Introduction to Human Factors Engineering (2nd Edition) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026
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具体描述
This book describes the capabilities and limitations of the human operator—both physical and mental—and how these should be used to guide the design of systems with which people interact. General principles of human-system interaction and design are presented, and included are specific examples of successful and unsuccessful interactions. It links theories of human performance that underlie the principles with real-world experience, without a heavy engineering-oriented perspective. Topics include design and evaluation methods; different systems such as visual, auditory, tactile, vestibular, automated, and transportation; cognition, decision-making, and aesthetics; physiology; and stress, safety, accidents, and human error. An excellent reference for personnel and managers in the workplace.
作者简介
克里斯托弗 D. 威肯斯
（Christopher D. Wickens）
伊利诺伊大学心理系荣誉退休教授，科罗拉多大学心理系兼职教授，科罗拉多州博尔德市阿里昂科技公司（AlionSciences Company）高级研究员。30年来，他在伊利诺伊大学讲授工程和实验心理学、人因工程和航空心理学课程，指导了38位博士，并担任航空心理学/人因学领域的学科带头人长达20年。曾因其出色的本科教学获得心理学国际荣誉学会奖（Psi-Chi award），因在人因学专业人才培训方面的杰出贡献获得美国人因工程学会颁发的保罗•费茨奖（Paul M Fitts award）。他还获得过美国联邦航空管理局颁发的航空领域年度卓越研究奖。他是美国人因工程学会会员，主要研究方向是注意理论在人因工程中的应用，以及人的操作行为的建模。最后一点，他还是一位狂热的登山爱好者。
贾斯廷 G. 霍兰兹
（Justin G. Hollands）
加拿大国防科技研究与发展委员会多伦多研究中心下属的人机系统部的军事研究员和高级顾问，多伦多大学机械和工业工程系兼职教授。1994~1999年，霍兰兹博士在爱达荷大学（美国）心理系任助理教授。1993年在多伦多大学获得认知心理学博士学位；1989年获圭尔夫大学（加拿大）人因心理学硕士学位；1986年获滑铁卢大学（加拿大）心理学（联合培养项目，成绩优异）学士学位。他在安大略省交通与通信部、北方贝尔研究所（Bell-Northern Research）、加拿大IBM研究中心作为合作学生的经历，激发了他对人因学和工程心理学的兴趣。霍兰兹博士已撰写或参与撰写了50篇学术论文。他的研究兴趣包括显示与界面设计、人对自动化系统的依赖、视觉动量、视觉注意、人类知觉和心理物理测量。
西蒙•班伯里
（Simon Banbury）
加拿大人因窥镜公司（Looking Glass HF Inc.，专门承接人机交互与界面优化方面的专业咨询）总裁，拉瓦尔大学（加拿大）心理学院副教授。他在拉瓦尔大学负责指导博士研究生，并从事团队合作与医疗决策领域的研究。西蒙拥有将近20年在国防、工业和学术领域的人因咨询和应用研究经验，曾担任过国防和工业部门的人因顾问、卡迪夫大学（英国）心理学讲师、英国国防评估与研究局（DERA）的军事研究员。他在注意与记忆的应用研究领域发表了很多文章，包括外部噪声对办公室工作绩效和飞行驾驶绩效的影响。
雷杰•帕拉休拉曼
（Raja Parasuraman）
博士，乔治•梅森大学心理学教授，负责人因学及其应用认知方向的研究生培养，神经人因学、技术与认知卓越中心（Center of Excellence in Neuroergonomics, Technology, and Cognition ，CENTEC）主任。他的研究领域涵盖注意、自动化、神经影像学和遗传学。他已发表150余篇期刊论文，出版了10部专著，其中包括《各种各样的注意》（Varieties of Attention）、《自动化与人的操作绩效》（Automation and Human Performance）、《神经人因学：工作中的脑》（Neuroergonomics: The Brain at Work）、《培养老年人的脑与思维》（Nurturing the Older Brain and Mind）。现为美国科学促进会、美国心理学会和美国人因工程学会会员。他曾经获得美国人因工程学会富兰克林•泰勒奖终身成就奖（Franklin Taylor Award for Lifetime Achievement）和保罗•费茨教育奖（Paul Fitts Education Award），以及弗吉尼亚州高等教育委员会杰出教师奖。
◆ 译者简介 ◆
张 侃
