空间不再仅仅是绿地或广场,而是社会交往、文化表达和生态服务的重要节点。本章深入分析了“场所营造”(Placemaking)的理论与技术,探讨了如何设计出具有地方特色、可达性高且安全宜人的街道、公园和滨水区域。特别强调了“蓝色与绿色基础设施”在改善城市微气候、管理雨洪方面的集成作用。 第六章:交通导向型开发(TOD)的深化:超越轨道交通 TOD是实现紧凑城市的重要手段。本书超越了传统上对轨道站点的简单定义,提出了一种更广义的“交通导向型开发”概念,涵盖了公交快速系统(BRT)、慢行网络与微出行工具的整合。详细论述了如何通过容积率奖励、土地使用管制和行人优先的街道设计,最大化公共交通的投资回报和社会效益。 --- 第三部分:治理、技术与社会包容 成功的规划实施依赖于有效的治理结构和对社会需求的精准回应。本部分关注技术赋能、公众参与和公平性保障。 第七章:规划的数字化转型:智慧城市与数据治理 本书对“智慧城市”进行了去魅,将其视为一种现代工具而非终极目标。我们重点探讨了地理信息系统(GIS)、传感器网络和大数据分析在规划决策中的应用,例如实时交通流分析、环境质量监测和基础设施健康评估。同时,深入讨论了数据隐私、算法偏见以及“数字鸿沟”对城市公平性构成的潜在威胁,强调数据驱动规划的伦理责任。 第八章:包容性规划:反思与实践 包容性是衡量现代规划是否成功的关键指标。本章系统分析了历史上城市规划如何加剧了社会隔离和种族不平等(如高速公路的选址、公共住房的集中化)。随后,提出了“反向规划”(Counter-Planning)和“协商式规划”(Deliberative Planning)的方法论,确保弱势群体的声音能够被有效地纳入规划过程,实现真正意义上的“人人享有城市”。 第九章:多尺度治理与跨区域协同 现代城市的影响力往往超越行政边界。本章探讨了城市群、都市圈层面的规划协作机制,分析了跨辖区基础设施(如水资源分配、区域交通)的协调难点与成功经验。强调了自下而上的社区倡议与自上而下的区域战略之间的有效衔接,以避免规划碎片化。 --- 结论:迈向协同共生的城市未来 本书的结论部分并非是简单的总结,而是一份行动呼吁。它重申了现代城市规划的核心使命:在日益复杂和不确定的世界中,通过审慎的设计、公平的治理和对生态边界的尊重,构建一个能够持续为所有居民提供高质量生活的宜居环境。 《现代城市规划与可持续发展》旨在激发读者跳出学科壁垒,以系统性的思维来应对城市化带来的综合性挑战,为创造一个更具韧性、更加公平和生态平衡的未来城市奠定坚实的理论与实践基础。它是一本面向未来的路线图,指导从业者将愿景转化为切实可行的城市形态。

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