修路一本通

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出版者:西南交通大学出版社
作者:四川省交通厅公路局
出品人:
页数:58
译者:
出版时间:2006-4
价格:13.60元
装帧:
isbn号码:9787811042498
丛书系列:
图书标签:
  • 道路工程
  • 公路建设
  • 土木工程
  • 施工技术
  • 养护管理
  • 路基路面
  • 桥涵隧道
  • 质量控制
  • 安全生产
  • 行业标准
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具体描述

修路一本通:修好农村公路.建设社会主义新农村,ISBN:9787811042498,作者:蔡华

好的,以下是一部名为《城市景观设计原理与实践》的图书简介,严格按照您的要求撰写,不包含《修路一本通》的内容,力求自然、详实: --- 城市景观设计原理与实践 (一部关于如何塑造宜居、可持续、富有文化底蕴的现代城市环境的专业著作) 导论:重塑人与城市的关系 在高速城市化的浪潮中,我们正面临一个深刻的挑战:如何平衡功能性需求与审美价值,如何在密集的钢筋水泥丛林中为市民重新寻回“自然”与“公共生活”的空间?《城市景观设计原理与实践》正是在这样的时代背景下应运而生。本书并非仅仅关注植物的配置或铺装材料的选择,它是一部深刻探讨城市公共空间形态生成、生态涵养以及文化叙事的综合性学术指南。 景观设计,作为一门介于建筑学、城市规划、生态学与艺术学之间的交叉学科,其核心使命是“为人服务,为地赋能”。本书旨在系统梳理现代景观设计理论的演进脉络,剖析当前全球城市面临的复杂环境问题,并提供一套可操作、可落地的设计方法论,指导读者将宏观的城市愿景转化为微观、可感知的场所体验。 第一篇:理论基石与历史溯源 本篇聚焦于奠定现代景观设计思维的理论基础,帮助读者理解“什么是好的城市空间”。 第一章:从花园到城市界面 详细回顾了西方古典园林艺术(如法式几何对称、英式自然主义)如何影响早期城市规划理念。重点分析了十九世纪工业革命催生的“城市病”如何推动了公共公园运动的兴起,并引入了弗雷德里克·劳·奥姆斯特德等先驱者关于“绿色基础设施”的早期构想。 第二章:现代主义的批判与场所精神 深入探讨二十世纪中期,景观设计如何从依附于建筑的“装饰艺术”转向独立的“场所塑造者”。本书批判性地审视了包豪斯影响下的功能至上主义,并着重阐释了克里斯蒂安·诺伯格-舒尔茨提出的“场所精神”(Genius Loci)理论,强调地域性、文化记忆在设计决策中的核心地位。我们探讨了如何通过尺度、纹理和光影来唤醒和固化一个地方的独特性。 第三章:生态设计与可持续性框架 本章是理论体系的核心。它不再将生态视为设计的附加项,而是将其视为设计逻辑的起点。内容涵盖了生态学原理在城市文脉中的应用,包括生物多样性保护、水文循环管理(如低影响开发LID技术)、土壤健康维护。此外,本书还探讨了“韧性景观”的概念,即景观系统如何抵御和适应气候变化带来的极端天气。 第二篇:设计方法论与技术集成 本篇从理论转向实践,提供一套结构化的设计流程,涵盖从概念生成到技术实现的各个环节。 第四章:场地分析与信息整合 强调场地分析的深度和广度。内容细化到微气候测量、社会行为观察(Shadowing Technique)、历史文脉的考古式解读。书中提供了多种信息模型构建方法,用以综合评估场地潜力与限制,为设计决策提供数据支撑。 第五章:空间序列与流线组织 本章专注于二维与三维空间体验的组织。通过对“引导”、“停留”、“过渡”等核心动作的分析,指导设计师如何运用地面铺装、高差变化、植被边界来创造清晰、安全且富有吸引力的步行流线网络。特别引入了人因工程学在公共座椅、休息区尺度确定中的应用。 第六章:材料选择与构造逻辑 侧重于材料的性能、美学表现与维护成本的平衡。详细对比了天然石材、混凝土、木材、再生材料在不同气候条件下的耐久性和生态足迹。章节深入探讨了复杂构造节点的设计,例如透水铺装的构造层、模块化种植箱的抗震要求,确保设计方案能够精确落地并长期稳定运行。 第三篇:关键应用领域与前沿趋势 本篇将理论和方法应用于特定的城市功能空间,并展望未来的发展方向。 第七章:城市水景与海绵城市建设 聚焦于如何将水元素重新引入城市肌理。内容涵盖了雨水花园、生态沟渠、湿地净化系统的设计原则,强调水景不仅要美观,更要在暴雨时发挥滞留、净化和渗透的功能。本书提供了大量案例分析,展示了如何将城市滨水空间转化为多功能的生态缓冲区和市民休闲场所。 第八章:街道设计:从交通走廊到公共客厅 本书认为街道是城市景观的核心骨架。本章详细阐述了“街道还路于民”的理念,如何通过拓宽人行道、设置连续的林荫带、优化交叉口的安全岛设计,将单一的交通走廊转变为兼具通勤、社交、商业活力的“公共客厅”。重点分析了树穴设计、街道家具的集成化处理。 第九章:城市微更新与口袋公园策略 针对存量城市更新的需求,本章探讨了小尺度、高效率的景观介入策略。如何利用城市“灰空间”(如闲置停车场、屋顶)进行激活,通过灵活的、可拆卸的景观组件,快速提升社区的生活品质和认同感。书中强调了公众参与在微更新项目中的不可替代性。 第十篇:景观的未来:数字化与社会互动 展望景观设计在信息时代的进化。探讨了参数化设计在复杂地形处理中的应用潜力,虚拟现实(VR/AR)技术在设计沟通中的作用,以及如何利用传感器和物联网技术,实现对城市绿地健康状况的实时监测与智慧管理。最终,本书呼吁设计师承担起引导公众实现更高品质城市生活的社会责任。 结语 《城市景观设计原理与实践》旨在为规划师、建筑师、景观设计师、市政工程师以及关注城市环境的政策制定者提供一套全面、深刻、务实的工具箱。它相信,通过对场所的尊重、对生态的敬畏以及对人类体验的关怀,我们能够设计并构建出更具生命力、更富人情味的未来城市空间。本书鼓励读者跳出传统界限,以更广阔的视野,参与到塑造我们共同的外部环境的伟大事业中去。

