汽车动力总成维修（中） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:高等教育出版社（蓝色畅想）

作者:本社

出品人:

页数:265

译者:

出版时间:2008-3

价格:29.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787040201024

丛书系列:

图书标签:

• 汽车维修
• 动力总成
• 发动机
• 变速器
• 底盘
• 汽车工程
• 机械工程
• 汽车技术
• 维修手册
• 故障诊断

《现代机械工程基础与应用》 图书简介 本书旨在为工程技术人员、相关专业学生以及对机械工程领域感兴趣的读者提供一套全面、深入且实用的基础理论与应用知识体系。全书内容涵盖了机械工程领域的核心概念、分析方法以及前沿技术，旨在构建读者坚实的理论基础，并提升其实际解决问题的能力。 全书共分为十章，结构清晰，逻辑严密，内容涵盖了从基础原理到复杂系统的深入探讨。 第一章：工程材料科学基础 本章详细阐述了工程材料的分类、结构与性能之间的内在联系。内容涉及金属材料（如钢铁、有色金属及其合金）、高分子材料、陶瓷材料以及复合材料的微观结构特征。重点分析了材料在力学、热学、电学和化学环境下的响应机制，包括强度、硬度、韧性、疲劳、蠕变等关键性能指标的测试方法和影响因素。同时，本章还探讨了材料的选择原则，指导读者如何在具体工程应用中根据载荷、环境和成本要求选择合适的材料。此外，对新型功能材料如智能材料和纳米材料的应用前景进行了初步介绍。 第二章：工程力学——静力学与材料力学 本章是理解结构稳定性和材料承载能力的基础。在静力学部分，系统讲解了刚体平衡原理、约束反力计算、平面与空间力系平衡方程的应用。重点剖析了桁架、框架和拱桥等典型结构的受力分析方法。进入材料力学部分，首先引入了应力、应变的基本概念，推导了胡克定律。随后，深入探讨了构件在拉伸、压缩、剪切、扭转和弯曲载荷下的变形与强度分析，包括梁的应力分布、弯矩和剪力图的绘制。本章特别强调了疲劳、蠕变、断裂等失效分析方法，并介绍了失效安全设计的基本原则。 第三章：动力学与振动学基础 动力学部分侧重于研究物体在运动和力的作用下的规律。本章从质点运动学和动力学原理出发，推导了牛顿第二定律在工程中的应用，包括平面运动和空间运动的分析。随后，系统讲解了刚体运动的微分方程建立与求解，特别是对复杂机械系统的运动分析。振动学是本章的另一核心内容，详细阐述了单自由度和多自由度系统的自由振动与强迫振动特性，包括特征频率、阻尼比的概念。对机械系统中的共振现象及其危害进行了深入分析，并介绍了主要的减振降噪技术，如隔振、调谐质量阻尼器等。 第四章：机械设计基础与标准 本章聚焦于将理论知识转化为实际可行的机械零部件和系统的设计过程。内容涵盖了标准件（螺栓、轴承、联轴器、齿轮等）的选择与校核。重点讲解了滑动轴承、滚动轴承的寿命计算与润滑理论。齿轮传动部分详细分析了标准直齿圆柱齿轮的几何尺寸计算、强度校核以及非标准齿轮的设计要点。对于连接件，深入探讨了静连接（铆接、焊接）和动连接（螺纹连接）的设计准则。本章强调了设计过程中的可靠性分析和优化方法。 第五章：工程热力学与传热学 本章为理解能量转换和热管理系统奠定了基础。工程热力学部分系统介绍了热力学第一定律、第二定律及其在工程系统中的应用，特别是对理想气体和真实气体的热力学过程分析。详细阐述了卡诺循环、朗肯循环等经典能量转换循环的效率分析。传热学部分则集中于三种基本传热方式：热传导、热对流和热辐射的机理分析。对稳态和非稳态传热问题进行了定性和定量的分析，并介绍了换热器设计中的主要参数计算方法和优化策略。 第六章：流体力学原理与应用 本章涵盖了流体静力学和流体力学的基础理论。在流体静力学部分，重点分析了流体压力分布、浮力及流体作用在壁面上的总作用力计算。流体力学部分引入了流线、流束、连续性方程、动量方程（欧拉方程、纳维-斯托克斯方程的简化应用）和能量方程。本章深入探讨了粘性流体的流动特性，如层流与湍流的判据（雷诺数），边界层理论及其对阻力的影响。同时，对管道流动中的能量损失、泵与风机的选型与性能曲线分析进行了详尽的论述。 第七章：机械制造工艺基础 本章侧重于将设计图纸转化为实体产品的制造过程和技术。详细介绍了切削加工的基本原理，包括车削、铣削、钻削和磨削等主要工艺。对刀具的几何角度、切削参数选择（切削速度、进给量、切深）对加工质量和效率的影响进行了量化分析。此外，本章还涵盖了铸造（砂型铸造、金属型铸造）、锻压、焊接等成形工艺的原理、优缺点及应用范围。表面工程技术，如热处理和表面涂层，在改善零件性能方面的作用也得到了充分介绍。 第八章：数控技术与先进制造 本章聚焦于现代制造业的核心技术——数控（NC）技术。系统介绍了数控机床的结构、坐标系定义、插补原理以及坐标轴的控制方式。详细讲解了手工G代码和M代码的编程语法，以及计算机辅助制造（CAM）系统在生成复杂轮廓轨迹中的应用。本章还探讨了增材制造（3D打印）技术，如选区激光熔化（SLM）和选择性激光烧结（SLS）等主流技术的工艺流程、材料限制及后处理技术。 第九章：系统控制理论与机电一体化 本章为理解现代复杂机械系统的自动化控制奠定理论基础。系统控制理论部分介绍了线性时不变系统的时域分析（如阶跃响应、时间常数）和频域分析（如波德图、奈奎斯特图）。重点讲解了PID控制器的工作原理、参数整定方法（如Ziegler-Nichols法）及其在消除稳态误差中的作用。机电一体化部分则介绍了传感器和执行器的选型、数据采集与处理，以及可编程逻辑控制器（PLC）在工业自动化控制中的基本应用架构。 第十章：机械系统的可靠性、故障诊断与寿命预测 本章旨在培养读者对系统全生命周期管理的意识。可靠性理论部分介绍了可靠度的定义、失效率函数（Bathtub Curve），以及不同寿命分布模型的应用。详细阐述了冗余设计在提高系统可靠性中的作用。故障诊断方面，本章重点介绍了基于信号处理（如振动信号、声发射）的在线状态监测技术。寿命预测部分，结合材料的疲劳和蠕变理论，介绍了损伤容限设计和剩余寿命评估的方法，指导工程师如何制定有效的预防性维护计划，确保机械资产的长期稳定运行。 全书配有大量的工程实例、习题和图表，旨在帮助读者将抽象的理论知识转化为解决实际工程问题的能力。本书是机械工程专业学生及从事机械设计、制造、维护等相关领域工程师不可多得的参考工具书。

