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出版者:

作者:王文义

出品人:

页数:314

译者:

出版时间:2006-9

价格:32.00元

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isbn号码:9787810738514

丛书系列:

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• lunwen
• 船舶电力系统
• 电力工程
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航海史话：从独木舟到超级油轮的演变 本书简介 《航海史话：从独木舟到超级油轮的演变》是一部宏大而详尽的著作，它不讲述任何关于现代船舶动力系统（如柴油机、燃气轮机或电力推进）的技术细节，而是专注于人类驾驭水域、跨越海洋的历史进程及其背后的社会、经济与文化变迁。本书深入挖掘了人类航海活动的起源、发展、停滞与复兴，描绘了一幅波澜壮阔的史诗画卷。 第一部分：水域的初探与近海的征服（史前至古典时代） 本书从人类与水的最初接触开始，探讨了史前文明如何利用简单的漂浮物（如原木、芦苇筏）进行捕鱼和短途迁移。我们考察了美索不达米亚、古埃及文明中早期船只的形态——那些依靠人力和风力的简陋构造，它们如何支撑了早期贸易和尼罗河、幼发拉底河的文明发展。 重点章节深入剖析了地中海文明的崛起与航海技术的迭代。腓尼基人的双层桨船如何凭借其机动性和承载力，将贸易网络延伸至整个地中海盆地，成为古代世界的“海上霸主”。我们详细描述了他们导航的技巧，包括对星辰、洋流和海岸线的依赖，以及他们在航行中建立的商业据点和文化交流。 古希腊和古罗马时期的航海活动则被置于更宏大的地缘政治背景下考察。本书分析了三列桨战船（Trireme）在爱琴海冲突中的决定性作用，以及罗马帝国如何通过修建港口、维护海上航道，确保了帝国粮食供应和军事投送的“安宁”（Pax Romana Maritima）。我们考察了古代水手的生活、他们对风向的解读，以及亚历山大远征中水文勘测的早期尝试。本书对古代船只的结构、木材选择、帆型设计进行了细致的图文考证，但对任何形式的船载能源系统——无论是人力还是风力驱动——之外的动力形式，均未涉及。 第二部分：黑暗时代的坚守与伊斯兰世界的拓展（中世纪早期至盛期） 在中世纪早期，欧洲航海技术一度陷入相对停滞，本书细致描述了这一时期欧洲沿海贸易如何依靠小型近海船只维持。然而，此时期，斯堪的纳维亚的维京人以其独特的长船（Longship）技术，对欧洲沿海和内河系统构成了巨大冲击。我们详细分析了维京船的吃水浅、速度快、易于登陆的特性，这些技术特征使得他们能够深入内陆进行劫掠和定居。 与欧洲的相对沉寂形成鲜明对比的是，伊斯兰黄金时代在航海技术上的巨大飞跃。本书将大量篇幅用于阐述阿拉伯、波斯航海家如何改进了指南针（罗盘）的应用，优化了星盘的使用，并创造了更适应远洋航行的船只设计。