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目录信息

读后感

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用户评价

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在阅读《修路一本通》的过程中,我被书中关于道路病害的诊断和处治那一章深深吸引。我一直觉得,道路建成后的维护和养护,和前期的建设同样重要。这本书对于各种常见的道路病害,比如裂缝、坑槽、沉陷、泛浆等,都进行了详细的阐述,包括它们的成因、发展规律以及危害。更重要的是,书中提供了多种针对性的处治方法,并且对各种方法的适用条件、施工工艺、技术要求以及优缺点都做了清晰的对比分析。这对于我们现场管理人员来说,无疑是一本宝贵的“急救手册”。过去,遇到病害,我们可能只能凭经验去处理,效果参差不齐。现在,有了这本书,我可以更科学、更准确地判断病害的性质,选择最合适的处治方案,并且能够监督施工队伍按照规范进行操作,从而大大提高养护工作的效率和质量。书中还强调了预防的重要性,介绍了如何通过科学的施工和合理的养护,来延长道路的使用寿命,减少病害的发生。这让我深刻意识到,道路的“健康”是需要长期呵护的,而《修路一本通》正是提供了这样的“养生指南”。

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我是一名正在准备考研的大学生,选择的专业方向与道路工程密切相关。《修路一本通》这本书,无疑是我备考期间不可或缺的参考资料。我尤其对书中关于道路工程的规范和标准那一章印象深刻。它详细介绍了我国在道路工程领域的一系列重要规范和标准,例如《公路工程技术标准》、《城市道路工程设计规范》等。书中不仅列出了这些规范的名称和主要内容,还对其中一些关键的指标和要求进行了详细的解读,并且解释了这些规范制定的背景和意义。这让我能够更深入地理解这些规范的内涵,而不仅仅是死记硬背。此外,书中还提供了大量的案例分析,通过具体的工程实例,来展示这些规范是如何在实际工程中应用的。这对于我理解抽象的规范内容,非常有帮助。它让我能够将理论知识与实际工程相结合,为我的专业学习打下坚实的基础。我非常感谢《修路一本通》为我提供如此系统、全面的学习资源,它让我对未来的道路工程学习充满了信心和期待。