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这本书的插图质量确实不错，这一点我不得不承认。很多剖视图都做得非常细腻，甚至能看到油液在各个部件之间的流动轨迹。我特别喜欢看那些关于变速箱内部齿轮啮合的图，那种机械的精密感和力量感扑面而来。虽然我不是技术人员，但光是看着这些图，就能想象出动力是如何从发动机通过变速箱传递到车轮上的，这种感觉很奇妙。我花了好些时间去研究其中一章节，讲解的是自动变速箱的液力变矩器，书里详细描述了涡轮、导轮、泵轮之间的油液流动以及能量转换的过程。虽然我无法完全理解其中的流体力学原理，但通过文字和图示的结合，大概能明白它在平顺起步和吸能方面的作用。我甚至会把书里的图纸对着电脑屏幕上我搜到的各种车型变速箱的拆解视频来对比，试图找到一些共鸣，虽然很多时候发现我的车和书里讲解的案例并不完全一致，但那种学习的乐趣是实实在在的。

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这本书的排版我个人觉得还是比较清晰的，虽然内容很多，但章节划分得比较明确，每个章节下面又有小标题，方便我查找感兴趣的部分。我之前对柴油发动机的喷射系统一直不太了解，感觉比汽油发动机要复杂一些。书里用了大量的篇幅来讲解高压共轨系统，包括高压油泵、共轨管、喷油器的结构和工作过程。我花了好几个小时来研究喷油器是如何在高压下精确控制燃油喷射量和喷射时间的，感觉这简直是微米级的精密操作。书中还提到了一些常见的故障现象，比如怠速不稳、动力下降等，并分析了可能的原因，这对于我理解柴油车的维护非常有帮助。

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我对汽车的电子控制系统一直感到很神秘，总觉得是黑匣子一样的东西，但这本书里的相关章节，让我有了一点点窥探的勇气。它没有直接讲解复杂的电路图，而是从一些基础的概念入手，比如传感器、执行器、ECU（发动机控制单元）的作用，以及它们之间是如何通过信号进行交互的。我试着去理解一些常见的故障码，比如P0300（随机多缸失火）的可能原因，书中列举了点火系统、燃油系统、进气系统等多个方面的可能性，并给出了相应的检查思路。虽然我不可能真的去动手排查，但至少让我对故障的原因有了一个初步的概念，不再是那种“哪里坏了就换哪里”的盲目状态。