他们连接了红海、印度洋和远东的贸易网络，将香料、丝绸和知识从中西之间进行高效运输。我们考察了这些商船（如Dhow）的构造特点，它们如何利用季风系统进行跨洋航行，以及他们绘制的海图和航海日志中的地理知识。 欧洲的“复兴”始于十字军东征对地中海商业的重新激活。威尼斯、热那亚等城邦的崛起，推动了更大型、更适航的商船（如加莱船Cogs）的发展，这些船只强调载货能力而非纯粹的桨力。 第三部分：大航海时代的开启与全球体系的构建（15世纪末至17世纪） 本书的高潮部分聚焦于地理大发现时代。我们详尽分析了葡萄牙和西班牙如何整合前人经验，发展出能够远航至非洲好望角和美洲大陆的船只——卡拉克帆船（Carrack）和卡拉维尔帆船（Caravel）。这些船型在风帆配置、船体强度和储备能力上的创新，是人类突破已知地理边界的关键。 我们详细探讨了远洋航行对船员生理和心理的考验，以及早期导航技术（如天文导航、航程推算）的极限。哥伦布、麦哲伦等探险家的航行路线，被置于当时的造船能力和补给限制的框架内进行审视。书中描绘了这些探险船队在面对不可预测的大洋风暴、疾病和物资匮乏时的挣扎与坚持。 此外，本书也关注了早期殖民扩张中军事力量与航海技术的结合，例如西班牙大帆船（Galleon）如何成为横跨太平洋的贸易骨干，以及欧洲国家为争夺海上霸权而进行的造船竞赛。对这些船只的设计理念，例如其高耸的船尾楼和坚固的船体，如何适应武装运输的需求，有着深入的分析。 第四部分：风帆的巅峰与商业的成熟（18世纪至19世纪中期） 进入风帆全盛时期，航海技术达到了其设计的顶峰。本书描绘了快速、轻盈的快船（Clippers）如何通过极致的空气动力学优化和对信风的精准利用，将远东的茶叶、澳洲的羊毛等高价值货物以最快速度运回欧洲，使得“时间”本身成为一种可衡量的商业价值。 我们细致对比了不同海域下，不同船型（如用于跨大西洋的商船、用于沿海捕鲸的船只）的设计权衡。从船体材料（橡木、松木）的选择，到桅杆、帆索系统的复杂化，无一不体现了人类在纯粹依靠风力驱动下的工程智慧。本书详尽分析了这些船只上生活设施的简陋性、远洋医疗的原始状态，以及海员在严格等级制度下的日常。 结语：时代的转折点 本书的最后部分，聚焦于19世纪中期，人类航海史即将迎来一个根本性的转折——蒸汽机的出现。在本书的叙事范围中，我们仅以历史的旁观者视角，记录了第一次尝试利用煤炭驱动的船只出现时的场景，以及传统帆船水手们对这种“非自然”动力的怀疑与不适。本书的终点，定格在纯粹依赖自然力的航海技术发展至其古典美学与工程效率的最高峰，为后续的动力革命留下了深刻的印记。 本书特色 本书的独特之处在于其纯粹的历史学视角。它完全聚焦于船只的形态、功能、结构、使用环境以及它们所处的社会经济背景。书中不会出现任何关于内燃机、电力、螺旋桨或现代材料的讨论。它是一部关于人力、风力、木材、绳索与水手智慧的史诗，旨在向读者展示人类如何在数千年间，仅凭对自然力量的巧妙驾驭，征服了浩瀚的海洋。读者将在阅读过程中，深入了解古代和近代的造船工艺、航行哲学，以及海洋如何塑造了世界文明的格局。