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《修路一本通》这本书,对于我这样长期从事相关行业咨询工作的人来说,简直是如获至宝。我经常需要为客户提供关于道路工程的专业建议,而这本书提供的系统性知识,极大地提升了我的工作效率和专业性。书中关于道路工程的经济性分析和项目管理的那部分内容,尤为令我称赞。它不仅仅是告诉你如何计算工程量和成本,更是从项目的全生命周期出发,考虑了设计、施工、运营、维护等各个阶段的经济效益,以及如何通过科学的项目管理,来降低成本、提高效率、规避风险。书中还介绍了各种工程造价的编制方法,以及合同管理、进度控制、资金管理等方面的经验和技巧。这让我能够更全面地理解一个道路工程项目的运作模式,并为客户提供更具价值的咨询服务。而且,这本书还涉及到了很多关于新技术、新材料在道路工程中的应用,比如智能交通系统、绿色建材等,这些前沿知识的介绍,让我能够及时了解行业的发展动态,为客户提供更具前瞻性的建议。总而言之,《修路一本通》是一本集理论、实践、管理、前沿于一体的百科全书式的著作,对我而言,它的价值是无法估量的。

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最近在学习《修路一本通》,我最感兴趣的是关于道路绿化和景观设计的章节。虽然很多人认为修路就是把路修好就行了,但现代化的道路建设,越来越注重生态环保和人文关怀,道路的绿化和景观设计,已经成为不可或缺的一部分。《修路一本通》在这方面的内容,给我带来了很多新的启发。书中不仅介绍了不同气候条件下适合种植的乔木、灌木和草本植物,还详细阐述了如何根据道路的功能、路段的特点以及周边环境,来设计不同风格的绿化景观。比如,在高速公路服务区,可能需要栽种一些能够提供休憩功能的树木;在城市道路两侧,则需要考虑遮荫、降噪以及美观等多方面因素。更让我惊喜的是,书中还讨论了如何利用植物来防止水土流失,以及如何通过合理的绿化设计来提升道路的整体环境效益。这不仅仅是简单的“种树”,而是将生态学、美学和工程学巧妙地结合在一起。我一直认为,一条好的道路,不仅仅是交通的廊道,更应该是融入自然的风景线。《修路一本通》恰恰满足了这一点,它让我看到,修路工程可以兼具实用性和艺术性,可以为人们的生活空间增添更多的绿色和美好。

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我最近在学习《修路一本通》,里面关于道路交通安全设施设计的部分,引起了我极大的关注。我一直认为,一条安全可靠的道路,不仅仅是路面本身要坚固平坦,更重要的是要有完善的交通安全保障体系。这本书在这方面的内容,非常全面。它详细介绍了各种交通安全设施,比如道路标志、标线、护栏、防撞设施、照明设施、排水设施等的设计原则、技术规范和施工要点。我尤其喜欢书中对不同类型道路,如高速公路、城市主干道、县乡道路等,在交通安全设施配置上的差异化分析。比如,高速公路对防撞护栏和限速标志的要求会更高,而城市道路则需要更多考虑行人、非机动车的安全。书中还探讨了如何通过合理的交通组织和交通工程手段,来提高道路的通行能力和运行效率,减少交通拥堵和交通事故的发生。这些内容对于我理解道路的整体功能以及如何更好地服务于交通出行,都具有重要的指导意义。它让我意识到,道路建设不仅仅是土木工程,更需要与交通管理、安全科学等学科相结合,才能真正实现“安全、高效、便捷”的交通目标。

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刚拿到《修路一本通》,还没来得及细看,光是翻阅目录就足以让人眼前一亮。这书的编排结构非常有条理,从最基础的道路勘测设计,到各种施工技术,再到后期的养护管理,简直就是一个完整的闭环。我平时工作接触的都是一些零散的知识点,比如某个部位的混凝土配合比,或者某种压实度的要求,但《修路一本通》能把这些点串联起来,让我看到它们在整个工程中的意义和作用。特别是关于路基排水那部分,我一直觉得这是修路的“隐形杀手”,一旦处理不好,后期问题层出不穷。这本书里对各种排水形式的介绍,以及各自的优缺点分析,让我觉得豁然开朗。它不仅仅是简单地罗列公式和规范,更重要的是解释了这些规范背后的原理,为什么这样做才最科学、最合理。举个例子,书中对不同土质路基的沉降分析,以及如何通过合理的压实和加固来控制沉降,就写得非常细致,还配了一些图示,虽然我不是技术专家,但也能大概理解其中的逻辑。我非常期待能深入学习书中关于路面结构设计的部分,特别是不同类型的路面,比如沥青路面和水泥路面,它们的适用条件、设计思路以及施工要点,这本书应该都能一一解答。总的来说,这本书给我最大的感觉就是“全面”和“实用”,不像有些书那样空洞,而是真正能指导实际工作,解决实际问题。