美国伊利诺伊大学哲学博士（Ph.D in Psychology），师从克里斯托弗 D. 威肯斯教授。中国科学院心理研究所研究员、博士生导师、发展中国家科学院院士、国际人因学会理事。曾任国际心理科学联合会副主席、中国心理学会理事长、中国人类工效学会理事长、中国科学院心理研究所所长。 多年来致力于推动中国心理学的发展，主要工作领域有：工程心理学、人因学、人的能力结构与度量、国民主要心理特征、灾后心理援助等。
孙向红
工程心理学博士。中国科学院心理研究所研究员、博士生导师、副所长。中国心理学会理事、工程心理学分会理事长。 主要工作领域有：工程心理学、核电安全、人的脑力负荷、交通安全心理学、应用心理学等。
目录信息
读后感
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用户评价
拿到这本厚厚的书时，我本以为会是一场枯燥的学术之旅，没想到它却展现出一种令人惊喜的广度和深度。这本书的编排结构非常巧妙，它不仅仅停留在对“人”的生理和心理特性的描述上，更是将这些基础知识无缝地融入到了具体的工程实践和设计决策过程中。例如，在讨论工作环境设计时，作者没有仅仅罗列光照或噪声的标准数值，而是深入探讨了这些环境因素如何影响操作员的警觉性与错误率，并且给出了如何通过合理的空间布局和设备布局来缓解负面影响的详细指导。更让我印象深刻的是，它对系统可靠性与人为失误的探讨部分，那种近乎“侦探小说”般的分析过程，揭示了许多表面上是“操作员失误”的事件，其根源往往在于设计上的缺陷。这种批判性的视角，极大地提升了我对工业安全和可用性评估的认识。虽然某些章节涉及了统计学和数据分析，但作者处理得非常得当，用图表和直观的解释来支持论点，使得即便是对量化分析不太熟悉的读者也能领会其精髓。总而言之，这本书提供了一个全景式的视角，让人理解人机工程学如何支撑起现代复杂系统的稳健运行。
评分这本书的价值在于其超越时间限制的普适性原理，同时又紧密结合了现代工程学的实践需求。我之前阅读过一些较早的人体工程学书籍，它们在描述工具和界面时明显带有时代的烙印，但这本书在保持经典理论不变的同时，成功地将讨论的焦点转移到了更具现代意义的挑战上，比如信息过载、远程操作的信任建立以及复杂软件系统的交互设计。作者对“可用性（Usability）”和“可信赖性（Trustworthiness）”的平衡论述，是我认为全书的亮点之一。他没有陷入“越简单越好”的误区，而是探讨了在不同风险等级的任务中，如何设计出恰到好处的复杂性和信息透明度，以维持操作者对系统的合理信任。书中的图表质量极高，许多都是原创的，清晰地展示了实验数据和模型关系，这使得书本的参考价值大大提高。对于希望将人机工程学知识系统化、并应用于前沿科技产品开发领域的人来说，这本书提供了一个极其坚实且富有洞察力的起点。它不仅教授知识，更培养一种对人本设计永不满足的探究精神。
评分这本书简直是为那些渴望深入了解人机交互和系统设计原理的初学者量身打造的入门读物。它没有过多地陷入晦涩难懂的理论模型中，而是通过大量贴近实际工作场景的案例，生动地展示了如何将人机工程学的基本原则应用于日常的产品开发和流程优化中。我特别欣赏作者在阐述复杂概念时所展现出的清晰逻辑和循序渐进的引导方式。比如，在讲解认知负荷理论时，作者不仅给出了严谨的定义，还配以了对驾驶舱设计和软件界面设计的对比分析，让我一下子就明白了“有效信息呈现”的重要性。读完相关章节后，我感觉自己看世界的方式都发生了一些微妙的变化，开始下意识地去审视周围的设备和流程中那些看似微不足道的“用户体验”细节。这本书的语言风格非常平实易懂，即便是第一次接触这个领域的读者，也能轻松跟上作者的思路。它成功地架起了一座理论与实践之间的桥梁，让人在学习知识的同时，也充满了动手实践的冲动。这本书的价值在于，它提供了一种全新的思维框架，帮助我们将“人”放在系统设计的核心位置去考量，这对于任何希望设计出更安全、更高效系统的专业人士来说，都是一份不可多得的宝藏。
评分读完这本教材，我最大的感受是它为理解“系统”提供了深层次的维度。它不仅仅关注人与机器的直接交互，更着眼于人、工具、任务、环境乃至组织结构形成的整体生态系统。作者对“情境意识”（Situational Awareness）的阐述尤其精彩，这部分内容超越了简单的界面设计范畴，触及到了决策制定和信息流动的底层逻辑。书中通过对航空管制、医疗手术室等高风险环境的案例剖析，展示了当信息传递链条出现哪怕一丝偏差时，连锁反应会多么剧烈。这种宏观的、系统的思维方式，对于那些习惯于将问题局限在单一设备或软件层面的工程师来说，无疑是一次思维上的拓展。此外，书中对人类错误建模的讨论也十分深入，它告诫我们不要将错误简单归咎于“粗心”，而是要系统性地探究导致错误发生的潜在因素。这本书的叙事节奏把握得很好，既有对基础规律的夯实，也有对前沿研究的引入，使得内容既扎实又不失时代感。
评分这本书的阅读体验可以说是“酣畅淋漓”，它成功地将一个听起来略显专业的领域，转化成了一套可以即学即用的工具箱。与其他侧重于纯理论推导的教材不同，这本书的“工程”属性被强调得非常到位。每一次引入一个新的概念，紧接着就是一系列“如何做”的实操建议和评估方法。我特别喜欢它在章节末尾提供的“设计检查清单”，这些清单简洁明了，可以直接拿去应用到我的项目设计审核中，非常实用。比如，在讨论控制输入和反馈设计时，书中详细比较了不同类型的显示器和控制器的优劣，并清晰地指出了在特定任务下应该优先考虑的原则。这种“从理论到工具”的转化效率极高。这本书的排版也值得称赞，大量的插图和流程图帮助读者迅速抓住核心逻辑，有效避免了冗长文字带来的阅读疲劳。对于我这种时间有限的专业人士来说，能够快速定位到解决问题的关键信息至关重要，而这本书恰恰在这方面做得非常出色。它更像一位经验丰富的导师，在你需要的时候，递给你最合适的工具，而不是空泛地讲述大道理。
评分挺有意思的一本书 物体 传达 生理 感知 心理 反馈 思考 各个方面各种情况都解释得非常清楚而且有例子
评分不错的书，虽然也不是很前沿，但比本科上的什么北理工的教材高级N倍
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评分cmu human factors course required book
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