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这本书的封面设计很有意思，沉稳的蓝色基调，中间是抽象化的船舶轮廓，仿佛蕴含着大海的辽阔与工业的严谨。当翻开第一页，我就被作者扎实的语言功底所吸引。他没有使用过于晦涩的专业术语，而是用一种娓娓道来的方式，将原本可能枯燥的技术概念生动地呈现在读者面前。读到关于柴油发电机组的部分，我仿佛看到了巨大的涡轮在眼前旋转，听到了汽缸内燃料燃烧的轰鸣声，作者对每一个零件的工作原理、相互配合都进行了细致入微的描绘，甚至连润滑油的流动路径、冷却水的循环都讲解得清清楚楚。我特别喜欢他关于“冗余设计”的论述，这一点在船舶这种特殊环境中尤为重要。当读到关于应急发电机组的章节时，我深切体会到了作者的用心，他不仅讲解了其基本构造，还列举了许多实际运行中的故障案例，并给出了相应的排查和处理方法。这些案例的分析，既有理论的高度，又有实践的深度，让我受益匪浅。整本书读下来，感觉不仅仅是在学习知识，更像是在进行一次深入的航海之旅，只不过目的地是船舶电站的每一个细节。

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这是一本让我爱不释手的专业书籍。作者的讲解充满智慧，将枯燥的知识变得有趣。我尤其喜欢他对“绝缘材料的特性和选择”的论述。绝缘是电力系统安全运行的基础，而船舶所处的海洋环境对绝缘材料提出了更高的要求。作者不仅详细介绍了各种绝缘材料的性能参数，还分析了它们在不同温度、湿度和盐雾环境下的表现。这一点对于那些关注设备可靠性的人来说，是极其宝贵的。此外，书中关于“电能质量管理”的章节也让我受益匪浅。电能质量直接影响到船舶上各种精密设备的正常运行，作者详细介绍了电能质量的各项指标，并给出了提高电能质量的有效方法。读完这一部分，我仿佛看到了一个更加稳定、更加高效的电力系统，为船舶的每一次航行保驾护航。

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这是一本值得反复阅读的专业书籍。作者的讲解细致入微，仿佛是一位经验丰富的导师，在旁边耐心指导。我尤其喜欢他对“电缆选型和敷设”的讨论。在船舶这样一个复杂且狭小的空间里，电缆的选型和敷设直接关系到电力系统的安全可靠运行。作者不仅给出了详细的计算方法和规范要求，还结合实际的案例，分析了不同情况下的最佳选择。这一点让我受益匪浅。此外，书中关于“电气测量和仪表”的部分也写得非常精彩。作者详细介绍了各种测量仪器的原理和使用方法，并强调了准确测量在故障诊断和系统优化中的重要性。读到这里，我仿佛能够看到工程师们熟练地操作着各种仪表，精准地捕捉着电力系统的每一个细微变化。

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不得不说，这本书在内容编排上非常有条理，逻辑性极强。从宏观的船舶整体电力系统概览，到微观的每一个元器件的功能解析，作者都循序渐进，丝丝入扣。我尤其欣赏他在介绍交流发电机时，对于三相电的原理以及同步发电机的励磁方式的讲解。那段文字，仿佛把我带回了大学的课堂，但又远比课本上的讲解更加生动形象，甚至配以了一些辅助性的插图（虽然这里我无法直接展示，但阅读体验确实如此）。当我读到关于变压器在船舶电力系统中的应用时，作者不仅解释了其降压或升压的作用，还深入探讨了不同类型变压器（如干式变压器和油浸式变压器）在船舶上的优劣势，以及如何根据实际需求进行选择。这一点对于我这样对细节有追求的读者来说，简直是福音。更让我惊喜的是，书中还专门开辟了一个章节，讨论了船舶电力系统的负载管理和功率分配策略。如何在有限的功率下，为船舶上形形色色的设备提供稳定可靠的电力供应，这其中蕴含着多少智慧和经验，作者用他精炼的语言为我们一一揭示。读到这里，我仿佛能感受到船长在驾驶舱里，根据航行状态和实际需求，对电力系统进行精细调控的那种沉着与自信。

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这本书的价值在于其前瞻性和实践性。作者不仅讲解了船舶电站的基础知识，还对未来的发展趋势进行了展望。我特别关注了他关于“新能源在船舶电力系统中的应用”的章节。随着环保意识的不断提高，风能、太阳能等清洁能源在船舶上的应用越来越受到重视，而这本书为我们提供了一个很好的切入点。作者详细介绍了这些新能源如何与传统的电力系统相结合，以及在应用过程中可能遇到的挑战和解决方案。这让我对船舶电力系统的未来充满了期待。此外，书中还讨论了“自动化和智能化”在船舶电站中的应用。随着物联网和大数据技术的发展，船舶电站的运行将越来越智能化，而这本书为我们描绘了这一蓝图。读完这一部分，我仿佛看到了一个更加高效、更加智能的未来船舶世界。

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这是一本让我眼前一亮的专业书籍。与其说它是一本枯燥的技术手册，不如说它是一部描绘船舶心脏跳动历程的史诗。作者的文笔流畅，语言富有画面感。在描述直流发电机时，他将电枢、换向器、电刷这些原本抽象的概念，描绘得栩栩如生，仿佛能够听到它们在高速运转时发出的细微声响。我尤其喜欢他对“电压降”的解释，不仅给出了数学公式，还结合实际的线路损耗和接触电阻，让读者深刻理解了为什么电压会发生衰减。而当他谈到船舶电力的安全保护时，我更是被深深吸引。书中详细介绍了各种断路器、继电器、熔断器的原理及其在故障排除中的关键作用，甚至还讨论了电弧的产生机理和抑制方法。这种深入骨髓的讲解，让我对船舶电力系统的安全性有了全新的认识。我仿佛看到了在惊涛骇浪中，这些精密的设备是如何守护着船舶的生命线，是如何在危急时刻挺身而出，将危险扼杀在萌芽之中。整本书读下来，我感觉自己不仅仅是在学习知识，更是在体验一种责任，一种守护。