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我一直认为,道路工程不仅仅是科学,更是一门艺术。《修路一本通》这本书,恰恰体现了这一点。我特别喜欢书中关于道路设计的理念和方法。它不仅仅是关于如何满足功能需求,更是关于如何将道路与周围的环境和谐地融为一体,如何提升道路的美学价值。书中对道路线形设计、纵断面设计、横断面设计等方面都进行了深入的探讨,并且强调了在设计过程中,需要充分考虑地形地貌、景观风貌、生态环境等因素。比如,在山区修建道路时,如何通过合理的路线选择和边坡防护设计,来最大限度地减少对环境的影响,同时保证行车的安全和舒适。在城市中,如何通过道路的宽度、坡度、曲线半径等设计,来营造出优美的城市空间。更让我感到惊喜的是,书中还介绍了一些历史上的经典道路工程案例,分析了它们的成功之处,以及这些成功背后的设计理念。这让我看到了,伟大的道路工程,不仅仅是技术上的突破,更是人文关怀和社会责任的体现。《修路一本通》这本书,让我对道路工程有了更深的敬意,也让我相信,好的道路,能够为人们的生活带来更多的美好和便利。

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我是一名在施工一线多年的老兵了,接触过不少与道路建设相关的书籍,有些是为了应付考试,有些是为了查阅规范,但《修路一本通》给我的感觉完全不一样。它更像是一位经验丰富的老师傅,用通俗易懂的语言,结合大量的实例,手把手地教你如何把路修好。我最喜欢的部分是关于沥青路面摊铺和压实的那几章。过去,我们常常因为经验不足,在这些环节出现这样那样的问题,比如离析、泛油、压实度不够等等,导致路面过早出现病害。这本书里对不同温度下沥青混合料的性能变化,以及如何根据温度和混合料特性来调整摊铺速度和压实顺序,都讲得非常透彻。它不仅告诉你“怎么做”,更告诉你“为什么这么做”,让你从根本上理解其中的道理。书中还详细介绍了各种压实机械的操作要点和注意事项,这对于我们基层技术人员来说,简直是福音。我们经常会遇到一些疑难杂症,比如沥青路面起泡、推移等,过去只能靠摸索,现在有了这本书,感觉心里有了底,知道从哪个环节去查找原因,去解决问题。而且,书中还提供了不少施工过程中可能遇到的常见问题的解决方案,很多都是我们一线工人深有体会的,感觉这本书真的站在我们的角度思考问题,解决了我们实际工作中的痛点。

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作为一名对道路工程怀有极大兴趣的爱好者,《修路一本通》为我打开了一个全新的视野。这本书不仅仅是关于技术,更是关于“如何把事情做好”。我特别欣赏书中对于工程质量控制那一部分的论述。它不仅仅是列出各种检测指标和方法,而是深入剖析了每一个环节的质量控制要点,以及如何通过过程控制来保证最终的质量。例如,在混凝土施工中,书中详细介绍了原材料的检验、配合比的设计、拌合物的和易性控制、运输过程中的离析防止、以及浇筑和养护过程中的温度裂缝控制等。每一个细节都讲解得非常到位,让我了解到,看似简单的混凝土,背后蕴含着如此多的学问和技术要求。而且,书中还强调了质量管理体系的重要性,介绍了如何建立和运行一个有效的质量管理体系,以确保整个工程的质量都能得到可靠的保障。这让我明白,好的工程,绝不是偶然,而是源于严谨的管理和对细节的极致追求。《修路一本通》让我对“精益求精”有了更深的理解,也让我更加敬佩那些默默奉献在道路建设一线的工程师和工人。

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说实话,一开始看到《修路一本通》这个名字,我以为会是一本非常枯燥的教科书,里面充满了各种公式和图表,但事实证明我错了。这本书的内容非常生动,而且知识点讲解得循序渐进,一点也不让人感到吃力。我尤其对书中关于桥梁和隧道施工的那部分印象深刻。虽然我主要负责路面部分的施工,但了解一些桥梁和隧道的基础知识,对整体工程的协调和管理非常有帮助。这本书里对不同类型桥梁的结构特点,以及施工中的关键技术,都做了清晰的介绍。比如,关于现浇梁的支模、钢筋绑扎、混凝土浇筑以及养护的每一个环节,都描绘得非常细致,就像在看一场施工过程的纪录片。还有隧道掘进和支护,虽然我没有直接参与过,但通过书中的图文并茂的讲解,我能大致理解隧道开挖、爆破(或者其他掘进方式)、初期支护、二次衬砌等整个流程,以及其中涉及到的各种技术风险和应对措施。这本书的优点在于,它没有把这些复杂的技术讲得高不可攀,而是通过清晰的逻辑和易于理解的语言,将它们呈现出来,让即使是非专业人士,也能对这些复杂的工程有一个初步的认识。这对于我这种需要跨领域沟通协调的人来说,非常有价值。

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