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我最近一直在尝试自己动手给家里的SUV做一些基础的保养，比如更换空气滤芯和空调滤芯。原本以为会很简单，但翻开这本书，看到里面关于这些小部件的拆卸和安装步骤，才发现自己之前做得有多粗糙。书里不仅强调了要使用正确的工具，还特别提醒了安装方向、卡扣的松紧程度，甚至连滤芯的材质和过滤等级都有提及。我突然意识到，即便是这么一个小小的滤芯，里面也有不少的学问。我花时间去理解为什么空气滤芯要那样安装，为什么空调滤芯的活性炭层需要朝向特定的方向，这些细节虽然看似微不足道，但对于保证过滤效果和延长使用寿命来说，似乎都至关重要。这本书让我对“维修”这个词有了更深的认识，不再仅仅是简单的拆卸和组装，而是包含了对原理的理解和对细节的把控。

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我平时比较喜欢钻研一些汽车的周边技术，比如如何更有效地进行汽车的清洁和保养。这本书在这方面的内容，虽然不是它的核心，但也提供了一些很有意思的视角。例如，在讲解发动机外部清洁时，书中提到了要避免将高压水直接冲洗某些敏感的电子部件，并且要使用专用的清洗剂。虽然这些听起来都是一些常识性的东西，但书里能够将其归纳总结，并解释背后的原因，就显得更加专业。我也会尝试将书里关于油液选择和更换周期的建议，应用到我自己的车辆保养中，希望能让我的爱车运行得更健康。

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这本书的内容，尤其是在描述各种故障诊断的流程时，给我留下了深刻的印象。它不是简单地告诉你“这个问题是这样引起的”，而是提供了一套系统性的排查思路。比如，当遇到发动机抖动时，书中会引导读者从最简单的方面开始检查，比如火花塞、点火线圈，然后逐步深入到燃油压力、进气压力传感器等更复杂的部件。这种由浅入深、层层递进的诊断方法，让我看到了专业维修人员的严谨和逻辑性。我甚至会想象自己处于一个维修场景中，按照书中的步骤去一步步分析问题，虽然这只是纸上谈兵，但这种思考过程本身就很有价值。

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我是一名汽车爱好者，对各种车型的技术都有浓厚的兴趣。这本书恰好满足了我对动力总成维修的求知欲。它不仅仅是介绍维修步骤，更重要的是解释了维修背后的原理。比如，在讲解制动系统时，书中深入剖析了液压制动的工作原理，包括刹车总泵、刹车分泵、刹车片和刹车盘之间的配合。我特别对ABS（防抱死制动系统）的控制逻辑感到好奇，书中用图文并茂的方式解释了传感器如何检测车轮抱死，以及ECU如何通过控制刹车液压来防止车轮抱死，从而保证车辆的转向能力。我甚至会拿书里的原理去对比我日常开车时遇到的各种路况，比如湿滑路面或者紧急制动，感觉对驾驶安全有了更深刻的认识。

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我是一位老司机了，开了十几年车，对汽车的了解也仅限于驾驶和一些日常的加油、洗车。这次偶然翻到这本书，里面的内容真是让我大开眼界。特别是关于发动机的冷却系统部分，书里详细讲解了水泵、节温器、散热器、冷却液的作用，以及它们是如何协同工作来维持发动机在最佳温度范围内的。我之前一直以为就是加水就行了，没想到里面还有这么复杂的循环和控制。我反复看了好几遍关于节温器的工作原理，特别是它在不同温度下如何控制冷却液的流向，感觉非常精妙。这本书让我意识到，原来汽车的每一个系统都是一个精密的工程，需要无数个部件的配合才能正常运转。

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这本书，我当初抱着一种“试试看”的心态买的，毕竟“汽车动力总成维修”这个名字听起来就挺硬核的，我一个非专业人士，平时也就是偶尔自己动手换个机油、检查一下胎压之类的小打小闹，对发动机、变速箱这些核心部件的理解可以说是一片空白。拿到书后，翻开第一页，就被那密密麻麻的专业术语和图纸给镇住了，当时心里就咯噔一下，想着是不是买错了。我试着读了几页关于发动机内部结构的部分，什么曲轴、活塞、连杆、气门……光是记住这些名字就已经很费力了，更别提理解它们是如何协同工作的了。书里提供的分解图倒是挺直观的，但每一个零件的名称和功能都标注得清清楚楚，有时候甚至会怀疑，这些零件在现实中真的能如此精密地咬合在一起吗？我尝试着去对照我自己的车（一辆老款的家用轿车），看看发动机舱里到底有多少东西是书里提到的，结果发现，虽然大概知道个别零件的名字，但具体的型号、材质、工作原理，简直是两眼一抹黑。

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我一直认为，汽车维修是一个需要耐心和细心的行业。这本书恰恰体现了这一点。在讲解发动机正时系统的部分，书中反复强调了曲轴、凸轮轴、正时皮带（或链条）之间的精确同步关系，以及一旦出现偏差可能导致的严重后果。我看着那些示意图，想象着几十个零件在高转速下以毫秒级的精度运转，真的觉得是一项了不起的工程。书中还提供了一些关于如何检查正时皮带磨损程度的建议，以及在更换正时皮带时需要注意的关键点。虽然我不会亲自去操作，但了解这些细节，让我对汽车的可靠性有了更深的敬畏。

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