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翻开这本书，仿佛推开了一扇通往船舶电力奥秘的大门。作者的讲解深入浅出，将复杂的技术原理化繁为简。我尤其喜欢他对“谐波”的阐述。在现代船舶电力系统中，随着电力电子设备的大量应用，谐波问题越来越突出，而这本书却给了我非常清晰的认识。作者不仅解释了谐波的来源和危害，还详细介绍了各种抑制谐波的方法，包括滤波器设计和安装。这一点对于那些关注电力质量和设备可靠性的人来说，是极其有价值的。另外，书中关于“接地系统”的论述也让我耳目一新。船舶上的接地系统关系到人身安全和设备寿命，作者从理论到实践，对各种接地方式进行了详细的比较和分析，并给出了具体的建议。这种严谨的态度，让我感受到了作者对技术一丝不苟的追求。读完这一部分，我仿佛看到了一个精心编织的“安全网”，将船舶的每一个角落都牢牢保护起来。

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这本书的深度和广度都令人赞叹。作者的讲解清晰明了，将复杂的知识点一一剖析。我印象最深刻的是关于“电池和蓄电池在船舶电站中的应用”的章节。在船舶的运行过程中，电池扮演着至关重要的角色，无论是应急供电还是辅助供电。作者不仅详细介绍了各种类型电池（如铅酸电池、锂离子电池等）的工作原理和性能特点，还分析了它们在船舶应用中的优势和劣势。这一点对于那些需要进行能源管理和系统优化的人来说，具有极大的参考价值。另外，书中关于“电缆接地保护”的论述也让我印象深刻。电缆接地保护是确保电力系统安全的关键环节，作者详细介绍了各种接地保护原理和实现方式，并强调了其在防止漏电和电气火灾中的重要作用。读到这里，我仿佛看到了一个更加安全、更加可靠的电力系统，为船舶的每一次远航提供坚实的保障。

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这本书的深度和广度都超乎我的想象。作者显然是一位经验丰富的专业人士，他将自己多年的实践经验和理论知识融会贯通，呈现在了这本书中。我印象最深刻的是关于“功率因数”的章节。许多书籍可能只是简单带过，但这本书却深入剖析了功率因数低对船舶电力系统的负面影响，并详细介绍了如何通过安装电容器组等设备来提高功率因数，从而优化能源利用效率。这对于从事船舶管理和运营的人员来说，无疑是极其宝贵的财富。此外，书中还对各种船舶特有的电力设备，如舵机电机、推进电机等，进行了详细的介绍。作者不仅讲解了它们的基本工作原理，还分析了它们在不同工况下的运行特点和潜在故障。我特别喜欢他对电动机过载保护的讨论，列举了热继电器、电流互感器等多种保护方式，并分析了它们各自的优缺点。这种全方位的解读，让我对船舶的动力系统有了更立体、更深刻的认识。

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这本书为我打开了一扇新的大门。作者的笔触细腻，将抽象的技术概念转化为生动的语言。我印象最深刻的是关于“电动机的启动方式”的章节。不同的启动方式对电网和电动机本身都有不同的影响，作者不仅详细解释了各种启动方式（如直接启动、星三角启动、软启动等）的原理，还分析了它们在船舶应用中的优劣势。这一点对于我这样需要进行设备选型和系统设计的人来说，具有极大的参考价值。另外，书中关于“防爆电气设备”的介绍也让我印象深刻。在船舶上，许多区域都存在易燃易爆气体，因此防爆电气设备的选择和使用至关重要。作者详细介绍了各种防爆等级和防爆措施，并强调了其在确保船舶安全中的关键作用。读到这里，我仿佛看到了一个更加安全的海洋世界。

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