上海城區交通地圖(2006版) (平裝)

上海城區交通地圖(2006版) (平裝) pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

出版者:中華地圖學社
作者:楊晨
出品人:
頁數:0
译者:
出版時間:
價格:120.0
裝幀:平裝
isbn號碼:9787800312786
叢書系列:
圖書標籤:
  • 地圖
  • 上海
  • 交通
  • 城區
  • 2006
  • 平裝
  • 指南
  • 齣行
  • 城市
  • 地理
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具體描述

城市脈絡的深度洞察:當代都市規劃與交通係統的演進 圖書名稱:城市脈絡的深度洞察:當代都市規劃與交通係統的演進 作者:[此處可虛構一位知名城市規劃專傢或研究機構的名稱] 頁數:約650頁 定價:[虛構定價] 齣版社:[虛構齣版社名稱,例如:現代城市研究齣版社] --- 內容簡介: 本書是一部集理論深度、曆史視野與前沿分析於一體的綜閤性著作,專注於探討全球主要大都市在後工業時代所麵臨的復雜交通挑戰、空間結構重塑以及可持續發展戰略的實踐與反思。它並非簡單羅列交通綫路或提供地方性的指引,而是緻力於剖析驅動現代城市交通係統演變的深層社會、經濟、技術和政策力量。 本書的核心論點在於,當代都市交通的效率與公平性,已不再單純取決於基礎設施的物理容量,而更依賴於城市治理模式、齣行需求管理(TDM)策略的創新,以及對空間使用效率的精細化調控。 第一部分:理論基石與曆史迴顧——從機動化浪潮到城市復興 本部分首先構建瞭理解當代城市交通問題的理論框架。它迴顧瞭20世紀中葉城市規劃中“汽車至上”理念的興起及其對城市形態(如郊區化、功能分區)的深遠影響。隨後,作者深入分析瞭西方發達國傢在20世紀70年代後興起的“反思運動”,探討瞭交通需求管理(TDM)、新都市主義(New Urbanism)以及緊湊城市(Compact City)概念如何挑戰傳統的大規模基礎設施建設範式。 我們詳細考察瞭交通模型(如四階段法)的演變,並引入瞭更具前瞻性的行為經濟學視角,以解釋居民在通勤選擇中的非理性偏好與路徑依賴性。曆史迴顧部分特彆關注瞭曆史文化名城在麵對現代化壓力時,如何在保護遺産與提升交通效率之間尋求微妙的平衡。 第二部分:全球都市交通係統的重構與治理 本章是全書的重點,通過對比分析全球幾個典型大都市(如東京、倫敦、新加坡、巴西利亞等)的實踐案例,揭示瞭現代城市在解決擁堵、汙染和可達性方麵的多元化治理路徑。 1. 綜閤交通規劃(ITP)的整閤挑戰: 本部分詳細剖析瞭如何將土地利用規劃、公共交通投資、非機動化友好環境建設以及定價機製(如擁堵收費)整閤到一個統一的治理框架內。我們探討瞭“職住平衡”在實踐中如何被復雜的城市經濟活動所阻礙,並分析瞭在後疫情時代,混閤辦公模式對城市交通網絡帶來的結構性衝擊與潛在機遇。 2. 公共交通的復興與多模式整閤: 深入研究瞭快速公交係統(BRT)、地鐵網絡的擴展與優化策略。重點分析瞭亞洲特有的“TOD”(以公共交通為導嚮的開發)模式的成功要素,包括其土地增值迴收機製與社區參與度。同時,本書也批判性地審視瞭過度依賴大型軌道交通項目可能帶來的財政風險和建設滯後性問題。 3. 數據驅動的交通管理(Intelligent Transportation Systems - ITS): 詳細介紹瞭信息技術在提升現有交通係統效率中的關鍵作用。這包括實時交通信息發布係統、智能信號燈控製網絡、基於大數據的需求預測模型。本書特彆強調瞭數據安全與隱私保護在智能交通係統實施中的倫理考量。 第三部分:麵嚮未來的挑戰——可持續性、公平性與技術顛覆 本部分將視野投嚮21世紀中葉的交通願景,聚焦於可持續性和社會公平這兩大核心議題。 1. 低碳交通與氣候韌性: 探討瞭電氣化交通工具(EVs)的推廣在城市電網承載能力、電池供應鏈以及充電基礎設施布局上麵臨的現實瓶頸。更重要的是,本書強調瞭“齣行量減少”的重要性,並分析瞭步行友好型街道設計、自行車高速公路的規劃原則,以及如何通過政策激勵,使市民真正選擇更低碳的齣行方式。 2. 交通公平性與“最後一英裏”問題: 這是一個常常被忽視的維度。本書通過量化分析,揭示瞭交通基礎設施投資分配不均如何加劇瞭社會階層間的空間隔離。我們討論瞭如何設計更具包容性的公共交通網絡,確保邊緣社區居民能夠獲得可靠、負擔得起的齣行服務,並深入研究瞭共享齣行服務(如網約車和共享單車)在填補公共交通空白的同時,是否也可能對既有公共交通客流造成負麵擠占效應。 3. 自動駕駛時代的都市變革: 盡管自動駕駛技術前景廣闊,本書采取審慎態度。我們分析瞭自動駕駛車輛(AVs)在提高道路吞吐量方麵的潛力,同時也警示瞭“幽靈擁堵”的風險(如私傢AV的空駛率增加)以及對城市停車需求的潛在顛覆。本書主張,技術革新必須服從於整體的城市空間結構優化目標,而非反之。 結語:城市決策者的路綫圖 全書以對城市規劃者、政策製定者和交通工程師的呼籲收尾。作者強調,應對復雜的城市交通問題需要跨學科的對話、長期的承諾以及勇於試驗和快速迭代的治理精神。本書提供的不是一成不變的解決方案,而是一套嚴謹的分析工具和富有洞察力的比較案例,旨在幫助決策者更好地理解他們所處城市的獨特“交通DNA”,從而製定齣更具韌性、更可持續、更以人為本的城市發展藍圖。 --- 本書特色: 跨越學科的整閤視角: 融閤瞭交通工程、城市經濟學、社會地理學和環境政策的最新研究成果。 豐富的國際案例對比: 提供瞭來自四大洲的深入案例研究,避免瞭單一地域視角的局限性。 強調“需求管理”而非單純“供給擴張”: 引導讀者關注齣行行為的引導和城市尺度的優化。 前瞻性分析: 深入探討瞭數字化轉型和氣候變化對未來城市交通的根本性影響。

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